一直来,违章车主见了交警都要躲;只有小商小贩见了城管才要躲。现在,如果你违章了,很可能看到城管也要线路走了。
城管职能扩大,有交通行政处罚权
由住房城乡建设部、公安部、环境保护部、水利部、国家工商行政管理总局、国家食品药品监督管理总局联合印发通知,决定在济南、广州等15个城市开展集中行使环境保护管理、工商管理、交通管理、水务管理、食品药品监管5方面16项行政处罚权试点工作。
其中,在交通管理方面,试点行使侵占城市道路、违法停放车辆等的行政处罚权。该通知由广州日报报道,并公布在中国广州政府网上。
从1月到9月为试点期,目前城管已经在研究执法方案,相信马上就能在街头收到城管开的、货真价实的违章停车罚单。
城管开罚单不新鲜,但这次是玩真的!
城管开罚单,可能很多人都有听说过。之前在延安、长沙、广州等地试行了城管锁车、交警处罚的制度,主要针对非机动车道、人行道的违停。
一般占用机动车道的,城管没有太多的权力去管。而且这一类违停处罚的主体还是交警,城管只是协助,并没有处罚权。
很多地方甚至只是城管锁车,让车主去当地的街道的城管中心处理,只要接受教育,承认错误,很多都会放行,只有蛮不讲理的、或者长期占用道路,引起拥堵的,才会通知交警过来处罚。
在这些地方违章停车,只会给车主带来麻烦,未必有金钱上的损失。再加上很多地方民众对执法权有争议,被锁车后意见很大,给城管带来了很大的工作压力,除非真的堵路,不然城管都不想管。
而现在不同了,只要在街道上违章停车,城管就可以直接开出罚单,这个罚单的性质和交警开的是一样的,都具有法律效力。
由城管和交警两条线同时抓违章停车,让很多车位不足地区的车主欲哭无泪,躲得了交警,未必能躲得了城管……
小编认为治理应该多疏而不是多堵,解决违章停车最好的办法,就是多建停车位,或者街道改造,像老城区就设立单行道来控制车流。
很多时候不是车主想违章停车,而是真的找不到停车位,都有停车位,大家自然不会乱停了吧。知道要罚款,就不用停车了吗,车子会自己上天吗……
这次的试点城市,包括广州市、秦皇岛市、呼和浩特市、盘锦市、四平市、丹阳市、杭州市、新余市、济南市、开封市、黄冈市、邵阳市、柳州市、成都市、福泉市。
以上城市的朋友,请互相转告,发散出去,能不违停尽量不停,减少不必要的损失。
【调节后视镜的方法】
A、左镜:将地平线置于镜面的1/2,车身约占镜面1/4;
B、右镜:将地平线置于镜面的2/3,车身约占1/4;
C、中视镜:不是化妆镜,切记!
1、左侧后视镜调整标准
把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
2、右侧后视镜调整标准
把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3、中央后视镜调整标准
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再移动左右,把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。
通过后视镜这样测车距:
如图可知:后车不足后视镜面积1/3甚至更小时并线会更安全。
另外,对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说,后车需距离足够近才会占满后视镜,而小车由于后视镜较小,因此无需离得很近就很容易被后车“填满”,大家要区别对待。