自2015年9月1日起，广东省机动车驾驶许可考试费方式由原来一次性收取调整为按考试科目分段收取。即公安机关不再一次性收齐考试申请人全部科目的考试费(按规定进行科目一考试的除外)，而是在考试申请人预约考试成功后、考试开始前按科目分别收取科目考试费(补考费)。
学员：原来考驾照都是一次性交钱，现在分科目收费会不会很麻烦?
您好，实行分段收取考试费，考什么科目支付多少费用都有明确标准和规定的，不会造成乱收费的现象，实际上更有利于维护考试申请人的合法权益。
学员：具体的收费标准有吗?
本次调整只针对考试费的收取方式，而收费标准依然不变。根据《关于调整我省机动车驾驶许可考试费标准的复函》(粤价函【2007】382号)，有关我省机动车驾驶许可考试费标准如下：
一、(一)汽车类(含三轮车、低速汽车)驾驶许可考试费每人480元。其中，科目一每人70元，科目二每人130元，科目三每人280元。
(二)摩托车类驾驶许可考试费用标准每人225元，其中科目一每人70元，科目二每人70元，科目三每人85元。
第一次考试不合格，当场免费给予补考一次，补考仍不合格的，要重新预约考试，重新预约考试科目收费标准按该科目考试费标准的50%收取。申请增加准驾车型的按照所申请的机动车驾驶许可考试对应科目收费标准收费。
二、违法记分满12分后进行部分科目补考的，按对应科目的驾驶许可考试费标准的80%收费。
三、香港居民免试换领内地驾驶证的收费标准同为汽车类480元，摩托车类225元。香港居民免试换领内地驾驶证后，其香港驾驶证增加准驾车型而要求在内地免试增驾的，按汽车类每人240元，摩托车类每人112.5元收费。m.JKw86.COm
延伸阅读
驾考收费制度将调整为分阶段收费
据报道，广东省自9月1日起将改变机动车驾驶许可考试费一次性收取的方式，调整为按考试科目分段收取;据称此举可使驾校收费更加透明、规范，减少乱收费现象，且为将来实施自主约考、异地驾考做准备。
应该说，这种改革虽然只是小处着眼，但是有着很实际的作用，最起码使收费项目及其具体款项一清二楚，大大地压缩了在驾校与管理部门之间可能存在的灰色空间，使学员缴费能够“对号入座”，不再那么容易被各种故意搞混的收费方式弄糊涂，减少了驾校在收费中浑水摸鱼的可能性。另一方面，对于那些在考完一两门科目后由于各种原因无法进行后续考试的部分驾考人员，也减少了因未考试科目考试费用按规定无法退还所造成的损失。
更重要的是，据称此举为将来实施自主约考、异地驾考做了准备，实际上也是反映了舆论一直呼吁的改革驾考制度的社会期望。无需讳言，多年来我国机动车驾考难、驾考贵、乱收费的现象早已成为关注焦点，虽然的确有某些管理部门与培训机构串通搞腐败，但是从整体上说管理部门也一直承受着如何从根本上改革驾考制度的巨大压力。因此，从分段收费迈向异地驾考和自学自主约考已经是大势所趋、人心所向。其实，早在2013年4月，公安部交通管理局就“是否应该允许公民驾照直考”的问题作出的回答是：我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定即应当按照交通管理部门指定的路线、时间进行道路上的学习，并应当使用教练车、有教练员随车指导。其后在2014年底，公安部负责人曾公开表示，将积极推动驾驶人培训考试改革，在进一步听取意见、修改完善后将向社会公开征求意见。今年2月，在经中央审议通过的《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》及相关改革方案中，明确提出改革目前的驾驶人培训考试制度，推行驾驶人自主预约考试、异地考试等制度。可以相信，人们期盼已久的驾照自学自考，必将在改革中获得根本性的突破。
