▲张全雷
嘻哈公司张全雷列出了一组数据,十年前,中国互联网网民成长速度在50%以上,而今天在6%左右。而且在过去的四年,中国互联网网民的成长速度已经慢于中国GDP的成长速度了。这意味着中国互联网人口红利已经没有了。
但是,嘻哈公司张全雷说这并不意味着成长动力也没有了,未来AI互联网会成为数字经济的新动力。也就是说,以AI互联网为代表的创新,会在未来的几十年当中不断推动数字经济的发展。
嘻哈公司张全雷提出了三个成长动力:
1
一是算法,AI互联网尤其是机器学习的迅速发展,不断会有新算法出现;
2
二是算力,过去人们觉得AI互联网不实用,是因为它用到的算力(计算成本)太大,大家会觉得经济上承受不了。但是如今的计算成本正在下降,服务器也越来越强大,算力已经到达了临界点,使得很多的AI互联网变成实际,变得可用。
3
三是数据,数据的产生仍然在以一个非常高的速度在发展。
嘻哈公司张全雷:
“对于中国互联网来说,它有非常独特的地方:7.5亿的网民全部说的是同一种语言,全部是同样的文化,全部遵守同样的法律。”这样庞大的人群和市场,并且在不断地产生新的数据,它会进一步推动算法的不断创新,以及对算力提出更新的要求。
总之,嘻哈公司张全雷认为,中国数字经济发展的主要推动力就是AI互联网,而AI互联网又会以一个非常快的速度向前发展。
END
一声雷响,不仅吓坏了本宝宝,对面的阿姐想必也被吓来,整个办公室都听来了她的尖叫。
“怎么停雨了?!气候预告没说今天有雨啊!”
“你是杨天真啊?怎么总被人停套!”
“是啊,前不久一直说有台风呢,连个影子都没看来!”
“你不还天天说要考驾照呢!”
“你怎么哪壶不开拿哪壶!”
“我们是为你好!你看这鬼气候,说变就变,停班怎么回去?还不得淋湿了。”
“自己淋湿来无所谓,要害不还有孩子呢?怎么接他,难不成让他跟你一起挨淋?”
大家你一言我一语好不喧哗。
说来这,杨姐无言以对。是啊,家庭条件也不错,平常在各方面都挺好,唯独考驾照这件事儿,总是拖拖拖!什么没时间学车练车啊,驾照考试太难了,胆子小怕开车上路啦,反正总能寻来理由。但是一碰来这种气候就发愁!坐公交吧,得等,越是气候不好,公交就越不准点,好烦;骑电动车吧,停着雨又刮着风,路面滑,不安全,雨披裹得再紧,照样还是被淋;打的吧,确实有点儿贵,要害是上停班高峰期人多,打不来,干着急。
考过驾照的就不一样了,平常可以不开,步行或骑车是一种乐趣,还可以锤炼身体,但每每碰来这种气候的时候,好处就表现出来。驾照在手,开车上路,说行就行,上停班出行完全不用发愁。
有备才能无患,懂得安排生活的人才会享受!以是,报名学车不要再犹豫,想寻理由一万个都有。想报名学车就抓紧行动,干嘛还非得要寻个理由!青春易老,年华易逝,不为别的,只为了自己能活得更潇洒,也必定要报名学车考驾照!不是吗?
小编科目三的考试技巧,希望能够帮到更多正在考科目三的同学。以下就是小编总结的科目三的5个易扣分点。
第一,上车前绕车一周,在开启车门之前,一定要有一个回头看右后方的动作,检查完确认后方安全再上车,调试座椅,镜子,后视镜,系安全带,然后起步之前,就开始考灯光!
第二,考完灯光,正式起步前,一定再次有个回头的动作,观察车辆左后方,再次确认后方安全,方可起步!
第三,上车一共就几个口令,很简单,出门,左转接右转,然后,进最右侧车道,一直走,第二个口令,立交桥左转弯掉头,打右灯,连续做四个右转弯,转小弯,相当于S弯道的要求,两侧都不可以压线,压线直接不合格!然后直接从桥上就下来了,无论过哪个路口,都要有左右摆头观察两侧交通状况的动作,您别说错眼珠看看镜子就完了,切记左右摆头观察!
