近日，家住武汉市武昌欢乐大道的王女士是又喜又忧，喜的是自己刚刚当了妈妈，可烦的是之前她报名参加了一家驾校的学习，并且完成了科目一的考试，生产之后想在离家近一点的分部学习，驾校不同意，又不愿意退还学费。
2012年3月26日，王女士在南湖驾校杨家湾分部报名学车，交了4200元学费。一个月内，王女士顺利通过了科目一的考试，而就在这时，她发现自己怀孕了。
王女士：怀孕了之后像我是想顺利的把小孩生完了之后我再学
于是王女士暂停了学车。孩子顺利出生之后，王女士感觉自己的身体也恢复得差不多了，于是联系驾校继续学车，却得知原来学习点已经撤销，而此时王女士的家也搬到了欢乐大道，为了方便照顾孩子，她向驾校提出申请，希望能够就近学车。
王女士：他们（南湖驾校）当时给我的回复就是说像这种情况，如果说你要学的话就只能在南湖驾校总部这边学习，不能在其他分点学习。
由于孩子只有三个月大，而总部的训练场离家实在太远，王女士跟驾校协商多次，仍然得不到解决，于是她向驾校提出退款。
王女士：他们当时跟我说的很肯定，说他们南湖驾校的规定，只要费用一交，是一概不退的。
王女士觉得驾校的做法很不合理，希望得到帮助，那么事情是否真如王女士所言呢？帮女郎陪同王女士来到南湖驾校教学培训中心的报名咨询处。
驾校工作人员：不管是去年报的名还是今年报的名，统一都是新交通规法，统一的都要打卡，全部都要到总部来学习，他规定了你说哪里能够找分部，这都是不能解决的是不是。
工作人员表示，确实没有办法给王女士安排就近的分部，同时也希望王女士能够克服困难继续学车，而王女士也在现场表态，想专心在家带孩子，不愿意继续参加驾校的培训，在帮女郎的沟通协调之下，驾校方最终做出了让步。
驾校工作人员：可以，可以按照这个规定来，我们不会说不退她，那就是按照合同，该退多少钱退多少钱
王女士当初和驾校方签订的合同规定，未参加科目二考试，需要扣除实际支出的培训费用，同时由于双方签订的培训周期为180天，王女士是因为个人的原因不按照约定时间参加培训和考试，超过培训周期要求退学的，还需要扣除考试费、手续费和IC卡费，最后退余款的50%。
湖北南湖驾驶培训中心九队负责人马亮：
如果我们算下来的话最后就剩3146元，退给她一半，1573元。手续还有一段时间可能要一个月以内，因为各个地方要签字，我们可以先行垫付把钱退给她，然后我们再去找校长签字退钱。
为了避免让王女士再跑一趟，报名咨询处提前垫付给了王女士退款。
帮女郎从驾校方了解到，新交规出台以后，驾校和学员签订的合同会较以往更加细致和明晰，所以学员在报考时一定要注意看清合同约定，以免发生不必要的纠纷。
湖北南湖驾驶培训中心九队负责人马亮：
最明显的变化主要是在学员退费相关方面，学员在参加了科目一考试之后，实际上已经进入了一个培训周期，那么在培训周期之中，如果学员再要求退费的时候，我们就不会予以退费，只会协助学员把档案予以注销。所以学员在报名之前一定要看清楚（各项约定）再予以签字。
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女子考驾照不顺想退回部分学费
我们在报考驾校的时候，总汇遇到一些不顺心的事情。驾校教练吃拿卡要，或者自己没时间去驾校学习，想要退学。但是总汇遇到一些不讲理的驾校，不肯退部分学费。
考驾照不顺，学员赵女士想退回部分学费，但是与驾校几番沟通闹得面红耳赤，不亦乐乎，手中唯一的证据——收据，也在争吵中被驾校的员工撕碎，从此开始了一场艰难的维权路。2014年初到2015年底，赵女士前后9次往返于昂昂溪区与市区之间，到当初报考的永玉驾校讨要学费，可最后仍没有结果。
12月21日，赵女士再次从昂昂溪区来到市区，虽与记者同行，但她对能否退费却不抱多大的希望，因为她之前的几次经历，让其对驾校的“霸气”产生了恐惧，甚至是见到昔日与其发生争吵的工作人员也两腿发抖。赵女士告诉记者，“2014年，我与丈夫一同在永玉驾校报名参加驾驶员培训，丈夫已经通过培训，顺利拿到了驾照，而她只参加过科目一考试，并且没有通过，几番考虑，赵女士萌生退意，想找驾校商量能否退回部分费用，但这一请求被驾校否决，甚至在一次争吵中将其学费收据撕毁。”
