倒车入库
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
坡道定点停车和起步
黑胶皮中心沿白线,调正端平,慢慢松开离合。左大镜跟下方露出第一条白线,双脚同时踩停(要有提前量)。双脚踩住,慢抬左脚(离合),指针下降一格,车发出吱嘎声,左脚定住,慢抬右脚(刹车)。
侧方位停车
右弧沿虚线,调正端平,白线消失四秒(路面箭头根部)停车。挂倒档,左前杠走到右后窗1/2处踩停,右两圈,看左大后视镜,箱角与第二个杆重合踩停,左两圈,雨刷器中轴上小点与左前边杆重合踩停,左两圈,车正停车。做三件事(挂一档,抬手刹车再放到底,开左转向),右小镜过左边杆,右两圈。右大镜过左边杆,右两圈。似正非正,回两圈。
直角转弯
右弧沿实线,调正端平,左直角到车门框两拳处,左三圈(打死),车似正非正(提前15度)回三圈。
曲线行驶
右弧沿线进入,左弧搭线左一圈,左小镜根搭线左一圈,左小镜根差一拳搭线右三圈,线到右弧与右小镜根之间1/2处右一圈,看左小镜内窄右半圈,宽左半圈,线与车平行,方向端平,露线头左两圈。
通过以上的对笔记中的五门必考过关技巧总结阅读之后,相信大家对科目二五项必考知识有了不少的了解,为了广大正在学开车的朋友做好科目二考试准备,下面结合学车视频再为大家介绍2014科目二考试全过程讲解【高清】,由于是视频讲解,大家可以更加直观的掌握科目二考试全过程的信息哦。
科目三的考试项目多达十几项,但是每个地区具体考试流程不同,具体考哪些项目也略有不同,但是下面的八个科目三的基础项目都是必考的,小编就带大家再次熟悉一下这些项目的操作步骤。
一、考试准备
①从考试车左侧后门下车
②逆时针从车尾绕到驾驶位置(同时观察考试车和周围路况)
③确认安全,打开车门,进入驾驶座
④系上安全带,调整座椅、后视镜
⑤查看仪表盘和灯光开关
⑥向考官报告可以开始考试
二、灯光模拟
①发动汽车
②听到语音提示灯光模拟考试开始,打开灯光总开关
③没听到一个指令,在指令完毕后5秒内完成灯光操作
④灯光考试结束,关闭所有灯光开关
三、起步
①踩离合和刹车
②挂1档
③打左转向灯(3秒以上)
④鸣喇叭
⑤松手刹
⑥抬离合
⑦确认周围交通安全
⑧松刹车,起步
三、直线行驶
①在车道中心保持直线行驶
②方向盘需要微调
③车速控制在30km/h-35km/h
④遇到特殊路段或路况,提前减速减档
四、百米加减档
①进入考试项目前,减速,将档位减至1档
②加档:轻踩油门,加速至换挡速度区间,松油门踩死离合,换挡
③减档:轻踩刹车,减速至换挡速度区间,踩死离合,换挡
④加减挡速度区域
⑤加减挡项目需要逐级换挡
五、变更车道
①打转向灯(3秒以上)
②观察后视镜,看周围交通情况
③确认安全后,打方向
④当车头转过路面中心标线后,关闭转向灯
⑤变更到目标车道,回正方向
六、转弯
①提前减速
②打转向灯(3秒以上)
③观察周围交通状况
④确认安全后,打方向
⑤转弯到目标车道,回正方向
七、掉头
①提前减速,挡位减至1档
②打左转向灯(3秒以上)
③观察左后视镜,看周围交通情况
④确认安全后,向左打死方向
⑤驶入目标车道,慢慢回正方向
八、靠边停车
①提前减速,挡位减至1档
②打右转向灯(3秒以上)
③看后视镜,观察周围交通情况
④确认安全后,向右打方向(角度要大一点)
⑤车头越过路面标线,关转向灯
⑥控制车身距路边30厘米左右,调正车身
⑦踩刹车停车
⑧踩离合,挂空挡,拉手刹
⑨确认考试通过后,解开安全带,观察后视镜,确认安全后,开门下车,关好门
以上就是小编为您总结的科目三必考项目的考试步骤,个别地区会有差异,请以教练为准。
考驾照证一直是现代人比较关注的话题,新规出台,又添加了不少的难度,小编在这方面稍有一点点经验,也对网络上不同的版本进行了整理,最后总结了一下经验形成了最新的驾校五项考试技巧供大家参考,一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。
直角转弯:
1.首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。
2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。
3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
温馨提示:直角转弯,考试中相对比较简单些,但是却容易失误的项目。
姐姐PS:直角转弯的时候如果觉得角度小了,那么就放半圈,然后绕过去,平行就可以了。
侧方停车:
1.首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点。
2.然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点,考的时候比如在一个参照点把方向打死,那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线,可以调方向,如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3.最后迅速回正,切记倒车的时候不能停车,要不就不及格,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
温馨提示:侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必不可少的,需要练熟练的项目。
姐姐PS:首先是要走出三十公分,然后当后视镜刚刚和第一条线相切的时候就把方向盘打死,然后退,等到第二条三分之二的时候回半圈,然后到了和角想切的时候就回正,然后看后轮,后轮和侧方线垂直的时候就打死,后退,看前轮在车里面之后,平行回正,记得一定要两个轮子都在车库里面。记得打灯。
坡道定点练习篇:
1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里,然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件,和边线是怎样一种关系。然后记住。
