辟谣啦!!

近日,在不少学车网站和驾校论坛刷屏的消息称:随着近几年国家对驾考行业政策的不断规范、调整和监督,考取驾照难度越来越大。据有关部门消息称:今年可能增加一项考试科目:即高速模式考试。

该消息还表示,目前个别驾校及学员都已经知道了这个消息,那也就是意味着在目前的四科考试中,再增加一个科目五,这对大部分学员来说无疑是一个不好的消息。“所以趁着政策还没有改革,大家都赶紧把驾照拿到手,省得以后有不必要的麻烦和更多的开支。”

记者发现,该消息主要在驾校和学车网站间流传,让不少还没考驾照的市民“惊慌不已”,纷纷咨询报名学车,希望“赶着新规之前,赶紧把驾照考了”。

记者从交警部门证实,该消息不实,目前并没有接到上级要增加科目的通知,至于今后驾考是否会有新的变动,应以公安部公布的消息为准。

记者发现,在网帖中,提到最多的不是学车的难度,而是“学车的费用”。

该网帖在分析了驾考难度增加后,最后呼吁“总之就是想要学车的小伙伴们尽早报名吧。”不难看出,该帖子的目的就是促使更多人赶紧报名学车。“有趁机涨价之嫌”,有内部人士分析,该谣言有可能是来自驾校方面的利益需求。

延伸阅读

辟谣杭州学车涨价


这几天网上出现了不少关于“杭州学车即将涨价”的消息。那么,事实究竟如何?

经调查,学驾市场遵循政府指导价物价部门尚未上调驾培费用

杭州学驾市场从2001年开始走红,一直处在上升通道中,其间还经历了多波高峰。

尤其是2009年后,学车报名人数增长进入了井喷期:2009年为23.8万人,2010年27.8万人,2011年37.9万人。

而这个数字在去年达到历年的顶峰:39.7万人。

市机动车服务管理局驾培处副处长王剑介绍,去年学驾市场的火爆,与去年3月开始的杭州限牌令有关。

“一方面,限牌激发了一部分市民的学车需求,另一方面,杭州的市民对政策也比较有前瞻性,考虑到后期限牌政策可能的调整空间,造成去年驾培市场的提前透支。”

不过从目前来看,《管理规定》征求意见出台后,杭州学车人数同比并未出现明显增长。

至于价格方面,以最普遍的C1照为例,杭州学驾市场多年采取的都是遵循政府指导价的“上限”标准:3762元。加上学员的理论培训费、考试费等,目前杭州学车的通价在4800元左右。

而相邻的上海,今年春节期间的学车费用已经涨到了1万元。即使是年后价格略有回落,目前也在9000元上下。

至于最近网络上热传的“杭州学车涨价”传闻。王剑则表示:“目前没有收到物价部门关于上涨驾培费用的通知。”

对驾校“吃拿卡要”零容忍

学员举报坐实可获免费学车

“作为驾校行业主管部门,吃拿卡要这方面的监管我们从没有间断过,对这方面的处理都非常严格。”王剑介绍,针对驾校教练的“吃拿卡要”问题,2013年市交通和公安部门曾联合发布《致广大学驾人员的一封信》,要求在河坊街报名点及驾校张贴,如果发现教练员或公安考官有吃拿卡要行为的,欢迎投诉举报,一旦对收受方查实,将会从严处理,甚至直接解聘。

“如果学员有投诉举报一经坐实的,车管局将会要求驾校全额退还所有学费,公安部门将会优先安排其考试,我们也会跟踪这个学员考试,直至结束为止。”

他重申,行业主管部门将会对驾校进行年终信用质量考核,考核不及格,驾校将停止招生。

出大事啦!学车要“刷脸”啦!刷不上你就白练啦!