现在的问题是，如何在目前的渐进式改革进程中积极完善制度设置，彻底打破在利益驱动下形成的地区利益与管理壁垒。比如，根据过去的经验，在“允许”的说法之下，往往会有意无意地设置种种繁琐的“申请”、“审批”、“调节”等等环节，使申请人望而却步，自己先打了退堂鼓;又比如，虽然是允许异地驾考，但是“异地”所能提供的驾考条件(如考场等)如果仍然被垄断经营，则仍然有可能使异地驾考难以顺利实施。仅仅是实行“异地驾考”就充满了很多细节上的陷阱，更别说自学、自主约考，真不知做起来会有多难。
因此，在从分段收费迈向异地驾考和自学直考的过程中，首先需要的是有完善的制度设置。其实，所谓的驾考说起来并不是什么无比复杂的公共事务，各国交通管理的制度与经验也能给予我们很多有益的借鉴经验。关键的问题就是要真心实意地搞改革，一切从公共利益出发，真心实意地维护纳税人的合法权益。
同时，管理部门还应该有针对性地持续开展关于驾考制度改革的公共宣传，破除自学自约驾考必然会造成更多“马路杀手”的忧虑。事实上，驾考制度是否便民，与交通事故并无必然的关系。交通事故除了与驾驶人的水平、素质有关以外，还与城市道路设计、行人交通文明程度等许多因素有关，不能把充满复杂性和系统性因素的问题简单地归咎于自学与自主约驾考。这个看起来与改革驾考制度本身没有直接关系的问题，实际上正是完善驾考制度的社会基础——提高公共交通管理的系统性制度设置的水平。
宁夏驾考费用下调 补考将免费
讯： 宁夏自治区市价局和财政厅日前停发了《规范和落低机动车驾驶许可考试收费以及考试场地使用服务收费的通晓》，2月1日开始实施。
据了解，此次驾考费用调整后，科目一由原前每人次63元落至40元，并与消了驾驶技能准考证实收费。科目二每人次40元，不包含考试场地使用服务费，且当日预约的第二次补考不用再交40元补考费。科目三由原前每人次170元落至120元，含考车费用且安全文亮驾驶常识考试补考不再另行收费。三轮汽车、摩托车按上述同科目收费标准减半收费。同时，对机动车驾驶许可考试初考考试不合格的每个科目免费补考一次，补考仍不合格复新考试的考试费按上述标准执行。
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市民张前生往年在宁通驾校报了名，科目一顺利过了。可科目二(场地)经历了4次补考，花了680元。得晓驾考费用落低后他而已停，新政策考4次的费用只有210元。
此外，机动车场地使用服务收费也有两方面变化。机动车驾驶许可考试(便科目二考试)的小型汽车(C1、C2)、残疾人专用小型自动挡汽车(C5)由原前每人次170元落至70元，减少了100元，且当日预约考试中第二次补考的不再收费;大中型宾货车(A1、B1、B2)、牵引车(A2)、都邑公交车(A3)为每人次170元，且当日预约考试中第二次补考的不再收费。
机动车驾驶非许可考试(便科目二模仿考试)，以及机动车驾驶非许可考试场地使用服务、计费方式、收费标准可由经营机构依据市场供求、竞争状况和经营成本等因素自行决策。如遇不按规定执行的可拨打“12358”价格监督告发电话投诉。
广州积压驾考考生3万多 部分驾校收取插队费
车管所领导在介绍机动车检验系统。 实习生陈思远 记者莫伟浓 摄
部分科目考试时间延至晚上10时 新增考场明年启用有望缓解驾考积压问题
春节在即，不少市民打算开车回家过年，可这个愿望对部分驾校的学员来说却成为遥不可及的幻想。近日，有部分驾校学员投诉考试被拖大半年不知何时才能拿到证，依据广州市公安局交通警察支队车辆治理所(下文简称广州市车管所)公布的数据显示，截至11月20日，目前广州市区超过一年没有完成考试的人数还有32506人，这剩下的32506人有相当一部分是由于个人原因没有约考。
现在广州驾考还是一考难求吗？连日来，记者调查走访了广州市车管所和多家驾校发觉，一方面，驾考人数激增，设备不够用；新考试规范实施导致考试时间翻了2倍，驾考积压问题确实客观存在，不过经过几个月的连续加班，积压考生数量已大幅下降。
