科目一考试判断题在科目一考试中占了较大的比重，因此要想通过科目一考试，判断题一定要做好，那么如何才能做好判断题呢？下面小编就科目一判断题的答题技巧给大家总结了几点，让我们一起来看看！
通过对多年的科目一判断题汇总之后，驾校教练发现科目一判断题答题技巧都遵循一定的规律。
考生们注意了，命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
其次，驾校教练还发现这样一个规律。如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。
总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
科目一判断题答题技巧你觉得如何？大家可以在平时的模拟题中按照科目一判断题答题技巧来做题。其实，大部分大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，因此即使大家掌握了科目一判断题答题技巧，在考试中还是要细心一点。M.JKw86.COm
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S弯场地说明+扣分项
根据官方标准，C1科目二考试中S弯场地圆弧半径是7.5米。考试车从车道一端驶入，从另一端驶出，中间不得压线。
【S弯扣分项】
车轮压线，扣100分，考试不合格；
中途停车，扣100分，考试不合格。
S弯高清大图解
【转第1个弯道】
1、当考试车接近S弯入口，要把考试车调正，正对路口中央。
2、当考试车驶入S弯，如果第一个弯道向左转，考试车要尽可能靠右边线；如果第一个弯道向右转，考试车尽可能靠左边线。但切记弯道外侧车轮不可压线。
3、如果考试车有车头后视镜，那么当车头后视镜下沿与右边线重合就要马上向左打一轮方向。如果没有车头后视镜，车前盖左上角即将压边线时，向左打方向即可。
4、在车头左转的过程中，考生要时刻关注车头左前角是否压住了白色边线，一旦没压住，要及时修正方形盘（修正角度不超90度），保持车头左前角压边线状态。
【转第2个弯道】
1、当考试车结束第1个弯道的行驶，开到了两个弯道的连接处时，要及时回正方向盘（回正速度稍慢左前轮就容易压到边线）！
2、与第1个弯道同理，当车头右侧小后视镜下沿压住了左边线时，要及时向右打一圈方向（打方向速度要快、要果断）。
3、完成以上操作，驶出S弯，切记驶出时要保持车身在路口中间，否则开到下一项目时仍容易压线。
“成功率100%”新手倒车入库技巧速成
对刚拿到本本的新手司机来说，倒车入库是棘手的驾驶处理项目之一。在尚未习惯入库操作前，可试着先把方向盘操作与倒车操作分开进行。
倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向动作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
假如觉得在倒车进程中，车头有能够会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的状况下，由于汽车在转向进程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。
1、把车从左边靠近平行靠近目标的停车位，车辆左侧要留80CM左右的距离。当驾驶座的位置在相邻停车位外界线的延长线(L)上时停车。
2、使车身左侧延长线对准拐角A
在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；一边低速前行，使车身左侧延长线对准拐角A，停车同时注意前方安全。
3、直线倒车，在拐角A处停车
在停车状态下回正方向盘，令车轮摆正；直线倒车至拐角A处，利用车门后视镜或直接用眼睛查看路面，时刻确认后方安全。当左后轮中心到达拐角A处时停车。
4、转动方向盘，倒车，在枢轴转向区的外缘上停车在停车状态将方向盘向左打倒底；慢速倒车约50CM，停止，使左后轮的中心停在枢轴转向区的外缘上。
5、以枢轴转向区为中心，重复转动方向，行进、后退，直至车辆抵达可以进入停车位的角度
前行办法：在停车状态下，将方向盘向右打倒底，然后渐渐前行5070CM左右；后退办法:在停车状态下，将方向盘向左打到底，然后将车渐渐向后行，左后轮在枢轴转向区的外周上时停车。
6、将车辆倒入车位
车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位；如果车辆位置偏向一侧，转动方向盘，来回调整车辆，使车辆停在车位中间。
一、“一”字形倒车入库技巧
第二，用车尾去寻找到入库的中心位置，保持约45角的位置进行倒车入库。当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
二、“非”字形倒车入库技巧
首先，将车身调正，目的是调整与旁边的车辆之间的距离保持在1米左右。
第二，开始倒车进行入库，这时需要用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点之后，此时需要将方向盘打满。
最后，等车身位置调正后，将方向盘也调正，将车身完全入库即可。
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根据官方标准，C1科目二考试中S弯场地圆弧半径是7.5米。考试车从车道一端驶入，从另一端驶出，中间不得压线。