2.坡上的那个横着的边线看左后视镜,当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车,或者还是和找边线的方法一样,你停上去以后看看距离以后再坐回车里,然后找几个你觉的熟悉的点,记住。
3.找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。
温馨提示:在考坡道定点的时候不要太紧张,并且按照自己练习时做的那样就可以通过,主要是放松心态。
姐姐PS:记得一定要打灯,熄火也不怕。
曲线行驶:
1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后,你要尽可能的把握好车速,不要太快,也不能过于缓慢。
2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶,当过了一个弧时,去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3.速度不要过快,过快的话,稍不留神控制不了车速,你就可能压住周围的边线,导致考试失败,所以要把握好速度,然后找好弧线,跟着线慢慢走就可以的。
温馨提示:s路线,对整车的行驶把握还是比较重要的
倒车入库:
右倒库:
1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3.倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成.
4.出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时,把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
左倒库:
5.轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
6.把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
7.方向盘回正。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成
8.出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时,把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。
温馨提示:虽然有点长,但是是比较详尽的,会有帮助的。
姐姐PS:倒车入库是所有项目中最难的,那么最重要的是总结和多磨练,错了也不怕,多想,当别人错了的时候,你要想他为什么错了,然后当你遇到那种情况,你该怎么做。
直角转弯:
首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。
然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。
当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
侧方停车:
首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点。
然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点,考的时候比如在一个参照点把方向打死,那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线,可以调方向,如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
最后迅速回正,切记倒车的时候不能停车,要不就不及格,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
坡道定点练习篇:
平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里,然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件,和边线是怎样一种关系。然后记住。
坡上的那个横着的边线看左后视镜,当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车,或者还是和找边线的方法一样,你停上去以后看看距离以后再坐回车里,然后找几个你觉的熟悉的点,记住。
找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。
曲线行驶:
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后,你要尽可能的把握好车速,不要太快,也不能过于缓慢。
沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶,当过了一个弧时,去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
速度不要过快,过快的话,稍不留神控制不了车速,你就可能压住周围的边线,导致考试失败,所以要把握好速度,然后找好弧线,跟着线慢慢走就可以的。
左倒库:
轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
方向盘回正。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成
出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时
报名需提供资料:
1)身份证原件及复印件 ; 2)非东莞户口需居住证原件及复印件;3)小一寸白底彩色照片16张;驾驶证回执单一张; 4)体检表(可在市各镇正规医院办理)。
新规施行后,C1小车的科目二考试由原来的九选三变成了五门必考,这让很多习惯了老规矩的学员们一时摸不着头脑。今天的小编就针对大家都比较关心的科目二的考试技巧来给大家做一一讲解,希望可以帮助大家更快适应新规,通过驾照考试。