第四,然后就开出去马路上了,进隧道之前开启近光灯,出隧道关闭!
最后一个扣分点,很多人都大意了,您可千万注意,出口令,靠边停车,预示考试即将结束,打右灯,停稳后,P档位,拉手刹,解安全带下车之前,一定有一个回头看左车门后的动作,下车前再次回头确认安全再开车门。
这几个科目三的扣分点很多朋友都会遇到,需要格外注意,相信大家细心点都是能够一次过的。
最近网上很流行怀旧,看过哪些电视证实你老了;吃过哪些东西证实你老了;玩过哪些玩具证实你老了。今天的小编给大家怀旧一下车!那些已经被剔除的汽车技术,用过最后一个的真的是老了!
1、车载电话→→→蓝牙电话
车载电话一样是装配在中高端车上,成为提升整车档次的重要装备。传统的车载电话是使用单独的SIM卡,将卡插在车上专用卡槽内,然后利用车上搭载的电话机进行通话。所以它就是一套完整的通讯系统。
随着蓝牙技术的进展,传统车载电话逐步被“蓝牙电话”取代。“蓝牙电话”是将我们日常随身携带的手机通过蓝牙技术,与车内蓝牙系统进行无线连接,进而使用车载扬声器/麦克风进行通话。手机与车载蓝牙配对后,还可以实现蓝牙音频功能,即通过车载音响播放手机内的音乐。目前大量A级车装备了蓝牙电话,它的便利性和低成本,必定会取代传统的车载电话。
2、拉线手刹→→→电子手刹
等灯,挂空挡,拉手刹。停车,挂空挡,拉手刹。这是很多老车主本能一样的动作,而如今,恐怕这个“本能动作”可能得改一改了。传统拉线手刹通过拉线直接连接到车轮制动器上,通过机械拉线的方式将车轮刹住。电子手刹(EPB)则是在车轮制动器上增加一套电机加紧机构,通过电机推动刹车片夹紧刹车盘。手刹按钮和电机之间通过电气操作的方式相连。
电子手刹的显现,一并衍生了自动驻车(Auto Hold)功能。通俗易懂的说就是EPB自动的在你将车停稳时给你“拉手刹”,而在你需要起步时自动帮你“松手刹”。EPB很大程度上减少了驾驶员的操作,防止溜车的现象的发生。但是,EPB系统自动“松手刹”的电控逻辑处理不好的话,会有顿挫感。EPB逐步得到普及,现在在大量低端车中已经开始装备。
3、化油器→→→电喷
化油器,曾经是汽油发动机供油装置,它神秘的利用发动机进气管内的负压将汽油吸入进气管内,与空气混合后一起进入到气缸内进行燃烧做功。但是化油器很难满足发动机在不同工况下对混合气浓度的需求(如小负荷时需求稀混合气、大负荷时需求浓混合气),因此逐步被电控燃油喷射系统取代。
电喷系统是通过电来操作电磁阀的开闭,电磁阀开启时喷油,所以通过操作电磁阀开启时间就可以实现对喷油量的操作。在发动机不同工况下,依据发动机功率需求或者是排放需求,调剂喷油量进而调剂混合气浓度,实现动力性、经济性和排放性的最优化。
4、分电器→→→电控点火
对汽油机而言,汽油和空气的混合气需要被点燃,所以需要一套点火系统。古老的发动机使用分电器的进行机械的方式点火分配,分电器内的配电机构由发动机凸轮轴驱动,当配电机构的凸角不断地顶在电路触点,使触点不停地开、闭,进而操作点火线圈点火。
传统的分电器无法灵活、精确的操作每个气缸的点火时刻,不利于提高发动机效率和降低排放。所以逐步被电子操作点火系统取代,该系统里,由发动机操作单元(ECU)结合发动机曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器以及进气压力、冷却水温等,直接通过电路操作点火线圈的通断,进而实现点火时刻的操作。
5、机械钥匙→→→遥控钥匙,蓝牙钥匙,暗码钥匙
在汽车没有普及的年代,在腰间挂一把汽车钥匙,是多么的拉风。开车时,掏出钥匙拧开车门(或者扭动发动机),逼格竟是如此之高。
而现在,如果你还掏出钥匙去拧车门,那只能说OUT了。现在最一样的也得是遥控钥匙了吧,在远处按一下钥匙,解锁车门,上车。逼格再高一点,如某迪的蓝牙钥匙,通过手机解锁汽车。再高端一些,则是在车门上设置暗码,通过暗码解锁汽车。
随着科技的进展,相信会有更多新技术应用在汽车上。在将来定会有更多高逼格科技取代现代在我们看来很高端的装备。
话说这次事件是豪车任性一个超车50万就没了,咱们来看看车主究竟怎么了!?
