科目三考试对于部分学员来说项目太多，难度太大！今天小编汇总了学员必看的11条考试秘笈，一起来学习吧！
上车前后的规则与准备
上车前绕车一周不能忘记，观察后再上车。汽车座椅、后视镜要调到最合适的位置，调完后再观察一遍是否合理。然后检查按钮等是否复位到正确位置。接着系上安全带，等待语音准备考试即可。
模拟灯光要冷静不急躁
其实模拟灯光是比较简单的项目，很多人挂在这都是因为太急躁，跟着语音慢慢来，不要慌乱。
起步按照步骤稳稳地操作
起步记住先打灯，然后挂挡鸣笛。接着要开始开动汽车，先放手刹，慢慢松开离合切忌急躁，最后观察后面的路况，看看是否有车。在情况可以的时候慢慢地汇入车流，起步就算顺利完成了。
加减档心里要有数
加减档首先要考的就是熟练度，通过练习一定能做到不看档位就能换挡，克服自己低头的习惯。记住离合一定要到底，不然换挡也不会顺利。此外换挡需要速度匹配，这个平时练习多注意，心里一定要有数。
仔细观察路面情况
眼观六路，仔细观察路面情况和标牌。路口、人行道、学校、车站等特殊地段都是需要减速慢行的，提前作出预判，遇到行人过马路等一定要礼让。
直线行驶关键在“直”
直线行驶也是很多人容易挂的地方，记住不要大动方向盘，选好参照物，微调。
转向提前三秒打
变道、超车一定要记得转向灯，此外转向灯是给别人预警的，所以打完站相等先等三秒，然后观察路面情况，再适合的情况下就可以完成操作。
路边停车找准距离
到这一步不要得意忘形，可以提前开始减速，找一个合适的位置也很重要。30公分的距离可以根据车头判断，等汽车正后马上回正方向盘停车，然后拉手刹。一定要等到语音提示后，再松安全带，下车。开门前先观察后方情况。
考试心态
有的人考试就输在心态，不要在考试慌慌张张，做到练习当考试，考试当练习。胆子要大，但是操作、观察要仔细。
良好驾驶习惯
安全意识是需要平时积累养成的，需要礼让、慢行的地方不只是考试才要注意。考试时特别要添加一项，就是不要抢指令，认真根据指令操作。养成的好习惯受益的不仅仅是考试更易通过而已。
突发情况
科三由于是路考，难以避免突发情况。突然来的车和行人不要慌，减速慢行。如果有意外发生，沉着应对，正确操作，保证安全为上。
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新手练习科目三要知道这九点！
你是否正在摩拳擦掌准备学科目三？不过，小编提醒大家，在学习科目三之前，一定要先看看这些知识哦！
一、新手：对新手学车来说，他们对交通法规及汽车操纵是完全不了解的。这两个部分也是今后驾驶非常重要的，所以有的人没有学过全科就上车会造成手足无措的紧张状况。
二、了解：通过全科的学习，大家都对交通法规有所概念，对汽车的操纵有所了解，这样就可上车学习。
三、上路：对新手来说最初上路肯定会紧张，但有教练在你不必太紧张。因为教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线，可以迅速提速，掌握好方向盘就可以了。
四、路口：通过以上的学习，我们到了路口就可以观察、分析、判断我们怎样通过路口这一点是非常重要的。
五、技术：通过练习的过程，逐步掌握和提升驾驶技术，学会运用技术科学开车。
六、路面：在开车过程中时常遇到要变道的情况，这一点是对我们观察和控车的一个综合考察要做到安全变道才行。
七、应变能力：我们要在各种环境下都要控制好自己的车，做到安全行驶。如果遇到问题千万不要惊慌失措，冷静下来，迅速处理问题。
八、巩固：反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心，一定可以将车学好。
九、路考：完成以上的学习，以一个正常的心态去参加路考。
提示：看完这九大上车前的须知，您对上路练习有了解了吗？提前了解，提前学起来！希望小编整理能够帮助广大学员轻松学车、顺利考试。
驾考科二这3点一定要知道！
有些学过车的人说“过了科二就离驾照不远了”，再回想下科目二占了你学车中的多少课时，可见科目二的难度了。
据典典观察，科目二经常出现两类挂科现象：
第一类：倒车入库、坡道定点停车、侧方停车
挂科在这几项的学员们，回忆当时挂科的情形内心是不是还在隐隐作痛？
另外一类：S弯道、直角
有些学员很“特别”最难的项目觉得都还好，偏偏折在S弯道和直角上面，上车之后也不知道该看哪儿了，顿时也找不到车感了，总是各种压线，内心有木有很抓狂？
其实，科目二的重点就3个：
1. 压好离合，控制好速度。
离合器控制不好，对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分)，中途停车(直接不合格);
考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步，离合器松的或多或少都容易出现问题。
或者熄火或者溜车，真是“增之一分则太肥、减之一分则太瘦。
同样的，科目二考试也没有对车速有明确的考试要求，考试从来没有说过开多快或者多慢才算合格。
但是，要想顺利通过科目二考试，车速的控制绝对是要让你从头控制到尾的。
控制好车速，你就有了成功通过科目二考试的坚实的基础，可见，车速的控制对科目二考试有多么的重要。
要想控制好车速控制好离合，不是一朝一夕之功，也不是口头上强调一下就能控制好的，需要你长时间的熟练操作才行!
