图文详解丨科目二倒车入库一把过

科目二倒车入库最详细的图文解析送给各位学员!

左、右倒库全部一步一图详细讲解,驾校教练科目二考场实地拍摄,赶快来看吧。

右倒库

1、左侧后视镜最下端盖住虚线,方向往右打死。

2、右后视镜中,前门把手与前右侧库角保持约30公分--50公分距离时,方向回半圈。此距离为个人差异。

3、后视镜中,车身与边线平行迅速再回余下的一圈。

4、左后视镜最下端盖住库位前线,立即刹车。右倒库完成。接下来,将车辆开出库位,车头盖住前方主线向左打足方向,车正回正,驾驶室到虚线位置停车,开始左倒库。

左倒库

1、左后视镜最下端碰到虚线,方向往左打死,继续后倒。

2、观察左后视镜中,前门把手与左侧前角保持约30公分--50公分距离时回半圈。(此距离为个人差异)

3、后视镜中,车身与边线平行立即回正余下的一圈方向。

4、左侧后视镜最下端盖住库位前线立即停车,左倒库完成。

注意:车身进库后,大小适当调整,车速要匀,中途不可停车。练习过程中,回半圈时的距离大小会因为个人观察位置不同而略有差异。

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科目二倒车入库一把过技巧分享


在谈科目二倒车入库经验之前,我先给大家说下我标定座椅和反光镜的方法,因为这个是为后面作铺垫的,先把车准确停入库中,此时,左反光镜下沿刚好与库线重合,且左右反光镜中都刚好能看到后面的库角。这样,说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”

先通过上面的标定方法,找到标准位置。但是考试时,不可能那样调,所以要制定5中标定结果下的调整标准。

我把车停在库中,座椅和反光镜都调到最好,然后“一踩二伸”:

踩住离合,后背紧贴靠背,左手水平前伸,搭在方向盘坐上沿。右手扳调节杆,移动座椅。

感觉离合踩着比较舒服,“左手腕”刚好搭在方向盘边上。说明合适。

然后后背紧贴靠背,双手往前伸,如果两个手腕都能刚好搭在方向盘边上,说明已经很合适。否则可以微调靠背角度。

“上下左右”:

先上下调,让前门把手在反光镜上下的中间,后门把手刚好能看到。

然后左右调,让白色车身占左右的四分之一。

反复调,注意看的时候一定是后背紧贴靠背。

倒车入库

2)安座反手

安全带,座椅,反光镜,放手刹

2)调车身位置

前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。显然是离库越远,调整空间越大,越容易进;但是太远时倒车会压倒外面黄线。

我的方法是,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。

3)按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂(很多人没完全挂上,半路停车)

4)一碰就打,后期调整

我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。

所以,略微早打,后期略微回方向盘。

一碰就打满;从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;

若太近适当回方向;库角越来越近了;当库线离车身足够近,打满方向;

不停看左右反光镜,微调方向;入库啦;车身与两边黄线都平行,回正方向。继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身很正。

等待左反光镜下沿与库线重合,停车。

5)向左出库

往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。这样出库的时候,会离库比较远;向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停;

6)左倒库

原理一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。我左倒库,看的是左窗上的窗花,就是一个三角形的塑料贴纸。

7)右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示,恭喜你考试合格。

倒车入库一把过的秘籍


相信很多学员都恨死了倒车入库,因为不同的人看的点和线是不同的。经常听教练说后视镜到这里的时候打死方向盘,肩线到那里的时候回正方向盘。然而,有的人就是看不准,打方向盘的速度也有快有慢。针对这个环节,小编根据自己当时的学车经验,为大家梳理了倒车入库的看点技巧以及打方向盘的时机,希望对大家有用!

一、倒车入库整个过程怎么操作

考试的时候,倒车入库的顺序是:右倒库—左出库—左倒库—右出库,接下来我们就按照这个顺序来为大家梳理整个流程应该怎么操作。

1、右倒库

考试的时候,我们先要将车子从上图中④的位置开到⑤的位置,在这个过程中,我们要怎么确保将车子位置调整准确呢?其实,在考试过程中,水泥面上都会有标线或者水泥缝供我们参考,在开车的过程中,将车子的左车筋对准上图中那条粗粗的白线(现实中可能是水泥缝等)、摆正车身就行了。然后右边门把手中间对准右红虚线的时候停车,挂倒挡,向右打死方向盘就可以抬离合走了。同时,看左边后视镜,当看到车身与边线将要平行的时候,立即回正方向盘,在左后视镜下沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

2、左出库

接着上面的顺序,挂1档,慢慢松离合,抬到半联动的状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘,等车慢慢往④的方向开,直到车正,回正方向盘(至于如何看车身正了没,大家可以眺望一下远方,找一下参照物)。