记者了解到，明年4月，广州驾考新增考场将启用，广州车管部门将出台多项措施，尽最大努力缓解考试积压。明年年底前，相关部门有望向社会公布驾校考生合格率、缺考率、事故率、违法率等指标。
考场：4年驾考人数翻一番
依据广州市车管所统计的数据显示，2008年度，全市的考生人数约21万人，2009年度全市考生同比上一年增长23%，达到263026人，2010年，全市驾考人数出现井喷，同比上一年增长43%，驾考人数达到376294人，截至今年11月20日，全市驾考报名的登记人数达到455662人，数量同比上一年增长21.1%。假如仅以广州市区人数统计，2009年，市区驾考报名人数为149594人，而截至今年11月20日，报考人数达到239960，3年增长近10万人。
广州市车管所所长李斌表示，广州车管所驾驶人考试确实出现了积压。不过李斌解释，不能将正常待考、缺考、已考试未通过的学员都称为积压考生。依据广州市车管所掌握的资料显示，截至11月20日，广州市区超过一年未能拿到驾照的学员有32506人。
“电子考官”启用令考时延长
今年4月1日起，科目二实现了电子考试评判标准，引入了“电子考官”，有用减少了人为干扰，不过实行电子评判的美中不足就是耗时太长。“9选3”启用考试系统自动评判后，单个考试的考试时间从原先15分钟变成了40分钟，翻了近2倍。广州市车管所工作人员表示，目前“9选3”考试设备只有8个通道，18辆考试专用车，每小时的考试量约为40人，连续考14个小时才能考560人，考量不足，导致约考周期变长。
驾校鱼龙混杂 切勿轻信团购
驾校培训质量良莠不齐，导致考生通过率不高也是导致积压的原因。据统计，通过率最高的为电子桩，通过率在85%~90%之间；而“9选3”的通过率则在80%~85%；通过率最低的是路考，通过率只有75%~80%。记者发觉，按照最高通过率，一名考试要一次性通过3项考试不补考的几率为61.2%。也就是说有近四成的考生需要补考一科或以上。
“本来想春节开车回家，报名快一年了，现在还有长途和路考两项没有考。”学员小严无奈地说。有部分驾校的考生投诉，自己的驾考被一拖再拖，超过大半年仍未考完。记者调查发觉，不少驾校利用考生贪廉价的心理，一边大肆招生，一边却无法保证考生的正常练车，导致考试时间被一拖再拖。有资深驾驶人士表示，新手学车千万要注重驾校设下的3个“陷阱”。
陷阱一：低价团购等一年半
对策：切勿贪小廉价
“好廉价啊，我们一起吧”，近日，记者在网上发觉一家自称“广州规模最大、广州首家获政府认可的多家驾校合资重组驾校，原价4080元的C1驾照培训班只需要3080元”。
“下午学车，我很兴奋。真感谢‘程通’，让每次学车都像中奖一样”，该驾校学员小山(化名)无奈地说，中奖的意思是该驾校的学驾车时间实在难约，每次约到就和中奖一样。小山说，由于一个师傅带了不少学生，导致周末练车的人许多，往往约的时间都是两周以后。
“我去年年底报名学车，可是等了近一年，却仍旧没有完成考试。”在同一家驾校学习的小严(化名)也很无奈地说。小严说，最让他无法接受的是，他每次练车都积极参加，可每当练完车就长达几个月没有通知，然后突然通知考试。最让他哭笑不得的是“9选3”的考试，周五晚上才临时通知周六考试。
最让小山和小严感到纳闷的是，该驾校教练不够，却一直招收新人。
陷阱二：拖延考试收取插队费
对策：驾校考生名额网上可查
除了拖字诀，就是骗字诀。某些驾校的考生经常收到教练的暗示或明示，表示假如慢的话可以买考试名额，有些驾校则要求给教练送好处费。一位网友甚至在网上晒出了他和驾校的QQ记录，记录上显示，教练以考试名额不足为名，要他主动去“和谐”另外的教练，通过“和谐”，从另外教练处拿到考试名额。网友拒绝了这个不合理的要求，教练马上在QQ上表示，那只能按程序走，让他慢慢等待考试。一些考生在网上表示，学校要求他们交1000元，保证能在3个月内考完所有考试。