对车速控制要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，因为这两个项目难点都是倒车过程中出现的。
如果您在倒车的过程中控制不好速度，就不容易操作准点位。
如果车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整，更容易手忙脚乱而失败。
2. 调整好座椅、靠背和后视镜，关键时刻找好点
座椅和靠背调整同上，也是一个考前的准备动作，考前一定要做而且要调整到位。
调座椅和靠背影响比较大的项目有倒车入库和侧方停车。
另外，对直角转弯和曲线行驶(因为教法不同)也有一定的影响，直接影响到看准点位。
对倒车镜要求比较高的项目有倒车入库和侧方停车，考试没有要求让大家调倒车镜。
但是如果你在准备的时候没有注意看倒车镜或者调倒车镜，等你做倒车入库或者侧方停车时，很可能直接就挂了，甚至把车开到压线都不知道!
因为你没调整倒车镜，看不到点，这样去做考试项目跟盲人走夜路一样危险!
这都是学员平时练车时只注重练车，不注重调倒车镜造成的。
3. 放松心态别紧张
考试心态绝对不是影响考试的决定性因素，但是，考试成败绝对会被考试心态所影响。
这里还是提倡学员在驾驶技术上多下功夫，勤学苦练，提高驾驶技术水平，这才是通过科目二考试的根本。
因为技术练到家，自然就有信心;
考试出现问题，说到底还是你有些考试项目掌握的不牢固，技术不到家，再加上紧张情绪推波助澜，最终才造成考试失败。
科二侧方停车一直压线？避开这5点问题，满分拿下项目！
侧方停车经常容易出现压线和中途停车等问题，导致挂科！学员都是按照教练教学方法练习，为什么还有这么多错误呢？小编提醒，没有避开以下几个问题，再怎么练还是出错。
问题一：记不住点位
侧方停车过程中，需要3次打死方向盘，学员经常出现第一个点位到位之后就忘记观察另外一边车身情况，导致项目操作过程中频频压线。
甚至部分学员，记住点位的情况下，后视镜调节不到位，观察点位出现偏差，出现压线情况。
问题二：预备停车不到位
进入侧方停车项目前，掌握好距离库边线30公分位置，对顺利入库有非常大的帮助，距离过大或过小，都容易影响后期点位的查看。
问题三：方向盘打不及时
学员看准点位之后，打方向盘姿势要对，速度要快。方向盘打早或打晚都不利于顺利入库，容易出现压左右库线。
问题四：车身回正没停车
车辆在入库之后，通过左右后视镜观察车身回正之后，需要立即停车！再继续往后倒车，容易车尾出线或前轮压线。
问题五：出现中途停车
侧方停车在入库和出库过程中，都不允许中途停车出现，因此学员需要掌握好车速，过快或过慢都不适合，过慢容易出现中途停车，过快容易错过点位。学员需要掌握离合，控制好速度，看好点位。
提醒：侧方停车项目有90秒时间限制，出入库需要及时打转向灯。
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