新手须知丨路面行驶如何完美地安全掉头

不管是科目三的路考考试,还是日常中的路面行驶,掉头都是作为驾车菜鸟必修的一门功课,安全掉头更是重中之重。为了便利那些还不知道怎么掉头的学员,小编特地为大家整理了一些掉头的技巧,帮助各位学员完美地安全掉头。

一、在比较宽广的道路上,最好采用一次顺车掉头,迅速而又安全。如果在有交通指挥人员的地方,实现打开左转向灯,在得到工作人员许可之后,方可进行掉头行驶。

二、无论什么样的路口,如果有专门的掉头指示灯或地面标线,一律按照指示灯和地面标线的指示行驶,一般在最左侧,当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。

三、无掉头灯有左转灯的路口一般来说,只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行掉头。

四、有些道路中施画有斑马线,虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识,但是这种区域等同于人行道,是绝对不允许掉头的。

五、一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。

六、无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车徐徐而平稳的前进或后退。

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新手必看:驾驶汽车如何做到安全掉头?


新手开车学问多,因为是新手所以有很多开车技巧需要慢慢琢磨。有的新手虽然是拿到驾照了,但是开车上对新手来说还是蛮紧张的,特别是汽车掉头或者倒车。其实像这类的文章我们之前写过挺多的。

所谓的汽车掉头,是指汽车方向作180度改变。那么如何才能做到汽车安全掉头呢?那就从两方面做起汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法。

一、地点选择 汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。但是汽车掉头必须要严格遵守道路交通治理条例规定:“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥 梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不淮掉头”。所以要选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段进行掉头。二、掉头的基本操作

汽车安全掉头选择了安全路段,接下来就是驾驶技术方面的问题了。要怎么操作呢?

1、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

掉头时,应选择安全的路段,发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。

2、后退时,应观察清楚后面车身的状况,然后慢慢起步向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏 板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。

3、一次顺车掉头。一次顺车掉头适用于交叉路口或较宽的道路。做这个掉头时应,察道路情况,确认安全后,迅速向左转动转向盘至极限位里。注意兼顾多方位交通动态。

开车技巧丨夜间如何安全超车 新手必读


对于夜间行车,很多老司机都是表示拒绝的,除了要考验驾驶技术,夜间开车时,对司机的注意力和集中力的考验更多于白天。

所以在夜间行车的时候,超车对于很多新手来说简直是世纪难题啊!多少新手在刚开始开车的时候只会跟在其他车子后面乌龟爬呢。

今天,小编就给大家讲讲夜间行车的超车技巧,慢慢磨练,总有一天可以晋级老司机哒。

1、超车前,应提高车速向被超车的左侧靠近,跟车距离不大于20米,打开左转向灯并鸣喇叭,若是夜间可用变换远近光灯示意,通知前方车辆。

2、先确认前车让超或做出让超示意后,向左侧找方向,与被超车保持一定的横向间距,从左侧加速超越超过后应继续沿直线行驶,在超过被超车20至50米安全距离后,打开右转向灯,驶回原车道,这样的超车技巧才能保证安全。

3、超车前,应选择视线良好、平直宽阔、左右均无障碍且前方路段200米范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌盲目超越。

4、在经过交叉路口、陡急弯等险要路段或当前方车辆示意左转弯、掉头或正超越其前方车辆时,千万不能超车。

5、行驶中,一旦发现有尾随车辆发出超车信号后,应根据道路、交通情况来决定是否减速让路。若条件允许,在确保自身安全的前提下,应主动减速靠右行驶,让后车超越;不能故意不让或让路不让速,甚至在超越时故意加速等。

6、超车技巧告诉你,在让超车后,即使前方路面有障碍,也不能再向左急打方向绕行,以免造成超越车辆措手不及发生事故,只能紧急制动或停车,待后车超越后,进一步观察后面有无连续超越的车辆,确认安全后,再驶入正常车道。

注意:在日常行车中,我们不可避免要遇到夜间行车的情况,但是往往有些人因为有紧急事情胡乱超车,很容易发生交通事故的。所以,不管多么紧急的事情,大家还是要遵守交通规则,按部就班地开车上路,安全最重要!

安全行驶,谨防追尾,完美刹车小窍门


1、长距离轻刹车

技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

2、车辆完全停止前松一次刹车

一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

3、长下坡用发动机制动

长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。因此,要根据路况选择合适档位,不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

4、转弯时注意刹车方法

打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行

5、“排骨路”刹车

“排骨路”或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,建议这种情况下还是利用发动机制动。

遭遇路面“地穿甲” 起步停车要小心


冬季低温导致部分路面出现“地穿甲”现象。雪落在地面,立即凝结,光滑坚硬如铁甲,俗谓之“地穿甲”。这给出行带来很大难度,尤其是汽车驾驶员应根据地形情况、冰雪厚度、车辆性能、载重多少以及行车时间的不同采取相应措施,确保出行安全。

起步

冰滑路面起步要稳,轻踩油门,慢抬离合,紧握方向盘。切忌猛踩油门,如出现侧滑应立即停止加油。

行进

驾车通过冰滑路面一定要低速行驶,与前车保持足够的安全距离,随时观察前方路况。必要时可装上防滑链,用低挡缓慢行进。建议各位司机在提速时不要过猛,减速时应利用发动机制动。在野外积雪地区行驶时,首先要设法勘明行驶路线,握紧方向盘,缓慢行进。如路上已有车辙,应循辙前进。

转弯

遇到冰滑路面转弯时,首先要提前减速慢行,减挡但不可挂空挡,并增大转弯半径以防横滑。切忌猛打方向,造成侧滑。

会车

冰雪路上对面来车,应选择比较安全地方会车,必要时可在较宽地段停车。

停车

停车要稳,依靠发动机牵阻制动。具体方法是,松开油门,减到最低档(不可空档滑行),轻踩制动,紧握方向盘,切忌猛踩刹车。最好不要在冰雪地上长时间停车,防止轮胎冻结在地面上。

安全行驶,教你九个完美刹车的技巧!


