倒车入库满分技巧
一、做好考前准备
调整座椅位置,操作的时候更舒服,更有利于踩离合等操作。
调整一下左后视镜,使车身占后视镜约1/4,再调整右后视镜,使车身占后视镜约1/4。
二、熟悉倒车入库评判细则
不按规定路线、顺序行驶,扣100分;
车身出线,扣100分;
倒库不入,扣100分;
在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线,扣100分;
项目完成时间超过210秒,扣100分;
中途停车,扣5分。
三、操作注意事项
1.倒库前调整好初始位置
倒库前,要将车牵引到合适位置,要保持车身与边线的距离在70cm左右,以及车身是否调正。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。
2.保持车身与库角距离30cm
#右倒库#
①在左右后视镜对齐停止线时,方向盘向右打一圈半。
②开始倒车到如果等于30厘米时,向左回一圈半,如果大于30厘米,就立即向右打满方向。
#左倒库#
①在右后视镜对齐停止线时,方向盘向左打一圈半。
②开始倒车到如果等于30厘米时,向右回一圈半,如果大于30厘米,就向左打满方向。
3.放慢车速,调整车身
看到车身一半已入库,方向盘立即回正,车身歪斜要及时调整。
通过后视镜观察车尾与边线的距离,向距离大的方向打方向盘。
车速要慢,方便调整。
4.踩刹要谨慎
车身摆正后,踩刹车时注意车子的前后位置,确保车身完全在库内。
平时训练时要找好参考点,一般是用左前后视镜下边缘与地面水平黄线的位置做参考。
5.出库时调正车身
车子入库停车后,车身如果轻度歪斜,只要没有触碰感应线,入库可以判合格。
车子出库时,一定要摆正车身。当车头一压到边线,左出库就向左打一圈半,右出库就向右打一圈半。车身正之后回正方向打一圈半,直到听到考试项目结束后再驶出考区。
倒车入库是科目二最大难点,是学员挂科最多的一项。那么,怎样倒车入库才最简单呢?下面,小编就来教大家一个简单方法,赶紧学习吧!
倒右库
1、上车调整座椅,靠背,调整好左右后视镜,镜子调到最低,要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置,挂后退挡,松离合,车速缓慢,以驾驶员视角观察,当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘,白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候,立刻往右飞快打死方向盘,继续后退,眼睛盯着右边后视镜,缓缓后退。
2、右后视镜中出现库角时,要注意观察后车轮与库角的距离,后车轮与库角的距离保持25-30厘米,也就是2倍黄线的宽度是最好的,如果小于30厘米,则要回半圈方向,当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向,如果大于30厘米,则车身的左边会出库导致失败(下次提前一点打死方向)。当车身与黄线平行时,立刻回正方向,倒入库中。
3、看左后视镜,当横向黄线越过左后视镜下边缘,完全被遮住时,踩下刹车,离合。
4、换一档,出库,以驾驶员视角观察,当看到车头盖住前方黄色横线时,立刻往左打死方向盘,当车头摆正时回正方向。继续前行,当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后,踩下刹车,离合。
倒左库
1、挂后退挡,松离合,车速缓慢,以驾驶员视角观察,当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘,白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候,立刻往左飞快打死方向盘,继续后退,眼睛盯着左边后视镜,缓缓后退。
2、左后视镜中出现库角时,要注意观察后车轮与库角的距离,后车轮与库角的距离保持25-30厘米,也就是2倍黄线的宽度是最好的,如果小于30厘米,则要回半圈方向,当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向,如果大于30厘米,则车身的左边会出库导致失败(下次提前一点打死方向)。当车身与黄线平行时,立刻回正方向,倒入库中。
3、看左后视镜,当横向黄线越过左后视镜下边缘,完全被遮住时,踩下刹车,离合。
4、换一档,出库,以驾驶员视角观察,当看到车头盖住前方黄色横线时,立刻往右打死方向盘,当车头摆正时回正方向。继续前行,当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后,踩下刹车,离合。
提示:以上就是最准最简单的倒车入库方法,赶紧运用到实际练车过程中吧,希望能帮助您顺利通过考试!
倒车入库,所有科目二学员的拦路虎。往往会有这样的感受,明明按照教练教的做,可自己一倒就不知道倒哪儿去了。
其实,倒车入库要练好,这4个技巧少不了,很好记——“一定一早,一快一慢”。
一定——姿势要定
看点位是三点一线——眼睛、参照、点位,如果眼睛位置变了,点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定,
一是调整座椅,位置每次都一致;
二是调后视镜,视角每次都一致;
三是坐姿、摆头幅度每次都一致。一早——点位要早
教练都说,看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点,可以通过回一点方向来调整,但是打完了,就没有调整的可能了。
一快——方向要快
到了点位,打方向盘的速度要快,最快的速度打死,这样车轮行驶出来的偏差就小,更容易实现“理论符合实际”。
一慢——车速要慢
车速快了,所有的节奏都变了,机会就多了。看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹,都会发生不可预计的变化。尤其是练熟了以后,自以为熟练就开快车,一快了肯定压线。倒车入库是科目二最大难点,是学员挂科最多的一项。那么,怎样倒车入库才最简单呢?下面,小编就来教大家一个简单方法,赶紧学习吧!