没有了收据让赵女士维权路越发艰难，12月21日上午，赵女士拿着自己的学员牌找到了驾校，当工作人员听说她又来办理退款事宜时，明确表示不能帮助查找相关信息。赵女士质疑：“2500元钱学费都交了，收据又是驾校的人撕毁的，就算我现在没有收据，但是我有身份证和驾校的学员证，凭什么不给查?我只想证实自己确实是永玉驾校的学员，证明自己没有说谎。”当记者向工作人员核实，是否曾经撕毁过赵女士收据时，对方矢口否认，并称学校有规定，没收据就是不给查找相关信息。
赵女士到底是不是永玉驾校学员?随后，记者从驾考相关部门查询到，赵女士的考试信息确实存在，与其自诉经过相同，“科目一考了一次，没有考过”，并且，所登记报考的驾校正是苦苦维权的永玉驾校，目前身份还是驾校的学员。
学员信息被确定，赵女士非常委屈，“我找过驾校多次，但都没有结果，我不指望把2500元钱全要回来，只想要回应得的钱，维权快两年了，一直没有说法，甚至还遭到了不公对待。”如今，赵女士维权再次陷入窘境，驾校以没有发票为由将其拒之门外，甚至不让她调取自己的学员信息。赵女士说，按规定学费应该退多少她都认，只想自己的钱花的明明白白，没想到退款如此费劲儿，维权这么艰难。
温馨提示：我们在报考驾校的时候一定要提前弄清楚这个驾校的口碑怎样，驾校地址练车就近等因素。
学车中途可转学
以前我们学车的时候不可以中途转学，自己选择的驾校跪着也要学完!不过现在政策改变了，驾校明年将推行一卡通，我们在学车中途如果觉得该驾校不好可以选择转学!
学车可以“刷脸”;报名可以通过手机;持有一张学员卡，可选择多家驾校学习，不必“从一而终”……昨天，记者从我市驾培处了解到，我市驾培市场正引入“互联网+”，一系列的新举措将在今明两年逐步推广，学员学车将更加方便。
以往，学车的市民在报考驾校后，不管这所驾校的服务如何，学员都只能忍受。这种一所驾校“从一而终”的局面，最快明年就可以打破了。“推行驾校一卡通，学员卡可以在全市的驾校流通，中途可‘转学’，选择服务好的驾校继续学习。”市驾培处相关负责人说。据介绍，驾校一卡通，跨校学习，将基于人脸识别和教学规范化两个方面。
人脸识别系统安装在车内的驾驶座上方等3个位置，从学员按下指纹后，开始视频记录。中途，一旦学员离开车辆超过5分钟，人脸识别系统会自动“跳卡”，中止计时。当“转学”到另一所驾校时，只要“刷脸”就能很清楚知道在前一所学校学习的情况。该负责人表示，各个驾校、教练教学方法都不一样，去年制定了行业规范，明确了驾校每节课应该教哪些知识点，如何教。目前已经在C1照上试点，今年将在全市行业内教练员的继续教育中推广。
学车报名须知：晕车能否报名学车
什么是晕车?
在乘坐车、船时，经受振动、摇晃的刺激，人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡，使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱，引起眩晕、呕吐等晕车症状。
晕车产生的原因
外因
1.当传入的平衡刺激过分强烈时，如急刹车、剧烈旋转时，即使在平衡系统安全正常的状态下，也会让人感到头晕，这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差，对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。
2.睡眠差、过度劳累时容易发生。
3.过饥过饱时亦易发生。
4.患某些耳部疾病时可发生。
5.车厢密闭使空气不流通，或某一些物质的气味刺激，如汽油等。
6.看到汽车时，严重的产生了条件反射，看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。
内因
1.个体的敏感性不同。
2.心理原因。
如何预防晕车考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
药物及食疗
1.乘晕宁。在乘车、船前40分钟用温开水送服1至2粒，小儿酌减。
2.感冒通。在无乘晕宁的情况下，可用感冒通替代，方法同上，效果一样。
