不知道各位司机朋友们有没有出现这种状况：一看到某车子后面贴着新手标贴，就恨不得原理几英尺。为啥呢?因为怕出事故呗，毕竟新手是还处于刚拿到驾照，对于驾驶技能和路面都还不是很成熟的一种状态。那么，新手上路常犯哪些错误呢?
一、喜欢急刹车、误将油门当刹车
新手拿到驾照后第一次开车上路，心里都会特别紧张，尤其是面对车多人多的路面时，会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹，后车反应不及而造成的。更有严重的是刹车当油门来踩，这是非常可拍的一件事，很多事故就是因为这一脚油门而发生的，夸张说一句，很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
二、忘放手刹，红灯时起不了步
因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因，新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时，后车拼命响喇叭催促的，就更着急，更容易失误了。等红灯时，若红灯时间不长的话，可不拉手刹，直接踩住刹车等待，红灯一到，松刹车平稳加油，自然可以顺利起步。
三、不看后视镜，不打灯
有些新手上路开车过程中，只做扭头的动作，却没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交通事故。
四、不看说明书，车上很多配件根本不会用
有很多新手不知道内循环与外循环的差别，不晓得晚上如何开大灯，不会用雨刮器，不懂方向盘锁……其实，对于车上配件的使用方法，汽车说明书里都有详细解释。因此，千万别忽视了说明书的作用，熟读操作技巧，可以让新手少吃很多苦头。
五、认路不清
不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
小编提醒各位新手司机：行车需谨慎啊，不懂就要问。不要盲目的为开车而开车，该熟悉的操作要先去熟悉，该了解的东西要先去了解，不要傻乎乎的什么都不懂就直接开车上路了，那样不仅是对自己的不负责，也是对于他人安全的不负责。
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新手上路易犯的错误
一、过路口忘记踩刹车减速
过任何路口，即使在绿灯情况下，刹车都带一下，车速不要太快。因为横穿马路的自行车、摩托车以及行人太多，往往防不胜防。
二、跟在大车后边开尽量避免在大车后面开，包括大卡车、大货车等，因为这些车常常车况不好，万一挂错挡或出现其他情况，造成急停，后车可就倒霉了，一旦追尾，容易钻到大车底下去。还有就是大车上容易散落货物或遗撒砂石渣土等物。如出现被遗撒物击中车身的情况，索赔都会很难。
三、路经站台不减速从进站的公交车旁超越时，千万一定要减慢到安全车速到，并且鸣笛或闪灯。因为会有出站的人尤其是小孩从车头突然出来，导致躲闪不及。
四、变线时不提速变线时需要敏捷迅速。另外一定要打转向灯，如果不打灯，就会给后车留下强行变线的印象，从心底里就不愿意让行。还有很多新手没有提前变线的概念，往往都是到了停车线前才意识到要变线，但此时已经属于实线变线，后车当然不愿意再让你强行再插进来，而且此时如果发生擦碰，由于你违章变线在先，承担事故责任的还是你自己。如果有意识地在这两方面留意一下，并且通过后视镜准确地判断邻车道车辆与自己的间距，并判断变线时机，其实变线也不是那么难。
五、速度有错觉行车过程中一些新手大多是根据观察到的景物移动用作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示来判断。这样会造成，路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速。长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。比如机动车从郊区驶进城区易发生追尾 和撞车事故，就是这个原因。
六、弯度有错觉新手在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变，变速的程度如何也会造成错觉。一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山道上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是非常危险的。
新手上路容易犯的错误
新手开车，大都对汽车不够熟悉，甚至一窍不通。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此，本人结合自己最初驾车上路的经验，列出以下十个需要注重的小问题，给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。
一、脚刹在熄火状态下无法正常使用
现在汽车的设计，脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。
因此，一方面，忽然发觉这一现象时不必惊慌，并非汽车故障，也不必去车行“兴师问罪”；另一方面，当汽车（非凡是手动挡车）在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会马上恢复工作。
二、路上暂停勿离前车太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，经常过于急躁，很轻易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也轻易撞上你的车。不论谁的责任，爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击，所以要尽量防止。
与此相关的是，新手在有坡度的路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉手刹，防止撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。
三、无红绿灯时过路口宁等不抢
在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。而且，在路口观看主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆；通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。
四、下陡坡时不要空挡滑行
很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以操纵，非凡是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶，并配合脚刹。
五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜
很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道（并线），不仅要提前打方向灯以警示后车，还要认真观看两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。
如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就冲动并线，是很多事故发生的根源。倒车和入库时，速度较慢，但轻易发生刮蹭。要保持怠速（即不踩油门，操纵离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动），并不停地观看两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库轻易看一边忽视另一边，造成刮蹭。
六、下车后注重锁车门
现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后轻易忘记锁门。如在外停车，就很轻易发生车内物品被盗。因此，停车要时刻注重车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。
七、备用钥匙一般不要放在车内
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，因为如前面所说，新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。如此损失就大了去了。当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
八、不要把硬币放在手刹四周
出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹四周的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注重到这点，可防止硬币落入缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。
九、夜间停车要关闭车灯
很多新手轻易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。
