昨日，记者就此问题向专家进行了了解。
求证一
网友:我是“色盲”，为何能辨别红绿灯
医生:这是靠亮度灰度判断的，但若开车仍有危险
一名厦门网友称，在数次《色盲检查图》的测试中，他的检查结果都不同，有时被鉴定为色盲，有时则是色弱。但他认为，自己对每一种颜色的感觉能力都非常好，“无论你指着哪种颜色让我分辨，我都可以准确地说出来。”爱好油画的他，更是在省美术高考联考中的色彩考试得了92分的高分。
厦门眼科中心眼底科主任医师魏勇告诉记者，这样的情况确实有可能存在，红绿色盲可以根据亮度和灰度的不同来区分灯亮和灯暗，只要红灯、绿灯的位置不变，红绿色盲也可以判断出红绿灯。“但是还是有危险的。”魏医生强调。求证二
网友:《色盲检查图》是伪科学，国外已不用了专家:它很科学，是世界通用的检查方法
这名网友认为，《色盲检查图》纯粹是伪科学，“它发明于100多年前的日本，又名‘假同色图’，其实该图测试的不是你是否能看得见颜色，而是利用你天生的习惯归类法来误导你罢了，国外都已不在驾考中用它了。”
魏医生说，《色盲检查图》很科学，是全世界通用的比较方便的色盲色弱检查方法。它是通过颜色和光线的强弱来区分色盲和色弱的。“比如，在相同的光线条件下，非色盲的看到的是6，你看到的是5，那你就是色盲。”
另外，色盲分为全色盲、红绿色盲、黄蓝色盲，各种色盲的程度不同，每个图的难度不同，因此会出现这名网友有时被鉴定为色盲，有时却被鉴定成色弱的情况。求证三
网友:建议驾考改用红绿灯测试
医生:理论上可行，但建议仍用《色盲检查图》
据这名网友说，美国、德国、法国、泰国、韩国、日本等国家的驾考，都已经不再使用《色盲检查图》，而使用红绿灯来测试，因此，他认为使用红绿灯测试更为简单易行，建议有关部门考虑。魏医生认为，理论上用红绿灯法来测试色盲色弱是可行的，不过他仍建议用《色盲检查图》测试，这是全世界通用的方法。
据了解，目前厦门的驾照体检测试色觉均要求到县级以上或部队团级以上医院检查，并开具合格证明，交警部门只负责查验证明，确保手续完备。小编推荐
驾考新规 红绿色盲不能申请驾照
驾考新规的出台，对于驾考驾照的条件总的来说是放宽了许多。但是，对于红绿色盲的不能申请驾照这一条也明确进行了规定。我们一起来了解一下。
依据公安部123号令，申请大型客车、牵引车、都邑公交车等准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。值的注重的是，在2016年4月1号正式实施的驾考新规中，单眼视力障碍的人，优眼裸视力或者矫正视力达到5.0以上，且水平视野达到150度的，也可以申请小型汽车等机动车驾驶证。
123号令也明确规定了有红绿色盲的人不能申请驾照，但色弱并无规定。
一、色盲和色弱
先天性色觉障碍通常称为色盲，它不能辩解自然光谱中的各种颜色或某种颜色。而对颜色的辩认能力差的则称色弱，它与色盲的界限一般不易严格区分，只不过轻重程度不同罢了。色盲又分为全色盲和部分色盲(红色盲、绿色盲、蓝黄色盲等)。色弱包括全色弱和部分色弱(红色弱、绿色弱、蓝黄色弱等)。
1.全色盲
症状为：七彩世界在其眼中是一片灰暗，如同观黑白电视一般，仅有明暗之分，而无颜色差异。而且所见红色发暗、蓝色光亮、此外还有视力差、弱视、中心性暗点、摆动性眼球震颤等症状。它是色觉障碍中最严峻的一种，患者较少见。
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2.红色盲
又称第一色盲。患者主要是不能分辨红色，对红色与深绿色、蓝色与紫红色以及紫色不能分辨。常把绿色视为黄色，紫色看成蓝色，将绿色和蓝色相混为白色。曾有一老成持重的中年男子买了件灰色羊毛衫，穿上后招来嘲笑，原先他是位红色盲患者，误红色为灰色。早年还有过报道，一红色盲患者当了火车司机，因看错了信号而造成火车相撞。
3.绿色盲
又称第二色盲，患者不能分辨淡绿色与深红色、紫色与青蓝色、紫红色与灰色，把绿色视为灰色或暗黑色。一美术练习班上有位画画得很好的小朋友，总是把太阳绘成绿色，树冠、草地绘成棕色，原先他是绿色盲患者。临床上把红色盲与绿色盲统称为红绿色盲，患者较常见。我们平常说的色盲一般就是指红绿色盲。
4.蓝黄色盲
又称第三色盲。患者蓝黄色混淆不清，对红、绿色可辨，较少见。
5.全色弱
又称红绿蓝黄色弱。其色觉障碍比全色盲程度要低，视力无任何异常，也无全色盲的其它并发症。在物体颜色深且鲜亮时，则能够分辨;若颜色浅而不饱和时，则分辨困难。患者也少见。
6.部分色弱
有红色弱(第一色弱)、绿色弱(第二色弱)和蓝黄色弱(第三色弱)等，其中红绿色弱较多见，患者对红、绿色感受力差，照明不良时，其辨色能力近于红绿色盲;但物质色深、鲜亮且照明度佳时，其辨色能力接近正常。
