雨刮器刮不干净、有异响,究竟是何原因?

雨水天气最需要的就是雨刮器了,可是有的时候却刮不干净,这究竟是什么原因呢?

玻璃上存在污垢

在日常洗车和保养过程中,没有对玻璃进行很好的清洗,导致汽车前挡风玻璃上存在一些污垢和附着物,从而导致玻璃光洁度下降,玻璃清洗不干净不但会影响车主的行车视线,而且还可能对雨刮造成损害。

解决办法

用擦门窗玻璃的方法:用水润湿污物→抹布沾清洁剂擦拭玻璃。PS:记得内侧玻璃也擦拭一下,让视线更通透

雨刮胶条毛糙老化

胶条上有毛糙或附着的污垢,就可能在玻璃上刮出条纹。

解决办法

①洗车时,注意清洁玻璃外侧表面的顽固污渍,如油污;

②雨刮胶条毛糙、污垢可以用抹布清洁后,用细砂纸轻轻沙一下。

使用雨刮器时不喷水

解决办法

①检查喷水壶是否有水;

②喷嘴是否被堵;

③喷水电机是否正常工作等。

雨刮器角度问题

如果雨刮器由于角度问题刮不干净,只需要调试下就可以了。

解决办法

用调试扳手夹住雨刮器,然后轻轻地转动,调整至垂直状态。如果还不行,那就是雨刮器下压力太大,放松弹簧之间的间距就好了。

判断异响来源解决故障

其它问题

雨刮片是橡胶制品,使用一段时间会出现老化、变硬的情况,除了发出异响声,还刮不干净,最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮胶条片。雨刮片一般建议1年左右更换一次。

雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物

当开启雨刮器时,雨刮片和前风挡玻璃发生尖锐的摩擦声,可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物,保证雨刮片与风挡玻璃之间没有异物影响清洁。

雨刮连杆衬套摩擦发出的声音

连杆机构会老化,雨刮臂弹簧弹性下降,衬套也会随之磨损,甚至脱落,此时需要检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。

雨刮电机发出的异响

如果发现是雨刮电机发出异响,很有可能是电机需要更换了,这时就应到专业的维修厂进行更详细检查。

总之,雨刮在天晴时很少会用,但在雨天可是重要的配件,因此车主要做好雨刮设备的日常保养。

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雨刮器越刮越不干净,自己动手轻松解决


很多人在车子使用了一段时间后会发现自家的雨刮器刮不干净了,有时候下起雨来,这玻璃不刮就全是水,但是刮了之后,就会有脏脏的东西留在玻璃上。那这到底是怎么回事呢?接下来让笔者给大家介绍。

首先一个原因是玻璃不干净。平时洗车时候没有好好清洗玻璃,玻璃的表面就一直黏留着细小的脏东西,比如灰尘,小石子什么的,都会使玻璃表面看起来的干净程度下降,毛糙的玻璃表面,不但刮不干净,而且会伤及雨刮胶条。对于玻璃脏而产生的刮不干净现象,去洗车店让他们用专用清洗玻璃的洗剂清洗干净就可以了。

第二个,也就是笔者要着重讲的,就是雨刮胶条毛糙。原车出厂的雨刮胶条是进口的,如果养护得当,其寿命绝对可以达到5年。所以短期内雨刮器有不干净的现象,很多是因为没有保养好。

那么怎样养护呢?最需要注意的,是及时清除雨刮胶条上的脏东西,比如沙粒什么的。雨刮器带着细微沙粒刮水,相当于用砂子在刮雨刮橡胶条,用不了多久,就会伤痕累累,光洁度下降,毛躁的胶条再也刮不干净雨水的。

因为中间有细小的沙粒产生了空隙和摩擦,所以,每一次洗车的时候,都要自己亲自动手,用干净的毛巾,清除干净雨刮胶条上的微小沙粒,因为洗车工是不会为你擦雨刮胶条的哦。

另外,夏天停车,尽量不要暴晒,因为橡胶制品最怕紫外线直射,容易老化发硬。

笔者根据网上的一些小妙招,整体简洁的概括了一下,给大家介绍一种方法,让你雨刮器恢复如新:

