考试合格，领取驾照。
北京某驾校学员在领证前宣誓
“驾校，再见！以后再也不来了。”1月17日，小王从位于北京东北五环外的一家驾校考完科目四后，如释重负地说。新年伊始，号称“史上最严”的新交规实施，驾驶员培训考试也出现“大变脸”，各地驾考合格率普遍下降，如今学车考本变得越来越难，成了学员们最大的体会。
在一家驾校的补考交费柜台前，学员络绎不绝。“各科目挂的人都不少，补考成了大家的家常便饭。”学员小郑说，“早知道去年就学完了事，如今学车好难啊。”按照新实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目二的场地考试取消了标杆，不少人就折在这里。没有了视觉参照，学员很难掌握操作的时机，纷纷出错。场地考试前，学员们都很紧张，不少人纷纷给教练请客、送礼，额外开小灶辅导，有的还不放心，自己花钱又多买了几个上车练习学时，一位幸运通过考试的学员说：“糊里糊涂过了关”。
理论学习教室里的涂鸦。
驾校的教练说，过去理论考试几乎是最容易通过的项目，因为学员可以在考试前对题库中的题目进行练习，考题都是已经接触过的，所以通过率接近百分之百，很多人甚至可以考满分。但是，新的考试规则出台后，没有了题库，也更加强调了现实中的应用，原来的理论考试被拆分成两部分，在科目三的路考完后，增加了科目四的考试，考安全文明驾驶常识。理论考试成了新的“拦路虎”，科目四的通过率在有些地方只有20%左右。
驾考新规实施后，由于考试流程改变，难度提高，学时变多，驾校的成本也增加了，这些成本最后都转移到了学车人的身上。去年下半年，在驾考新规实施后会出现“学车难度增加”、“驾校涨价”的心理预期下，各地的驾校都不同程度地出现了一个报名学车的小高潮。有的地方，学员人数超过了驾校的接纳能力，不少学员的学习和考试计划被排到了今年，无奈接受新考规的“煎熬”。在这种情况下，驾校涨价在所难免，目前，在北京，小客车的学车费用达到6000元左右；在成都，学车的费用由以前的3000元涨到了5000元；在上海，学车费用突破7000元，最高的报价甚至到了7500元，而去年的水平是4500元至5000元左右。“这只是明面上的费用，之后考试、练习租车都得自己掏钱，要是中间哪个科目的考试没有通过，花钱就更多了。”一位老学员道出其中的玄机，“而且这还不算给教练送礼花的钱。”
汽车模拟器练习
关于给教练送礼，许多驾校已经明令禁止，但为了能尽快学完车，拿到驾照，不少学员还是“乐意”这样做。“不这样没有办法啊，除了不好约车，到时候教练不好好教，考试挂了，花的钱更多，关键是时间等不起啊。”学员曹学明说。
其实，学车一直就是一件很辛苦的事情，这是许多学员的共识。有学员在学车日记里写到：“学车和装修一样，都是人生的大事，把车本学到手，简直扒人一层皮。”
位于北京南城的一处驾校一位女学员准备练车
王芳是北京一家公司的白领，去年在北京南城一家驾校报名学的车，由于工作关系，中间断断续续地经过了大半年的时间。“平时上班，只能牺牲周末宝贵的休息时间。”她说，驾校离她家不近，早上5点半就得起床，急匆匆地去乘6点左右的班车，到了驾校已经快8点了。“顺利的话，在驾校练完车了，回到家里，已经是下午，一天的时间基本就这样耗进去了。”和练车的辛苦比起来，约车就更让人头疼了。她主要是在网上约车，但因为约车的人多，网络老是阻塞，经常登陆不进去。“平时不练车的日子，自己也早早地起床，提前打开电脑，快到时间，就不停地登陆，直到进去为止。”她说，大部分时间基本进不去，等进去了，教练已经被约满了。约车难让王芳很焦虑，有段时间她干脆放弃，有近两个月没去驾校。后来在逛淘宝网时，王芳意外地发现有人在卖专门针对她所在驾校约车网络的辅助软件。“那种用软件帮你不停地输入登陆，直到约上车为止，和春节网上买火车票的插队软件类似。难怪说以前自己老约不上车，原来大家都靠软件来帮忙，人和电脑能比吗？”王芳二话没说，当即购买了这软件。
“学车的人多，导致车不好约。”是学员们的一个共识。如今，许多人认为懂外语、会使用电脑、能驾驶汽车是21世纪劳动者的必备技能。近年来，由于人们生活水平的提高，购车的家庭也越来越多，学车的人数逐年递增，在各个城市，驾校雨后春笋般地出现，从马路上时不时出现的驾校班车就可窥见一斑。而北京自2010年年底关于小客车的限购令出台后，驾校非但没有受到影响，生意反而更加红火起来。业内人士表示：目前，汽车在我国还不是很普及，能开上车是很多国人的心愿，市场的刚性需求就很大，再加上驾照成为购车的基本要求，从某种意义上说限购政策刺激了大批消费者报名学车。“不少前来学车的人，就是冲着‘摇号’买车来的。”一位驾校的负责人说，前阵子，有一位近70岁的老太太到驾校来要学车。老人家瘪着嘴说：“我都这幺大把年纪了，学了车也不能上路去开了，完全是为了自己的孙子。如今在北京买车都得摇号，孙子老是摇不上。等我拿了本，也加入到摇号的队伍，增加中签的机会。”
