首先是坡起一定要加油。其次，坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。接着油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。
用一挡油离配合着上坡,保持车的右前盖边的1/3之与右坡边成45度吧,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。
坡起也简单，先做起步动作，然后把手刹保险打开，拎在那里，然后右脚轰油，轰多少你看转速表也好，听发动机声音也好，轰在那里，不要动，然后左脚慢慢的抬离合器，一定要慢，不要急，现慢也不要紧，慢慢的抬来，同时眼睛盯住车头，等抬到车头抖的时候，2只脚千万不要动了，停在那里，然后放手刹。这里车肯定会走的，走点路然后慢慢给油，再走会儿，把离合器完全放掉，然后就可以加档什么的。如果还是在坡上的话，换档要快，慢了，车速下来了还加档容易熄火。坡起最重要的是2只脚，最后要停住。
(一) 坡道定点停车技巧和通过要求
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
(二) 坡道定点停车技巧和动作要领
是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。
具体步骤：
(1)打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。
(2)保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
(3)该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转(转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动)，加油行车。车尾一过坡就加上2档。
(三) 坡道定点停车技巧和理论分析
坡起过程(第3步中)，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。
(1)溜车的原因，就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
(2)熄火的原因有两个。一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
(四) 坡道定点停车技巧和对策及分析
(1)首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速(专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....)在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。
(2)其次，控制好离合。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。
(3)鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。
(4)油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
扩展阅读
2020科目二考试技巧详细解读
坡道定点停车和起步
坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
侧方停车绝招
首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向最右打倒最左，继续倒车。
最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
曲线行驶秘招
在 进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回 正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方 向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
直角转弯攻略
直角转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗等一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
倒车入库注意事项：
科目二考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
科目三考试技巧之详细版
科目三考试内容
要想顺利通过科目三，首先我们要明确科目三考试的内容。
基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;
科目三考试项目不得少于10项。其中，
必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。小型车还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试
科目三考试目的
了解科目三考试的内容后，找驾校在这里还要在向广大学员强调一下科目三考试的目的，要知道，设置这些科目三考试内容可都是很有讲究的。首先，科目三考试是一项考察学员在实际道路上驾驶机动车完成考试能力的测试，用来考察学员遵守交通法律、法规的情况以及综合控制机动车的能力，另外考核学员能否正确在科目三考试中使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况，并能够正确观察、判断道路交通情况的能力，长远来看，科目三考试能够培养学员的安全驾驶行为和文明驾驶意识。
科目三考试方法
科目三采用考试人员与被考人同乘考试车(两轮车及无法同乘的车辆除外)，按照道路考试必考行为用减分法进行评判得分。被考人在道路考试时应持有相应的驾驶证件。
科目三合格标准
科目三考试的满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。小型车达到80分即为科目三考试的合格成绩。
科目三考试技巧