记者在车管所了解到，全市有56间驾校，而相关考试名额都会在每个月的20日左右在金盾网上公布。考生完全可以通过金盾网查询相关公告。广州市车管所所长李斌介绍，将联合交委，汇总驾校考车报名数据，实行数据对碰，减少驾校私自插队的现象。
陷阱三：转字诀高价异地保过
对策：花钱买证易成马路杀手
而更为离谱的就是转字诀，记者在建设大马路永晖驾校报名，一名销售人员表示，需要7~9个月，记者询问是否可以加快进度？销售人员说，假如嫌慢可以报异地班。“8500元，在广州练习，去清远考试，最快3个月拿证。”销售人员说。销售人员解释说，去清远考试除了倒桩较慢以外，其他科目都很快。销售人员甚至直白地暗示，考生基本只需要签个名，不需要怎么练习，一样能过关。
解决之道
双休日加班增加考试
新设备明年4月启用
目前，车管所实行双休日加班考试。并延长单天考试时间，科目二电子桩和“9选3”的考试时间延长到晚上10时，令积压考生数量大幅减少。
随着驾考报名的人数激增，岑村车管所原有的10套电子桩和8条“9选3”考试通道出现使用瓶颈。市公安局副局长、广州市交警支队支队长逯峰曾表示，广州市车管所计划再新增10套电子桩和8条“9选3”考试通道。记者从广州市车管所获悉，目前新建考场土建部分已经进场施工，设备部分在办理招投标当中，假如进展顺利，估计新考场将于明年4月建设完毕，届时有望解决驾考积压问题。 记者王鹤 通讯员交宣
广州学车费用再上涨突破8000元！
本月开始，广州市驾培行业再次迎来涨价潮。记者从广州市多家大型驾校了解到，由于今年初交通部正式实施新国标，对驾驶培训硬件要求更加严格，导致各驾校成本大幅提升，因此，此次涨幅少则几百元，多则超过1000元，部分驾校的收费已经突破8000元。
记者在白云区一家驾校报名点看到，现场价格公示栏上的报名费用已经达到7800多元，而这只是C1普通班的收费标准，如果是包接送的豪华班，价格至少多400-500元。记者来到革新路一家驾校报名点，现场负责招生的工作人员也表示，该驾校的普通班收费为8500元，此前该驾校的普通班学车费用为7800元左右。
广州市驾驶培训行业协会常务副会长、人大代表李兆坚告诉记者，本月驾培行业整体涨价，并没有统一标准，完全是根据市场自行调节。他透露，此次的涨幅少则几百元，多则1000元以上，每家驾校将根据自己的经营成本决定涨价幅度。新国标对各家驾校训练场地提出了较高要求。所以，新建训练场地离市区远近，都将导致每家驾校涨幅不一。
且不说学车费用会越来越贵，学车周期也会越来越长，学车难度也是蹭蹭蹭的越来越高！所以说，尽早拿驾照绝对是最明智的选择！
广州约考放开 驾考加速
为了让学员更快得拿到驾照，广州车管所推出了一系列便民措施来推进驾考进程。以往在广州驾考，没个一两年是拿不到驾照的，现在开通了驾考绿色通道，极大得方便了广大学员。
安全文明考试是拿到驾照前的最后一关，以往考过路考后，通常需要排队等候一个月左右才能约考。从2015年2月起，科目三安全文明考试放开了约考限制，学员通过科目三路考后，不需要再像以前一样进行排队等候安排考试，车管所会每半个月会放一批号出来，学员根据自己的时间安排自主选择希望考试的日子，就可以进行约考。
如果学员想缩短科目二考试的轮候时间，到番禺、花都、增城、从化去考科目二也是一个不错的选择。2014年9月，市车管所创建了“大广州考场”：即广州市的驾考学员可自由选择岑村、花都、番禺、从化、增城五个考场进行科目二、科目三路考项目考试，这些考场每周都会安排一天作为专场供广州学员进行科目二考试。据悉，“大广州考场”科目三道路驾驶技能考试，将有可能在今年上半年实现“大广州考场”科目三道路驾驶技能考试。绿色通道