老司机李先生认为，学车难，是件好事。“要求严格了，以后开车就相对安全些了。如果管得不严，出来都是‘二把刀’，净成马路杀手。”李先生说，“20多年前我们学车那会儿，学车一学就是半年，而且每天都得去，朝九晚午，像上班一样。”在那个时候，不像现在有钱就能学车，得单位开证明。当时学车学得很全面，连简单的车辆修理都得学。李先生做事一向小心谨慎，对于开车，他常说：“小心驶得万年船”。如今他的儿子20岁了，一直想去学车，但他对孩子不放心，怕学会后和同学开车出事，就一直拖着没让去。
不少学员反映，在驾校学车其实就是一个“应试”教育，教练教的都主要为了应付考试，离今后实际上路的要求差距还很大。好多人都觉得，即使最后通过了考试，拿到驾驶执照，也不敢单独上路开车。“到时还得花1000多元钱，找个陪练。”一位学员说。
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网友吐槽学车遇到的那些事儿
近日，一组名为《中心学车记》的系列微博网络走红。《中心学车记》讲述了一位名为“不正常人类探索中心”的网友学车的经历。这个系列从“不正常人类探索中心”7月7日第一次学习理论课程开始，到11月5日考完科目三终止，共69条微博，有时记述自己的学车心得，有时吐槽和教练、队友间发生的小故事；有时是诙谐幽默的语言，有时是一张照片……《中心学车记》引发不少网友共鸣，称“太有同感太关心了”，网友们吐槽的同时还纷纷晒出自己学车时的囧人囧事，更有网友呼吁“再出个第二季”“拍成微电影吧”。
A、理论课睡倒一片
在“理论课”篇章中，网友“不正常人类探索中心”吐槽，因为学校要求对号入座，他们“想逃课也逃不了”，虽然人走不了，听课的却没几个，“很多人复新找到上课睡觉的美好感觉”。
@小E的世界:曾经我也在这个教室找到了上学睡觉的感觉。
@奕奕:姐当时理论课堂堂睡，后来考了90，旁边的哥们说：嘿，你睡觉都能考及格。不好意思，这叫天分。
B、上车很辛劳白富美也落魄
“上车”篇是网友“不正常人类探索中心”配图最多的一个系列，照片中有晒自己“打了一早上方向盘，手都起泡了”的辛劳、有调侃玉人队友坐马路边休息“白富美学车时也屌丝”、有吐槽教练骂人凶“怎么这么笨啊老是记不住啊手往哪放啊，自尊心受打击还不得不听”。其中吐槽被教练指责这条微博引发众多网友共鸣，转发评论超过400多人。
@瑶柱活到老学到老:学车是一次修行，不得不忍啊。
@Agnes:学车的同学都是坐马路牙子的命！
@医生王传航:以前四五个学员同一辆车、一个教练，很好玩，师哥师妹、起步停车、卡带一放、回味无穷。
@卡卡:10年我学车，教练就打人，一队9个人全挨过，（女的打放在方向盘上的右手手背，男的逮哪打哪）。
C、学车中的正能量
@小小小声笑：我学车的时候，大家都互相关心扶起倒桩时被碰倒的标杆，很有爱！
@啊哈哈哈：学车时我们的队友都互敬互爱，大家轮番请宾吃饭，我们还有自己的QQ群，学完车都成为了好朋友。
@wenshine：朋友是我学车最大收成，这么多年了一直到现在都还联系！
D、学车也有“潜规则”？
微博中还提到了比较敏捷的教练收礼话题。为了和教练套近乎，网友“不正常人类探索中心”没少停工夫，主动泡茶、帮教练擦车……不过教练并没有主动向学员索要任何东西。对此，有网友称自己学车时“烟、请宾必不可少”；也有网友表示“教练明确说不收任何东西”。
@罗志V:我们教练明确对我们说了，不收学员任何东西，好好练车学车。
@林哥仔:看人吧，我之前的教练挺好，我们那一车人从没被他骂过，礼也不收。
@颜氓:我们这还得请教练吃饭，给教练送烟呢。
考驾照的那些事儿
一，暑假学车，行得晚，教练跟我说：早上来的时候给带几个包子、一个豆浆，包子别太多了，食不完...我当时就愣了，嗯了一停就行了。(评：这教练把你当自己人了)
二，教练骂人，但不骂女生。(评：还算有点风度)
三，科二遇睹奇葩教练，让学员给在淘宝买各种东西...马桶垫、腰带、水杯、牙刷...无奇不有。(评：他是不懂淘宝购物吧)
四，我在开，教练在副驾驶睡觉。(评：这个很平凡)
五，你这车倒的啊，跟库线就差两条烟的距离。(评：描述得好形象)
六，你看看昨儿那谁谁又给他学生拿了多少东西。(评：然后呢?)