首先,要把两只雨刮器竖起来,插入钥匙,旋动钥匙打开电源,但并不是发动汽车,然后关闭电源,拔出钥匙后,往下拨动一下方向盘右侧的雨刮器手柄,这时两只雨刮器都会转动并停留在竖直位置。这时你可以用手把雨刮器提起来,也就是把雨刮器竖起来。

大家这个时候要注意哦!两只雨刮长短是不一样的,一定要记住两只各自的位置,装回去的时候不要反了。这时候左手大拇指按下雨刮器的方形卡口,右手往右方向用力,拉出雨刮器。两只雨刮器就卸下来了。

然后我们要请出秘密武器:一张2000目水砂纸。水砂纸在各种油漆店里可以买到,价格很便宜,买一张足够用几年了。笔者在这里就不做具体品牌的描述了,以免涉嫌广告,我们把水砂纸撕成小块,每一次用一小块就够了。把雨刮器和水砂纸用清水浸透,一边沾水一边用水砂纸磨雨刮的胶条。

注意,雨刮的胶条就好比一把菜刀,你不但要磨胶条的两个侧面,还要适当的磨磨胶条的正面刀口。时间不需要很长,大约5分钟就可以了。安装回去的时候不要把雨刮位置弄反了。安装回去以后,打开电源,重新向下拨动一下雨刮手柄,两只雨刮就回位了。

经过了笔者的介绍,大家是不是对自己的雨刮器已经有了一定的了解呢!如果您家里的雨刮器也有这样的问题,现在就可以行动起来,回家将自家的雨刮器清理干净,这样,以后再下雨,就可以看到一个干净的车窗玻璃了!

你的雨刮器越刮越不干净?原来是这个原因,90%的人都不知道!


下雨天,有车一族虽然是方便许多,但是雨刮如果长期没有使用,可能会出现刮不清的情况......今天就教大家如何保养雨刮。

1、不要长期暴晒

烈日下,前挡玻璃温度逐渐升高,高温对橡胶制品影响很大,加速雨刮老化和减少使用寿命。要是真没阴凉停车处的话,可将雨刮竖起来。

2、使用前先清理

路上扬起的泥砂尘土或者停在树下落叶经常卡在胶条上,如果使用前没有清理胶条很容易对胶条造成磨损,而且雨刮带动泥砂在玻璃上滑动,还会刮花玻璃。

3、使用前先喷水

刮前一定要先喷水,在玻璃足够湿后才刮,而且要使用玻璃水。因为玻璃上某些凸起的泥砂尘土如果没有先用玻璃水湿润软化,会导致胶条变形。

4、要用专用的雨刮水

很多车主为求方便都会使用洗洁精兑水用作雨刮水,虽然清洁能力不错,但会加速胶条的老化。雨刮水务必选择优质的汽车专业玻璃清洁水,既能有效清洁多种污渍,对雨刮胶条的损害也较低。

5、洗车时记得清洁胶条

胶条上的污渍也要经常清洗,长时间积聚会使胶条遭到腐蚀、变形、老化。

6、如遇大暴雨不要用车

遇到暴雨时,刮水量过大会对雨刮还有电机造成很大负荷,刮不清的话,非常影响行车安全,建议大暴雨时不要用车。

7、停车前刮清雨水积雪

熄火前先将前档的残留雨水和积雪刮清,避免车场扬起的尘土与残留液体混合干固在玻璃上,导致下次使用雨刮时造成胶条变形。

汽车低速转弯有异响是什么原因


这个问题在转向系和行驶系有故障都有可能发生,需要排查一下:

1、先检查一下轮胎是否有异物或者是否有鼓包,轮胎有鼓包会导致在极低速时异响明显(其实高速也响,只是频率太快,听不明显);