核心提示:从今年9月起,在杭州学车要“刷脸”了。这套系统会全程监督学员和教练,一旦发现“脸不对版”,就将停止计时。

9月杭州将推行“刷脸”学车

今年9月杭州已经全面推行刷脸学车。不仅会用上生态指纹,每分钟还会自动拍照和后台人脸识别。

新技术让学车作假水涨船高

从前驾考推行指纹识别,但随着各种新技术的出现,包括人造指纹膜、直接编写软件程序等高科技手段纷纷出现在驾培领域。相当长时间里让驾培行业出现各种各样的不规范行为。

全过程人脸识别杜绝马路杀手

考驾照打卡学车是驾校培训通用做法,9月开始,大部分驾校会用上一套新设备,在教练车上多装一个摄像头,监管整个学车全过程。

摄像头被固定在驾驶台仪表盘正中央。以每分钟2张的速度拍下正在驾驶的人员头像,借用周边设备计时,直至学时完成。一旦发现人脸识别不一致,不仅个人学时不算,教练的考勤同样作废。

传统指纹变态升级杜绝弄虚作假

指纹打卡也会升级为生态指纹识别,即电容指纹识别。性能类似市面上部分带指纹识别的手机,传统的假指纹膜打卡没有任何反应。不自己全流程认真走下来别指望完成正常学时。

今年学车刷脸,明年就得扫描全身了~~

还是早早报名的好,反正价钱年年涨,不想占什么小便宜,早报名也不吃大亏。

交警辟谣:节后开始处罚闯黄灯消息不实


一周来,有关交警节后将严查并处罚闯黄闪、酒驾等违法行为的传言流于微博、手机短信。上周五,市交警方面辟谣称,闯黄闪并无新的处罚措施出台,仍按此前公安部的要求,暂不予处罚。而针对传言查酒驾一律处拘役六个月等多项处罚标准问题,市交警均一一给予澄清和解释。

以上传言不实

传言称节后闯黄闪开罚

从2月19日开始,微博和手机短信忽然传言,交警将启用市内高清探头查处副驾驶不系安全带、开车打手机、闯黄闪以及越线停车等违法行为的信息。

记者通过微博搜索发现,微博上与本月19日以来交警严查闯黄闪等传言高度相似的内容约有31万余条,而最早的发布时间在去年2月份。

辟谣:

开车打电话等处罚不实

传言中最引人注意的“闯黄闪罚200元”,市交警方面证实称,并没有针对闯黄闪的新处罚出台,目前仍将按照公安部要求,对闯黄闪行为暂不处罚。

记者查询多份法律文件发现,传言中有关开车打电话、驾乘人员不系安全带的处罚标准均不实。按相关法律法规规定,“驾驶时拨打接听手持电话的”,“扣2分,罚款100元”,不是传言的罚款50元。

此外,针对传言固定时间启用高清探头专拍驾乘人员不系安全带和严查酒驾的问题,市交警内部人士表示,该类查处行动已纳入常态工作,近期并没有传言所指称的专项行动,而对酒驾一律拘役六个月的说法更是没有法律依据。

周末也能考驾照啦!上班族都高兴坏啦!


近日,长沙交警部门在全市范围内推出十项便民服务举措。其中包含对驾考时间进行调整以及驾考网上预约相关安排。

驾驶人错时考试方便“上班族”

为方便不同需求学员考试,交警部门对机动车驾驶人考场实行驾驶人考试错时工作制,每周六安排一个全科目考场加班考试,方便工作日没有时间参考和技能证即将到期的群众。

10月17日起,工作日没有时间参考和技能证即将到期的群众可通过窗口预约和网上自主预约两种方式自行预约考试。

考试场地按照望城第一驾考中心、青竹湖第二驾考中心、麓谷考场、星沙考场的顺序,实行每周轮动。

考生要注意的是:望城第一驾考中心尚不能预约科目二的考试;在网上自主预约时应认真阅读有关说明事项,查看所选择的考场是否有相对应的考试车型,例如:新款桑塔纳和老款捷达的区别等。

年底前8成驾考实现网上自主预约

为了进一步扩大机动车驾驶人考试各科目网上自主预约考试范围,今年12月份前实现80%网上自主预约驾驶人考试。

提醒学员们注意网上自主预约时间,每月21日起可预约次月的考试计划;网上预约前需缴清相关考试费用;需通过手机短信完成《湖南驾考服务信息平台》的定制,方可获取验证码和约考信息。

网上预约需在拟预约考试日前7天提出,待通过档案审核后,会在拟预约考试日前3天收到回复信息,考生也可通过驾校查询确认。

史上详实的“新交规”流言辟谣帖来了!


