有些学员可能觉得直角转弯是科目二中最简单的一项，根本不需要怎么记忆，但是很多学员挂科偏偏就挂在了直角转弯处。小编提醒各位学员，虽然直角转弯简单，只需要看一次线，但是也正是因为这样，一旦没有看准就打了方向盘，是没有很好的方法去调整车辆不压线的。
还有的考场设置比较坑，曲线行驶之后就直接开始直角转弯，考生根本没有时间去将车辆调整到距离右侧近一点的位置，也是很容易挂科的。
那么，直角转弯有什么简单的办法，可以保证大家不失误一次通过呢？首先我们需要了解一下直角转弯这个项目，知己知彼才能百战百胜！直角转弯要求学员正确操纵方向，判断车辆内外轮差，在不压线的情况下通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。
一般操作
语音播报进入直角转弯环节，车辆按照规定路线行驶，慢速直行向左转弯，一次通过，中途不可以停车，车轮不可以压左右道路边线。注意转弯需要打左转向灯。
考试技巧
1、挂一挡，低速行驶；
2、在进入考试区域之前，尽量将车身向右侧调整，给左侧留出足够宽敞的距离，防止转弯压线；
3、在靠近直角区域的时候，当观察到左后视镜与左角平行时，立即向左打死方向盘；
4、注意观察左后视镜，看后车轮有没有压线；
5、当转弯完成之后，观察车头到达出口时，回正方向盘，完成直角转弯操作。
注意事项
1、不要忘记打转向灯；
2、右侧没有留出安全距离，压到内角线；
3、打方向盘太慢，导致压线挂科；
4、考试中途停车扣分；
5、没有及时回正方向盘，车身出线。
直角转弯项目也许完成时间都不超过一分钟，但是需要注意的还是很多，所以大家也要用心学习，消灭失误。
祝大家考试顺利，早日拿证，上掌握更多考试技巧、学车动态！
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科目二直角转弯啥时候打方向盘最好？一不注意就挂！
科目二考试中，相对来说，直角转弯是最简单的一项了，如果在直角转弯丢分了，那真是太冤了。其实直角转弯是否能通过的关键点在于能否掌握合适的打方向时机？那么啥时候打方向盘最好呢？一起来看看那吧。
直角转弯场地路长：大于等于1.5倍车长。路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。相对来说比较合理，也比较容易通过。
科目二直角转弯打方向盘时机和技巧：
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
以上就是对科目二直角转弯啥时候打方向盘最好的介绍，相对来说，还是比较简单，对此，你怎么看呢？
简单实用！科目二直角转弯过关秘诀！
科目二考试中直角转弯是比较简单的，但是往往越简单越容易出错，在直角转弯上挂科的学员也不在少数，所以大家考试的时候一定要仔细。现在，小编来给大家分析一下科目二直角转弯的一些细节。
一、直角转弯操作步骤
使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。
2.当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯。
（1）当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
（2）观察左车门内把手将要与路角重合时
（3）观察车头压住前方黄线时，慢速转弯
3.在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。
二、直角转弯难点解析
打方向的时机最重要，要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。
如果打早了容易压到左边的直角，当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时，立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路中间时，回正方向。
如果方向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可能会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。
科目二直角转弯方法汇总
科目二中直角转弯时比较容易的，但是有的学员有时候不注意也有挂在直角转弯，现在我就介绍几种直角转弯的通过技巧，大家根据自己的需要进行选择。
第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底(这个是关键)。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向。匀速驶出即可。
第二种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样但是根据我个人的经验，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面(很关键的点位)。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。
第三种方法：当你的左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向(关键点位)。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。
第四种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘(这个很关键啊)。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。
科目二直角转弯操作方法及考试技巧
科目二考试中相对简单的一项算是直角转弯了，但是在这一项中，还是希望大家切勿掉以轻心，考试过程中保持一颗平常心之外，平时还是少不了的勤加练习。
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败)直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。
操作方法：
一、汽车挂低速挡起步;
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距;
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置;
四、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;
五、将汽车摆正后驶出弯道;
直角转弯技巧：
技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
温馨提示：因为由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门!
科目二直角转弯考试三大方法总结
驾考的各个考试科目都有相关技巧，有时尽管不同的人会有不同的方法，但其实质是一样的。只要把握了其中的要点，无论采用什么样的方法，想要通过考试都是轻而易举的事儿。下面给大家介绍科目二直角转弯的三种方法：
方法一：
首先将车辆停靠在直角转弯起始位，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并半联动状态匀速前进。
保持车身与路左边边际线20公分的间隔(参照物自选)。
自行调整20公分的距离并坚持车辆匀速行进，然后看车辆右侧车门的中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边上的黄线(第一个线)到此点当即向右打死方向盘，让轿车在半联动匀速状态下转弯慢行。
转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后再向左转一圈，回正方向盘，慢慢驶出即可。
方法二
一挡通过，不加油门;在进行直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口就迅速将方向回正。准备下一个考试科目就可以。
方法三
进入直角转弯区域前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶。
当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时要向转弯点一侧打方向到底，通过后车头回正。
车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内然后外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
小编认为无论采用什么样的方法过直角转弯，其实就是大家的参照点有些不同，但其中的要点都是相同的，只要把握打方向的时机和回正方向的时机。打方向以车子能够顺利转弯，不压线为准;回正方向时必须保持车身正直。一般往哪个方向转弯在直角转弯后就要靠着另一边行走，到达转弯点时至少与弯角保持一米的距离。只要得法不管科目几都能顺利通过！
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