七，早晨不买烟的话不给你车钥匙。(评：可以不第一个来学车)
八，最奇葩的是，我们驾校学生好玩牌，把车开来地方前让学员过来伴他炸金花，赢了还可以，假如输了你今儿就别想练车了。(评：田舍的节奏啊)
九，我学科目二，教练说：你行开，我不教你。(评：够任性的)
十，我们隔壁车位一个女教练，天天穿黑丝不过脸只有2分。(评：你过来，看我打不死你)
十一，当时一学员道上练车，刚上车汇报一概正常，要求起步!教练点了停头，但是车子半天没动，教练：踩离合器逐渐松再轻踩油门，学员：教练这车不对，不能挂档!教练低头一看：丫的，你踩的是刹车不是离合器!(评：科目二练太久了)
几个关键词让你了解学车那些事儿
刚刚才报名的你对于学车是否有一些紧张和不安呢？驾校学车到底学哪些知识，考试又会怎么考，相信这都是你想知道的！今天就让我们通过几个关键词去了解一下学车考驾照的那些事儿吧！
1、了解：好好阅读驾校发的理论考试参考教材，熟悉了解交通法规，对汽车操纵理论知识有所了解，这样上车练习时会容易很多。
2、上路：第一次上车上路练习多少会有点紧张，但是练习时都有教练在旁，而且教练位置都有制动装置，大家完全不必担心，刚上车只要学会如何开直线，掌握好方向盘，找找手感就可以了！
3、路口：练车过程中，路口是无法避免的，这时候学会观察分析，要记得看灯，对教练的指导要耐心听取，对自己日后开车有很大帮助哦！
4、技术：要知道你报名学车不是为了一本驾照而已，而是为了学到扎实的开车技术，所以一定要认真练习哦！
5、变道：这项操作是你在驾校练习时一定要学会的，如何做到安全变道对每一位驾驶员都至关重要。
6、应变能力：驾校训练时我们不能怕麻烦，更不要觉得实际开车不会遇到就不好好练习，一定要学会不同环境中的驾驶技巧，做到安全驾驶。遇到问题时，要沉着冷静，及时处理问题。
7、巩固：巩固练习对每一位学员来说都很重要，这也是顺利考取驾照的秘诀之一哦！
8、考试：只要平时训练你都脚踏实地，有问题及时和教练沟通，考试时只要保持平常心肯定可以顺利通过。
刚刚报名学车的你，不要紧张，只要按部就班去驾校训练考试就好啦！
转自：众悦学车网
驾考报名的那些事儿：警惕价格陷阱
学车上当受骗时有发生，归根到底还是贪便宜、贪便利惹的祸！准备考驾照的市民注意，驾考报名一定要警惕价格陷阱，切莫因小失大。驾照需要注意什么？驾校报名流程有哪些？报名时都有哪些陷阱？如果您想要学车，可一定要看看驾考报名的那些事儿，警惕价格陷阱，切莫因小失大。
据某驾校教练介绍，各个驾校收取的培训费不一样，是因为与学员签订的培训协议有所不同。签订驾校培训协议时，首先要看培训费中都包含哪些项目。有的驾校只包含基础学费，考试费和辅训费还要自己额外掏腰包，有的驾校甚至还要收取油费；有的则是基础学费、考试费、辅训费等收费都包含在内的。所以，学员签订协议时，尤其要多加小心。
提醒大家，驾校报名切莫贪便宜掉入陷阱。价格陷阱“一口价”暗藏隐性消费陷阱，由于部分消费者在“价比三家”过程中，发现其中有些驾校的收费会便宜几百元，而且对方还号称“包接送，拿证快”，对这种驾校尤其要多加小心，签订培训协议时一定要看清楚协议内容。
另外，对于哪些人员不具备驾校学习资格，该教练也有介绍。一般要先体检，体检后具备驾校学习资格的人，才可缴纳学费并签订协议。“公安部123号令”规定，红绿色盲、色弱或有听力障碍的市民，不能参加驾校学习。特别注意的是，吸毒人员戒毒后三年内也是不能学车的。
对于晕车者能不能考驾照的问题，在相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实中，因为晕车而放弃学车的人也非常少。所以大家不要听别人乱讲，晕车就不能学开车的观点也是不对的。
你必须了解的酒驾那些事儿！
