近日，《广州市机动车驾驶培训教练员违规行为记分管理办法(征求意见稿)》出台，其中“对待学员态度粗暴，辱骂学员的行为或停业待岗三个月”等条款引发关注。
在高明，不少市民也表示，学车时曾遭遇教练态度不好甚至被辱骂的经历。区环运部门及驾校则表示，学员投诉情况经核查属实后，会影响教练信誉评级。
学员：教练态度时常不好
“终于考完试了！”上月底，刚刚通过最后一门笔试的李家和立即更改了自己的QQ签名，以表达兴奋之情。他之所以如此高兴，除了即将可以持证开车外，更为重要的是可以摆脱学车时的心理压力。
李家和说，今年学车新规实施后难度增大，让原本对器械不在行的他感受到压力。但真正学车后觉得压力更大。“一开始有点笨手笨脚，时常出现低级失误，教练员有点不耐烦。”他说，除了没有好脸色看外，教练员还时不时出言讽刺挖苦，让他苦恼不已。
去年刚拿到驾照的梁玲也有同样遭遇。由于技术掌握不到位，梁玲曾遭教练当众“辱骂”。“就说了些比较难听的话，让自己感到很伤自尊。”梁玲说。
调查：少有学员投诉抗议
记者走访发现，上述情况并非个案，相反普遍存在。记者随机调查了15名在高明学车的市民，其中14名受访者均表示遭遇过“教练态度不好”，8名受访者表示“态度恶劣粗暴”。
尽管如此，多数受访者在遇到这种情况下均是“默默忍受”。“毕竟钱已经交了，还得跟着教练学车，如果跟他起冲突或矛盾，担忧会影响学车和考试的进度。”受访者李炜说，自己身边不少朋友都有类似遭遇，但鲜有人会主动投诉。
“本来是交钱享受服务的一方，现在却成了受气的对象，太不合理了。”受访者阿彬则说。m.jkw86.cOm
记者在高明论坛还发现，除了对教练员态度有意见外，部分网友还表示一些教练存在“跑长途额外收费”、“外出点餐学员埋单”等情况。
驾校：教练犯错信誉等级将下调
“有时场地比较嘈杂，教练员都得大声说话，可能会给学员带来不好的印象。”高明明安驾校负责人表示，但也不排除部分教练员存在态度不好等情况。
驾校方面表示，对广州新规并不了解，不过目前佛山对驾校教练员已有相应的管理制度。
“教练员有一个信誉度体系，分1A、2A、3A，3A表示信誉度最好。”明安驾校表示，这个信誉度由教练的合格率、服务态度等多方面组成，如果教练因态度不好被投诉，一旦查实将会扣分甚至“降级”，直接影响接收学员的名额。如果降至B级，将面临被解雇惩罚。
同样的，区环运局也表示每年会对全区驾校进行质量信誉考核。“如果教练员因态度粗暴或辱骂学员被投诉和核实，驾校将被扣分，影响信誉等级，限制驾校车辆和报名人数。”该局提醒，如果学员学车过程中遭遇被辱骂或违规收费等不合理情况，可以向主管部门投诉反映。
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重庆学车被教练辱骂 可向驾校或运管局投诉
不管你是哪个，只要走进那个场子当了徒弟，你就可能面临着低声下气挨骂，还得毕恭毕敬赔笑的局面。这个场子就是驾校训练场，骂你的人就是教练。
上周，一份调查显示：61%的网友学车时被教练骂过，没被骂过的只占16.7%，剩下的22%表示惊恐地飘过。“今天，你有没有被教练骂”成了许多学员间的问候语。你随便询问身边学过车的朋友，他们都能讲上一两段学车挨骂的小经历。
挨骂很常见反应各不同
26日，重庆江北五里店通用驾校培训点。
刚入场，重庆晚报记者就听到一辆白色轿车副驾驶座上传来一阵怒喝：“车子撞烂了你赔啊，下车下车，等哈看别个啷个开。”
