春节假期即将结束，陆续迎来返程高峰
随着疫情感染防控措施有序开展
大部分地区推迟返岗、开工、开学时间...
采取在家办公、学习等方式
减少人员流动 有效阻隔疫情蔓延
专家指出疫情将在10号后出现拐点
面对全员返程复工，疫情恐将发生新变化
面对疫情如此严峻的情形
城市道路、高速公路均采取交通管制
目前，全国范围内南京、杭州、吉林、陕西等多地通知自2月1日起，高速已暂时关闭部分高速出口，小编给大家整理了相关通知：
30日0时起南京将临时关闭18个高速出口
最新！江苏高速公路管控情况汇总（持续更新）
关于新增临时关闭苏州境内高速公路出口关闭措施的通告
重磅！关于暂时关闭杭州部分高速公路出口的通告
对于即将迎来返程的小伙伴来说，如何安全度过，有效的预防返程途中的感染，是非常重要的，今天小编就来给大家详细讲解，特殊情况下，返程需要注意什么？
我们该如何做好防范？
做好个人预防
就是对自己、对社会最好的贡献！
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倒车入库限时210秒？这样做稳过！建议收藏~
倒车入库有多难？
不过正在准备科目二考试的学员还是新手司机
对此都有话说：
网友A:我只会开直线。需要别人帮我停车还要移出来。
网友B：好沮丧啊。我要怎么才能练好，怎么摆直这个车身？老是会歪！
网友C：倒库有多难……嗯！我只想静静……
……
吐槽太多，在此省略一万字
但更让挣扎在科目二上的学员绝望的是
10月1日即将实行的驾考新规：对倒车入库的时间进行了210秒的限制
事实上，真的有这么难吗？
日前，不少媒体就此到各大驾校对学员进行了测试
发现，只要技巧掌握熟练、心态轻松
不少学员还是能轻松通过测试的！
最重要的是掌握倒车入库的要点，面对问题有针对性的解决方法！
一、掌握正确的倒车入库方法：
二、掌握三个关键点，事半功倍
1、控制车速
虽然在新的驾考规定中，中途停车改为了扣5分，但控制好车速是倒车入库的重点，而控制车速的关键在于离合的使用，控制离合注意“慢抬轻压”。踩离合时要用前脚掌，不能用脚心或者脚跟，然后脚跟放在地上，随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
2、座椅和后视镜调整
很多人觉得调节好座椅、后视镜很鸡肋，上车后装装样子前后动一下，靠背动一下就好了！其实，这样敷衍的态度极有可能会导致你的驾考失败！
因为如果没有调整好就有可能导致点位有偏差,倒库时看点时出现偏差。
3、调正车身
记住调正车身的原则：哪边宽方向就往哪边打。在平时训练过程中，就要多加练习观察后视镜，学会通过看后视镜判断车身位置。
三、倒车入库的常见错误：
1、压角：
倒车时如果把握不了合适的时机，宁愿早打方向盘也不要晚打，只要能控制车速慢下来，还是能顺利入库的。
2、压线：
要入库打方向盘时一定要开好头，如果太过于紧张，怕点超过的话，可以适当提早打方向盘，因为这样可以保证有调整的空间；而出库压线正常都是因为方向盘打的太早，所以，把握时机很重要。
3、熄火：
当感觉车子抖的较厉害的时候，一定要下压一点点；踩离合的时候一定要用前脚掌，寻找舒适的位置以便挪动。
实际生活中，运用最广泛的无疑是倒车入库，花大量的时间练习或者驾考标准的改革，是不希望学员只会应付驾考，更希望培养学员的良好的车感，在实际生活驾车中能够熟练的运用。
倒车入库练好了，老司机离你不远了~
科目一科目四高速行驶突遇小动物怎么办？这样做才安全
在备考科目一和科目四的过程中，我们总会遇到这种题：在高速公路上行驶，遇到小动物该怎么办？很多学员第一意识就是去打方向盘改变方向，殊不知急打方向盘躲避有可能失控，但是感觉不动方向盘直接撞上去不合适，正确的做法是什么呢？今天我们就来解读一下~
高速遇上小动物的解决方法
在高速行驶下突遇小动物是经常发生的事情，所以遇到这种情况切忌慌里慌张，可以采取点刹的形式匀速刹车，在原车道内行驶。
匀速点刹是为了降低车速，但是又不是急刹车给后方车辆带来危险，尽量减少损失，避免后车追尾；
保持在原来的车道内行驶是可以有效地避免因躲避小动物而跟其他车辆碰撞上。
切忌这样做
千万不可以急打方向盘和紧急刹车，虽然我们现在车上具备的ABS和ESP已经非常好用了，但是即便再好的设施也不能保证你在这么高速的行驶下还可以安全。
实在不行的话只能选择迎面撞上去了，切忌忙中出错乱打方向盘，那样只会带来更多的危险！
小心！危险化学品咋处置才正确？科四遇到这类题应该这样做
说起“危险化学品”，很多人都会想到之前的泄露事故，又担忧又害怕......
