科目一理论知识学完，立刻就进入到了科目二实战演习了。有些学员也真正开始紧张起来，毕竟科目二比科目一难度大多了。下面，小编就来给大家逐项分析一下科目二都有哪些需要注意的考察点。
1、倒车入库
科目二中大家练习最多的大概就是倒车入库了，可是很多学员还是学不好倒车入库的技巧。有这种情况的学员，看看是不是因为自己离合没有踩好，车速过快，或者是因为方向盘总是打晚，没有时间修正。其实科目二考试中需要注意的也就是以上三点，离合踩好，稳定车速，看准点位，方向盘宁可早打也不要迟打，就差不多了。
2、侧方位停车
侧方位停车容易压线的是出库时的道路边线，这里的要求和倒车入库一样，速度慢很关键，其次就是要记得点位较多，很容易出错。大家可以在进入考试区域前，在脑海里再回忆一遍操作步骤，然后一步一步进行，就能更加顺畅了。
3、坡道定点停车与起步
很多人都说这个项目难，其实在我看来算是比较简单的。先说下30cm的距离，可以不用刻意去找，大于30cm只会扣10分，只要不压线就可以了。其次就是定点，也是10分。即便这20分都扣了，只要保证其他项目不扣分也是可以顺利过关的。
4、曲线行驶
曲线行驶属于科目二考试中，不太会出现失误的一项，只要注意不停车、不压线就可以了。
5、直角转弯
转弯的时候尽量让车辆靠外侧行驶，因为直角转弯一般比较容易压到内角线。
考试注意事项：
1、考场内所有的实线都是不能压的，否则直接扣100分；
2、考试时要注意观察，如果考试区域内有车辆正在进行考试，一定要在考试区域外停车，等到前车驶出考试区域再驶入。
3、最后一点就是心态了。这个只能靠自己来调整了，考前深呼吸，给自己一些积极的心理暗示。如果在考试过程中紧张的腿发抖了，一定要在考试区域外停车，调整好心态后再继续考试。
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这几点做不好，即使约了科目三考试也是浪费机会
约考科目三之前，一定要确保自己已经做好以下这4点了，否则的话，小编的建议是：多练练再约考试。
01挡位熟悉
科目三需要频繁地挂挡，所以，对挡位一定要熟悉。
挂挡技巧：
加挡——左手把控方向盘，轻踩油门，达到规定时速后，离合踩到底，右手握住挡把，换挡迅速；
减挡——左手把控方向盘，轻踩刹车，降速后，脚踩离合到底，右手握住挡把，迅速减挡。
02回头观察
很多人考科三时怕分心，他们会僵硬的盯着正前方，而不敢观察四周，生怕自己出了差错，这样一来，当他们遇到拐弯处或者避让处就会容易发生事故，所以，科三时不要紧盯着正前方，也要回头观察。
需要回头观察的地方：
起步、超车、变道、左右转弯、掉头、靠边停车。
03谨记细节
科目三考试中最容易遗忘的细节就是：转向灯、转向灯、转向灯（重要的事情说三遍）。
需要打转向灯的地方：
起步、超车、变道、左右转弯、掉头、靠边停车。
04规定区域减速
通过路口、人行横道、学校区域、公共汽车站等规定区域，需要减速减挡，速度不能超过30km/h。
想过科目二？驾考时的这几点很重要
科目二对于一部分学员来说是比较难的，教练在这边整理了关于科目二需要注意的一些事项，希望能助学员一臂之力，早日拿到心目中的驾照。
一，考前要做好准备工作，考试时事半功倍
1.衣着舒适，方便活动，记得穿一双平时经常练车穿的鞋子，不同的鞋子脚感也不同。
2.调整好自己的心态，当成平时的一次练习
二，上车后要注意这几个问题
先调整好自己舒适的坐姿，将座椅调整好
2.调整后视镜
3.系好安全带，忘记系就直接不合格，考试结束。
4.听从指挥，听到语音提示后，开始考试
三，考试开始后，需要注意：
整个考试过程中不能停车，不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线和压线。
1.倒车入库注意事项：
（1）注意车身不要压线
（2）倒车时要注意看点位，仔细观察后视镜车身的方向
（3）车进库以后一定要车轮回正，入库后不要到太多。
2.侧方位停车注意事项：