2、检测转向横拉杆的球头是否有松动,因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响,这个师傅应该能判断的,但注意用手拉来判断不一定行,因为如果手都拉得动那球头就太松了,用撬棒就着力撬一下看看,注意最好在举升器上操作。

一;离合器发响

(一)故障现象发动机怠速时,踏下离合器踏板过后离合器便发出异响,放松踏板,异响消失.有时踏下或放松踏板都有异响!——

(二)判断与排除

(1)发动机在怠速运转时,离合器发出沙沙的摩擦声,用脚将离合器踏板向上勾起,异响随之消失.则为踏板回位弹簧过软,修复或更换!——

(2)若踏板自由行程正常,但在发动机转速和车速发生变化时,离合器会发出间断的撞击和摩擦响声,通常为离合器套筒回位弹簧过软,折断或脱落.

二;传动轴支承轴承响

(一)发生特征汽车行驶中,发出一种无间奏的呜——呜——声(像刮风声)或嗡——响声,车速越快,响声愈大,空档滑行响声更明显,同时有振动的感觉!

(二)发生原因原因是中间轴承磨损,润滑不良,装配不当造成轴承损坏所致

三排除方法

(1)停车后,痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴,如有明显松旷,应拆除修理.若轴承磨损松旷,损坏应更换,油封及橡胶件损坏应更换!

(2)若轴承不松旷,支起后轮用手扭动传动轴检查.若感阻力很大,可能是轴承偏斜,应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝,调整轴承位置,加注润滑脂!三驱动桥异响

(一)主减速齿轮间隙过大响

(1)响声特征,当汽车起步,行驶中换档或踏下放松加速踏板时,感到驱动桥部位有咯噔——咯噔——响声,车速相对稳定(匀速行使)时一般不响.

(2)发生原因:

(1)保养时调整不当:

(2)齿轮齿面磨损严重,造成齿轮之间间隙过大:

(3)轴承磨损松旷,损坏或紧固螺母松动:

(4)驱动桥内润滑油数量不足:

(3)处理方法;及时查明原因进行修复

(二)差速器异响

(1)响声特征:当汽车转弯或因颠簸跳动时,主减速器部位出现异常响声.汽车直行时不响.

(2)处理方法:判断为差速器异响时,应立即停车查明原因,进行修复!——还有钢板胶套,减震器胶套,悬挂胶套损坏也会造成异响!

挂倒档有异响是什么原因


近日,有部分车主向小编反映到,有时候倒车挂倒档的时候总会听见"嘎啦啦"的声音,不知道是什么原因。其实,这是因为挂档不规范造成的,本期,小编就来告诉大家挂倒挡时需要注意哪些事项。

车主挂倒档时经常出现“嘎啦啦”的异响,这是因为在挂倒挡时动作不规范,造成了换挡拨叉(图片中红色A箭头所指的位置)与倒挡齿轮锁环(图片中蓝色B箭头所指的位置)之间没有啮合好而造成的。

如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。

挂倒挡注意事项:

1.车停稳再挂倒档

车还没完全停住呢,倒挡就挂进去了,这是很多“老司机”爱犯的坏毛病,看起来是开得非常娴熟,其实这对于变速箱的伤害是非常大的,多数家用车的倒挡都没有同步器,如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。所以在挂倒挡时,我们需要注意一定踩住刹车将车停稳后再挂。

2.离合器踩到底

在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底,千万不能离合器还半联动就挂倒挡,这样也是会造成打齿的现象发生,另外挂倒挡的时候要温柔一些,不要太使劲,这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞击声。

3. 倒车要慢

最后就是倒车时速度不要太快,切忌狠踩油门急加速倒车,这样会对直牙齿轮造成很大的伤害,另外直齿齿轮的传递非常直接,平顺性差,所以快速倒车会让车内人员感到非常不适,声音也不是很好听。

提示:现在明白您为什么在挂倒挡时会出现异响了吧!在挂倒挡的时候一定要注意上文中小编提到的注意事项,如果不按规定操作,多您的爱车损耗是非常大的。

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