学车人数逐年增加，驾校挂靠现象也随之升温，然而，去挂靠驾校学车没保障，隐患多多。在此，编辑提醒大家，学车还是选择正规驾校才可靠，如不知该如何选择驾校，不妨上看看。
随着生活水平的不断提高，私家车越来越普及，驾校犹如雨后春笋般成立。由于学车人趋之若鹜，驾校利润相当可观，驾校挂靠现象也随之升温。由于驾校培训行业存在管理漏洞，易被不法分子有机可乘，从而引发犯罪，给学车者带来不必要的损失。在此，编辑提醒大家，学车选择正规驾校才可靠，切莫因贪便宜而选择挂靠驾校。
挂靠驾校隐患多，具体表现在一下几点：
1.不法分子假借挂靠驾校名义实施诈骗犯罪。不法分子伪造正规驾校的财务公章，利用租赁的办公室，以驾校代培点为幌子招收学员，待收取学员学费后携款逃匿。
2.驾校挂靠点管理不规范现象普遍存在，案发后消费者权益难以保障。目前，不少驾校都存在挂靠点、代培点，甚至驾校教练凭自己的私家车也可办代培点。许多挂靠点都用私人车辆，可以自由招生，加之被挂靠单位缺乏监管措施，很容易产生乱收费、培训质量不过关等问题，甚至个别经营者没有教练车，通过各种途径招收学员后，再按每人提成200元左右的价格将学员“卖给”驾校，扰乱了驾考市场。
3.挂靠驾校难监管，易引发各种风险。对驾校而言，挂靠最大的问题，就是监管难。有的驾校片面追求经济效益，增设了许多挂靠点，由于管理上存在漏洞，加之挂靠点从业人员素质参差不齐，挂靠点收取学员学费没有及时上交，或者额外收取其他费用甚至卷款逃匿，使得很多学员蒙受损失。
市民注意了，挂靠驾校学车非常不可靠，大家应该提高警惕。
延伸阅读
暑假学车 选择驾校需谨慎
暑假学车热潮，大多都是学生，学生都是涉世不深，大多都是盲目的跟随，一起报名学车。但是的小编提醒大家，在选择驾校的时候一定要谨慎。
近日，家住西安南郊的大学生段某投诉称，今年5月他在家门口一所驾校报名点报了名，当时对方承诺一放暑假即可开课，可时隔一个月也未见通知，段某就打电话询问，对方却以各种理由推脱。感觉受骗的段某由于当时并未与校方签署正规合同，造成了维权困难。后经消协调解，该驾校退还了段某3900多元的报名费。
在此提示消费者，选择驾校培训班应做到三点，以避免不必要的麻烦。首先，选择驾校前，应对驾校的基本情况进行一番了解，选择有资质、信誉好的驾驶培训学校报名;其次，实地考察驾校场地，要实地考察驾校的场地及配套设施是否完善，虽然个别小驾校报名费不高，但是由于场地及设施不够完善，需要到其他驾校租借场地练习，会产生额外附加费用;最后，要签订培训协议或合同，不要轻信任何人的口头承诺，协议或合同内容一定要详细，要注明课时、教师、地点、违约责任等。付款后索要保存好相关票据、协议或合同等，以便出现纠纷时维权使用。
如果消费者在驾驶培训中合法权益受到侵害，可向驾校或驾校主管部门投诉，还可以向消费者协会及工商等有关部门进行投诉。
南京驾校：先学车，再付费！好评哦，亲！
南京市驾培管理处负责人表示，明年将在全市99家驾校推广“先培训后付费”，并且提高服务，减少矛盾！
南京市还对先付费后培训做了统一要求，列出了“退费清单”，市民在学驾过程中，如遇中途退学的，可根据学习阶段退还部分费用：
1、进入科目一学习阶段可退费75%
2、考完科目一，进入科目二基础驾驶培训阶段可退费60%
3、进入科目二场地培训阶梯可退费50%
4、考完科目二，进入科目三学习的可退费20%
5、如已进入科目三考前模拟的，不予退费。
驾校教练们天天陪着新手费心劳力也不容易：
证据一：
教练：“看见前头那个人么得？开过去！轧死他！”
我：“啊？偶、偶不敢啊…”教练：“不敢？不敢你还不松掉油门！”
证据二：有个妹子快考试了，教练难得温柔一回，跟她说：“好好考，争取每科都一次过关，然后记得把驾照锁到抽屉不要拿出来用，当个纪念也好。”
证据三：科目三头一回上路有点紧张，把安全带插到了副驾的卡口里，我还问教练：“您怎么可以不系安全带的？”教练瞄了一眼说：“只要你开心就好呐。”
证据四：科目三练车的时侯，一个上坡，等红绿灯，绿灯来了一直不敢走，这时教练转头问我：干么四啊？没有你喜欢的颜色？”
证据五：一天开着车，教练让我打转向灯，打完转向灯转弯后，教练抽了一口烟说：你雨刮器还可以甩得再快点。
都不容易，报了名，就赶紧过吧！
附录：
南京市交通运输局维管处公布的2014年度获得驾驶培训质量信誉等级的驾校名单，为南京市民在接下来择校的过程中提供参考。