（1）调整好车身和库位之间的位置，不可太近，不便于考生操作
（2）打方向时要看准线
（3）出库时也要观察车身是否有压线
3.直角拐弯注意事项：
直角转弯算是五项中最简单的一项，即将到达直角点时，看到点位要迅速打死方向盘，车身慢慢转过去，出线时回正即可，学员不能因为简单而放松警惕。
4.坡道定点停车与起步注意事项：
（1）注意要控制好车身和边缘距离为30公分为宜
（2）车速要慢，找到指定的点停车
（3）起步时要注意找准半联动
5.曲线行驶注意事项：
车速要控制好，每个弯道都要找准点，看准时机，打方向要果断，回方向也要快！
科目二是属于死记硬背型的考试，学员只要在平时的训练中做到，多练，多思，多问，多学，相信顺利通过科目二的考试不是问题！学员，加油吧！
科目二考试通关并不难，难在这几点做不好
科目二考试是很多驾考学员的考驾照之路的一个坎儿，其实基础扎实，心态稳定，科目二也不难，心态调整需要靠大家自己，但是技术方面小编还是可以帮帮大家的。科目二考试请注意以下五点，考试过关soeasy！
1、倒车入库
牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是入库前第一把向右打死的时机很重要，所以我们考试前要熟记考试点位。
进库后，车身要摆正，如果车身有歪斜，要知道怎么修正。
2、侧方位停车
侧方位停车看点需要用到左右两侧的后视镜，看点时不能忘记，更不能记反，否则容易错过打方向的时机。入库后，确保车身不压线，就可以停车了，不一定要回正方向。出库时记得打左转向灯，同时不能压实线。
3、定点停车和起步
上坡前调整好车头的方向，摆正车身，如果找不准距边缘线30cm的位置，沿着坡面上的车轮轨迹行驶也是可以的。
按照平时练习习惯选择停车时机，不管是看左后视镜下沿与地面桩杆线重合，还是视线、雨刮器节点和停车杆三点一线，都可以，但是不要到考试临时改变看点方法。
停车记得拉手刹（科目二评判标准要求），起步必须打左转向灯，起步离合需较平地抬高，感受车辆前冲的震动，就可以松刹车了，过高过低都不行。
4、曲线行驶
新规要求2档通过曲线行驶，进入考试项目前踩油门加速至10km/h以上，松油门踩离合挂2档，后面通过油门控制车速在10-20km/h之间即可，油门需轻踩。
曲线行驶看点打方向，在保持车前盖的前角压道路边缘线的时候，方向不是一动不动的，而是随时调整，保证点位始终重合。
5、直角转弯
直角转弯比较简单，右转弯靠左侧边线行驶，左转弯靠右侧边线行驶，进入考试项目就打转向灯，到点快速打方向，转过弯后观察后视镜中的车后轮，确保不压线再回正方向，同时关闭转向灯，全程车速尽可能慢，保证不中途停车就行。
学会这几招，科目二不想过都难！
众所周知科目二项目多，细节多，难点多。何况对于一个刚接触车辆的新手来说，那简直是难上加难。但是科目二真的有那么难吗？看完这几点，你就明白了！
1.考前模拟一次
很多驾校都提供了考前模拟，其实考前模拟是非常重要的，因为模拟可以提前了解考试项目和场地，做到心中有数，所以学员在模拟的时候一定要认真对待。
2.调整座椅位置
学员在练车和考试时一定要养成一个好习惯，那就是将座椅调整到适合自己的位置。而且在考试时，座椅位置和平时也是有一定差距的，所以别忘记调整座椅。
3.试离合
其实很多人经过了科目二的训练，基本已经掌握了如何踩离合。但是也不能掉以轻心，考试前可以多注意下离合的位置和松紧，确保可以正常使用离合。
4.注意打方向盘
科目二大多时候，打方向盘都是打早不打晚，尤其是在考试过程中，打方向盘需要更加注意，慢慢的打方向盘，因为这样可以在后面不方便时回调一下。
5.太过于紧张
很多人在平时练车过程中表现是非常不错的，但是一到考试，就不能正常发挥了。其实这并不是学员的技术不行，而是在考试时心态没有放好，导致考试不能正常发挥。
建议：学员在考试前，不要听信周边的议论，将心态放到最好。上车之后就全身心的投入考试当中，不要思前想后，太看重考试结果。在考试过程中，把胆量放大，把握好时机，应对好每一项考试。