倒右库
上车调整座椅,靠背,调整好左右后视镜,镜子调到最低,要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置,挂后退挡,松离合,车速缓慢,以驾驶员视角观察,当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘,白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候,立刻往右飞快打死方向盘,继续后退,眼睛盯着右边后视镜,缓缓后退。
2.右后视镜中出现库角时,要注意观察后车轮与库角的距离,后车轮与库角的距离保持25-30厘米,也就是2倍黄线的宽度是最好的,如果小于30厘米,则要回半圈方向,当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向右打死方向,如果大于30厘米,则车身的左边会出库导致失败(下次提前一点打死方向)。当车身与黄线平行时,立刻回正方向,倒入库中。
3.看左后视镜,当横向黄线越过左后视镜下边缘,完全被遮住时,踩下刹车,离合。
4.换一档,出库,以驾驶员视角观察,当看到车头盖住前方黄色横线时,立刻往左打死方向盘,当车头摆正时回正方向。继续前行,当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后,踩下刹车,离合。
倒左库
挂后退挡,松离合,车速缓慢,以驾驶员视角观察,当看地面横向白色虚线向前越过左边后视镜下边缘,白色虚线被后视镜遮挡完全看不见的时候,立刻往左飞快打死方向盘,继续后退,眼睛盯着左边后视镜,缓缓后退。
2.左后视镜中出现库角时,要注意观察后车轮与库角的距离,后车轮与库角的距离保持25-30厘米,也就是2倍黄线的宽度是最好的,如果小于30厘米,则要回半圈方向,当后车轮与库角和库边线的距离增大到30厘米时再向左打死方向,如果大于30厘米,则车身的左边会出库导致失败(下次提前一点打死方向)。当车身与黄线平行时,立刻回正方向,倒入库中。
3.看左后视镜,当横向黄线越过左后视镜下边缘,完全被遮住时,踩下刹车,离合。
4.换一档,出库,以驾驶员视角观察,当看到车头盖住前方黄色横线时,立刻往右打死方向盘,当车头摆正时回正方向。继续前行,当看到地面白色虚线往后越过左后视镜下边缘后,踩下刹车,离合。科目二考试一直是伙伴们头疼的地方,今天就给大家全程讲解.
首先第一步车一定要方正,车门框必须和白线平行.
车轮和白线的距离相距1.5米.
太窄会导致扫了白线,然后到库的时候车身和角度大于30度就会倒不进去.
太宽会导致车身和角度小于30度,导致车轮压线.
现在开始到库.
当左后视镜刚好遮住白线的时候向右打方向盘一圈半.
也就是打死.
马上看右边的后视镜.
车速一定要放慢.
当后视镜可以看到右边的库角的时候,看到库角之后就要注意车身和库角的距离.
当车身和白线平行的时候
如果库角和车身的距离太小,那么就把方向盘放半圈,
差不多的时候再打死,如果放了之后车尾已经入库了就不需要打死,
直接进来。
如果车身和库角太大,那就没办法了,继续打死吧,记住这个时候一定是你1.5米的距离太小了或者打死的时候打晚了。
所以前面的时候地距离一定要调好.
平行的时候方向盘回正。然后看后视镜两边的宽度。
然后一定要调两边的宽度。
车速要慢,但是绝对不能停车。
一定要注意两边的宽度。
非常重要。
两边平行就回正。
注意停车的点。
左边的后视镜刚好和白线重合的时候停车。
每个人的视线的高低不一样,这个时候就需要教练帮你们把点看好。
注意:停车的时候除了踩离合器以为还要踩刹车,因为离合可能不会马上停。
轻点刹车停车,这样可以防止后溜。
然后现在起步,往左拐。
往左拐的时候,驾校一般教的是车头和白线刚好重合的时候,往左打方向盘,打死。
但是现在这个点不准确,由于每个人的身高不一样。
现在教的点都是看左轮和左库角
刚刚左后轮压了左库角的延长线就把方向盘向左打死。
稳定方向,速度要慢。
往左拐的时候,怎么出怎么回,方向盘不需要动。
当左后视镜和白线重合的时候停车。
然后这个停车点考试的时候是没有要求的。
往后倒的时候看左边的后视镜。一定要盯紧左后视镜。
倒库最重要的是调的时候,一定要注意,放轻松,心中又数。
当左库角出现的时候,看左库角和车身的宽度和角度。
一定要稳定方向。
距离小了,就赶紧把轮回正。
回正之后看左右的宽度。
然后再调方向。
平行回正。
然后最后注意停车点。
停车,然后把车开出去,开出去的时候同样注意,看后轮,打一圈半,。
车身是正的和边线平行,放轻松送,科目二多练就可以过了,加油。
倒车入库一直是新手司机头疼的地方,那么你也在为考倒车入库而烦恼吗?教练说的基本要领还是记不住吗?那么别怕,小编教大家来学习一下基本的倒车入库的技巧!可以反复学习哦!
