最近不少小伙伴都在问科目二技巧，所以咱今天继续学习科目二咯！
一、曲线行驶整个过程1、进入s弯道时，尽量靠右侧边线行驶，提前为接下来的左转准备。
2、车头左前角快靠近右侧边线时，向左打一圈方向。
3、左打一圈后，看左后视镜，从镜中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30厘米左右就行。
4、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。
5、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在30厘米左右就行。
二、如何避免压线？很多人都栽在了后轮压线上，为啥总是控制不好呢？对照下面3种情况看看吧！
1、入口入口有两种方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠右边线后，再左转方向盘；
右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。
考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。
2、行进过程中行进过程中，是最容易压线的，回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速，慢速通过。
行进过程中，车头压着边线走；
左转弯时，车头压着右边线行进；
右转弯时，车头压着左边线行进。
3、出S路出S路时，有两种方向，左出口和右出口。
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；
右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
延伸阅读
曲线行驶考试技巧详解
曲线行驶是科目二中的一个考核点，考核的是驾驶员在S弯路面上行驶的时候，不能压倒路边的边缘线，对于新手来说，这可能是个难点，但是只要熟练之后就很容易，那么曲线行驶有哪些考试技巧呢？
考试标准
1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
2、中途停车，扣100分。
场地要求
科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
曲线行驶图文讲解
曲线行驶图文讲解
曲线行驶图文讲解
考试技巧
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
曲线行驶的操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
曲线行驶怎么看点
S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。
当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！
以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。
曲线行驶老是压线是怎么回事
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!
温馨提示：知道了曲线行驶的技巧和考试标准了，所以剩下的就是勤加练习了，因为没有时间的限制，我们可是适当速度减慢，确保安全通过。
2021年科目二曲线行驶技巧详解 看了必过
科目二曲线行驶项目规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。很多学员在考试的时候却很难达到考试要求，导致科目二曲线行驶不合格，今天，小编就教教大家2020年科目二曲线行驶的操作技巧。
1、车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把方向。
2、等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，向左打一圈半方向，使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
3、车向左进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一圈方向。
4、等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向。
学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
5、车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，再向左打一圈方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。
6、当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。
学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
小编最后提醒大家，对于车轮的转向一定要熟悉，在修方向盘的时候一定要慢，避免出现压线的情况。
驾考中曲线行驶，如何避免拐弯压线！
驾考中曲线行驶，如何避免拐弯压线！
曲线行驶打方向注意：
1，为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。
2，在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。
3，当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。
4，往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。
5，车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。
6，曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。
（看完后记得转发订阅我们）
科目二曲线行驶技巧详解
科目二中含有很多的项目，那曲线行驶攻略有哪些呢，一起来看下驾考科目二曲线行驶技巧。
科目二曲线行驶技巧
行驶中不得挤轧路边缘线，小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，以上技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意问题，还可以通过学车技巧教程进行学习。
曲线行驶行驶步骤详解图 看完必过
如何一次性顺利通过曲线行驶？曲线行驶相对来说比较简单，但很多学员不知道如何看点，怎么打方向。下面，小编就用图解的行驶来教学员如何通过曲线行驶。
一、曲线行驶扣分标准：
1、中途停车，扣100分；
2、车轮压道路边缘线，扣100分。
二、曲线行驶技巧图解：
1、车辆行驶到曲线行驶入口处时，将车辆调整至位于道路正中央。
2、进入左转弯后，注意观察，当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时，向左打一圈方向，行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；