交规谣言猖獗,不仅对此前数度“回潮”的所谓“新交规”即将实施的传言进行了辟谣,还分析了一些根深蒂固的交通违法行为交规谣传。

近日,一则“4月1日驾照新规开始实行”的消息热传。记者调查发现,这一所谓“新规”不论从实施时间还是具体内容,均有不实成分。记者不仅对此前数度“回潮”的所谓“新交规”即将实施的传言进行辟谣,还分析了一些根深蒂固的交规谣传。

不实信息以讹传讹时日已久

“副驾驶不系安全带,记1分,罚款50元”。这一看似正确的“交通法规”,与实际情况并不相符。目前我国对交通违法行为的处罚中,与机动车驾驶人“记分”直接相关的法律法规,是从2013年1月1日起施行、目前仍沿用的《机动车驾驶证申领和使用规定》。该“规定”中与安全带直接相关的内容,只有一条,即“驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的”,应一次记2分。对副驾驶是否应系安全带,“规定”中并无明确要求。网传关于驾驶员“不系安全带,记3分,罚款100元”也为不实信息。

“记分”和“罚款”分属两部法规

前述一些不实信息中,还提到了具体的罚款金额。这其实并非《机动车驾驶证申领和使用规定》所涉及的内容,而是《中华人民共和国道路交通安全法》中的具体规定。这部法律已经历了二次修订,最新版本自2011年5月1日起施行至今。

关于如何使用安全带,这部法律的规定是:“机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带”,乘车人违反该项规定,“处警告或者5元以上50元以下罚款”;驾车人违反该项规定,“处警告或者20元以上200元以下罚款”。由此看来,网络传言中关于驾驶员和副驾驶座位乘坐人不系安全带的罚款金额,符合法律规定。

实际上,机动车驾驶人员和乘坐人员必须系安全带,否则都是违法行为,只是其中一些情况不记分而已。交管部门提醒广大驾乘人员,切勿因为不记分而违反交通法规。

辟谣!关于新增科目五,上高速开车为假消息!


近日,一张“驾考新规”的图片在网络上流传,多位网友也纷纷截图想要求证信息真伪!图片内容显示,将增加科目五“模拟高速公路的驾驶操作”经证实,系谣言!

图片中存在的问题如下:

1、公文的用词不严谨,格式不符合标准,多处用词不当。2、落款为“河北省机动车驾考中心”,不存在此机构。3、近期不存在驾考相关流程改革。

其实在今年4月份,石家庄个别社会人员在给驾校招生时,也打着要增加科目五的幌子进行过“焦虑营销”。

小编在这里提醒大家,目前全国都在执行的《机动车驾驶证申领和使用规定》,也就是大家常说的公安部139号令,最新一次修订是在2016年,从2016年4月1日起执行到现在,期间没有进行过任何修改,且目前没有任何将要再次修改新增项目的通知,因此,宣布驾考科目将增加或改变的消息均为谣言!

另外,即便将来驾考程序发生变化,信息也将由权威部门提前进行公布,并由公安部签发。望各位考生不信谣不传谣,以免引起驾考市场的动荡和影响车管所计划的预判,也请广大考生安心训练和参加考试。

目前C1驾照分为四个科目,考试内容及要求如下:

科目一考试内容包括:道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。电脑作答100分为满分,90分以上为合格(包括90分)。

科目二考试内容包括:倒车入库、侧方位停车、S弯、直角拐弯、坡道定点起步与停车,这五项必考且依次进行。100分为满分,80分以上为合格(包括80分)。

科目三考试内容包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。100分为满分,90分以上为合格(含90分)。

科目四考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法,以及发生交通事故后的处理知识等。100分为满分,90分以上为合格(含90分)。

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