紧接着就会想到BOOM~爆炸！亦或是腐蚀！有毒.....全都是“危险”的代表。
所以说一旦危化品在运输中处置不当，发生自燃或者碰撞燃烧，很容易造成人员伤亡。因此为了确保人身和车辆安全，大家有必要掌握正确的常见危险化学品处置常识。
常见危险化学品的安全防护常识
第一类：爆炸品
爆炸品应单独运输，避免摩擦、撞击、颠簸、震荡。一旦发生火灾，要用水、雾状水、泡沫进行补救，切忌用沙土压盖。
第二类：腐蚀品
腐蚀品运输时，应根据不同的性质选择容器。
如发生火灾，应及时用水、沙、土等进行覆盖。禁止用直射水流，以防液体飞溅。
第三类：压缩（液化）气体
压缩、液化或加压溶解的气体，在遇到受热、撞击等情况时，易引起燃烧爆炸或中毒事故、发生火灾时，应用水、沙土和泡沫进行扑救。
处置有毒气体、腐蚀性蒸汽时，扑救人员应当穿戴防毒面具和相应的防毒物品，站在上风处扑救。
第四类：易燃固（液）体
如发生火灾，应用水、泡沫、二氧化碳、沙土进行扑救。
在运输液体（如汽油）的过程中不可与氧化剂或自然物品混装，严禁烟火，远离火种、热源。发生火灾时，常用泡沫、黄沙、干粉等进行扑救。
第五类：毒害品
遇有害气体中毒的伤者时，一定要第一时间疏散人员，将伤者立即移至有新鲜空气的地方，以防止继续中毒，并立即报警。同时注意对伤者保暖。而抢救人员在进入现场抢救伤员时，也必须佩带空气呼吸器或用湿毛巾捂住口鼻。
当伤者发生休克时，现场救护要尽量使伤者平卧，下肢略抬高以便静脉血回流；保持呼吸畅通；注意用被子、毯子给体温过低的伤者保温，防止热损耗，对伴发高烧的感染性休克伤者应给予降温。
看完这些后，大家应该知道如何处置危险化学品了吧~交通安全关乎着我们每个交通参与者的安全，如果大家都能从自身做起守法出行、文明驾驶，那么也会轻松和交通事故saygoodbye了~
安全距离题巧记：多少距离才安全？
在交通规则里，明确说明了什么速度该与前车保持多少距离，但了解清楚的人不在多数，连老司机也不一定了解清楚，然而，为了驾考理论考试顺利通过，我们有必要了解清楚这些安全距离，下面，我们一起来看看安全距离题目的总结吧。
普通公路
1、白天或者夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50-100米处。
2、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。
3、夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站)，30米以内不得停车。
高速公路
1、高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。
2、时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。
3、时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
科目三直线行驶这样做
科目三直线行驶说难就是开不直，说简单也是一个比较容易的操作。直线行驶最可怕的就是不知道自己什么时候跑偏的，也就没有时间去调整。按照下面这样去做，开跑偏都难~
1、视线放远
在这个项目上要养成往远处看的习惯，看得远才更加容易发现自己是否跑偏。
在看远的同时眼睛要用余光去兼顾车辆两边的情况，可以利用路边线、路旁边的绿植等去作为参照物，这样也可以及时发现是否跑偏。
2、保持车速稳
在开直线过程中切忌换挡频繁，当然了，就这段距离也不会允许你来回换挡，所以保持一个平稳的车速对开直线也是有帮助的。
不建议把车开得很慢，因为开得慢更加容易跑偏，不要超过规定速度也是必须的。
3、心态放稳
调整好自己的心态也是顺利通过考试的关键，以积极的心态去面对考试，多暗示自己一定可以顺利考试，看淡考试结果。
在平时的练车中可以多紧张，把它当做考试去对待，适时的奖励自己的进步。
这些直线行驶的方法虽小，但是作用却很大，在下次练习中可以尝试一下哟
【收藏】科三0扣分超车操作，学员速看！
1、超车前，控制好车速
错：超车前加档提速
新手上路，超车的时候经常都会加档提速，其实这是一个误区。新手普遍认为高档位车速就会快，所以在超车的途中升上一档，事实上。车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的。高档位扭力较小，油门反应迟滞。加速反而更加的慢一些了。
对：超车应减档提速
减一档，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车所需的时间较短。如果是自动档车辆，只需将油门深踩，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力减档。
2、观察路况和车况
错：超车只看前面的路况
不少新手超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，往往容易忽略后方车辆的情况。
这种做法非常危险，如果后方车辆正在超车，则很容易使其与自身车辆发生追尾事故。
对：超车前需瞻前顾后
驾驶人在超车时除确认前方车况外，更需确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还应注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，防止剐蹭被超越的车辆。
3、盲区超车
错：抱着侥幸，盲区也超车
驾驶人不能存有侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞，酿成悲剧。
对：特殊路段请谨慎超车
对于超车的时机与路况，驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，无法判断对面有无来车，成为视觉盲区，此时则不应超车。
4、超越停靠车辆
错：加速超越停靠车辆
很多车主都认为路边的车辆停靠在那里就可以加速的超越过去，但是需要主要的时候停靠的车辆随时都有可以能会启动，引发交通事故的几率都大了很多。
对：采取预防措施
如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生刮擦。
多少距离才安全？科目一安全距离题巧记
在交通规则里，明确说明了什么速度该与前车保持多少距离，但了解清楚的人不在多数，连老司机也不一定了解清楚，所以，我们有必要了解清楚这些安全距离，下面，我们一起来看看安全距离题目的总结吧。
普通公路
1、白天或者夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50-100米处。
2、使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。
3、夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
4、在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。
5、在公交汽车站、急救站、加油站、消防队(站)，30米以内不得停车。
高速公路
1、高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。
2、时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。
3、时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
4、车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。
5、驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
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