3、即将过弯时，注意观察发动机盖最右侧的点，当与右侧黄线重合时，回正方向。
4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点，当与左侧黄线重合时，向右打一圈方向。行驶途中，做适当调整，始终保持发动机最左侧的点与黄线重合；
5、注意观察两侧后视镜，车辆不要压到两侧的黄线。
6、当车头出弯道的时候，回正方向。
提示：以上就是小编总结的曲线行驶技巧图解，非常详细，希望能对您有所帮助！
科目二如何避免压线，考试一把过！
倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
曲线行驶压线解决方法：
曲线行驶操作
1、入口
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2、行进过程中
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进；右转弯时，车头压着左边线行进。
3、出S路
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，如果你能做到这一项，那说明你已经练出感觉了，此项操作对你来说一定是胸有成竹哦！
科二[曲线行驶]避免压线秘籍，解决所有失分点！
在驾考科目二中，曲线行驶算是一个比较容易失分的项目，而说起其中失分的原因，最多，搞定科目二就没问题啦！的必然就是压线了。那如何能避免曲线行驶的压线问题呢，这里有妙计分享给大家~
1、压线，结果：不合格
一、失分点：
1、车辆的左后轮压线；
2、车辆的右后轮压线；
3、曲线行驶入口处压左线，出口处压右线；
4、车辆前轮压线；
二、如何避免压线？
很多人都栽在了后轮压线上，为啥总是控制不好呢？对照下面3种情况看看吧！
1、入口
入口有两种方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠右边线后，再左转方向盘；
右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。
考虑到内轮差，避免在转弯时后轮压线。
2、行进过程中
行进过程中，是最容易压线的，回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速，慢速通过。
行进过程中，车头压着边线走；
左转弯时，车头压着右边线行进；
右转弯时，车头压着左边线行进。
3、出S路
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线；
右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
2、中途停车，结果：不合格
曲线行驶要求一次性通过曲线全程，中途不能停顿，否则视为中途停车，不合格。
2020年科目二曲线行驶技巧详解 看了必过
科目二曲线行驶项目规定小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。很多学员在考试的时候却很难达到考试要求，导致科目二曲线行驶不合格，今天，小编就教教大家2020年科目二曲线行驶的操作技巧。
1、车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把方向。
2、等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，向左打一圈半方向，使挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
3、车向左进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一圈方向。
4、等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时，稍微提前打方向。
学员同时要注意，挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
5、车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，再向左打一圈方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。
6、当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向，稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。
学员千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
小编最后提醒大家，对于车轮的转向一定要熟悉，在修方向盘的时候一定要慢，避免出现压线的情况。
曲线行驶(科目二）考试技巧
曲线行驶说难其实一点都不难，说简单呢，也挺简单的，就是看学车的朋友们是怎么把握的。那么今天小编就给大家分享一下曲线行驶的考试要求和分类标准及考试技巧吧!
1.考试要求
(1)目的：考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
(2)尺寸：路宽：3.5m，半径：7.5m.弧长：3/8圆周(两弧即6/8圆周)(图3-5),
(3)要求：低挡低速从弯道一端进入，另一端驶出。要求不得轧边线，转向自如。
2.考试分类标准
(1)车轮驶出边缘线，不合格。
(2)车轮轧路边缘线，每次扣20分。
3.考试技巧
(1)左转向曲线：车头右角始终压外弧线行驶。
(2)两弧转换过渡期间：由恤至快转向并适时回轮。
(3)右转向曲经：车头左角始终压外弧线行驶.
旋转方向以及转向圈数如下：左转1.5圈，右转1.5圈，右转1.5圈，左转1.5圈，再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。
曲线行驶方法技巧详解
科目二曲线行驶要求车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。那么，如何才能顺利通过曲线行驶呢？下面，就跟小编一起学习曲线行驶的技巧详解吧！
动作要领：
1、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。
2、曲线行车的原则：逢左必先右，逢右必先左，即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。
考试技巧：
首先，目光要往远看，曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱，对打轮的时机的判断掌握需要注意：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮。
观察左车角，让左车角尽量找对路边，转过来后，注意车正再回轮，回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找对路边，然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找对路边，转过弯后，路正车正。
提示：以上就是关于曲线行驶技巧图解的介绍，希望对您有所帮助！
以上《科目二考试曲线行驶技巧详解，避免压线顺利过！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
