新规定中科目二倒车场地的标杆一律取消，科目二考试项目也从“九选三”变成了“五项必考”，那么面对新科目二考试如何通关？在这里给大家总结了一些“通过秘籍”，让我们一起来看下。
直角转弯
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
曲线行驶
新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
倒车入库
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
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考官支招：科目二“通关秘籍”
新规实施后，科目二考试应该怎么应对？为此驾校考官们总结了一些“通关秘籍”，让我们一起来学习吧。
直角转弯
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
曲线行驶
新规实施后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
倒车入库
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：
一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
收藏！科目一理论考试通关秘籍
科目一考试其实是不难的，但是很多人因为练习题量比较多，没有时间刷题，导致考试的时候，一不小心就掉进了出题人设置的陷阱里。但是，科目一考试就真的只能死记硬背吗？当然不是，技巧还是很多的，比如可以利用APP快速练题，做仿真模拟试题，都能够快速掌握科目一考试技巧。备考科目一，需要我们做到以下几点：
一、归纳总结
理论考试的要点就是要记，当然科目一不要求大家都能背下来，毕竟一千多道题呢，都背下来不现实，这里说的归纳总结是指，相似题型，遇到一次之后要有意识的记下来，下次就不要再出错了。
二、错题标记
错误超过2次的题目，就是在提醒你需要单独记忆。小编建议，在做完全部的题目之后要把软件里的错题部分重新做一次。
三、仿真练习
仿真练习不仅在题目设置上，在题目的选择上都是完全模拟真实考试情况的，所以大家在做完一遍题库之后，要进行仿真练习来检测自己的大致水平。科目一每次仿真练习保持在97分左右，考试基本就不成问题了。
四、不要轻敌
很多学员觉得科目一考试简单，只要考前做几套卷子就可以了。这种想法是很危险的，科目一考试虽然是常识题居多，但是题目中间处处是出题人设置的陷阱，没有几次做题的积累，很容易就掉进了坑里。所以科目一考试也需要大家认真对待，切勿轻敌。
五、轻松应考
这里的轻松指的是在真正考试过程中，紧张会让你看不清题目，白白错了一些简单题型，所以科目一考试不要过于紧张，认真仔细审题就好。
不太习惯总结的小伙伴，可以参考小编的总结方法：
1、关于违章处罚
1）伪造驾驶证的扣机动车，无车吊销驾驶证；
2）大部分情况扣12分，相对比较轻微的情况扣6分；
3）扣分达到12分必须重新参加科目一考试，不考试者驾驶证停用。
2、关于距离
1）车辆发生故障或事故，公路需要在车后50-100米位置设置警告标志；高速公路需要在车后150米处设置警告标志；
2）夜间会车，距离150米时就要开近光灯；
3）公路变更车道提前50米打开转向灯，高速公路变更车道提前150米打开转向灯；
4）公交站台、消防车队需要距离30米才能停车。
3、重大事故
1）肇事逃逸致死7年以上；
2）肇事逃逸或情节恶劣3-7年；
3）其他情况3年以下或拘役。
4、速度规定
1）没有道路中心线的：城市道路最高时速30km;公路40km/h;
2）有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50km/h;公路70km/h;
3）有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市70km/h;公路80km/h;
4）特殊情况及能见度在50米以内普通道路限速30km/h，高速路限速20km/h。
如果大家觉得小编的办法有点浪费时间，也是可以直接通过大量刷题来记忆，多做几次自然就能记住了。
还有一个小技巧就是但凡遇到情景题，可以自己在脑海里模拟以下，自然就清楚了。
以上《秘籍分享：科目二考试如何通关》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