科目三考试技巧一：考试时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告：“报告考官，学员XXX请求考试。”需要注意的是，上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周，并向科目三路考考官报到:“报告考官，各部机件完好，请求上车考试。”进行安全确认后上车。
科目三考试技巧二：打开车门，右脚先上，坐下后收左脚，关好车门，先调整座位，踩住刹车，踩住离合器，绑好安全带，调整三个后视镜，一定要伸手做动作，这个注意事项很容易被忽略的，检查手刹，也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了，这里有个科目三考试技巧，一般比较官方的应对话语是：“报告考官，沿途检查车辆各部机件完好，手刹有效，四周无障碍，是否起动?”一般情况下，考官都会叫你起动。
科目三考试技巧三：起动前要检查雨刮器、转向灯，夜间还要检查远近灯，检查完毕时，踩住刹车，并报告考官:“报告考官，仪表灯光正常，雨刮器正常，手制动器正常，四周无障碍，是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。
科目三考试技巧四：科目三考试起步时，挂空档(停车时挂在一档)，电门启动，打左转向灯，转头看看三个后视镜，看左边情况，把档位挂在一档，手刹最后放，离合器慢放到半连档，放刹车起步，注意左右边车辆经过情况，注意听考官指令，要勤加档减档。这个地方没什么多说的，注意事项就是该加要加，该减要减，注意路面情况。
科目三考试技巧五：科目三考试过程中，遇到斑马线要减速减档，要观察两边的路况，摆头的弧度以考官看得到为标准，斑马线有行人要停车让行.待行人通过后再起步通行。
科目三考试技巧六：如果科目三考试遇到有红灯的地方，就要注意应对考官的科目三考试技巧了：“报告考官，前面有红灯，是否停车?”考官说红灯停车，就减速停车，要注意停车的地方，不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯，那就继续走。
科目三考试技巧七：科目三考试期间，要间隔20秒要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，时速不超过40公里，这条科目三考试技巧一定要注意。另外学校附近禁止鸣喇叭.遇到禁止停车地段时严禁停车，变更车道不准急打方向。
科目三考试技巧八：科目三考试路段如果设有公交车站，要变更车道绕行，前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况，应对这些问题，也是有科目三考试技巧在里面的。科目三考试考官如果喊停车要离公交车站三十米外停，最好找有P字标示牌停车，先打右转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，打灯后三秒才能够打方向靠右边，要停在P字标示牌后面，车轮离路边白线三十厘米内，不能超过也不能压线，
科目三考试技巧九：考试时超车时打左转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，超过后打右转向灯，驶回车道，注意变更车道不能急打方向。需要注意的是，打灯后三秒才能够变更车道超车。
科目三考试技巧十：科目三考试过程中如果掉头要走靠内侧的车道，不能连续跨两个车道，掉头要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，先走一小段路，后方路状允许的情况下，在变更车道。
科目三考试技巧十一：科目三考试路段一般是两公里，走完后注意听考官指示，如果考官说停车换人，打右灯，看右、中后视镜，要找可以停车的地方靠右边停车。注意事项科目三路考停车注意事项踩住离合器刹车，挂空档，拉手刹，回灯，熄火，等完全熄火后再放到一档，但是要根据路况啦，要是在下坡的路上停车熄火要把档挂到倒车档，放离合器，刹车。
科目三考试技巧十二：先放离合，再放刹车以防溜车。科目三考试夜间停车要开应急灯观看后视镜，右扭头看车后窗、副驾驶后视镜、仰头看车内后视镜、微左看左后视镜3秒，左后方有没车辆经过，放安全带，开车门一半，再看车后情况，科目三路考到这儿也快要完成了，但不能忘记下车一定要关好车门，这是很容易被忽略的一个科目三考试注意事项，所以大家也当这是科目三考试技巧去熟记吧，那就是不管有没有人要上车一定要关好车门，最后也不能忘了科目三考试技巧之应对考官技巧——核心就是谢谢考官!这些做到就大功告成了。科目三考试技巧是多了点，不过严格一点对学员们来说是件好事，科目三考试考官的严格也是为了我们以后的驾驶安全做保障，最后就祝大家顺利通过考试。
2020科目二扣分标准+技巧---坡道定点与起步！
无论你学没学过车， 肯定都知道科目二是最难的一科。作为第一个实操项目，挂科率一直居高不下。其实仔细想想，科二教的都跟日常生活息息相关：倒库+侧方位跟平时停车有关、坡道跟路口/坡路起步有关、直角+S弯道跟道路走向有关。
很多人训练时都没有思绪，今天咱们便先说一说，坡道定点停车与起步的扣分标准与技巧>>
2020坡道定点停车评分标准
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格
2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分
3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格
4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格
5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格
6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格
7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次
8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次
9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次
提醒：坡道全程一般≥20米，坡度一般≥10°，在坡道停车后，考生必须在30秒内完成起步，超时便直接挂科。
教练提醒