平常我们看多了普通轿车撞豪车的新闻,大部分的普通车主因为要赔钱都愁眉苦脸的,可今天这条新闻已经完全改变了我们已有的感官,兰博基尼虽被大货车追尾,但要负全责。终于,大货车司机不用为赔钱而苦恼了。
这是一起发生在泉州的交通事故
当时一辆无牌灰色兰博基尼与一辆红色大货车相撞,兰博基尼车辆尾部有明显的碰擦痕迹,被撞坏的后尾灯需30万元,其他破损的部位修复需20余万元,共计损失达50多万元。
交警部门经过调查取证,认定兰博基尼车主承担全部责任
当时兰博基尼车主变更车道,企图超越前方行驶的大货车然后左转通过调头区,大货车紧急刹车时已经晚了,货车撞到兰博基尼的右后部。
兰博基尼车主是着急,为了一个超车掉头,结果白白损失了50万
话说到这里,土豪开车也不能太任性,不能因为开了豪车就忘乎所以,该守的规则得守,不该犯的错误绝不能犯,否则,大家不仅怀疑你的人品,更怀疑你的智商!毕竟你还没到思聪那份儿呢。
网友对此事的看法更多的带有娱乐性,我们一起看看
网友傻根说:牙碎了往肚子里咽,车被撞了自己消停地去修吧,还是个无牌的车,鄙视!
网友wmdsn说:大货司机可以傲娇了,不用赔钱了
网友我的团长说:下雨天,听说兰博基尼和大货车更配哦!
网友我爱杰伦说:车是个豪车,奈何人不长脸啊,撞了活该!
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有了B2以上驾驶证就能开大货车,而运输渣土的大货车司机,一个月5000多元的收入已算是“起步价”,并且还特别难招人,然而想报名学一个B2以上驾驶证,却不容易。本月6日,记者采访岛城多家驾校发现,出于成本、通过率等方面的考虑,岛城现在许多驾校已经暂停或停止大货车驾照的报名。
青岛弘安驾校工作人员介绍,他们去年年底前就暂时取消了大货车驾驶的报名,原因是随着驾照考试的改革,考试难度上升,能考过的考生很少,而没有考过的学员则会继续学习、重新考试,但驾校里的车辆设备有限,无法满足更多新生的需求,于是就暂缓新学员的报名,此外之前报名的学员也太多,短时间内不会考虑招收。
而青岛三峰驾校的负责人宋先生明确表示,从去年12月份开始,驾校就停止了大货车驾照的报名,原因是收费太低,“招一个赔一个”。宋先生说,随着新的驾照考试政策的颁布,驾照越来越难考,现在连小型车辆驾驶证考试都忙不过来,而大货车的通过率就更低了,与此同时,在平日练习大货车驾驶的过程中,学校对大货车付出的油耗和维护成本远远要比小型车辆要高。
宋先生表示,去年年底之前报考大货车驾照的费用一般为4600多元,但由于在考取驾照过程中时间长、成本高、通过率低,而由于驾校本身学费由物价局所定,不能任意提价,因此考虑成本问题,便停止了对大货车驾照的招生。
科目三考试最容易扣分的五个方面
长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等,是考试学员中最容易失分的地方,尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。路考失败的学员,大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。
针对当日考试的情况,驾驶员考试网总结了最容易失分的五个方面,并支招介绍经验。
第一,考生在考试中挡位与速度不匹配,特别是在减挡的时候。考官提醒广大学员,起步挂一挡的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换挡,这样就不会失误;
第二,考生长时间半联动直接影响考试合格,考试中考官发现,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合器踏板,平稳行驶;
第三,由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;