一、培训质量信誉3A级驾校
1、南京交通狮麟驾驶学院
栖霞区马群街道狮子坝：84368812
2、南京钟山机动车驾驶员培训有限公司
南京市雨花台区铁心桥马家店工业园：52891452
二、培训质量信誉2A级驾校
1、南京谷峰机动车驾驶员培训有限公司
南京市栖霞区仙林大道100号：68730099
2、南京金鹏驾驶员培训有限公司
安德门大街9号：86518892
3、南京金门机动车驾驶员培训有限公司
南京市栖霞区尧建新村100号：85771688
4、江苏快鹿机动车驾驶员培训有限公司
江宁开发区水阁路云起街9号：52716975
三、培训质量信誉A级驾校
1、南京永高机动车驾驶员培训有限公司
江宁开发区清水亭东路991号：52107711
2、南京大明路汽车驾驶员培训学校有限公司
秦淮区大明路191号：52636699
3、南京石佛寺驾驶培训有限公司
浦口区浦珠中路359号：52803059
4、南京江宁钟山机动车驾驶员培训有限公司
江宁区岔路口宏运大道1468号：52895666
5、南京天恩驾驶培训有限公司
六合区气象路88号：85645678
6、南京大公机动车驾驶员培训学校有限公司
南京市栖霞区仙尧路27号：85573176
7、南京交通职业技术学院
江宁区龙眠大道629号：86115756
8、南京大东驾驶培训学校有限责任公司
浦口区沿江工业园区79号：58649169
9、南京东源驾驶培训有限公司
江宁科学园樵歌路8号：58771700
10、江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司
驾驶技术培训中心下关区幕府东路106号：85533761
11、南京顺鹏驾驶培训有限公司
江宁区天元东路2227号：52701868
12、南京广通驾驶培训学校有限公司
雨花台区油坊桥汪家一50号：89606338
网友整理驾校学车记之驾校选择
许多学员在学习过程中会碰到许多问题，非凡需要一个完整的考试流程，而往往驾校考试标准有没有涉及这些很细节的方面，所以今天整理了一篇网友学车记，希望对大家有所关心。
缘由
某人去年就建议我去考驾照那时，我拒绝地说：“一，我没钱买车，二，将来假如我有钱买车了，我在旁边坐坐就好了”。
今年年初时，某人又建议我去考驾照，俺还是不想去学。
当时，某人说“你呀，你不学，再等十年的时候，你会发觉，你身边的人，所有的人都会，就你不会”！
估量是这句话刺痛了我的某根神经，其实，在我去报名之后，我发觉某人说得在理，但是，我要更正一个词语，不是十年，估量五年或是三年之内就会到了所有的人都会就我不会的地步，因为，报名后，发觉学车的一个个是90后，即使不是90后也是那种88/89四舍五入都可以成为90的年轻人！甚至倒杆和平台的教练就是一个88年的年轻帅哥教练！而俺这年龄学车的已经偏老喽~
某人接下来又跟我说“你自己看下能不能摆得平？摆得平就去学，摆不平的话，那就不要去啦”！无形之中，这句话的杀伤力比较大，什么叫摆得平摆不平？身边学车的人多的是，别人能做到的事，为什么我就做不到？
突然想起N年前在某篇杂志上看到的一篇对琼瑶阿姨的采访，琼瑶阿姨说，生活中不用她开车，但她考了驾照，她要证实别人能做到的事，她也可以。就那样，发觉自己终于下定决心去学，不为任何目的去学，只为了证实别人能做到的事，我也可以，虽然，俺钝得跟大蟒蛇一样。俺的钝在家里排行第一，呵，每当想起这句话，我一直怀疑的就是“蟒蛇它很钝吗”，按理应该也是很利索，迅猛才对呀？为什么它会无辜地成为钝的代名词？
驾校的挑选
1、同事小林学过的车队，有接送车，5000块（我懒，能接送真好，可是，天天坐教练接送的车，久而久之，也不大好意思，生平不喜爱欠别人人情）
2、同事小徐姐夫车队，4800块（廉价了两百块钱钱，但是倒桩和平台是两个不同的场地，我懒，讨厌两地跑）
3、网上看的某所驾校已毕业的学员写的贴子里极力推举的驾校，5000块。（地点和同事小林曾经的驾校是同一地点，但是，注意是托，在虚无漂渺的网上瞎吹的广告贴，那学员没写明驾校名称，只是重点介绍那个驾校的某个教练）
4、住处四周就有一个车队，有时间的话可以慢慢走过去，慢慢走回来（地点上的上风，最适合俺这么懒的人了，只是，在网上一搜，口碑很差）