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【转第1个弯道】
1、当考试车接近S弯入口，要把考试车调正，正对路口中央。
2、当考试车驶入S弯，如果第一个弯道向左转，考试车要尽可能靠右边线；如果第一个弯道向右转，考试车尽可能靠左边线。但切记弯道外侧车轮不可压线。
3、如果考试车有车头后视镜，那么当车头后视镜下沿与右边线重合就要马上向左打一轮方向。如果没有车头后视镜，车前盖左上角即将压边线时，向左打方向即可。
4、在车头左转的过程中，考生要时刻关注车头左前角是否压住了白色边线，一旦没压住，要及时修正方形盘（修正角度不超90度），保持车头左前角压边线状态。
【转第2个弯道】
1、当考试车结束第1个弯道的行驶，开到了两个弯道的连接处时，要及时回正方向盘（回正速度稍慢左前轮就容易压到边线）！
2、与第1个弯道同理，当车头右侧小后视镜下沿压住了左边线时，要及时向右打一圈方向（打方向速度要快、要果断）。
3、完成以上操作，驶出S弯，切记驶出时要保持车身在路口中间，否则开到下一项目时仍容易压线。
总结科目一判断题的答题规律
今天的小编给大家总结一下科目一理论考中判断题的答题归来，希望可以帮助大家快速答题。
命题中含有绝对概念的词，这道题很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”等词，统计表明，大部分带有绝对概念词的问题，“对”的可能性小于“错”的可能性。当考生对含有绝对概念词的问题没有把握做出判断时，想一想是否有什么理由来证明它是正确的，如果找不出任何理由，“错”就是最佳的选择答案。
例：“可以”
1、机动车未放置检验合格标志，可以上道路行驶。
A:正确B:错误
答案：B
2、机动车未放置保险标志，可以上道路行驶。
A:正确B:错误
答案：B
3、道路划分设专用车道的，在专用车道内，其他车辆可以借道超车。
A:正确B:错误
答案：B
4、小型机动车可以超越执行紧急任务的警车。
A:正确B:错误
答案：B
5、机动车行经弯道时，在保证不发生事故的前提下可以迅速超车。
A:正确B:错误
答案：B
6、机动车可以选择交叉路口进行倒车。
A:正确B:错误
答案：B
7、驾驶机动车碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的，可以即行撤离现场。
A:正确B:错误
答案：B
不过，最后小编要提醒大家注意的是，本秘籍仅供参考，学员们还需多看书，所做模拟题才能够确保科目一交规考试合格。
学车科目一考试答题技巧之判断题
想要比较详尽的科目一考试技巧吗？想要知道科目一考试答题技巧吗？那么今天的学车科目一考试答题技巧讲座就不能缺席了，因为这是对于判断题的学车科目一考试答题技巧的解析。
对于科目一考试中的判断题大家总是有点疑虑，虽然答对的概率是百分之五十，但是总还是让人无法完全做对。那么有什么方法应对判断题呢？今天小编就要和大家分享学车科目一考试答题技巧中的判断题技巧。
1、命题中含有绝对概念的词，这道题很可能是错的这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“专业维修企业可以改变机动车型号、发动机号、车架号”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“设计最高时速低于70km的机动车，允许进人高速公路”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
统计表明，大部分带有绝对概念词的问题，“对”的可能性小于“错”的可能性。当考生对含有绝对概念词的问题没有把握做出判断时，想一想是否有什么理由来证明它是正确的，如果找不出任何理由，“错”就是最佳的选择答案。
2、命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的这类题’为往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“夜间行车，驾驶人视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。
3、只要试题有一处错，该题就全错如“在道路上通行的行人、乘车人，应参照执行《中华人民共和国道路交通安全法》。”《中华人民共和国道路交通安全法》第二条规定，中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。此题只有“参照执行”不对，故此题全错。
通过这样的讲解，是不是觉得可以给自己减减压了呢？其实科目一考试并不难，而且通过率也是非常高的，只是大家需要用一个良好的心态去做题，这样才能事半功倍。最后祝大家在科目一考试中取得好成绩！
实用的科目一判断题答题技巧
科目一考试难吗，科目一判断题有什么技巧吗，来告诉你科目一判断题怎么答？
科目一考试判断题也占了一定的比重，因此要想通过科目一考试，判断题一定要做好，那么如何才能做好判断题呢？驾校教练说，这就需要科目一判断题答题技巧了，一起来看看一下总结的判断题总结吧。
1，命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
2，,如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