3、左倒库

同样,车身正的情况下,在左边门把手中间对准左侧红虚线(水泥路上会有提示)的时候,停下,挂倒档,左打死方向盘,松刹车、抬离合,慢慢退,从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘(注意:左倒库回正方向盘要快,而且是接近平行的时候就要回正)。当坐后视镜下边沿与②线重合的时候踩离合、踩刹车。

4、右出库

跟左出库类似,挂1档,松离合到半联动状态,稳住车速向前进,当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘,等车慢慢向⑤的方向开,知道车正,回正方向盘,然后就完成了整个倒车入库过程,可以开出去到下一个考试项目了。

二、倒车入库顺利完成的前提

1、开车前调整好一切

开车前的调整包括调整好坐姿,自己的双脚能够踩踏离合器、刹车顺畅(这个要视个人情况而定),然后系上安全带,接着调整好后视镜,具体的调整方法网上有很多,大家可以自行去补习一下。还有就是要清楚握方向盘的正确姿势,我们将方向盘看做钟表的刻度,左手握在9点钟处,右手握在3点钟处。

2、速度要慢

科目二整个考试过程中,速度慢是一项重要的技巧,只有速度慢下来,才有调整的可能。不过,考试场地并不是说一马平川,我们就要控制好速度,左脚离合右脚刹车控制好,觉得车速快了就往下压点离合,慢了就抬点儿,切记整个考试过程中不能停车。

3、倒车入库方向修整

即使是按照教练教的点、线,也不可能操作的那么精准,而方向盘是活的,我们就要知道怎么调整。我们首先来说一下回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修整方向期间,要紧盯着后视镜,发现左侧与边线之间越走越宽,方向盘就要往左适当调点儿,如果发现左侧与边线之间越走越窄,方向盘就要往右边儿适当调点儿。

以上就是关于倒车入库的一些操作技巧,不过各个教练的方法不同,例如小编学习的时候,到任何点都是要方向盘打死,而有些教练教的是打一圈等,这样技巧就又不同了。倒车入库的技巧虽说有点难学会,希望大家在学习的过程中多发现问题、多交流,肯定能顺利通过考试!

科目二倒车入库技巧图文详解


为了更好的培养出优秀的驾驶员,驾驶员考试越来越严格且项目增多。对于学员的驾驶技能又有很大的考验。在驾驶考试中科目二考试是最难的项目,而其中的倒车入库难度也是比较大的,许多学员都因为倒不进车库或压线而考试失败,今天就来为大家讲一下科目二倒车入库技巧。

一、科目二右后入库技巧

1、科目二倒车入库技巧的第一步,是将车驶至车库右侧起点线上,车身距左边线80至100cm。停车时,车头要过起点线,前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了),踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:下一考试项目倒车入库,请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库)

2、挂倒挡,打右转向灯,车直退,当看到起点线在左后视镜下沿前,然后向右打满方向继续倒车。车辆向右后倒退时,可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系,两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。这是科目二倒车入库技巧种非常重要的一步。

3、车辆慢慢后退,进库后,继续通过后视镜观察车身和库线的距离,确认车身与库线平行后,迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。看线打方向。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:倒库准确)

二、出库向左倒车入库技巧

换1挡,打左转向灯,直行至肩膀过库角后向左打满方向,然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车,不用回正方向,此时车身是歪的。

三、左后入库倒车入库技巧

1、挂倒挡,打左转向灯,直接向左后退,怎么开出来的就怎么倒回去。

2、向左后退时,可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离,如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。

3、通过左右后视镜观察车身是否与库线平行,确认车身直行后迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。

4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:倒库准确)

四、出库向右倒车入库技巧

换1挡,打右转向灯,直行至肩膀过库角后向右打满方向,车辆驶出车库并且车身与考试区边线平行后回正方向,继续直行驶离考试区域。

科目二倒车入库是场内项目中比较有难度的一项,但是只要你根据正确的倒车入库步骤和倒车入库技巧认真练习,认真总结,倒车入库其实也并不难。

倒车入库一把过技巧,就是这么简单!


倒车入库是很多科二学员心中的痛,操作步骤大家都知道,可是考试时不是压线就是倒库不入。本期,小编就和大家说说倒车入库中学员需要注意的几个重点。

1、调正车身

不少学员反映,考试时车子已经倒入库内了,结果因为不会调正车身导致压线。车子在进库后,从后视镜看左右两边的车尾和库边线的距离,哪边宽方向就往哪边打,方向不要打的太多,一般半圈最合适。车身正后就要立即回正方向,不然很容易就会压线。

2、控制车速

车速是倒车入库的关键所在,不能太快也不能太慢。太慢容易看过点,太快又容易中途停车。这就需要反复练习,在平时的练习中找到感觉,控制好离合器。

3、踩好离合器

踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。如果离合器踩到底的时候,腿会感觉有点吃力,说明座椅没有调整好。因此考试前一定要调整好座椅,确保自己做在最舒服的位置。