于是，当初另一个要和我一起报名的同事小何，他在5月18号报的名，挑选了第二家驾校。而我那段时间很忙，在7月14报名挑选了第三家驾校。最终呢，我以三个月半的时间拿到了驾照，同事小何却到完全考完长达八个月了。事实证实，俺的挑选比他好，也事实证实一分钱一分驾校哈，廉价没好驾校，好驾校不廉价之说。
驾校考试：学车警惕教练犯的那些错
很多人都以为在驾校学车，教练教的都是正确的，一些经验技巧便牢牢的记在心中，殊不知，教练是人不是神，他们也有一些常犯的错误，今天小编就给大家盘点一下教练会犯的那些已经被当做驾驶技巧的错误。
第一错：低转进挡现象
这是95%以上教练都在犯的错误：“车一动就换二挡，尽量进挡”。驾龄越长的老司机和教练，越固执地认为应该这样驾驶，他们往往在发动机转速1600-1800rpm时换挡。一位车友驾车非常小心，很少超过2000rpm，因为他的教练谆谆教诲“低转可以省油，对发动机也好”，但他的爱车只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门有灰尘的现象。
形成原因：过去中国的发动机和整车，从材质、设计，到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验，所以只能低转速低速度。同时，从物理摩擦理论上，高转速的发动机磨损要比低转大;而且，低转进挡在某些短时测试中是相对省油的驾驶方式。
错在哪里：
1.目前的发动机本是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡等参数也都是以高转速下为参考值设计，发动机材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生。
2.发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有灰尘，有些部位会被黏黏糊糊的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。
第二错：点刹现象
一些有经验的教练会教一些绝活，如“点刹”以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。他们会声明在雨天可以避免急刹车时车辆旋转或翻车。
形成原因：原来的汽车基本没有配置ABS(防抱死系统)，一刹车车轮抱死，车辆会基于惯性前冲，“点刹”可以一定程度上缓解车辆在某一点承受的同向力，并可在点刹过程中小幅改变行驶方向，避开障碍物。
错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。
第三错：过弯带刹车现象
由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位，很多教练习惯在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。
形成原因：这是人一种本能的习惯，由于弯道带来人对速度的谨慎，从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车，以使内心更为踏实。
错在哪里：入弯带刹车会导致左右轮的刹车皮磨损有明显差异，长期入弯制动会影响车辆的制动平衡性。车辆在入弯时，摩擦力已经具有减速功能，但各轮所受的力是不一样的，制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。
第四错：踩完离合踩刹车
为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”，教练通常会将“半联动”方式扩大化，让学员多踩离合，碰到情况急刹车时，先把离合踩到底，再踩刹车。一些人在下山的长坡时，不自觉地采用了这样的方式，以预防碰到紧急情况时制动“死火”。
形成原因：新学车者最常碰到的问题就是因来不及踩离合而“死火”，教练也因心疼自己的车要经常“重启”，经常强调学员要“注意踩离合”，导致学员一碰到情况就踩离合，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。
错在哪里：左脚在正常行驶时不完全离开离合踏板，车略有颠簸，就会影响离合片的接触，既缩短离合片寿命又损耗动力;先踩离合再踩刹车，就是放弃了发动机制动，等于“空挡滑行制动”，将刹车任务完全交给了制动系统，这在下坡时尤其危险。完全靠制动系统制动，刹车皮会越来越热，如果坡度较长较陡，刹车皮热衰减可能导致制动失效，酿成悲剧。