一、科目二考试技巧-倒车入库要点:
1、在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死;
2、看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库;
3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。
二、科目二考试技巧-侧方停车要点:
1、沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3、倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4、左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5、车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7、车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、科目二考试技巧-坡道定点停车与起步要点:
1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、科目二考试技巧-曲线行驶(S弯)要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、科目二考试技巧-直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
看了又看:科目二考试技巧
科目三有8个易失分项:
1、在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶,或是加减挡不及时,挡位使用不合理,挡位和速度不匹配;
2、操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;
3、靠边停车不观察;
4、遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;
5、不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;
6、先减挡,不会踩制动减速掉头;
7、起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;
8、观察意识比较差,转向时不会合理观察左右交通情况。
要想避免这些问题,一是参加考试的时候要保持一个平常心,放松心态,有些学员上车后紧张的手都在发抖,话都说不清,即使平时练习的再好,这样高度紧张的状态肯定会影响现场的发挥;二是要细心,如果平时训练时开的很好,考试时却是因为忘记系安全带,忘记打转向灯这样一些简单的失误而失分,是非常可惜的;三是要注意观察。真正的观察不是为了应付考试把头随意左右晃两下,而是要做到实实在在的观察道路两侧的车辆、行人,遇有突况能提前减速让行。
驾校,教练车
方法/步骤
方向盘:刚来学开车,首先要练的就是手握方向盘的学习。用三九点方式握方向盘,一圈一圈的打,熟练之后,最好把头伸出去看看,打半圈方向盘车轮转动多少度,打一圈或者打死方向盘车轮又是转多少度,对此心里最好有了解。对以后的学倒车,走S型的弯道是有帮助的。
倒车:在科目二考试中,倒车这项考试,10个过不了,就有60%的人不过倒车关。在这个学习当中,倒车用时最久,所以熟练掌握倒车,其实就是对整个车身摆动方向的一个掌握。
第一:倒车一定要慢,这是为了给自己留更多的时间来调整方向。高个子的人腿长,踩离合器比较吃力,也比较痛苦,所以建议把脚底斜斜的放着踩,可是踩一下放一下,反正就是要慢。
第二:一定要观察后视镜,由于后视镜里的物体会对人的产生一定的误差,所以仔细观察。从左边入库,看左后视镜,看看坐后轮对车库左边是否有能足够空间进入。如果空间多了(如下图,左边有个圆圈,左边车身离圆圈太远了),就打死方向盘,进入后再看右边的后视镜,看到车尾与库右边线差不多平行时,立马回正,如果车身斜了,再往反方向调整一下。的如果空间少了,就往正方向(往右方向即顺时针方向)慢慢调节,观察可以进入之后,再看右边的后视镜。
第三:一定要记清楚车上的相关记号,用这些记号去瞄准,然后摆好车身。
S型弯道:S弯道对于刚摸车的人来说,打多少度,才不会压到线。如图见解,我们一般都是坐在左边的,车从上往下开。那么车的右前车角,在A点碰到右边的线的时候,就开始慢慢打方向(打多了就要回一点,来回调整,只要右前车角对着右边的线行驶就可以了),然后沿着右边的线慢慢行驶,然后在C点得时候,前车右边的车角只要不碰到右边的线,就可以回正方向盘。当左边的前车角碰到左边的线的时候,就可以打方向盘(一定要学会快速来回调整,车角沿着线走),如果速度没有把握好,车头碰到D点了,就要往右打一圈多一点,只要左边的前车角没有碰到E点,就可以立马回正方向盘了。
直角转弯:刚学车的人,建议把车的后视镜作为记号。一到转弯处就打死方向盘。这个是最简单的,一点要速度点打方向盘,否则很容易压到线。如果要右直角转弯,那么就给右边多留一些空间。同样如果是左直角转弯,就给左边多留一些空间。
上坡定点停车和起步:这一科目也很简单,一般只是扣分的多,进入上坡段停车,基本的就是踩稳离合器和脚刹,然后慢慢放离合器,直到车全身抖动,然后慢慢放脚刹。由于每个校场合考场的记号标志不同,这里不好说。
侧方位停车:如果是往右侧方位停车,首先要保持车身和右旁边的线保持一定的距离,一般是30-50CM的距离适合。然后观察右后视镜,如图,发现车尾与车库角1号一致时,往右打一圈方向盘,看左边后视镜,能够看到车库4号角,方向里面回正倒车。当左边后车轮碰到车库线(左边虚线),就把方向向左打死,当右边的后视镜,能看到车库4号角,入库摆正就可以了。
当然,熟练是最主要的。
侧方位停车在日常生活中使用频率还是挺高的,学好侧方位停车不仅驾考的时候可以顺利过关,在日常一个很难的停车位我们也可以很灵活的停进去!那么侧方位停车有没有什么技巧?下面小编给大家介绍一下!