《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定，驾考有效期是三年，不能以任何理由延长。市车管所建议驾考有效期三个月内到期的学员，可申请“绿色通道”，获得周末路考的机会。
预约周末路考可以凭学员网上车管所账号，在网上自助约考或前往车管所申请，也可以通过教练代约。广州学车费用均价已破6000元
一门考不过，再约得排三个月
近两年来，广州学车费用一路看涨。记者日前从广州各大驾校获悉，现今学车费用已经上涨至均价6000元以上；同时令人着急的是，学员拿牌期限至少要一年以上，这其中除了部分学员积压排队考试之外，根据广州交警部门9月公布的各驾培机构8月考试合格率显示，实操考试一次通过率仅为30%。一位相熟的教练告诉记者，不少学员在考证过程中，往往至少要补考一次。而包括安顺、凤安、正通、粤驰等驾校的工作人员也均向记者强调，补考费并不包括在报名费里。
学车越早报名越划算
由于今年7月起广州开始实施的《广州市机动车驾驶员培训管理办法》中，明确了驾校招生“在训量”的规定，这不仅仅进一步限制驾校招生规模，也催生了涨学费说法。曾有业内人士估计，管理办法实施后，学费仍将有20%至30%的上涨幅度，或将突破8000元的历史高位。
不过，记者日前从广州多家驾校了解到，目前报名C1手动挡学车费用在5700元左右，报名C2自动挡学车费用在6600元左右。一位挂靠在广州某大型驾校的冯教练告诉记者，现今考试周期长、油费成本高以及练车场地租金等问题，学费肯定会越来越高，他向记者介绍：“市场行情都在看涨，现今以均价6000元左右为参考是较为靠谱的，浮动可能会在500元至1000元之间，但具体要看包括哪些项目，比如长途是否包吃包住等等都要问清楚。”
选择周边城市最快半年拿证
记者获悉，两年前在没有招生新规定和驾考新规定的前提下，有一部分驾校不顾自身教学能力而以低价团购的方式大肆招收学员，导致至今广州依然有三成学员报名逾两年还在积压着，其中一大型驾校亦因积压学生实在太多，已被相关部门点名批评，并正优先处理团购遗留的学员考试问题，此举也导致该校新收的学员已经排队到六七千名之后。
根据各大驾校给出的时间表，现今一般从报名到拿到驾照的时间需一年至一年半的时间，但谁也无法保证该时间段内学员可以百分百拿到证。据冯教练介绍，由于现今广州排队考试的人很多，一旦有一门科目没有考过，再重新约考就又得再排队三四个月。对此，另一位相熟的汤教练向记者建议，如果想尽快拿证，可以考虑选择到郊区比如增城、从化等，或周边城市比如肇庆、佛山等地方考试。据悉，目前广州有一小部分驾校提供外地考试服务，而只要学员所有科目能一次性通过，最快半年便可以拿证。
报名学车知多少
1.驾考有效期延长至3年去年底，公安部123号令中最引人关注的措施，是将原来的驾考有效期从两年延长至三年。这也意味着，今年1月1日起新报名的学员，有效期全部为三年。此外，去年12月31日前考完科目一（文科笔试），且没有超过两年有效期的学员的驾驶技能证明，也在今年1月1日自动延长一年。
2.补考费市场价已涨至500元自去年至今年，广州出台的一系列新规，使得驾校流转率（学员毕业到招收学员的过程）大幅下降，导致驾校教练陷入了入不敷出的境地。而在种种客观成本因素的影响下，现今绝大部分驾校的补考费已经从以往的两三百元涨至五百元。冯教练说：“考证过程中，一不小心可能就要多交一千多至两千元的补考费。”记者获悉，由于考试需要统一用指定车辆，而且即上车即考，因此也导致许多学员因不熟悉车辆性能而考试失败。
外地考牌讨论
●网友提问@BYDY：现在在广州考驾照真是越来越难了，听说好多人一年多都没有拿到证，所以真是有点担忧。我现在住的小区楼下有个训练场,说是可以考肇庆的驾照，半年就可以拿证，开价5800全包。有没有在广州考过外地驾照的同学啊？给点意见我啊。