先聊聊何为酒后驾驶、醉酒驾驶。酒后驾驶，也叫饮酒驾驶，是车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml；醉酒驾驶，是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。
一、民事责任
如果酒后出险，根据保险条款约定，保险公司对于商业险是肯定不赔滴，所以碰到这种问题，需要自己掏腰包了。对于醉酒驾驶，法律则赋予了保险公司交强险垫付后可以向侵权人追偿的权利，也就是，该是你承担的，跑也跑不了。小编想，对于酒后驾驶出险，保险公司没有向侵权人追偿的权利，或许也是基于保护受害人的利益着想，但是相信在不久的将来，酒后驾驶出险，保险公司也可以对其垫付的交强险金额予以追偿，这其实在很大程度上可以督促驾驶员减少酒后开车。
二、刑事责任
根据刑法相关规定，酒后驾驶致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，以交通肇事罪定罪处罚，法定刑在3年以内。
在道路上驾驶机动车，醉酒驾驶机动车的，以危险驾驶罪定罪处罚，本罪是行为犯，只要醉酒驾驶即构成危险驾驶罪，法定刑是拘役，并处罚金。
如果醉酒驾驶造成人员重伤或者死亡，由于其存在放任的故意，危害的是不特定多数人的生命、健康和财产安全，因此符合以危险方法危害公共安全罪的构成特征，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
2008年轰动一时的成都孙伟铭醉酒驾驶一案（4死1伤），一审被成都中级人民法院以危险方法危害公共安全罪，判处死刑，剥夺政治权利终身。二审期间，由于孙伟铭积极取得家属的谅解，最终四川省高级人民法院认定被告人孙伟铭犯以危险方法危害公共安全罪，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。
三、行政责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定，饮酒后驾驶机动车的，驾驶证暂扣6个月，并处1000元以上2000元以下罚款。因酒后驾驶机动车被处罚，再次酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，终生不得重新取得机动车驾驶证。
对于驾驶员如果驾驶证被暂扣期间驾驶车辆出险，则视为无证驾驶，保险公司不仅商业险拒赔，而且根据法律规定，保险公司交强险赔付后，可以取得向侵权人追偿的权利。
温馨提示
请各位驾驶员为了自己和他人，安全驾驶，切记不要酒后开车。
老司机伤感，新手悲哀！聊聊驾考中的那些黑料！
令人或喜或悲的考驾照新规已经发布，老司机唏嘘，新学员感叹，曾经大部队学员约考的场面不再，自主选择更加人性化。互联网的发展，更让驾考变得便捷和透明，但事实果真如此吗？车叔暂不予置评，相信如今的老司机技能已经练就，你是否还能想起那些年驾考的黑料？车叔今天就借2020年驾考新规的时机，想和大家再来聊聊那些年驾考的黑料！关于新规、关于价格、关于教练，车叔期待你在留言板的留言哦！
1、人性化新规依旧难避免“马路杀手”诞生
坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒库入库等这些，你是否还历历在目？关于新规，刚才车叔讲到了人性化，那么，今天不得不先提下新规中人性化的几点。例如，60岁以上的驾驶员每年提供的身体条件证明这一项年龄改变为70岁以上，也就是说60-70岁的驾驶人不用每年再提交证明啦。而对残疾人也放宽了限制，如单眼视力障碍、左手三指健全，右手手掌完整的也可参加考试。另外，一些地区还可以自由选择科目一至科目四的顺序。看到这里，车叔只能说，2020新规很人性化嘛！