右入库:
第一个点,左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死,由于笔者比较矮,所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修,如果打完直接一把进)。
第二个点,当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时,方向盘左回一圈,这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了,这里就不用回了)。
第三个点,在右后视镜中,右库角指向车的前门把手的中间位置,再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手,根据后车轮的位置有没有进库,这样有个好处,可以灵活选择是继续修还是右打死,确保后车车轮进库再去看左后视镜)
第四个点,从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
第五个点,即进库停车点,还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里,同第一个点,矮一点的还没压到库线时就要停车。
右出库:当左后车轮一出库线,向右打死,看车窗线与库边线平行时回正,此时看应该前大后小,这是因为车身本身是有弧度的,看起来是斜的事实上停正了。左库可以与右库步骤相同方向相反,下面介绍一下我当时教练教的左库,这种左库优点是简单,缺点是倒库时有个死点。(什么是死点?就是打早能修,打晚就可能压线了)
左出库:看左侧车门,当出库的那条线库线对准两个车门中间,方向盘向左打一又四分之一,也就一圈加一竖,保持不动知道,车窗开关压到出库的那条线停车。
左入库:挂倒档,注意别动方向盘,即保持方向盘在一圈加一竖的状态。当左后车轮快压到左库角延长线时(注意是快压时,压了延长线就晚了,这里可能有些抽象,延长线时得自己想象的,是库内左侧线的延长线)方向盘向左打死,当左后车轮快进库时看下是否要修,确保左后车轮进库时再看右后视镜,露右库角方向盘回正。停车点同上。
温馨提示:今天小编说的技巧你记住了吗?没有记住也没有关系,本文是作为入库技巧的参照点,大家还需要多加练习,最后建议大家在考试中的整个过程中能速度慢一点,切勿操之过急,以免降低通过率,最后祝大家都能取得好的成绩。
历经千辛万苦终于拿到了驾照,但是当我们拿着驾照无比兴奋的开着自己车进行倒车的时候一脸蒙逼,居然跟在驾校练习的不一样。车子不一样,库型不一样,就连感觉也不一样。那么在日常生活中开车倒车技巧是什么?下面看看的小编给大家详细介绍一下。
新手必备开车倒车技巧
一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!
三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。
四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会"鸵鸟式"进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉.其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜.我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。
五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法.因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了.而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。
在驾校学习的倒车入库,虽然增长了我们的驾驶知识,但是对于真正路面上的倒车入库还是有区别的。很多新手在路边停车的时候经常会出现倒车入不了库的情况。为此,总结了倒车时的一些技巧及注意事项,希望能帮助到新手朋友们。
倒车技巧
1、倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说,做完一次动作,无论感觉是不是成功都要先下车,前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。
2、倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。
3、车与马路牙子相距10~20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
注意事项
1、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2、如果地方很小,车两边都有障碍物(比如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
3、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险杠或撞人。
4、如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
5、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
6、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
7、泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
8、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
提示:新手路边停车倒车入库时,经常会出现刮蹭他人车辆的情况,这样很容易引起车主之间的纠纷,因此开车需谨慎啊!
科目二倒车入库一直都是各位学员心中的一个痛点,为啥呢?因为过不了呗。给大家介绍一下科目二考试的四个重点。
一、回头
最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。这个回头,我有点搞不清楚。
二、找正
看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 往哪打就是往哪靠近,你想车往哪里,就把方向盘往那边打,我以前学车的时候,老搞不清楚,以为后退的时候方向是相反的,然后闹了很多笑话。
三、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。倒车入库最重要的是速度,速度太快就容易出意外,那么怎么控制速度呢,驾照网告诉大家怎么来控制速度,总的来说,倒车的时候一定要速度慢。
四、速度
这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。刚刚上面也讲到关于速度的问题,一定压离合,速度有多慢就压多慢,这样才可以给你反映的时间。
关于科目二考试如果能够充分的掌握这四个重点,最起码平稳通过考试还是可以的。同时,考试中还有一点就是心态要放松,不要过分紧张。
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