话音未落，一位中年男人灰头土脸地下车。这名学员叫李军，他说，从练习科目二开始，几乎每次都被骂。“活了几十年，学个车比读书挨的骂还多。马上就要考试了，我居然还犯挂错挡的低级错误。”李军表示，好在教练只是语气重，从不带脏字。
就读重庆师范大学中文专业大三的吴文吐槽，从在大学城的大众驾校报名学车起，到马上要拿证了，一直不断中枪。当天被骂是因为把油门当刹车踩了，把教练吓个半死。
教练脸气得通红，鼻孔都扩大了，声音高八度，瞪着眼睛就开骂：“左右不分，你要当马路杀手迈？说了好多次！”吴文说，自己是女生，老师稍留颜面，旁边的男生都被骂得瓜兮兮的。“我宁愿多被骂，长点记性。”
而市内一家很出名的驾校，据说“那里的老师几乎每个都骂得凶”。去年5月，市爆破协会工作人员蒋丹在福凯驾校学车，就碰上从那家驾校跳槽到福凯的学员陈小姐。“她说，教练骂得太难听了，就和教练对骂起来，干脆走人。”
记者百度了一下“被驾校教练骂”，搜索结果123万个。
“教练就可以乱骂了吗？”在五里店练车的吉成驾校学员张先生认为，虽然严师出高徒，但教练没必要一副盛气凌人的样子教训学生，特别是一些教练不能掌握分寸，把训斥变成人身攻击，容易造成矛盾。
难免吼几句只要不带把子
“有时候学员重复犯错误，教练难免会吼两句，但只要不带把子，就不应该算骂人。”重庆康福德高驾校教练严亮告诉记者，如果学员因为被骂投诉到驾校，驾校督察部肯定会处理教练，最严重的会下岗。但教学时“吼两句”不在此列。是否无理由乱吼学员、有无脏话与人身攻击，是督察部判断教练是否骂学员的重要参考。
福凯驾校的教练陈健是学员公认脾气较好的教练，就连他也“不能幸免”。“我就被陈教练吼过好多次。”今年4月拿到驾照的党健诚觉得这算不上是骂，最多是语气重了点。陈健承认：“语气重了。”
除“被迫骂学员”的原因，还有教练主动开骂。“很多教练有师傅带徒弟的观念。”严亮说，有的教练对越看重的学员越喜欢骂，有时甚至还带有“战略目的”，“比如一个教练要带七八个学员，他就会选择自己最看重的那个骂，骂的是某个人，其实是说给大家听。”严亮说，这样的骂通常效果还不错，后面的学员很少会再犯相同的错误。
但也不排除有个别素质低下的教练骂得很难听，“一些教练素质不高，火气上来时一句话要带几个把子。”严亮说，听说以前还有个别教练吃拿卡要不成就故意刁难辱骂学员。
当然，还有一个教练不太喜欢摆上台面的原因———考核任务，“要保证学员通过率不在驾校垫底，否则就会影响收入。”一位不愿具名的教练说，这种情况下面对一些重复犯错的学员，部分教练难免开骂。
事先就沟通挨骂可投诉
不管是骂还是吼，并不是人人都能接受，那不想被骂怎么办？
“我带过几个年纪较大的学员，对方开学前就告诉我，自己心脏有毛病或身体不好，不能情绪激动。”陈健说，对这种学员他别说骂，连吼都不会。还有些学员胆小，被骂被吼后反而更容易出错，这种学员主动提出后，教练一般也不会骂。
“很多学员跟我说，教练越骂他学得越慢，我就会尽量克制自己。”严亮说，在学员长久没有进步时，他还会主动找到学员的优点夸奖一番，帮助学员建立信心。
“很多时候教练骂学员，都是双方沟通不够造成的。”市运管局工作人员表示，在《重庆市机动车驾驶员培训行业行规行约》第二章中明确规定，培训经营者及从业人员必须自尊自律，讲文明，讲公德，对学员不勒、不卡、不刁难，尊重学员，热心服务。一旦学员认为教练辱骂自己，可向驾校或运管局投诉。