二、实际检查与审核
以上只是关于色盲和色弱症状的介绍，如何检查还存在着不到位的状况。
1.检查形式不够严谨，导致能正确分辨红绿灯的人员未能享受相关权利。
以下两张图为网友上传的相关图片：分别第一个为原始辨色图，第二个为曝光处理的正常人看到的图形，第三个为经过曝光处理的所谓色觉异常的人看到的图形(第二、三张仅为加强显示处理的效果图，并无其他含义)。其中正常人看第一条第一个是29，看第二条第一个是一头牛;而被定义为色觉异常的看第一条第一个为70，看第二条第二个为鹿。
在治理严格的医院，凡是不能看到中间图片示意图形时，一律不通过。因此网友也说“因为这两张图，中国5%的人不能考驾照”。
2.部分驾校治理不严格，可以"走后门"
也有一些驾校称“一条龙服务”，甚至称“把医院搞定，保准能过”，此外，驾照考试场地四周有一批“黄牛”，称佐理办理驾驶证业务。
各个医院检查辨色力的标准是宽严不齐的，有的医院略微宽些，不过考虑到安全，建议色弱者先要做好全面的身体检查，并尽量防止在照明不良的情况下独自驾驶，以免发生意外。
虽然是这么说，但是我还是建议由红绿色盲的人不要申请驾驶证，毕竟驾车在路上不是开玩笑的，一不注意可能就会造成不可挽回的后果。不考驾驶证不仅是对你自己个人安全负责，也是对其他人的负责。
红绿灯是谁发明的？
论是你司机，还是普通的行人，我们每天都会经过十字路口，也会顺其自然的看到红绿灯，“红灯停、绿灯行、黄灯要注意！”这是我们从小就会熟稔于心的。
那么你知道这红绿黄灯到底是谁发明的，是从什么时候开始出现的呢？若是还不清楚，就看看下面这段有趣的汽车史话吧。
19世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，而着绿装的女人则是未婚者。后来，英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了，由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m，身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯，这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下，一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩，它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭，使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此，城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年，在美国的克利夫兰市才率先恢复了红、绿灯，不过，这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市，相继重新出现了交通信号灯。
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。
黄色信号灯的灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。
中国最早的马路红、绿、灯，是于1928年出现在上海的英租界。
从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制，从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。
用好红绿灯，上路不扣分
很多司机不知道“圆屏”红灯亮时可以右转的规则，很多司机在可以右转的情况下不敢右转，导致出现了不必要的排队。这个问题在众多新手身上主要表现为“越来越看不懂交通灯”的迷茫：有时明明是绿灯，却不准通行;而红灯高挂的时候，又可以照过不误……如今的交通灯究竟要怎么看?下面我们就来探讨一下这个问题，一起解脱那些糊里糊涂的闯灯罚单。
违反交通信号灯通行会遭到什么处罚?
目前对于违反交通信号灯通行(包括闯红灯)的处罚是扣3分。2013年1月1日，新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了，违反交通信号灯通行的处罚也将更加严格，处罚标准由原先的扣3分改为扣6分。
● 微博挑起话题：毕竟红灯亮时能否右转?
