汽车,几乎已经是我们这个越来越工业化社会的标志,也成为了人们生活中离不开的代步工具。在人们享受它带来的快捷和便利的同时,有时也会体会到它带给人们的麻烦。
这个麻烦的发生,有时是因为驾驶者操作不当、疏忽和缺乏丰富的驾驶经验所致。所以,对刚拿到驾驶执照的新手来说,掌握驾车方面的必知事项与经验更显得非常必要与重要。
养成起步前仔细检查车辆的习惯
首先对车外部进行检查。检查轮胎(包括备用车胎)是否有磨损祸缺口,车轮的螺母是否有遗漏或松脱;车底是否有漏油、漏水等现象;检查前大灯、前小灯、制动信号灯、转向信号灯和其他部位现象是否正常;刮水器刮片是否有磨损或断裂。
行驶中必须系好安全带
安全带的作用就是为了减轻因意外或突然停车时所造成的伤害或严重损伤而设置的。所以,驾驶过程中必须系好安全带。
服药后驾车要谨慎
有科学试验证明,有些药品会完成一段时间内出现注意力分散、分不清颜色、测距能力下降、视力减弱等症状,有些药品还会造成人出现头脑不清、身体困倦、头晕、呕吐、身体平衡能力降低等情况。这就会使驾驶者的判断能力、应急反应能力、协调能力等下降,容易造成事故。所以为了安全起见,服药后驾车要谨慎。
不要在车库或封闭的空间内长期启动发动机
发动机启动后,会排出废气,这种废气内含有的一氧化碳气体无色无味,但能使人丧失知觉甚至死亡,若在密闭的空间内长期启动发动机,这些废气不能排出的话,这个密闭的空间将成为非常危险的场所。所以不要长时间地将发动机在怠速状态下停在停车场。
在让车过程中,不要突然左转向躲避障碍
在让车过程中发现前方有障碍物时,不能突然左转向躲避,这是为了避免造成超越车辆措手不及发生事故。这时正确的应急方法是紧急减速,甚至停车让超。待后车超越后,进一步观察后面有无连续超越的车辆,确认安全后,方可驶入正常车道。
让车时应做到路面、车速一起让
让车同时给予让车手势,以保证超越车辆顺利、安全通过,千万不要故意不让或路不让速,甚至在被超越时故意加速等行为,否则有可能害人害已。后车超越时,估计超越车有困难,或超越车前方出现意外情况,应主动减速或停车,给超越车辆提供和创造方便条件。
尽量避免在特殊情况道路环境下会车
桥梁、隧道、涵洞、急弯等处会车,即使路面较宽的双车道,也应该慢车交会。在窄桥会车,应估计双方距桥的远近和车速,距桥远的、车速低的车应主动礼让,千万不能盲目抢行。
下坡路段慎用制动
下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除互相以后再下坡。在下长坡途中,最好利用低档位发动机对车辆的阻滞作用控制车速,必要时可间歇性地使用刹车以便有效控制车的下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在保持正直前进的态势时方可进行。
如果发生爆胎,必须要控制好方向盘
如果发生爆胎,切勿慌乱,应控制好方向盘,缓收油门,打开应急灯,并在人认清路况后,靠路边停车。转弯时后轮爆胎,车尾会向侧翼甩去,这是更要不断地修正方向盘。
所有的“铁律”都围绕着一个主题,那就是“安全”二字。有些也许显得过于简单,但这些也往往是最容易被忽略的事项。如果因为对细微之处的疏忽而造成无可挽回的伤痛,那将给我们带来莫大的遗憾。
怎样做到倒车安全
1、注意车辆盲区
几乎所有的车辆都有存在盲区,就算敞篷车也一样避免不了盲区的存在。在倒车引发的事故当中,大多数是因为车辆的盲区导致;其中撞到、碾压小孩的事故中,几乎全都是因为盲区的存在所引起的。小孩由于身高较矮,很容易被车辆遮挡住。相比成年人,从驾驶舱内看,小孩的“盲区”也更广,这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。
2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备
车辆存在盲区,倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区,若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备,而自己不实际用眼睛观察周围环境,那么下一次事故的发生也就离你不远了。
3、倒车时不能让小孩单独留在车外
小孩单独留在车外,随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现,加之小孩应对危险处理能力差,事故很容易就酿成。
4、倒车时尽量不要将头伸出车外
小时候,我们就已经被灌入一种观念,乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外,这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中,有不少车主习惯将车伸出车窗,以更好的观察车外情况。一般情况下,我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过,为了更好的观察车外情况,此时可适当将车伸出车外。但最好拉上手刹后再将头伸出车外,以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。
5、倒车时尽量不踩油门
目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型),在一般的平地上倒车时,手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车,即可控制车速完成整个倒车过程。因此,建议在这种情况下倒车时,可不用油门尽量不用油门!
新手开车学问多,因为是新手所以有很多开车技巧需要慢慢琢磨。有的新手虽然是拿到驾照了,但是开车上对新手来说还是蛮紧张的,特别是汽车掉头或者倒车。其实像这类的文章我们之前写过挺多的。
所谓的汽车掉头,是指汽车方向作180度改变。那么如何才能做到汽车安全掉头呢?那就从两方面做起汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法。
一、地点选择 汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。但是汽车掉头必须要严格遵守道路交通治理条例规定:“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥 梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不淮掉头”。所以要选择交通量小的交叉路口、平坦、宽广、路肩坚实的安全地段进行掉头。二、掉头的基本操作汽车安全掉头选择了安全路段,接下来就是驾驶技术方面的问题了。要怎么操作呢?
1、顺车与倒车相结合的掉头。如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
掉头时,应选择安全的路段,发出向左转弯的信号。如果不打指示灯将有可能会造成交通事故,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。
2、后退时,应观察清楚后面车身的状况,然后慢慢起步向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏 板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
3、一次顺车掉头。一次顺车掉头适用于交叉路口或较宽的道路。做这个掉头时应,察道路情况,确认安全后,迅速向左转动转向盘至极限位里。注意兼顾多方位交通动态。
开车拐弯这是常有的事,如今城市交通四通八达的,有时为了到达目的地,我们需要左拐右拐,那么问题来了?出门在外,如何能做到每次都安全拐弯呢?
日常生活中,我们常常会见到因为拐弯引发的交通大堵塞,还有许多拐弯事故,那么怎么才可以安全拐弯呢?有没有好的技巧呢?当然有,小编为大家搜集了一些,整理如下,希望大家仔细看看哦!
转弯路线:外侧—内侧—外侧
在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。
转弯原则:慢进中油快出
在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
如何通过上坡弯道
在通过上坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。要想安全拐弯,在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。