今起计时学车被指有些仓促 福州不少教练还没卡
计时学车系统
东南网-海峡都市报讯(记者 涂明/文 张超晖/图 实习生 陈娜)
3月1日，在2月下旬暂停一周的“计时学车”新政将恢复实施。福州市运管处相关人士称，自今日起，新报名学员的驾培“学籍卡”将全部改用电子印章，取消原先的纸质印章，所有新学员培训信息全部进入运管部门的培训新系统，同时与交警部门的报考系统相联。这意味着，学员若培训学时不达标，将无法参与驾考。
不过，福州多家驾校对此表示，“计时学车”的实施，有些仓促。目前仍有不少教练员未领到IC卡，而且驾校场地的定位信号也不稳固，这将直接导致无法刷卡。
福州市运管处相关人士称，截至昨日下午，技术人员仍在为新培训系统与报考系统的联网而努力调试，今日应该能完成联网。
关注理由：
昨日傍晚系统仍在调试联网
昨日，福州市运管处相关人士称，今年2月下旬，因为运管部门的新培训电脑系统与交警部门的新考试报名系统无法连接，交警部门无法看到报考者培训学时有无达标，新政下的科目一考试停考了几场。运管部门从考生利益动身，为了新学员能顺利考试，才暂停“计时学车”一周。其实，“计时学车”从今年2月初就已实施，在电脑系统问题解决后，3月1日连续实施。
昨日下午5时许，运管部门表示，目前新的培训系统与报考系统尚未联网，技术人员正在加紧调试，估计3月1日能完成。届时，培训与报考电脑系统将连成一体，学员的学时培训情况，将通过网络迅速反映给交警部门。学员是否完成学时、有无资格参与考试，一目了然。
挂靠教练多不愿领计时卡
昨日下午，记者走访了福州市多家驾校。对于3月1日重新恢复“计时刷卡”，不少驾校的负责人和教练员表现得很淡然：“到明天早上看看再说，今天下午刷卡，学员的培训信息还无法反映到交警的报考系统中。”
福州不少驾校校长说：“立刻就要开始实施‘计时刷卡’，不是在泼冷水，目前的条件并不非常充分，这样推行有些仓促。”
驾校校长们表示，对“计时学车”，他们是支持的。每辆教练车要安装近2000元的仪器设备，他们都出钱装了，每年每辆车要付200多元的网络流量费，他们也付了。不过，在实施前，一些准备工作还不充分。
“计时学车”启动后，学员、教练都要刷卡摁指纹才能练车。但这些驾校校长说，福州很多驾校教练员连IC卡都未领到，指纹也未输入。这一方面是因为部分教练员未积极配合，另一方面是和目前教练员的“迁入迁出”政策相关。
自去年10月开始，福州的教练员就被禁止从一个驾校迁出、转入另一个驾校。主管部门的说明是，此举意在使教练员的治理更为规范。不过，这与福州驾校行业现状是有些脱节的。
福州3000多名教练员，挂靠教练占大多数，福州大部分驾校都要靠这些挂靠教练来保持教学，这是长期以来存在的情况。因各驾校开出的福利待遇不一样，挂靠教练的流淌性较强，常从一个驾校“跳槽”到另一个驾校。
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而目前禁止教练员“工作关系”变动，这就让不少实际为甲驾校工作，而“工作关系”又留在乙驾校的教练员犯难。现在要实行“刷卡计时”，这些“工作关系与实际工作不一”的教练员不愿为乙驾校工作，但又要以乙驾校的名义办IC卡，导致这些教练不愿去领卡和输入指纹。即使这些教练办了卡，也无法为实际工作的甲驾校培训学员。