第五错：听音升挡现象
教练总是习惯教学员，“听到发动机声音到了那种嗡嗡的程度，就要升挡了”。
形成原因：原来大部分车没有转速表，而且发动机承受的转速也较低，转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下，这种判断方式是“经验之谈”。
错在哪里：不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练所说的发动机声音的“这种程度”，在不同车型上的发动机转速相去甚远，较好的发动机在4000rpm以上的声音也不让人觉得难听，达不到“那种嗡嗡的程度”。
小编后话：看完了上面关于“教练会犯的那些错误”的介绍，大家会不会有点后怕的感觉，还好小编及时提醒了大家，不然以后开车的过程中岂不是要延续这种错误了？也希望大家可以仔细阅读，避免以后在发生类似的错误。
岳阳学车哪个驾校好？选择品牌驾校错不了
我们在买东西的时候，通常会挑选品牌，这是为什么呢？因为品牌本身拥有的成效和口碑，而且它的产品质量、有用性、以及售后服务等都要远远高于杂牌，这就是人们钟爱品牌的原因。
就在今年7月份，济南博*驾校老板携款逃跑，500多名学员的学费打了水漂。看到没有，这就是上了黑驾校的当，受骗了。学员们只好自认倒霉了。试想，如果学员一开始找一家品牌的正规驾校也不至于如此吧。
君调查还发觉一种希奇的现象，学员们挑选驾校的标准竟然只有一个：单纯地比较驾校学车价格。学员挑选驾校，除了距离，就只看哪家价格低。因为他们觉得反正驾校都一样，都差不多、好不了多少，搞不清差异究竟在哪里，那我就选价格低的，这样至少明面上不吃亏。
如果挑选在品牌驾校报名学车。相信品牌驾校能够以稳固的教学服务质量和性价比高的价格来为学员提供优质的服务。品牌驾校会比大多数的杂牌、黑驾校有更多的资金和实力，场地大气美观，教练员治理到位、服务质量操作得好、拿证更有保证……而且品牌驾校的品质意识比较强，它这样的一个牌子就是一种价值，做事自然也就会保护自己品牌的形象，而且这些品牌驾校的学员也多，他们不需要偷工减料、吃拿卡要地赚一点蝇头小利。所以相对而言，二次收费、低进高出、不好好教学员的可能性几乎为零……
所以说，在岳阳驾校报名学车的市民们，学驾驶必定要挑选品牌正规驾校。那么，如何区分品牌驾校与杂牌驾校呢？品牌驾校通常会将资质相关资料挂在墙壁上，公示给学员看的。比如工商营业执照、道路运输经营许可证，还有学车价格表，都应该醒目张榜公告的。当然，如果你嫌去驾校太麻烦，可以通过岳阳驾校网等学车平台进行第一轮挑选，然后到驾校实地查看，各方面满足后再报名。
2020学车考驾照，怎么选择好驾校？
随着汽车的普及，驾驶证成了跟身份证差不多的东西，许多到了一定的年龄都会选择报考驾驶证。市面上的驾校五花八门，如何才能找到一家适合自己的好驾校呢？2020学车考驾照，怎么选择好驾校？
1、就近选择
所谓就近找驾校，指的是驾校的学习和训练场地是否在工作或住地周边，你去训练时，是否方便。现在的驾校有不少都是有多个训练场地的，因此报名时一定要问清楚，避免因为误解而尴尬。虽说有的驾校会有专车接送，但保不齐那天出现突发状况。
2、驾校的训练场地就是考场
正常大的驾校都会有自己的考场，为什么说要选择训练场地就是考场呢?这样的话，考试地点就是你平时训练的场地，考试时会占据绝大的优势，许多考生在考试的时候没有考过，其中很大原因就是平时训练的时候场地和考场不一样。
3、别盲目冲着驾校的名号
驾校的名号会随时变化的，学校的名气响不一定就是各方面服务都很出色，在报名的时候一定要问清楚如何收费，后面还会不会收费，在服务上有哪些措施，学员的通过率怎么样?有哪些保障等等。可以把你学车的时间安排说明一下，驾校好按你的时间来安排训练，双方都把各自的情况说明清楚以后，心里有个底，避免以后产生不必要的误会。
4、观察驾校培训规模
从驾校的培训规模可以看出驾校的投入状况，一个驾校的规模在一定的程度上代表着其实力状况，也可以客观的推算出每个月能容纳的培训人数有多少。尽管市面上五花八门的驾校那么多，只要结合上面这些，还是可以轻松选择出适合自己的驾校。
2019学车考驾照，怎么选择好驾校？