第四,考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空挡后马上离开制动踏板;
第五,考生在起步行驶中挂错挡,不能及时纠正。
温馨提醒:新规施行后,很多扣分点都有变化,过去起步抖动只扣10分,现改为直接判不及格;打转向灯后回位,根据规定,打转向灯在3秒后车辆才能转方向,到了位置后要立刻回位,超过15秒就会判为不及格,不少学员容易疏忽;车辆抖动,车辆一顿一顿地行进,这也会判为不及格。
每一个开车老炮都有一个不堪回首的新手历程,新手要做的就是尽快提高自己的驾车技能,但是在成为老手之前,新手还是要经历一段磨炼的。说来也有意思,在老手司机眼里,新手司机一眼就能被认出来,因为他们开车的动作就已经出卖了自己的身份。
1、低速高档或者高档位低转速
由于新手在行车中缺乏换挡的意识,经常会出现低档高速或者高档低速的情况,可能自己不觉得有什么,但是,这种做法会影响发动机的寿命的。
车辆高档走低速虽然比较省油,但发动机长时间保持这样的工况运转会容易使发动机汽缸内部形成较多的积碳,汽缸内部的积碳太多,会导致车辆难以启动、发动机功率下降、加速无力等故障;而车辆低档走高速是会增大发动机各部件的磨损,而且会导致发动机噪音大、油耗高!
所以这两种驾驶方式都对车辆是不利的!驾驶不同的车辆时,一定要按照该车发动机允许的正常换档转速进行换档操作,这样对车辆的车况以及使用寿命都是有好处的。
2、熄火后听歌听广播
很多人熄火停车以后,还在车里听广播,听歌,给手机充电,殊不知,这样做对蓄电池的消耗很大,很容易把电量耗尽,时间长了,会影响蓄电池的使用寿命,导致车辆打不着火。
一般来说,市场上的主流车型,其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间,熄火之后,如果车主还在听广播听音乐,蓄电池最多也就能工作三四个小时,如果其他用电设备功率过大,使用时间还会缩短。
3、原地打方向
原地打方向盘这种情况在新手身上出现的比较多,毕竟新手经验不够丰富。在没有助力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多,因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动摩擦,不是行驶中的滚动摩擦,自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置,在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。
4、拉着手刹就开车
新手司机手忙脚乱之中,非常容易发生这种情况。有些人车辆启动之后,忘了放手刹就开始行车,这样会加剧刹车盘片的磨损,再继续跑下去还有可能起火呢;而有些人不拉手刹就走,结果溜坡压死人。
无论是新手的初生牛犊不怕虎,还是老司机的自以为驾驶经验丰富,总有一些司机喜欢在车内打电话,或者不系安全带等等。。殊不知这些坏习惯都是违法的,并且稍不留神就会给自己带来“罚单”。小编呼吁大家一起来关注哪些开车坏习惯在不经意间会给您带来罚单,同时希望有这样习惯的驾驶员要及时改正。
坏习惯之一:争分夺秒闯红灯
处罚:罚款200元扣6分很多车主在行驶到红绿灯处时,经常会看到黄灯在闪,但是车主还是会加一脚油飞驰而过。这种做法是相当危险的,因为黄灯闪烁的过程很短,黄灯一闪,即说明红灯要亮起来, 这也是提示车主要停车等候。
坏习惯之二:不按导向车道行驶。
处罚:罚款100元扣2分。
在马路上,除了注意看地上的标线以外,地上的箭头可也得仔细看。有的马路比较窄,有时候左转和直行是一个车道,右转时一个车道,如果开在右转车道上就不能直行了。坏习惯之三:不看路口标志,闷头往里开。
罚款:罚款200元扣3分。