4、座椅和后视镜

倒车入库需要看的点很多,这就需要学员保持固定的坐姿和调好后视镜,保证每次看到点位都是一样的。由于个人身高体型的差异,看到的点也是不一样的,因此一开始就要把座椅调整最适合自己的位置,再根据坐姿来调整后视镜。

5、注意偏头的角度

每次看点的时候,偏头的角度也要保证一致,多偏或少偏都会导致看点的位置不一样,因此这个也是要靠不断练习才能熟悉的。

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试试这么做,倒车入库一把过


科目二考试所有的项目总的精髓就在两点:慢、准。慢:就是速度一定要慢,科目二全程一档。之所以要慢,道理很简单,只有慢了才能看清点位,对的准点位;准:点位要看准,对准。科目二上来别急着开考,关键先试试离合,调整好后视镜。

倒车入库

倒车入库一定要慢,一定要熟记教练的点位,到了点位打方向。但由于不能中途停车,所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。

而打方向时要讲究方向快,速度慢的原则。打完,别留!打完方向前,一定要压一下离合器减速。

注:很多初学者,一到点位打方向,车子速度就加快,这是因为光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时,先压一下离合,然后再开始动方向盘。

但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?

很简单,车轮转动,车子与地面摩擦力增大,自然车速降低。此时方向盘已经全打完了,此时就要放一些离合,否则运气不好就中途停车了,切记!

细节汇总:

1、倒车时要注意看准点,打死方向,从倒视镜里看准库点;

2、车进库以后一定要车正回正,不要左拐右拐的;

3、进库以后注意不要倒的太多了;

4、左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘;

5、在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线;

6、倒库时要保证车速又稳又慢,放松离合时切忌抬得过快、压得过猛;

7、打方向盘的手法要正确,记清楚方向盘要回多少或者是否已经回正,打方向要快;

8、看点的距离一定要准确,注意打方向盘的时机和停车的位置。进库后调整方向盘时不要猛打方向,即不能超过一圈。

科目二倒车入库有效的4个方法,照做一把过!


科二学员练的最多的是倒车入库,但仍有不少学员挂在了倒库上,其实,倒库并不难,注意方法很重要!

1、离合控制很重要

科二对离合的控制最为重要,尤其是在倒车入库。在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。

2、车速控制要把握

很多学员在平时的练习中都是按照正常的车速进行,而且都能倒车入库,但是一旦到了考试,学员过于谨慎就会放慢速度。车速过慢容易导致中途停车,车速过快又会影响看点。所以学员平时怎么练习,考试就怎么考,不要刻意调整,反而得不偿失。

3、车身一定要调正

很多学员在倒车入库后就不知道怎么办了,车身还是歪的。想要调正车身,就要通过看左右的后视镜进行调整,哪边宽往哪边打。过程中打方向一定要注意是微调,角度不要太大,车身一正马上回方向。

4、座椅、后视镜要调整

很多时候会挂科,都是因为学员没有调整好座椅和后视镜导致点位有偏差。先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。

科目二倒车入库、侧方、曲线、坡道图文详解


在驾考中科目二考试应该说是比较难的了,当然如果都会了,车开的熟练了,哪个也不难,这只是相对而言罢了。下面就把科目才考试时要注意的事项给大家说一下。

在驾考中科目二考试五项目前来看难度大一点无非就是倒库和定点,只要练够时间,多练是没有太大问题的,问题是我们现在驾考的现状,学员每次学车可能就只有一个小时左右,根本学不到什么,这也就决定了考试进程的一个关键因素。另外在科目二场地考,全程红外线GPS定位,高清摄像头监控,实时录像,也就是说,你一边在车上考试,在考场监控中心的大屏幕上也在同时播放你在驾驶的现场录像。所以只要有一点错误。都是会立即被扣分的。所以也相对比较严格,这就要求大家把技能学好学扎实。

首先在考试前自己要做好准备工作,

(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的,

(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。

(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。

(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋

开始考试上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。

上车以后要注意几个问题:

(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,

(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。

(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。

(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。

开始考试:要注意以下几个步骤:

(1)先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进,

(2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始

倒车入库容易扫线和压线,整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。

当倒车入库,车子进入库里边以后。看两边线与车身平行,倒车镜与边线生命就可停车。

坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。

侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。

当看不到T形口就打方向打死进库。

直角转弯,一定要靠右边走。从左侧倒车镜看内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。

科目2考试,目前的情况,都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。

倒车入库一把过的秘籍,满满的干货!


新规改革倒车入库,要求考生必须在210秒内完成,否则直接挂科。对于一般学员来说,这是很有难度的。但是为了拿证,我们必须拿下倒库。怎样才能顺利过关?学姐给大家整理了这个项目的干货秘籍,一定要好好学!