3.也可用安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。
4.可取新鲜生姜1片，或鲜土豆1片，贴于神劂厥穴(肚脐)，用伤湿膏盖贴，同时将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位，口中亦可再含一片鲜姜，也有一定的预防作用。
5.胃复安：胃复安1片，晕车严重时可服2片，儿童剂量酌减，于上车前10～15分钟吞服，可防晕车。行程2小时以上又出现晕车症状者，可再服1片。途中临时服药者应在服药后站立15～20分钟后坐下，以便药物吸收。此法有效率达97%，且无其它晕车片引起的口干、头晕等副作用。
6.桔皮：乘车前1小时左右，将新鲜桔皮表面朝外，向内对折，然后对准两鼻孔挤压，皮中便会喷射出带芳香味的油雾。可吸入10余次，乘车途中也照此法随时吸闻。
7.风油精：乘车途中，将风油精搽于太阳穴或风池穴。亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
8.食醋：乘车前喝一杯加醋的温开水，途中也不易晕车。
9.伤湿止痛膏：乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处，防止晕车疗效显著。
物理方法
1.指掐内关穴：当发生晕车时，可用大拇指掐在内关穴(内关穴在腕关节掌侧，腕横纹上约二横指，二筋之间)。
2.无药之时，晕车者可在上车前将腰带束紧，防止内脏在体内过分晃动，上车后双目注视远处，尽量少看近处物体，尤其在下坡时注意抓紧拊手，减缓惯性对内脏的冲击，密封较严的汽车或汽油味偏大的车厢要注意通风，这样有助于预防晕车现象发生，如稍感不适，应立即选择靠车前方合适位子睡觉，睡觉--往往是最好最省钱有效的防晕车方法。
晕车是否影响开车
晕车的人可以正常驾驶汽车。当晕车的人开车时，精神处于高度集中状态，大脑皮层高级中枢高度兴奋对前庭系统产生抑制作用，自然就不会晕车了。而以乘客身份乘车时，则不具有这种效应。同样，当战斗警报拉响时，原来晕船的海军将士即刻能够以昂扬的斗志投入战斗。
暑假迎来学车热潮，学员能否顺利拿本？
暑假学车的学生太多了，因此参加驾考的人肯定也会非常多，现在学车也是热潮，那么驾考会不会造成学员积压，学生党能否在暑假顺利拿到驾照?
漫长假期别耽搁顺利可完成科三考试
“暑期学车的学生一族，大部分都能完成到科目二。如果保证训练时间、一次通过考试的话，最多可以完成科目三，也意味着考试流程基本结束。”某驾校相关负责人表示。据了解，市内多家驾校为他们开通了“绿色通道”，尽快给学生优先安排上车、优先安排考试，提供极大的便利。
7月初完成笔试后，最快需要下旬报考科目二。由于目前科目二确实比较难，学员接受培训的时间也会比较长，建议学员要听从教练安排，否则一旦一次不能通过，再申请补考就需要等待较长时间。“部分开学较晚的高校学生，可能会在开学前完成科目三，也就是路考。”虽然之后还有科目四驾驶需要参加，但相对而言比较简单。
驾照有双重魔力“学生一党”学得快
记者在驾校采访时，即将上大二的小杰是第一天上手练车。“本来暑假这么长，能考本证怎么都比在家看电视强。”他告诉记者。当然，在他看来还有一个重要原因，那便是驾照可作为国家级证件，在大学里还能加综合素质学分，也是毕业的凭证之一。
“车上今天安排的基本上全是大学生，这一群体暑假时间较为充裕，为了不让他们在这两个月里白练，时间上我们会尽量让学生练得久一点。”某驾校科目二教练田师傅说。快到下班时间，田师傅没有急着下班，打算继续陪学员练会车。他表示学生学车有一定优势，因为其接受能力比较强，学起来比较快。
证龄不等于驾龄“本本一族”多练习
西北师范大学大三学生小康说：“明年自己就要大学毕业了，趁着现在把驾照拿到手，等以后买车的时候就是一名有驾龄的老司机。”记者在采访中发现，不少学生都抱有相同的想法，考出驾照后，往往没有马上开车，而是成为“本本族”。
“现在马路上，随便一看就有不少新手。拐弯不打转向灯，超车不打指示灯，车上又没挂实习牌，估计就是‘本本’族。”驾龄十多年的刘师傅认为，同时，他提醒“本本一族”，证龄不等于驾龄。“有机会就多练习，只有多练才不会手生，上路之后才能保证自己和他人的安全，不做‘马路杀手’。”