驾车加速行驶,这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。现在小编为大家列举九种刹车技巧,如果全部掌握的话,在刹车这件事上,你可以说是游刃有余了。

1、防“点头”刹车技巧

很多新手掌握不好刹车时机和刹车力,往往刹车会比较生硬的。

具体操作:在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。

请牢记两点:一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度。

2、跟车防“亲吻”技巧

跟车时刹车要确保与前车的安全距离,此时,刹车技巧的关键是:缓踩刹车踏板,保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。

具体操作:当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上,均匀加力,平稳减速至与前车速度基本一致,保持刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

3、坡路刹车技巧

上坡刹车的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,刹车力比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车,要比平路行车更缓一些,但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡。

下坡刹车就复杂一些了,不但要用刹车系统,还要利用发动机刹车。下坡时特别是长坡不要长时间使用刹车,这样容易导致刹车摩擦片过热,致使刹车效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油,一定要保持车速缓慢增加,必要时采用点刹车控制一下车速。

4、弯路刹车技巧

弯路要遵循入弯前刹车,减速缓慢入弯,之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。

5、紧急情况时的刹车技巧

紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否“点头”了,要以最短的时间、最短的距离减速至停车。千万不能惊慌失措,头脑空白!

此时,首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但关键的是你要够狠,要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。(此方法限配有ABS的车辆)

6、长距离轻刹车

长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

7、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

8、土路或浮砂路面刹车

土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

9、雨天紧急刹车

雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

新手司机须知如何避免爆胎


夏天来了爆胎率也会提高,所以大家千万要知道怎么保养轮胎和应对爆胎。

刚考好驾照的小司机们肯定是对汽车保养一无所知,夏天马上来了汽车保养变的尤为重要,保养不但能够延长汽车的使用寿命和行车舒适度,而且还预防了很多不必要的危险。

夏天是爆胎最平凡的季节,爆胎可是一件非常危险的事情,所以平时一定要注意好自己爱车轮胎的保养和维护,开车前检查轮胎避免爆胎的安全隐患,要对轮胎的使用寿命有所了解,如果磨损十分严重的情况下应该及时更换。

一到夏季天气炎热,路上爆胎越来越多,这些人肯定是平时没有做好对轮胎的保养,遇到慌郊野外爆了胎之后就叫天天不应,叫地地不灵了。

在平时就要养成一个良好的驾车习惯,对于喜欢急刹车的新手来说,车上坏的最快的就是刹车然后就是轮胎了,平时驾车的时候要掌握好车速,劲量避免急刹车,这样也可以让自己的轮胎多活两年,而且谁都不希望路上遇到爆胎搁浅的事情发生。

如果实在不幸,遇到汽车爆胎这个时候小司机们万万不能急刹车,因为你不知道这是有多危险,正确的处理方式应该掌握好方向不让车脱离原有路线让车速慢慢降下来,然后靠边停车等待救援。

夏天来了又是一个热情似火又美丽迷人的季节,小司机们路上小心爆胎哦!

如何安全超越行驶车辆


超车这个操作是很多人都十分乐意进行的,总认为其中有很大的刺激性,事实上若是不能掌握其中的技巧,危险也是存在的,因此若想安全超车,需要防范的重点主要有以下三个方面:

①预防停驶车辆的盲区情况

停驶车辆的盲区一般是指被停驶车辆所遮挡、驾驶员观察不到的部分,它是超车过程中,距离行车通道最近的不确定因素。驾驶员必须要在驾驶思维中建立起一种防范意识,每当遇到前方出现停驶的机动车、建筑物遮挡的胡同口、广告牌等不便于观察的情况时,都要假设会有情况出现,从而在操作上采取以下措施:

A.察看停驶车辆的询问缝隙,是否有行人的腿、脚在移动。

B.如果道路条件允许,还可向路左调车,加大与停驶车辆的横向间距。

C.与停驶车辆接近时,应把观察重点放在被停驶车辆遮挡的视线盲区周围,用眼睛的余光兼顾前方情况,随着视线的推进扩展,盲区越来越小,当驾驶员确认安全后,收回视线,再加油继续行驶。

②预防停驶车辆突然起步

在超越停驶车辆的过程中,有时往往会遇到其突然起步上路的情况,使超车情况发生很大变化,特别是车距较近时,是继续超越,还是终止退出,这就要根据现有的道路情况,灵活应变了。单从车速上看,与刚起步的车辆相比,肯定具有明显优势,但还应观察道路左侧能否借用,若行人稀少、对面没有来车,可向路左调车,绕过起步车辆完成超车。如果超车通道越来越窄,不可硬挤强行超越,应调整车速进入跟车状态。

若本车是停驶车辆,起步时应严格遵守起步的操作规程,起步前先观察后视镜,然后开左转向灯,在不妨碍后车正常行驶的情况下,逐渐由路边驶入正常车道。绝对禁止那种突然起步、大角度转向、直接上路的做法。

在超越停驶的机动车时,一定要预留出停驶车辆开门的横向间距。特别是一些贴有太阳膜的小型汽车,看不到车内人员动态时,若横向间距有限只能低速通过。

用车须知:完美刹车的8个技巧


介绍长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

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