一、倒车前

倒库前有个『1分钟』非常重要:根据身高和视角,调整好座椅、后视镜的位置。保持每次看点找点的位置都一样。点位偏差的话,分分钟压线。把握好倒车前的1分钟,能有效提高通关率。

二、倒车时

离合器的熟练程度对倒库成功起着非常重要的作用。在进库时使用离合半联动控制车速,在准备停车时,要把离合配合刹车踩到底稳稳停车,防止溜车熄火。

在这里教大家正确踩离合器的方法:脚后跟抵在地上作为支撑,用中后段的脚掌踩离合,踝关节掌控深浅和力度。千万不能只用前脚掌踩离合,否则很容易因为力度不够挂不上档。

还有一个重要的操作就是控制车速。科目二场地小,车速越慢,防压线调整的空间越大。但车速过慢却容易熄火,这里建议大家使用离合半联动去控制车速。最理想的状态就是车速的快慢都由你自由掌控。

三、进库后

进库后车身很容易不正。这时要通过后视镜去观察车身与库边线的距离。原则就是哪边宽方向往哪边打。调整角度不宜过大,这样做的目的是为了出库时保持合适边距,不会压线。

科目二的五点技巧,太实用了,倒车入库一把过


参加过科二考试的人,都会觉得在五项之中,倒车入库是最难的一项,即使平时也有非常认真努力的练习,在考试的时候也很容易的出现失误,那是因为你没有掌握倒车入库的这五点技巧,那么,小编就带大家来了解一下这五点技巧,让我们轻轻松松的通过考试吧。

一、上车的第一件事就是调整后视镜的角度

上车的第一件事,一定要调整汽车内的座椅,因为座椅的角度会影响我们看后视镜的角度,所以在上车的时候,第一件事,就是要先找角度,然后就是应该检查汽车的离合器、刹车和油门了,检查正常之后,就可以开始进行考试的操作了。

二、打方向盘的时候一定要趁早,及时的调整车身的方向

在驾照的考试中,方向盘起着只管重要的决定,不仅要判断正确的方向,也要调整车身和线的距离,所以,在打方向盘的时候,一定要赶早不赶晚。

三、时刻准备离合器

在科目二考试的时候,考试的核心就是离合器的使用熟悉度,倒车入库最主要的就是,把握离合器的熟悉度,所以,在倒车的时候不能速度太快,也不能速度太慢,所以,一定要在车身偏离方向的时候,做出调整。

四、要及时打开信号灯

在倒车的时候,汽车信号灯的运用也是十分重要的,所以,在倒车,或者停车的时候,所以在倒车的时候,一定要打开大灯的后三秒钟,才能行驶,也是给后方的司机一个提醒。

五、勤加练习,轻松考过

在最新的驾考规定中,规定表示,倒车入库的时间不可以超过3分30秒,所以一定要在倒车的时候掌握好时间,所以平时的练习也是很重要的。

科目二 | 满分学员分享 倒车入库一把进


科目二可以说是大多数人接触开车的第一步,也就是说,第一次“开车”就是从科目二开始的,也是从这个阶段学会“开车”,所以科目二难度自然会比较大。

很多小伙伴就在这个科目里吃了不少苦,有时候被教练骂,有时候又懊悔自己老是学不会,多次考试失利后更加紧张,发挥就更不稳定了,并不是因为自己蠢,而是方法没做对!

还记得当初练车的时候,车上一共有三个人,我在驾驶位,教练坐在副驾驶,而后面却是一位二十出头的漂亮妹纸。

由于我是第一次练,加上后排有个美女瞪大眼盯着你操作,难免会有些紧张。

开始教练把车停到右边起止线上,让我们都上了车。

然后我挂后档松手刹,方向盘往右打满一又四分之一圈(这是教练科目二中总结出来的方式),接着开始轻抬离合,保持匀速让车辆慢慢靠近右库门角。

我眼睛盯着右后视镜,注意着右后车轮与右库门角的距离,当距离约四五十公分的时候,马上往右打死方向盘!(教练总结的距离,考验你的视觉判断)

接着,我把头转向左边,目光盯着左后视镜,感觉车身与车库线即将平行时马上回正方向盘(视情况而定,回正速度太慢则应提前一点开始回正)。

方向盘回正后慢慢的让车辆倒入车库内,如果左右位置不均匀再做调整。

注意速度一定要控制好,当左后视镜下方边缘与左库口边线重合时,立马踩刹车,这次倒车入库就完成了。(而从左边倒车入库除了方向相反方法也是一样的。)

可能这个方法并不是适合所有的人,每个人的参考看点都不太一样,所以要根据自己的因素去判断合适的位置。

但有一点是最最最重要的,那就是车速!车速一定要稳,不然你可能来不及打方向盘就已经跑偏了!

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