车主在微博中反映的“交通灯含义”问题，虽然在驾照考试中已经涉及到，但还是有不少司机对此感到迷茫。对此，交警部门统一作出了答复：
我们查阅了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全文，最终找到了“红灯时能否右转”的条文：
【红灯亮时可右转的情况】
虽然交通法规已有明文规定，但在实际行驶的过程中，我们还要留意一些限制条件，比如说辅助标志。
什么是“辅助标志”?
辅助标志是附设在主标志下，起辅助说明作用的标志，这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。当主标志与辅助标志一同设置时，指示的具体实施范畴及对象以辅助标志内容为准。
● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”?
大家是否有留意到，现在的交通灯很多都不是传统的“红黄绿”样式了?这种传统样式的交通灯，就是“全屏灯”，目前主要设置在车流量不大的非主干道上。
【全屏绿灯】
【全屏红灯】
至于另一种让人感觉很新奇的“箭头灯”，其实早在10年前就已经出现，只是在当时的普及率还不高，比较少见，所以才没有引起大家的注重。
【箭头绿灯】
【箭头红灯】
不管交通灯的样式如何，其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下，箭头灯的指示成效比全屏灯更直观，其含义也更轻易懂得。
● 绿灯就能放心通过吗?
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结，那么绿灯是否就意味着放心通行了?当然不是，绿灯时同样要看模糊指示标志，违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
1、全屏绿灯：原则上可左转、直行、右转
2、箭头绿灯：在指定车道上按箭头指向行驶
箭头绿灯的含义就是“指哪往哪走”，这种样式的交通灯的指示比全屏灯更“直白”。
箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时，除了要依照箭头灯指引通行之外，还要挑选准确的车道。
当左转绿色箭头灯亮时，车辆只能从左转车道通过;当直行绿色箭头灯亮时，车辆只能从直行车道通过。不按车道通行的车辆，即使是按照灯号行驶(比如从左转车道直行)，也是属于闯红灯的违章行为，大家不妨懂得为“闯绿灯”。
● 开车通过路口时应如何观看交通灯?
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够，我们在开车的时候还要集中精力，认真观看交通灯及车道分布，提前挑选准确的车道，这样才能防止吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观看交通灯及车道指示牌
2、不要跟在大型车辆后面
3、挑选准确车道后不要随意变道
4、等候红绿灯时不要离前车太近
总结：看来“红灯停绿灯行”并非一成不变的口诀。司机要想防止吃罚单，在过路口时就要提前观看相关指示标志，做到心里有数，遵章行驶。其实，要看懂交通灯并不难，因为除了图形指示之外，还有标注文字的辅助标志。只要不是视力和懂得能力有问题的人，都能明白这些指示标志的含义，而这也是驾驶员的必备素养。
色盲能考驾照吗？如何辨别自己是红绿色盲
有人问，色盲能考驾照吗？老司机笑了，这不是一道送分题吗？肯定不能啊！因为分辨不清交通灯，而且连报考驾照之前的体检也过不了啊。其实，这里有点误区，这样的回答并不对。
按国家规定，机动车驾驶证申领和使用，身体条件要符合以下规定：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上；
3、辨色力：无红绿色盲；
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常；
6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全；
7、躯干、颈部：无运动功能障碍。
因此，参照以上规定，并不是所有色盲都不能考驾照，只有红绿色盲不能申请驾驶证，其他的是可以尝试去考一下的。
掉头遇到红绿灯的正确做法
考试的时候考场出现红绿灯要不要等？虚线和实线的作用是什么？如何在红绿灯路口掉头行驶，这些问题就由君为你解答吧。