●教练点评@冯教练：5800元应该是去年的价格了，现在市场价一般8000元起步价，由于市场需求，广州不少驾校都提供有这类广州练车、外地考车的服务，学员可以自己衡量选择，一般都以肇庆、河源这两个地方居多，且从报名到拿证，只要一次性通过考试，一般四五个月都可以搞定。当然，去到当地的住宿以及吃饭费用，驾校是不包的，如果是去到韶关、湖南长沙等地考证，费用更贵，可能就需要上万元了。另外，现在驾照已经不需要年审，在外地考完后，可根据自己的需要迁往相关目的地。选择这种方式考证，其实也不存在什么陷阱了，只要找一家可靠的驾校，相互信任，基本上都没有什么问题。
●网友回应@独孤笑笑：现在广州到外地考驾照还是很多的，不过年审要回到发证地年审，有点不方便。
@一棵想走路的树：我觉得可以考虑啊，反正驾照都是全国通用的。
@有缘：你找一家驾校问问，现在很多人都会选择在广州练车，然后去外地考试的，不过需要教练先帮你搞个当地的暂住证。
@酸奶：我就是报了肇庆考的，驾校在广州家附近，练车也是在那里，只是考试就去肇庆。能不能转回广州就不知道了，反正6年才换一次证。现在好多人都报外地的了，什么肇庆、河源、韶关等。
广东广州：驾考电子考试今日开考
广东广州：驾考电子考试今日开考
4月2日讯 摘要：昨(4月1日)日是驾照考试科目三(路考)实行电子考官的第一天。
图为现场，新驾考车辆副驾驶位增加了车载电脑
图为现场，新增加的白色传祺轿车考试车
图为现场，众多考生站在考场外观望
图为现场，考生和教练上前认真观看并拍照
昨(4月1日)日是驾照考试科目三(路考)实行电子考官的第1天。一大早，广汕路路考发车集结点就迎来了200多位市民，将考场挤得满满当当。这些围观路考的市民主要分为三大类，第一类是正常考试的考生，第二类是取消考试的考生，第三类则是将来15天已经约考前来“探营”的考生。并不是所有人都勇于做“第一个吃螃蟹”的人，昨日960位考生中，有400多位延后了考试。交警表示，在过渡期内，取消考试将不算爽约。
交警表示，已经提前一个月通知并组织了全市所有55家驾校进行学习体验。将来将连续组织教练和学员进行适应性体验，“争取让每一个教练都体验一下”，广州市交警支队刘警官说。
了解考试车：红外线、摄像头、GPS 一个都不少
昨(4月1日)日，小编见到了安装有电子考官系统的新型考试车。据介绍，车辆顶部装有GPS仪器，能精准定位车辆位置。“以往考官的推断有必定主观色彩，比如靠边停车，有些考生超过一点点，肉眼难以推断。但电子考官更加严格，只要不符合前后30厘米的规定，就会判定扣分。”刘警官介绍。考试车四面还装了红外线探头，如果考生上车前没有绕车一周也会自动判定该项目不合格。
在车内，小编看到，在副驾驶位置有一台触屏电脑，考试时它会显示考生信息，发出声音指令让考生执行。而在副驾驶前方和右前车窗上方各有一个摄像探头。车内还有一个语音采集装置，能够监控考官和考生的一举一动。车内的离合器、刹车、转向灯等系统都与电脑相连，如果考生做出了不规范的动作，如转向打灯时间小于三秒就转向，电脑就会自动判定该项目不合格。据了解，所有车载信息和数据都可以传入交警车管所考试指挥中心。
昨日一大早，广汕路路考发车集结点就来了200多位市民，将集结点围得满满当当。大家都好奇地打量着停在考场内的60辆白色轿车，车上安装了电子考官系统。
一位刘姓考生说，自己预约了4月11日的路考，特意在电子考官上岗第一天赶来一探毕竟。
以往考试前，集结点都要封闭，禁止无关人士进出。昨日，交警特意开放了集结点，让前来“探营”的考生一看毕竟。广州交警支队刘警官表示，早在一个月前，交警支队就已通知了全市55家驾校，并邀请驾校骨干教练来体验了考试车。而考试大纲的使用则更早，早在2013年年初就已实施。“如果考生按照考试大纲扎扎实实练习16项考试项目，就肯定能过。”刘警官说。