一、上车第一件事,调位子、系安全带,现在考试很着重反光镜的掌握,要调成这个样子哦。然后挂成倒档,现在考试要求,一气呵成,中间不能停,考的就是自己踩离合的能力。
注意:在挂好倒档之后,请打转弯灯,就是方向盘下面左边的那个黑杆杆,往上面拨,之后就不用管它了,当你回方向的时候它会自己归位的。
二、一切就绪之后,慢慢松离合,当车子慢慢开始动的时候,把头往右后方车,把自己的头稍微抬高点,看右边的黄线。
当看到黄线的头到车子的车栓的时候,迅速的向右打一盘子,速度自己掌握,这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。
到这个时候,把头往左转,看左边的反光镜。
(当门把手刚刚碰到那根黄线的时候,就开始回方向了哦,速度还是自己掌握,还是那句话,自己踩离合,车子的速度都不一样,我的经验反正是比较慢,匀速的。回方向是往左打死,就是回2圈半)
三、方向盘打死之后,专心控制车速,双眼直视车子前面,慢慢的,觉得车子的方向正了,后视镜的黄线与车子平行了,就可以踩刹车了。
(停得有点挤,就是速度没有掌握好,方向回快了,速度慢了,所以是左边挤了,反之就是右边挤了)
四、车侧方位的停好了,紧接着的是出来的,踩起刹车后,挂1档,这个时候还是要打转弯灯的哦,不要忘了。这次是向下拨。
现在要做的事情就是慢慢松离合,现在方向盘向左打死,车子慢慢的动,现在我们要注意车头左边~
刚刚擦边的时候,方向盘回正,打1圈半,现在轮胎式是正的了哦。
五、眼睛还是不要离开车头,当黄线到车头的中间的时候
这个时候,马上往右打1圈,(这个一般是一圈哈,还是那句话,离合控制的,一圈到一圈半自己摸索)
之后,眼睛还是往前方看,当车头一正,回方向(向左)侧方位停车就考试结束,如果那个电脑不发出任何声音的话,你就可以进行下一关了。
不同的驾校、教练,会教给学员不同的学车方式,我们且看看别的学员是怎么学车,怎么通过考试的,不知是否带给了你一点点启发呢
科目二中包含五项考试,直角转弯就是其中的一个,与其他四项相比,直角转弯算是最简单的,但往往最简单的越容易出现失误,今天给大家带来科目二直角转弯技巧,相信大家看完都能顺利的通过考试。
首先:调整座椅位置,使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。其次:调整左后视镜,使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)然后:调整右后视镜,使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)
1、一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
2、进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
3、车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。好的心理状态在考试中是很重要的,当你考试时紧张就已经降低你的合格率了,并且平时要多练习,增加转弯熟练度,还有就是增加自己的自信心,把直角转弯考试技巧记在脑海中。
科目二直角转弯考试评判标准:
1、车轮触轧突出点,不合格;
2、车轮压线扣100分;
3、中途停车,扣100分。
简单来说就是,进入直角转弯区,要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离,正确把握距离非常关键,若距离过近容易造成车右侧轧线,若距离过远,不能有效地利用路面的宽度,则造成操作失败。前进时当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时,便可迅速将方向盘向左转到底,等到车身完全转过,车头正直后迅速将方向回正,直角转弯结束。
科目二直角转弯技巧相对于其他项目来说还是比较简单的,但是正因为这样子所以导致很多学员忽略对于这个考试的练习,经常出现挂科的情况,这一点大家要注意。
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