科目三考试其实很简单，但往往都是一些细节让学员头疼，驾校学车考场会有所不同，有些考场在经过掉头的时候还会出现红绿灯的标志，但在考试的时候考场出现红绿灯要不要等？虚线和实线的作用是什么？不要慌张这些问题由君为你一一解答。
1、掉头时要不要等红绿灯？
如果我方行车道路中，中间线为虚线则不用考虑等红绿灯，可以直接掉头行驶；
如果我方行车道路中，中间线为实现或有隔离带，就需要越过停车线，但是要等到绿灯亮起后方可进行掉头。
2、若内侧为直行车道，可否掉头。
如果最内侧为直行车道，道路中间为双实线，那么这条道路就是禁止左转，更不能掉头。
如果最内侧为直行车道，但左侧线为虚线，是可以随时掉掉头。
3、最外侧为左转车道，可不可以掉头？
在我们平时出行中这样的事情很常见，但是最外侧设置成了左转车道，其实在左转灯亮起的时候是可以掉头的。
4、掉头中不可忽视的几个问题
①斑马线禁止掉头
不管是什么区域，只要是经过斑马线就要越过斑马线以后才可以掉头，有导向线的需沿着导向线掉头。
②黄色网状线可以掉头
若路口没有什么标志，也没有隔离带的话，可以通过网状线区域掉头。
③有明显的禁止掉头标志
如果是在路口的某个明显的地方放置禁止掉头的标志，那么不用多说就不能调头。
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违章处罚之红绿灯前压线并线
五、信号灯前随意变更车道
开车时，我们常常碰到这样的情形，当已经驶入分道线之后，突然发觉前方车道已经停了等待红灯的车辆，为了在绿灯时能够尽快通过信号路口。很多人都会挑选车辆少的车道，心理可能想只要方向相同，即便越线也没有问题。其实再大多数都邑里面，这类越线是被禁止的，很多电子警察都会针对此类情况进行抓拍。
如果此时突然有后车正常进入你改道的车道，那么责任就得由随意改道车辆负责。所以大家最好提前看模糊道路情况，尽早挑选合适的道路。
处罚规定：依据《道路安全交通法》，未按车道行驶将处以200元的罚款。
总结：对于今天提到感觉有些冤枉的交通违章，其实除了第一条和第四条之外，其他都不算太冤枉，因为要么是驾驶员不留意，要么就是明知道违规，没有注重而已。所以大家驾驶车辆的时候，必定要防止这类比较隐藏的违章情况，注意才驶得万年船。
手动挡红绿灯停车起步技巧
在开车过程中，我们难免会遇到红绿灯，那手动挡遇到红绿灯如何停车起步呢?下面一起来看看2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧。
2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧
一、手动挡红绿灯停车技巧
1、手动挡等红灯，首先要做的就是在斑马线前停车，然后档位归零、拉起手刹，让车子完全停住。千万不要直接挂在一档。然后左脚抬起离合，让自己的左脚短暂得休息一下。
2、如果自己的车子是斑马线前第一个的话，就要时刻注意红绿灯的变化以及斑马线上的行人，以防意外的发生，尤其是有大货车经过的时候，因其车身较高，可能暂时遮挡红绿灯，更要时刻注意。
3、如果自己是长长车流中一员的话，由于距离太长，可能看不见遥远路口红绿灯的情况，那我们可以根据前方车辆的“影子”来判断，影子都是经住不动的话，就代表依旧是红灯，如果有影子的移动，那就代表等待的队伍前行了，我们就要做好起步准备。
2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧
4、起步之前，要观察前车的距离以及左右反光镜里面的情况，看一下前后左右的情况。防止剐蹭以及追尾事故的发生，毕竟早上上班或者晚上下班途中，出现了小的剐蹭事故，双方心理都不会很高兴的。
5、此外等红灯的时候，还要选择正确的车道，左转和直行车道的选择，对于很多的新手来说，是比较麻烦的。有很多的情况，想直行而走在了左转道，只能随着车流左转(在路口也不能压实线岔到直行道)，给形成带来很大的困扰。
6、那如果遇上了超级堵车的话，整个车流的前行速度基本为零的时候，我们不放听点音乐，舒缓一下心情也是不错的。或者是带个U盘，下载点自己喜欢的歌曲或者评书之类的也是不错的选择。
二、手动挡红绿灯起步技巧
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
等待红绿灯是不要紧张，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。
上面介绍了2017最新手动挡红绿灯停车起步技巧的相关内容，下面一起来看看手动挡红绿灯起步注意事项。
手动挡红绿灯起步注意事项
1、离合一定要踩死。
2、挂一档时档位一定要找准了，千万下要是自以为是挂好了。