关于练车，过井盖、单边桥、起伏路等，车叔相信老司机们还略有记忆，2020年驾照新规虽然有很多变化，科目二和科目三也有一些新的规定。老司机说简单，新学员觉得很难。车叔且不论考试的难易程度，毕竟政策的变化也是为了让我们练就一身本领，不让新学员成为“马路杀手“。
说完新规，重头戏就来了！因为选驾校来考驾照的时候，就和人性没有半毛线关系，那纯属一个坑接着一个！车叔提示新学员：一定要对比各个驾校的综合方面，不然后期费用繁杂，劳心伤财。
2、费用虽降低，但最后依旧是“天价”
关于价格，车叔考驾照的时候，1000多元就能搞定（暴露了车叔的沧桑感），价格相比较现在来说是相当便宜，不过当年一千元也更值钱不是吗。后来驾照考试费用一直飙升，高至5千有余。新规出来后，价格确实比之前有所降低，从天价降低到了平民价，但果真如此吗？（车叔给你一个眼神，自己体会）
下面是发生在车叔身边的一件真事，今天分享给大家。该朋友A一直忙于上学、工作，直到近期才有时间去学驾照，朋友A在某驾校报名考试，价格是3000元。到这里，有些老司机该感叹了，真是便宜啊。错！如果你这样认为真的是大错特错。以下故事为近期真事，如有雷同，纯属自然。
车叔的这个朋友A现在已经考过了科目二，但在此过程中她额外已经花费了近两千块钱。钱花在哪里了呢？朋友A看考场时候的烟钱100元，练车1小时包车定车定道500元， 还被通知说当初缴纳的3000元不一定拿驾照，必须再缴纳1500元升级VIP才安排练车。正在准备科目三的考试的她，除了每天要请教练吃饭，且固定在一个饭店用餐（该饭店的菜并不好吃，还很贵）之外，看科目三的考场时还要付烟钱和看考场费用，这个费用预计在700元。车叔这样算下来，考一次驾照5000元都不止，这早已赶上了以前的“天价“。这还不说中间挂考之后另外要缴纳的补考费和练车费等。车叔只想说：君子爱财，取之有道。
3、把教练当神一般供奉，自己却是孙子待遇
关于教练，教练很好？教练很凶？教练满身烟味？教练心不在焉？练车前，学员把教练当作是神一般的存在，凡事毕恭毕敬，简直是如履薄冰。毕竟，作为初来乍到的学员，对于车和场地都很陌生，非常需要教练的指点。在初学的过程中，学员本来就很紧张，如果被教练训斥，更是如坐针毡，不知所措，导致学员练习的时候可谓是“开车如僵尸，紧张如抽丝“。
车叔认为，如果教练训骂有效还好，毕竟这样还可以记住考试要点，但若遇到教练一直沉默不语，只顾玩自己的手机，而不管你的练习程度，那“沉默是金“的成语就真的可以用在教练身上。毕竟，这会让考试成了浮云，还要进行补考，费时又费财。俗话说：“师傅领进门，修行在个人。”学车也一样，教练点拨指引的作用，自己在学车的过程中要多询问，不要不懂装懂还自以为是，这样才能让自己有一个好的学车环境。而教练，收了学费，就应该做好自己的本分工作，不能给教练这个岗位抹黑。
4、关于驾考黑料，车叔这么看！
随着汽车的普及，人们更需要一证在手，说走就走的条件和勇气，但前提是需要做好充分准备——考试。至于驾照考试，越来越多人闻到了红利的味道，纷纷加入驾考的生意场，这不仅成为了腐败滋生的温床，更是一种对生命安全的漠视。毕竟，驾考与生命只差一步之遥，稍有疏忽便断送了一条生命。也许，有人遇到这些“黑料“只会选择默默忍受，但车叔想说的是，遇到这种”黑料“，学员应该学会摆正自己的态度，选择合适的机会寻找正确的法律途径来投诉维护自身权益，尽量收集相关消费票据，录音来保留证据等。假如每个人都选择沉默，那么，这种现象会更加猖獗，而本来是惠民利民的考试也成为了各个驾校“红利场“的博弈。
计时学车细则出炉 解读福州驾考的四大变化
近日，福州市出台规范，给驾校戴上“紧箍咒”；驾考学员若没通过考试，只要学籍没被取消，驾校就必须安排复训，且不许收任何费用。
【变化】
记者在调查中发现，福州驾校虽然实行了学时制，但是不少驾校或教练员，仍旧存在着种种陋习。一些驾校私下收取复训费，还有一些教练则在教学过程中“偷工减料”。通知强调规范管理，那么它将如何在政策层面，防范这些令人头疼的行业黑幕？