学车学费上涨，暑假学车人数暴增
随着高考结束和高校放假，佛冈县各驾校培训中心迎来学生学车的高峰期。记者近日走访城区部分驾校获悉，暑假来临，驾考培训市场迎来旺季，目前驾校报名主要以学生为主，占学车总人数的7成左右，相较往年有所减少。
费用上涨难度增大学生报名较往年减少
“今年暑假招收学生比例比往年少了三分之二。往年暑假能招收一百多名学生，今年只招收了50名左右。”佛冈安驰机动车驾驶培训有限公司经理李志军表示，每年6月至8月，都是驾考的高峰期。其中，6月、7月是学生族报名学车的高峰，7月、8月是学生参加各科目考试的高峰期。但是今年报名的学生相对往年有所减少。
李志军分析，随着学车费用增加、驾考难度增加等原因，不少计划学车的学生开始观望，导致今年报名考驾照的学生出现明显下降。“学车费用今年比往年涨了800元到1000元，主要是因为学车的学时增加了，人工费贵了。”
记者走访了解到，今年暑假报考驾照的学生人数锐减在其他驾校同样得到印证。自新交规实施后，一些学生感觉理论学习时间要求更加严格，过关率降低，很担心考试会挂科，所以暂缓报考。在校大学生小朱告诉记者：“听说现在比原来难考多了，原本打算暑假就报名学车，现在决定过一段时间再报考。”
另一家驾校负责人也表示，学车费用上涨，让一些有学车愿望的人望而却步。“虽然每天都有学生打电话或是前来咨询，但真正报名的人数并不多。”
暑期学车以学生为主驾校开设绿色通道
在训练场内，尽管天气炎热，但仍然有不少年轻学员在练车。石角镇某机动车驾驶培训公司相关负责人向记者介绍，随着暑期的到来，报名学车的多数是高中毕业生、在校大学生以及老师。由于学生学车时间受到限制，所以驾校将优先为他们安排考试。在学车费用方面，部分驾校也表示相对平时会有一定的优惠幅度。为安排学生在暑期内完成大部分学车科目，驾校已经将最好的教练调派过来，还向主管部门争取考试名额，要求教练帮助学生学员完成学时。“优先训练、优先考试，这是对学生学车开设的绿色通道。”
今年参加高考的学生小陈说：“现在开车属于基本必备技能，所以想利用这个没有学习压力的假期学车，希望在上大学之前能拿到驾照。”该驾驶培训公司周教练表示，为了保证学员的学习质量，驾校会给他们安排充足的训练时间。学生接受能力较强，学起来相对快一些，如果假期坚持培训，那么在假期结束时大部分学员能考完科目三。
此外，有驾校建议，其他想考驾照的市民不妨错开暑假学车高峰期。
驾考新规出台 调整一次性收费为按科目分段收费
近日，广东省出台了驾考新政策，并规定机动车驾驶许可考试费方式由原来一次性收取调整为按考试科目分段收取。该项政策将于2015年9月1日开始实施。
广东省机动车驾驶考试费用将由一次性收取调整为按考试科目分段收取，即公安机关不再一次性收齐考试申请人全部科目的考试费(按规定进行科目一考试的除外)，而是在考试申请人预约考试成功后、考试开始前按科目分别收取科目考试费(补考费)。
虽然考试费用不再是一次性支付了，但收费标准依然不变，驾驶许可考试费仍是每人480元。其中，科目一每人70元，科目二每人130元，科目三每人280元。
目前，广东省正在推行网上自主约考，这就倒逼驾校进行改革。而今后的改革方向是，推行全省实现自主约考，并一步步开通网上缴费。今后异地驾考，学员就可以自己上网约考，自己分段缴费。
女学员科目二考14年终放弃，驾校校长退回学费请吃饭……
学车前：汽车知识准备
我们都说坚持就有胜利，付出就会有回报。
这个世界真的这么美好吗？
如果我告诉你有人苦练14年都没有拿到驾照呢？
如果不是亲眼所见，我想你是不会相信的......
据某报讯：王女士今年40岁，在一家事业单位上班。2001年3月，她报名学车，并很快通过科目一考试。
看到这里，你会不会觉得事情来得太没有转折呢？别着急，请继续看下去
王女士通过科目一之后，科目二怎么也过不了，一方面是自己工作忙，练车的时间比较少；另一方面，王女士的方向感也不好，一上车就找不着北，而且一遇到突发情况，王女士通常的反应是丢掉方向盘捂住眼睛......
而驾考是有有效期限制的，一定时间内如果没法通过驾考，只能重新缴费，重新学车......