3、挂好挡后要慢慢放离合，这样车子也不会抖。可以等离合松开了，再加油门。
新手上路：你知道遇红绿灯如何转弯吗？
根据《中华人民共和国道路交通安全法则实施条例》第三十八条：机动车信号等和非机动车信号灯表示，如下：
虽然条例中有明文规定，但在实际一些路段上会出现限制条件也要注意，比如下图的辅助标志。
辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。
当主标志与辅助标志一同设置时，指示的具体实施范围及对象以辅助标志内容为准。
●绿灯就能放心通过吗？
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结，那么绿灯是否就意味着放心通行了？
当然不是，绿灯时同样要看清楚指示标志，违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
一般来说，右转的话，可以直接转，除非有明确的标志禁止。
而左转的话，就要与直行方向的一起看，有些地方出现绿灯就可以左转，有些地方还得看左转标志是绿灯才能转。
总之一点，多看，多熟悉即可。
●开车通过路口时应如何观察交通灯？
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够。
我们在开车的时候还要集中精力，认真观察交通灯及车道分布，提前选择正确的车道，这样才能避免吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌
2、不要跟在大型车辆后面
很多私家车主估计都有这样的经历，如果前面是一辆公交车或者大货车，看不到交通灯，可能不知不觉就跟着闯了红灯。
据公安部规定，像这样跟着大车闯红灯可能会一次扣6分，而且不能申诉，一定要保持安全距离。
小车司机要严格做到：不要穿梭于大车之间、不要恶意去别大货车、不要去挑衅大车，严禁在应急车道超车。
3、选择正确车道后不要随意变道
4、等候红绿灯时不要离前车太近
等待红绿灯时，我们不要离前车太近——万一前车抛锚，咱们想走都走不了。预留的距离以打一把方向盘车辆就能够离开为准。
红绿灯坏了怎么办 车辆通过算违章吗?
不知道车主朋友们有没有遇到过这种情况，驾车通过红绿灯路口时，发现红绿灯坏了。相信大家都会跟小编一样困惑，如果此时直接通过，车辆算违章呢？带着这个疑问，小编采访了南京交警大队相关工作人员。
交警大队相关工作人员表示，电子警察自动抓拍的闯红灯车辆图片，须经过车辆信息、红绿灯指示信号等相关信息审核比对后，录入交通违法管理系统，以保证信息的准确性。遇到信号灯故障时，市民可以立即拨打110平台，平台会转到交巡警相关部门，市民对当时情况进行简单描述一下，交巡警部门会进行核实，确实存在交通信号灯故障时，不会录入违法系统。
同时，工作人员提醒广大市民，在通过交通信号灯控制的交叉路口时，遇交通信号灯故障时，应注意观察侧向交通信号灯、车辆行驶情况，按照地面的指示标线指定的车道依次通行。
什么样才算闯红灯？闯红灯的认定标准：
如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。
只有当这3张照片齐备时，才会被认定为闯红灯，在新规中扣6分。
提示：车主朋友们可以放心啦，当红绿灯出现故障时， 车辆通过是不算违章的。
手动挡红绿灯起步技巧及注意事项
手动挡汽车红绿灯起步不顺利，不知道大家有没有有此类问题，下面一起来看看手动挡红绿灯起步技巧及注意事项：
先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后你慢慢送离合器，感觉到送到哪个位置车辆会开始前进，一旦你感觉到车轮动了，稳住离合器轻加油门，不要快速松离合器，否则车辆会一冲一冲的。
车辆往前行进稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步就比较稳。换2挡时轻松油门，如果一下子松油门有时候也会车辆前冲的，用一样的办法将挡位换到2挡，一脚离合就可以了。最重要的是感觉松离合时车辆向前的那个点。只要你把这个点找准了，每次换挡时到达这个点后轻踩油门再松离合，基本上车辆会比较稳了。
等待红绿灯是不要紧张，我以前的一位朋友也和你一样，当红灯还有最后5秒时，可以踩离合器，慢慢送离合器，最后一秒时看到前面的车动了，你就轻踩油门，再慢松离合器。这样不容易熄火。
有几点是需要注意的：
1离合一定要踩死。
2挂一档时档位一定要找准了，千万下要是自以为是挂好了。
3挂好挡后要慢慢放离合，这样车子也不会抖。可以等离合松开了，再加油门。