随着汽车的普及，驾驶证成了跟身份证差不多的东西，许多到了一定的年龄都会选择报考驾驶证。市面上的驾校五花八门，如何才能找到一家适合自己的好驾校呢？2019学车考驾照，怎么选择好驾校？
1、就近选择
所谓就近找驾校，指的是驾校的学习和训练场地是否在工作或住地周边，你去训练时，是否方便。现在的驾校有不少都是有多个训练场地的，因此报名时一定要问清楚，避免因为误解而尴尬。虽说有的驾校会有专车接送，但保不齐那天出现突发状况。
2、驾校的训练场地就是考场
正常大的驾校都会有自己的考场，为什么说要选择训练场地就是考场呢?这样的话，考试地点就是你平时训练的场地，考试时会占据绝大的优势，许多考生在考试的时候没有考过，其中很大原因就是平时训练的时候场地和考场不一样。
3、别盲目冲着驾校的名号
驾校的名号会随时变化的，学校的名气响不一定就是各方面服务都很出色，在报名的时候一定要问清楚如何收费，后面还会不会收费，在服务上有哪些措施，学员的通过率怎么样?有哪些保障等等。可以把你学车的时间安排说明一下，驾校好按你的时间来安排训练，双方都把各自的情况说明清楚以后，心里有个底，避免以后产生不必要的误会。
4、观察驾校培训规模
从驾校的培训规模可以看出驾校的投入状况，一个驾校的规模在一定的程度上代表着其实力状况，也可以客观的推算出每个月能容纳的培训人数有多少。
尽管市面上五花八门的驾校那么多，只要结合上面这些，还是可以轻松选择出适合自己的驾校。
新手学车选择驾校需谨慎（新手必看）
每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，在此提出一点注意事项供大家参考，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。
1、费用
大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）、感情投资（自愿的）、贿赂（教练索取的和学员不自愿却主动给的）。
事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。
关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。
2、时间
基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。
事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。
特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车
训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。
报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。
接送和班车是个大问题，尤其是对北京、上海这样的大城市，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。
4、教练
教练员的态度、教练员的水平。
现在国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高（只想说明现状，无意评价教练员的个人水平），这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些，教练过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。
一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练能换人就好了。
5、投诉
投诉的途径，解决的方法。
无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。
（这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。）
6、退学与转学
各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
7、合同与发票
差不多了吧，相信上面的事情你都注意到了，你应该会选择到一家相当合适你的驾校了，那就祝你好运了，几个月后你就是一名合适的驾驶员了。