于是，自从2001年至今，王女士已经交了5次学费，每次都只是考过了科目一。
2020年的某天，王女士终于意识到自己真不适合开车。
于是她果断弃学。校长一口答应并退回学费，“如果你这样的技术考到了驾照，我会觉得对不起社会，你决定不学太好了，我请你吃饭。”
王女士可谓驾考界的“钉子户”，她的经历，真可在驾考史上写下浓墨重彩的一笔。
据悉王女士她是在26岁开始学车，一直学了14年！
《考试通关秘籍》
话说，你以为王女士没考过是因为不够努力吗？据专业人士称，其实有这么一部分人，确实不太适合学车。
南京脑科医院神经内科副主任刘卫国表示：
看一个人适不适合考驾照，要综合各方面因素来看。比如学车是否用心等等。
当然，还有一个重要因素就是学员自身的心理状况，面对紧急状况下的反应等。
如果驾考学员确实出现多次考试不通过，尤其一些一坐上车，就一直处于高度紧张状态的人，最好不要再继续考驾照。否则即便拿到了，也会给自己和他人的安全造成隐患。
看完这个，内心是否有点安慰......
不过话虽这么说，我还是认为，心理素质是靠不断训练的，总不能因为紧张就一辈子不开车吧。
你觉得呢？
学车淡季来了 学费还会再降吗
邕城部分驾校推出的学车优惠广告
在市内某驾校，学员在练车。
“当天报名，学费优惠价3080元。”6月23日，南宁市五一路一家驾校打出这样一则招生广告。只是，这个仿佛是“全市最平”的价格，也没能吸引更多的报名者，前来报名的人寥寥无几。去年在驾考新规出台前，许多学员赶搭末班车，邕城掀起了一股学车热潮，当年南宁有16万人报考。见市场不错，不少人办起了驾校。然而新规实施仅仅过去半年，“寒冬”到来——现在许多驾校招生进入低谷，因招不到生源，只能打出降价牌。
现状
不少驾校“比赛降价”
你优惠至3500元，他的优惠价是3380元，我降至3080元……连日来，记者在五一路、长堽路一带的驾校招名点调查发现，许多驾校打出降价的广告，这是今年1月1日驾考新规出台后极少出现的现象。
21日上午，在五一中路一家驾校报名点，记者看到，招名点里没有一个学员在报名，两名工作人员没事做只能翻阅报纸。
看到有人进来，一名工作人员热情地站起来打招呼，并递来一张宣传单。“我们驾校正在搞活动，考C1驾照，优惠价是3380元，比以前优惠了500多元，这时候报名很划算呀。”
这名工作人员称，近来招生比较难，他们驾校为吸引学员，才搞促销活动，已经搞了一个多月，优惠活动至6月30日。
记者了解到，这家驾校推出的优惠价3380元，已经包括报名费和48小时的学时费，价格已经非常低，但尽管如此，驾校这一招吸引力不是很大，记者在现场采访的一个多小时里，没有看到一名学员进来咨询报名。
随后，记者在五一路、长堽路采访数家驾校报名点发现，这些驾校都打出了招生优惠促销，有的价格是3600元，有的是3500元，都称这个价格比原来优惠了三四百元。
23日，五一路一家驾校甚至打出了3080元的价格，声称在当天到驾校体验并当场报名的，可获3080元的优惠价。记者发现，这个价格似乎是南宁“全市最平”了，可它却对学员的吸引力并不大。记者注意到，前来报名的学员没几个。这家驾校的负责人坦言:当天促销影响力确实不是很大，活动都搞了一天了，只有几名学员当场报名。
在长堽路一家驾校报名点，一名负责人称，他们也在搞促销活动，可一个多月来，也没有几个人来报名，有时一天都不来一个报名的。
分析
“僧多粥少”致招生难
去年在驾考新规出台前，许多学员赶搭末班车，邕城掀起了一股学车热潮，一些驾校高峰时有上千名学员，学员考试要排上几个月。但现在为何遇冷，出现驾校降价也招不到学员的现象呢?
“驾校增多，大家都在抢生源，驾校出现招生难的现象在所难免。”南宁市驾培协会会长张卓为告诉记者，去年在驾考新规出台前，报名学车的人特别多，据保守估计，南宁市就达到16万人，学员增多，许多人为分一杯羹，纷纷办起驾校，去年一下子就增加了20多家驾校，现在南宁市的驾校达到了54所。
张卓为说，学员就这么多，但驾校太多，大家都在抢这块“蛋糕”，加上现在考驾照比以前严格，相对学员比以前有所减少，而新增加的驾校培训点大都在郊区，就难以避免一些偏僻的驾校招不到学员的现象。为招到学员，一些驾校只能通过降价促销了。
对于驾校降价促销，许多想学车的人对此并不“感冒”，大都在观望中。市民周先生说，他计划在今年考驾照，现在考试严格，这倒不怕。只是现在看到许多驾校都在降价促销，而且可能还往下降，待降到最低时再报名也不迟。“再说现在天气炎热，这个季节学车也不方便。”