这个项目包含：定点停车+半坡起步两个部分。考察学员离合+看点找点能力。对于方向盘的使用要求不高，只要在上坡前对准线，保持30公分距离开上去就可以了。千万注意，每次熄火只扣5分，万一坡道熄火了，赶紧踩住刹车不要溜车，按顺序起步，继续考试。
满分操作步骤
（1）进入考试区：低速进入考试区，在上坡前用雨刷器凸点/引擎盖1/3处对准坡道边线，保持30公分以内的距离上坡，上坡时保持车身摆正，一直对准参照物。但注意绝对不能压线，因为有时候不动方向盘，车身也会自己跑偏，因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置，看到太近就往另一边打一点点。
（2）上坡过程：在上坡中，车头会扬起遮挡学员的视线，学员身体也会往后仰，离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样，要慢慢适应。这时要稳住心态，按照平时在驾校学的方法去操作，担心车速过快，可以适当压一点离合。在这一步，关键要适应坡道上的感觉。
（3）定点停车：有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合，这时便可以踩刹车停车。方法可能有多种，但学员一定要固定坐姿，这样看点才准确。确定停车位置后，踩刹车踩离合，拉起手刹，回空挡位。
（4）半坡起步：等待完全停稳后，语音播报开始起步，挂一档（有的地区会要求开左转向灯），右脚继续压住脚刹，左脚缓慢的从离合上抬起，在抬起过程中，观察车身与转速表，当看到车身出现细微抖动，或者转速表指针明显上升，左脚就不要继续抬了，稳住离合，右脚松开刹车放到油门上，轻踩油门，感觉车身可以自己起步了，快速放下手刹，完全松开离合，平稳起步。
（5）下坡：成功过坡后，就可以收油门了，避免车速过快。沿路线离开考试区，调整车身进入下一个考试项目。
如何有效防止熄火溜车？
注意：当你在坡上准备起步松开刹车，发现车既不走、怠速快速下降时，赶紧踩离合+刹车，可以让车辆不熄火溜车，稳住之后再按顺序起步就可以了。
另外，如果在离合半联动稳住太长时间都不松开刹车，容易把车辆别死，要注意。
2020年驾考科目二五项考试技巧（超级详细版）
一、直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
二、曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
三、侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步，当驾驶人与③点对齐时，向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时，迅速向左转动转向盘，使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时，迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车，当车尾接近车位(库)右侧边线时，将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时，迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!
四、坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时)，打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踩下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。对于 普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标 饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者， 可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车 头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
五、倒车入库
操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置，如图4-3所示。
③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘，如图所示。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车，如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6)，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。
③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
2020年科目一考试技巧
新的一年就到了。对于驾考还是要继续。那么在新的一年了，驾考有什么新的方法吗?其实不管是什么方法，考试最重要的还是复习。今天考驾照网就来跟大家讲一讲2020年科目一除了复习之外还需要注意哪些事项。
掌握基本电脑操作
既然是电脑考试了，那首先要懂得最基本的电脑操作，要懂得电脑考试操作的基本规律，比如键盘的输入、鼠标的移动、点击等。这一点现在对年轻学车的学员都不是什么障碍，可对一些不懂电脑的老年学员就有一定难度。
考试不抄袭
在电脑考试的时候，记得千万不要照抄别人的答案。这是因为一是学车考场中有严密的监控系统，你的一举一动都在监控之中。二是即使你侥幸抄袭到你旁边人的答案，你也一定会后悔，那是因为坐在你前后左右的考生所做学车科目一考试试题都不相同。
学习要全面
学车科目一考试的内容比较广泛，而且是在上千百题里随机出题进行考试的，所以一定要全面学习教材的内容。投机的做法也是行不通的。有些人自作聪明地选100题答案，然后按顺序死背那些答案，这种做法肯定失败。
其实科目一的重点还是要多看，多练，很多题都能够迎刃而解。希望学员可以通过努力很快通过科目一。
以上《2020年科目二考试坡道定点技巧之详细版》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“b2科目三学车指南”的内容请访问：b2科目三学车指南