在市区里,最常见的禁令标志主要有:单行线标志、禁止左转标志等。开车时,可得看清楚路口的标志,如果有一辆车被一道红的斜线划掉的标志,那就说明,这条路从这个方 向是禁止驶入的,只能从另外一个方向进入。还有许多道路只有高峰时间是禁止左转的,如果在高峰时间闯禁,也会被抓拍下来。
坏习惯之四:不系安全带
处罚:主驾驶罚款50-200元扣2分;副驾驶罚款5-20元不扣分
系安全带是对自己生命的安全起到很大的保护作用,但是,很多车主对此意识淡薄,他们认为在市区无需系安全带,有的车主上高速也不主动系安全带。有的车主甚至买一些插扣回来以防止车辆发出的警报声。坏习惯之五:随意变更车道,什么线都敢压,在双黄线上超车。
处罚:罚款100元扣3分。
行驶过程汇总压线、越线都属于交通违法行为。最常见的就是随意变更车道引起的压线行为。
坏习惯之六:遮挡号牌
处罚:罚款200元扣12分
在路上经常会遇到一些飞驶而过的车辆,其车牌或是被遮挡着。这些车主的做法,或是为了逃避因违章而产生的罚款,或是为能在高速公路上超速。这样太危险了,会祸及到他人的生命安全的。
坏习惯之七:驾驶时拨打、接听电话处罚:罚款100元扣2分
我们经常在路上会遇到前边的车辆正在慢悠悠的开着,超车过去一看,原来驾驶员正在打电话。有时甚至可以在高速路看到驾驶员居然在超车道里边打电话边开车。其实,这样边打电话边开车,容易造成驾驶员分心,开车本来就需要精神高度集中,如果一边开车一边打电话,就非常有可能发生意外。
坏习惯之八:抽烟
处罚:罚款50元不扣分
有些车主,在开车途中困了,就想着抽烟来解困,殊不知,在行驶中抽烟也相当的危险。首先是烟雾会弥漫整个车厢,会造成视线不良。其次,开窗的话,也会让烟雾反吹到车内, 一不注意,就有可能会发生意想不到的后果。坏习惯之九:超速驾驶
处罚:超过规定时速50%的罚款1000元扣6分;超过规定时速未达50%的罚款200元 扣3分“十次事故九次快”,这是人们从无数次特大交通事故中得出的结论。有些车主喜欢在高速公路超速行驶,也有些车主喜欢在市区限速的道路上拐着八字超速前进。这样的做法除了不安全外,还会给别人造成危险。因为高速行驶,车速过快,很难控制车辆,当发生危险 时,驾驶员的反应或会很慢,很多事故就因此而发生了。
坏习惯之十:车内悬挂饰品
处罚:罚款100元
在路上,人们经常看到一些女车主喜欢对自己的车牌“贴钻”,亮闪闪的非常好看,有的在车牌框上安装卡通图案,还有的在自己的车后窗上挂满毛绒玩具,其实,这都是违法行为。按照相关交通安全法规,车牌不得进行改装和涂抹,机动车驾驶室内也不得悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
当你悠闲惬意的行驶在道路上,猛的发现自己已经错过了想要拐弯的路口,这时的你会怎么做?相信大多数人会悬着掉头回去,然而掉头真的只是转转方向盘这么简单吗?在道路行驶中,怎么才能让掉头避免交通事故的发生从而做到万无一失呢?今天,我们来看看哪些掉头行为是不对的。
1、在高速公路上掉头
属于机动车在高速公路上穿行中心隔离设施不按规定掉头的交通违章,罚款200元,记12分。
2、在左转的路口掉头
属于不按导向车道行驶交通违章,罚款200元、记2分。
3、在无禁左标志路口,在信号灯为红灯时掉头
属于违反道路信号灯通行的交通违章,罚款200元、记6分。
4、在中心线为实线路段掉头
属于违反禁止标线交通违章,罚款100元、记3分。
5、在直行车道路口掉头
属于不按导向车道行驶交通违章,罚款200元、记2分。
6、在人行横道、桥梁等路段掉头
属于在禁止掉头地点掉头的交通违章,罚款100元。
开车时只需要把握一些关键点:
一、严格按照有交通标识的指示调头;
二、没有禁止调头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下调头;一般而言,做到上面两点就可以避免违规。