据了解，“计时学车”政策推行前，运管部门要求一名教练对应一家驾校，领取的IC卡必须是以“工作关系”所在驾校的名义办理。这意味着，教练员被固定下来，无法为“工作关系”以外的驾校培训学员。一些驾校教练表示，最头疼的是，目前他们做教练的“工作关系”定死了，没法迁入迁出。
练习场GPS信号稳固性待解决
“计时学车”被指准备不足，还有一个硬件方面的原因。
福州一些驾校负责人表示，现在练习场都有做GPS定位——只有该校的教练车在该校GPS覆盖范畴内的场地练习，才能刷卡计时。而目前福州很多驾校练习场地都比较偏僻，其中不少在山上，GPS信号时断时续。在网络信号中断时，是无法刷卡的，即使之前有信号时刷卡成功，信号中断学时运算也会中断——造成学员练了，学时却无法记录的情况。
【驾校建议】联网前可用纸质“学籍卡”过渡
福州几家大型驾校的负责人建议，“计时学车”的实施，并不需要依靠运管部门的系统与交警部门的系统联网。只要解决“教练员工作关系迁入迁出”和“练习场GPS信号稳固性的问题”，即使两个部门的两个系统未连接，“计时学车”也能采取过渡措施，实施得很顺畅。
他们认为，目前运管部门的培训系统已运行成功，新报名的学员的培训情况都能进入该网的数据库。在交警部门的报考系统未与之联网的情况下，运管部门将学员培训的学时情况进行审核，审核过关打印出来盖章，表示对该名学员培训情况的认可，再将学员的培训“学籍卡”发回给驾校。驾校为该学员报名，将“学籍卡”报给驾管部门。驾管部门看到该学员的学时已修满、并有运管部门盖章认可，就可同意该学员报名考试。
这样，从“培训计时”到“报考批准”两个环节的联系就完成了，无需依靠两部门的系统联网。
学车四小时就参加路考？ 市民遭遇“李鬼”驾校
苏州市民李先生在三个月前花了几千块钱在园区一个培训点报名学车，可让他没想到的是，自己前后加起来只学了四个小时的车，竟然就被通知去参加路考。
李先生说，当时他是在一家叫“江苏驾培驻苏州办事处”的驾校培训点，交了四千八百块钱学的车，可交了钱李先生才发现，这个办事处的教练车，竟然就是家用的桑塔纳轿车，而且没有拿的出手的训练设施。
市民李先生：“根本没有训练场地，训练场地就是说一些，断头路，或者一些地下车库一类的场所。”
三个月过去了，李先生总共只学了四个小时车，然后竟然被通知去常州参加路考，结果自然是没有考过。而就在考点，李先生却注意到，自己的学车记录竟然有三十多个小时。
市民李先生：“要我们交一些费用，让别人代打指纹。”
李先生说，理论考试结束后，教练就统一采集了学员的指纹，并承诺只要每个学员交300块钱，就可以请人代打指纹。事情是不是这样的呢?今天，记者来到了这家办事处。
江苏驾培驻苏州办事处负责人：“挂靠在那边驾校，知道吧，练车我们自己练，考试过去，到那边去考试就好了。”
负责人表示，办事处是挂靠在常州的一家驾校名下，报名后，先在苏州练车，随后再去常州考试。而至于刷指纹问题，负责人表示，交钱后，会有人代打。
江苏驾培驻苏州办事处负责人：“橡皮泥安上一个玻璃胶，刷一下。”
负责人表示，在这家办事处报名，可以不排队，两个月内便能拿到驾照。
江苏驾培驻苏州办事处负责人：“其实说实在话，在驾校里面学不到什么东西。”
对此，市运输管理处表示，外地驾校只能在苏州招生，但不能在苏州培训。同时，在苏州境内，一旦发现代打指纹现象，将会被处以1000元以上5000元以下的罚款。目前，对于李先生的投诉，市运管处已介入调查。