变化一：学员花名册须上报运管
根据通知，驾校应与学员签订符合《合同法》相关规定的《机动车驾驶培训协议》(一式两份，学员和培训机构各执一份)，明确双方的权益与义务，驾校收取培训费后，要出具培训费票据，并采集学员指模，核发学员IC卡。
此外，驾校还应向辖区运管所报送科目一的培训计划和学员花名册，使用交通部统编的正版教材，学员人手一本。
变化二：科目一学习须集中授课
过去，学员在驾校报名后，往往是由驾校发放学习材料，学员们在家自学。不过，今后科目一培训，必须采用集中授课的模式，让学员学满12个学时。负责授课的“理论教员”，应结合多媒体教学设备给学员讲课。此外，学员科目一学习完后，理论考核员还要对他们进行结业考核，考核标准主要是12个学时是否学满。学员考核合格，理论考核员将在培训记录上签字确认。
变化三：科目二、三得按顺序依次培训
针对部分驾校科目二、三训练混乱的情况，通知明确了科目二、三的培训流程。学员考完科目一后，才能转入科二、三学习，同时，通知规定，科目二、三的训练，要依次序进行，学员考完科目二并顺利通过后，才能参加科目三培训。
另外，科目二、三模拟器训练的课时，也要分开进行。教练员必须随车教学，不能让学员自己学车，教练跑去喝茶聊天。
变化四：每车每半天训练学员不超3个
过去，不少学员抱怨，有时候同车的学员很多，排了半天，才学到一会儿，实际操练时间过短。此次，这个问题有望得到解决。
据了解，为确保培训质量和效率，根据新规，每车每半天安排训练的学员，不得超过3个人。
【解读】
在对于驾校的规范中，记者注意到，通知明确规定：对考试不合格的学员不安排复训的，或在驾驶培训技能准考证明有效期内，收取复训费用的，将由运管所责令限期改正，或停止培训业务，直至整改完成。
对于部分福州学员来说，“复训费”并不陌生。自从实行学时制以来，学完86个学时，却没有通过驾考的学员，将被安排复训，部分驾校的“复训”，是要收取高额费用的。许多学员尽管觉得有些“不合理”，但还是只能无奈交钱。
通知中，明确规定了复训费的收取规范。那么，对超出86学时的学员，能否收复训费？“驾驶培训技能准考证明有效期”又该如何解释呢？
解读一：遇到“笨”学员，驾校能收“复训费”吗？
实行学时制后，不少市民担心自己学习进度慢，需要支付多出来的学时的费用。目前，的确有些驾校、教练员私下会要求学员缴纳高额“复训费”。既然实行学时制，那进度慢的学生，是否需要缴纳复训费呢？
福州市道路运输管理处有关人士告诉记者，此次通知明确规定，绝对不允许违规收取“复训费”。根据规定，驾校要对考试不合格的学员安排复训。如果驾校在“驾驶技能准考证明”有效期内，安排复训却收取学员复训费的，将会面临严格的处罚，甚至被叫停招生。
解读二：“驾驶技能准考证明”有效期多长？
福州市道路运输管理处工作人员说，学员报名驾考后，就会获得“准考证”。但是，这张“准考证”的有效期，要从该学员通过科目一考试之日算起。工作人员告诉记者，学员通过科目一考试后，三年内都属于准考证明有效期内。如果超过三年，那么公安部门会将该学员学籍取消，学员必须重新报名开始培训。
此外，还有一种情况会被取消学籍，就是科目二或科目三考了5次以上都没有合格，即如果在“准考证”有效的三年内，学员考了5次都没过科目二、三，同样会被取消学籍。
解读三：科目一集中授课咋实现？
学员们在学车时，往往按照自己的时间来安排学习，如果“集中授课”，如何实现呢？
运管处工作人员人员解释，按照规定，科目一有12个学时，新规执行后，各驾校要建立学时预约制度，并向社会公布联系电话和预约方式。
同时，工作人员也表示：“由于缺乏对学员偷懒作假的惩处手段，加上难以远程监控教练，这项规定执行起来，难度较大。”据了解，科目一集中培训的课前、课后刷卡考勤，将遏制弄虚作假。