3，在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
科目一判断题答题技巧你觉得如何？大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。
科目一判断题考试技巧，高分学员都在用
科目一考试判断题在科目一考试中占了较大的比重，因此要想通过科目一考试，在判断题上一定要拿高分，那么如何才能做好判断题呢？下面小编就科目一判断题的答题技巧给大家总结了几点，让我们一起来看看吧！
1、绝对概念，错误可能性大
考生们注意了，命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
2、相对概念，正确可能性大
其次，驾校教练还发现这样一个规律。如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。
3、总结——注意词语的使用
总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
科目一判断题答题技巧你觉得如何？大家可以在平时的模拟题中按照科目一判断题答题技巧来做题。来看看技巧的成功率有多少哦。
其实，大部分大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，因此即使大家掌握了科目一判断题答题技巧，在考试中还是要细心一点。
科目一判断题答题技巧 简单实用
科目一考试判断题也占了一定的比重，因此要想通过科目一考试，判断题一定要做好，那么如何才能做好判断题呢？的小编就科目一判断题的答题技巧给大家总结了几点，让我们一起来看看！
通过对多年的科目一判断题汇总之后，驾校教练发现科目一判断题答题技巧都遵循一定的规律。考生们注意了，命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词，如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。
其次，驾校教练还发现这样一个规律。如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的。因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字，如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。
科目一判断题答题技巧你觉得如何？大家可以在平时的模拟题中按照科目一判断题答题技巧来做题。其实，大部分大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，因此即使大家掌握了科目一判断题答题技巧，在考试中还是要细心一点。
直线行驶|老教练教你这么办绝对不跑偏！成功率100%
步骤分解
1、进入该项目前，先把车身和方向调正。把车开进所在车道的中央位置。
2、给油提速到35km/h左右，挂3档，正式进入直线行驶项目。
【学员注意】
很多失败学员都反映：直线行驶时如果车速慢，车反而更容易偏。3档进入直线行驶后可用40km/h来跑主程，切记拖拖拉拉。
3、在直线行驶过程中：
【学员注意】
①老系统是只判定是否动方向，新考试系统是系统定位车身是否跑直线，因此考试时是可以微调方向以保证车跑的是直线的。
②中途遇到障碍是可以停车的，这时候最好不要动方向盘。
4、确保跑直线的几个小技巧
【学员注意】
①眼睛平直看向前方，不能低头看档
②每隔一段时间就要观察左右后视镜，注意两边情况
③两只手分工明确，左手主握方形盘+右手负责挂档
④一定要和前车保持安全距离，遇红灯和前车制动要减速/停车等待（踩刹车同时也要踩下离合，不可熄火）
5、听到“结束直线行驶”时，不能立即松油减速，根据下一个项目语音提示来判断操作。
科二考官揭秘：4点杜绝压线操作，成功率100%！
在科二中，学员最怕压线。但是场地那么小，难度那么高，想要不压线真的很难。小编近日咨询了考场考官，只要牢牢记住这4点，从此跟压线说拜拜。
1、调好座椅后视镜
科二最忌讳沿用上一个学员的后视镜角度。开考前忽视座椅后视镜调节的，80%都”必死无疑“。不同学员身高胖瘦不同，看点的角度方式也是不一样的。例如有的学员认为科二后视镜中车身要多一些，有的学员却认为地面要多一些。
所以开始之前，要根据平时在驾校教练教你的，调整好后视镜，直到最适合你的角度。
2、稳住车速都好说
科二只要速度慢了，就有修正调整的余地了。速度太快，点位一旦出现偏差立马压线。但适当压离合控制速度，就算失误了，及时修正也能避免扣分。
3、打方向不拖泥带水
在刚开始学车时，教练一定会教你怎么打方向。但久而久之，学员就容易遗忘了，各种错误也慢慢多了起来。小编提醒你：科二打方向必须快准稳：
【快】快打快回，不拖泥带水
【准】圈数精准，不多打也不少打
【稳】方向不要晃动，打好就握稳
4、看点必须准
看不准点，后果就是压线挂科。教练教给你找点的方法，绝对不能不思考就照做。你要知道其中原理，例如看车头1/3处，是因为能控制好靠边30公分的距离。知道原理了，就可以适用到很多项目中去。
科二不好学，项目难度高。王牌教练有技巧，通关干货尽在。
以上《教练总结丨科目一判断题考试技巧，成功率高达100%！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