昨日下午，小编在现场看到，考生绕车一周后上车，系好安全带，右脚放在刹车上，左脚踩离合检查挡位是否在空挡位置。然后打转向灯，按喇叭，看倒后镜，松手刹，起步。不过就这简单的前三步，部分考生都没能通过。一名身穿红白相间T恤的男子，上车后刚刚起步没多远就停了下来。他遗憾地下车，旁边的考友们纷纷围上来。“没过，说我离合没踩好，死火了。”该男子遗憾地说。而相隔没多久，1名黑衣青年也在同一位置遗憾离车，面对旁边众多考生的询问，他吐了吐舌头说，“换错挡了”。
不过小编了解到，也有“勇于吃螃蟹”的考生顺利通过了考试。
依据交警的政策，已预约考试的，如需取消可提前三天登录广州交警网上车管所自行取消，也可通过各驾校或在考试现场向负责考试的民警提出取消，成功取消则不算爽约。
并不是所有人都勇于做“第一个吃螃蟹”的人，据了解，截至昨日中午12时许，共有400多位考生取消了考试，按照天天960位路考名额来运算，取消考试的考生近半。由于取消考试的考生较多，分组要复新排序，导致考试时间从9时延迟到10时30分。
据交警透露，在进行教练适应性体验时，有教练能够一次通过考试，但也有教练连考了好几次才过关。交警表示，过渡期内如学员认为自己的驾驶技能尚未达到要求，请谨慎预约考试，并加强练习，以防止白费考试次数(共5次，每次含1次正考和1次补考)和考试费用。
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北海交警部门将加强监管 严禁收取驾考“过关费”
从交警部门获悉，北海交警将于近期协同交通运管部门共同开展深入打击收取“过关费”行为的专项整治行动，进一步加大对驾校的监管力度，净化机动车驾驶人培训考试环境。
据了解，“过关费”问题一直困扰着北海公安交警车管部门，为努力改善这一局面，北海交警支队加大了对高科技的投入使用。随着北海市机动车驾驶人考试监管工作的规范化和智能化，内部作弊的空间已被极大地挤压，按照目前的考试标准，考试员已经没有权限帮助学员考试过关。但在实际中，学员交纳过关费现象依然存在。
考试前，部分教练员以“交给考试员，不交不得过”等为由游说驾考学员缴纳300-500元不等的“过关费”，若学员考试合格，教练员则骗考生说他已“打点”考试员，将费用收为己有；若学员考试不合格，教练员就会说考生技术太差，考试员都没有办法帮过，然后把费用退还学员。有的教练员则因为学员不交“过关费”而不进行积极的培训，导致学员驾驶技能差而无法通过考试。
针对“过关费”问题，交警部门制定了专门的工作计划，一是在2017年6月30日前投入约300万元建成机动车监管中心，实现总队—支队—考试场的无缝、实时、全方位、多功能的考试监管，提高考试分析、预警、统计、监管能力；二是通过各种宣传渠道在考试前进行全方位的宣传，并通过官方渠道对学员讲解考试的全过程，使学员从考试之初就能正确了解考试流程和要求，真正明白考试只能靠自己，只有自己加强训练才能通过考试，不受教练员或驾校“交过关费保过关”的蛊惑，避免不必要的经济损失；三是加强对考试场的监管，确保考试秩序良好，管理规范，进一步加强安全员，特别是科目三随车安全员的管理，如果出现相关问题一经发现，就将进行严肃处理。四是加强与交通运管部门的沟通、协作，共同开展深入打击收取“过关费”行为的整治行动，并互通情况，继续加大对驾校的监管力度，加大对收取“过关费”教练员、安全员、甚至是考试员的查处和打击力度，对出现问题的严肃处理，绝不姑息，有效杜绝此类行为的发生。
据统计，2014年至今，北海交警支队车管所共向考试场发出《整改通知书》6份，停考3次；责令考试场对不服从管理的安全员进行岗位调整4人，开除2人。
针对学员在参加机动车驾驶人考试过程中可能出现相关人员收取考试“过关费”的现象，交警部门呼吁广大学员要敢于拨打0779-2058122车管热线举报和投诉，交警部门将会对反映问题展开调查，一经核实会严肃处理。