坑爹的学车遭遇！你经历过吗？
你学车的时候遇到过哪些让你“吐血”的事情吗？坑爹的学车遭遇！你经历过几个呢？
一、教练让你请他吃饭
吃拿卡要的现象，现在明显少了，但我们不排除还是存在这样的现象：教练经常暗示你请客吃饭，暗示你请他抽烟，否则就没给你好脸色，教学马虎应付，办事拖拖拉拉。
二、塞红包
这个社会人情世故复杂得很，有些学员技术不过关，但是暗地里塞了红包给教练，希望教练能帮助自己作弊等等。
这些行为很大程度上助长了塞红包的不良风气。
三、高额补考费
补考费各个地区、各个驾校会有不同的价格，但不会离法规规定的收费标准距离太远。
有些黑驾校或教练总会拿补考做文章，收取高额补考费。
四、VIP学员插队拿证
为了吸收更多的学员，有些驾校并不考虑学员堆积的问题，推出类似VIP班级的学车套餐，以“更快拿证”吸引生源。
但是许多人多交钱办理此类套餐后，并不觉得比正常快多少。
五、女学员遭猥亵
福星学车在此提醒各位女学员，学车的时候不要穿得太性感，虽然天气热穿清凉一点可以，但不要露得很夸张。
大多数驾校是正规驾校，但不代表每一个教练都是人品端正的教练。
学车遭教练辱骂 学员内心难接接受
现在，报名考驾照的人越来越多，为了能及早通过考试，学员们也都起早贪黑地练习，但有时候，学车的过程未必会那么顺利。最近，家住城阳棘洪滩的小李说，她在学车的时候被教练骂了，而且对方骂得还很难听。市民小李说，轻一点的话就只是一直说你笨，说你这辈子一直都学不会什么的。然后严重的话就是，一直带脏字的骂人。
教练骂人
小李是一名在校大学生，去年在城阳乐通驾校报了名学车，平常跟着一位男教练学车，现在正学科目二。因为之前没有任何基础，所以在学科目二的时候经常会出错，这引起了教练的不满。市民小李说，可能带着家里面的这样的人都这样骂，就感觉很侮辱。让我在家学会了开车再去，然后我就挺不能理解的，我们花钱为什么要自己学会了再去找他。
交了学费还得天天挨骂，小李觉得很委屈。为了弄清她反映的情况是否属实，记者根据小李提供的信息，找到了这家位于城阳区宏祥五路的某驾校，由于正逢科目三考试，小李所说的那位教练并不在练车场地。不过，记者从其他学员口中，还是了解到了一些情况。
据学员们反映，驾校教练在带大家练车的过程中，多多少少都会出现骂人的情况，有的教练比较粗鲁，有的教练则只是点到为止。而面对这样的情况，大多数学员都会默默地接受。前段时间，网上热传的“即墨驾校女教练训斥学员”的视频也印证了这一点。从视频中，我们可以看到，这位女教练比较暴躁，旁边的男学员却大气都不敢出一声，任由教练在一旁训斥。对于这种辱骂式的教学，部分正在学车的学员表示可以理解。驾校学员说，教练不严，你上路之后就放松了，你这会儿在这训练地这么严，坐在车上你也放心。
大家报名去驾校学车，图的就是能在教练的指导下，系统地掌握驾驶技巧，但对于教练的这种教学方式，一般人能接受吗?
记者在采访中了解到，大多数市民对于驾校教练的辱骂式教学并不认可，因为学员毕竟是交钱来学车的，作为教练，就有义务耐心地指导学员;但也有人认为，学车不是一件小事，学得好不好，直接关系到自己和他人的生命安全，所以教练严一点也无可厚非。那么电视机前的您，在学车过程中遇到过这样的教练吗?您对这种辱骂式教学能接受吗?您觉得驾校教练应该以一种什么样的态度来教学才能达到更好的效果呢?