十、紧急情况要及时打亮双闪灯
新手开车，进错车道甚至进入逆行线、行进中熄火等意外情况发生并不希奇，这时作为驾驶者的新手往往比较惊慌，急于恢复正常的行驶状态。在此过程中，一定要及时打亮双闪灯，让其他车辆知道你的车出现了紧急情况，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他非正常的操作，从而有意识地避让你，防止事故发生。如车辆发生不能启动等情况，而所在又是车速较高车流较大的道路，非凡是高速公路，要马上打亮双闪，放好警示标志，车内所有人员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。
新手开车易犯的5个错误
1.起步忘记放手刹
手刹一般用于停车制动，有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了，这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张，往往在十字路口拉起手刹等红灯，绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促，心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现，有时候老司机走神时也会遇到。
这种操作对刹车的磨损会非常严重，会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温，还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等，甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗，因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令，汽车的行驶需要面对刹车的阻力，需要消耗更多的能量来完成自己的任务，所以会增加油耗。
2.不看后视镜
有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境，特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜，而不是转方向盘。为了确保安全，一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时，有些新手会收起后视镜，以便于停车和会车，但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。
建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。
3.不会正确使用灯光
一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规，但对于汽车灯光的使用还是不太清楚，导致不该开灯的时候乱开，该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯，夜晚在市区开着远光灯，还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车，都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气，那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气，还必须打开前雾灯，白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。
4.挂错挡位
无论手动挡还是自动挡车型，很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下，手动挡车型起步时应该从1挡起步，但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样，手动挡停车熄火时应该摘除挡位，挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬，依旧挂在前进挡位上，导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时，手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面，应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。
除了手动挡车会出现挂错挡位外，其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为：P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是：停车时忘了挂入P挡，行驶时不小心挂入低速挡位，但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行，以上这些行为都会导致变速箱受损。
5.离合器长期半联动
离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力，有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火，有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态，会严重磨损离合器的摩擦片。
离合器是易磨损件，在半联动状态还会出现打滑现象，造成发动机动力的损失，这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时，要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。
其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致，因为上路行驶，实际路况复杂多变，新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶，另外多看下自己车辆的使用说明，熟悉各项功能操作，驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。
新手上路7个错误点须知
相信每个人都有一些不堪回首的新手经历，详解我新手时期7大错误点教你做人。希望有这些错误的学员赶紧更改过来。
1、原地打方向
原地打方向也许是新手驾驶最常见的情况，通常是因为新手车感不好，这样做不仅会造成助力系统故障，而且还会缩短其使用寿命。
正确做法： 打方向时，不要让车停下来，边走边打。需要注意的是，尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。
2、连续启动车辆
很多车辆会出现一个问题，就是有的时候一下启动不了，尤其是在冬季。于是很多新手司机就开始连续打火，这样做肯定是不对的，其主要危害就是会造成发动机过热，甚至烧毁。
正确做法： 启动一次失败，需要间隔四五秒之后再启动第二次，如果连续几次都启动不了，那就拔出钥匙，过个几分钟再重新启动。
3、不放手刹
车辆起步忘记拉手刹，这是新手常见的问题。其危害是会严重磨损刹车使用寿命，除此之外，还会对轮胎和伦滚造成伤害，甚至还会爆胎。
正确做法：拉下手刹，然后按照驾校教的方法正常启动即可。
4、直接着车
很多新手出于错误认识，认为必须要快速着车，有的直接插钥匙就点火着车。这样做的人经常会遇到一个情况，那就是老打不着火，长久下去，车辆的点火系统也会遭到损害。
正确做法：当钥匙点火开关后，要少做停留，时间大概为几秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，主要目的就是为了让车辆能够进行自检，然后再做下一步操作，无钥匙启动也是如此，待车辆自检之后再着车。
5、抱死方向盘
两手紧抱方向盘，身体使劲往前靠，头总是往前探，努力看清车头的的位置，这样的姿势要多别扭有多别扭，有些新手司机就是这样开车。这主要是因为新手对汽车没有控制感，这种姿势不仅自己难受，也十分危险。
正确做法： 司机应该将座椅靠背的后倾角调整到110度左右，双肩靠实座椅，手腕的可以打在方向盘顶端，腿的位置应该是踩死刹车时身体可以顶住座椅。
6、不看后视镜
后视镜是汽车的必备物件，是司机长在背后的眼睛，然而很多司机在开车的时候，总是忘记自己还有一双这样的眼睛，尤其是新手司机。他们开车会很紧张，只会机械地顶住前方路况，总是忘记看后视镜。事实上，这也是很多事故发生的主要原因。
正确做法： 后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。
7、拐弯时刹车
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。
正确做法： 应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。
这就是我新手时期的7个错误点，有没有觉得很蠢?主要是你们可不要像我这样子开车哦，很危险的，有这些问题的学员赶紧改正过来。
