最近小编听网友朋友抱怨说，学车好慢，走上了学车的不归路，有的刚报名就后悔想退学。可是至于退学给不给退学费呢?是怎么退的，这都是众说纷纭!每个驾校有每个驾校的规则。
全扣型：同安某驾校回应:“一次性要交6300元学费，如果中途要退出，全部的学费都不能退还。”
按科目扣：岛内某驾校表示，如果学员没考科目一，要扣250元，如果考过科目一，就要扣3000元。也有驾校表示，已经报名占用驾校名额，就要扣1000元的费用。
规定怎么定的?考了科目一扣20%
驾培合同范本上规定，如果学员还没有考科目一，驾校可以扣总学费的10%当做违约金，如果已经考了科目一，驾校可以扣20%。
据报道，厦门一学员到驾校报名先交了2000元，还没考科目一就打算退掉，驾校声称退掉的话要扣800元。这样扣钱合理吗?
近日，网友“一西星辰”将其上述遭遇发在厦门本地某知名论坛上，引起不少网友关注。近日，记者调查发现，关于学员在驾校报名后又退报到底该扣多少钱，厦门很多驾校的做法并不一致，存在争议。
【学员】
科目一都还没考就要扣800元
“驾校说要扣800元，我觉得太不合理了!”网友“一西星辰”发帖称，该网友上个月在一家驾校报了名，学费6300元，先交了2000元，但是，该网友临时被公司外派到外地工作一年。
“外派时间那么长，打算直接在外派地考驾照了，这样的话就得退掉厦门报考的驾校。”该网友表示，驾校方面回复称，如果退掉就要扣800元左右的费用，“对方支支吾吾的，又不愿意明确说清楚，看样子是不想给退了”。
该网友认为，报名的时候驾校只给了本考试用书和登录相关网站的学习说明，科目一还没安排考试，而且，报名签的合同也没这方面的内容，报个名退掉就要扣800元，这样不合理。
昨天，记者尝试联系该网友进一步核实情况，但对方一直没有回复。
【驾校】
占用了名额报名的钱就不能退
上述网友并没有透露驾校的名字，记者暂时无法核实。不过，记者昨日以报名为由致电厦门6家驾校了解情况后却发现，这些驾校在处理这方面问题时做法各异，存在一定争议。
“一次性要交6300元学费，体检费等其他费用自己付，如果中途要退出，全部的学费都不能退还。”一家位于同安的驾校工作人员说，学员自己要考虑清楚再报名。
中途退报为什么不能退学费?记者咨询同安另一家驾校得到这样的解释，学员如果报名学车了，就相当于占用了一个名额，报名的钱就不能退还。
记者调查发现，有的驾校一分不退，有的驾校则是按照比例扣钱。集美一家驾校工作人员说，学员报名先交2000元，总的学费是6200元，如果中途要退报，就按照比例收取费用，“具体比例是看学员通过几个科目，如果都还没有考试，但是已经报名占用驾校名额，就要扣1000元的费用”。岛内一家驾校的教练表示，学员只要一报名，其实就已经产生费用，如果学员没有考科目一，要扣250元，如果考过科目一又要退报，就要扣3000元，“我们是明码标价的，这些内容在合同里都有约定。”
【运管】
可以扣除违约金但应按规定的比例扣
近日，记者致电市运管热线电话0592-*******，工作人员表示，在这种情况下，驾校扣掉学员一定的违约金是可以的。市运管处培训科工作人员进一步解释称，学员在驾校报名后，就会产生税费、教材费、考试费等费用，如果学员还没有考科目一，驾校可以扣总学费的10%当做违约金，如果已经考了科目一，驾校可以扣20%。该工作人员表示，他们已经统一制作了驾培合同范本，向驾校推广使用，上面都有明确写明，如果驾校扣除的违约金超过上述比例，学员可以向市运管部门反映，他们会介入处理。
此外，记者还致电市物价局热线电话0592-12358，工作人员提醒，学员在驾校报名时，一定要签合同，并且注意合同在退报扣违约金方面的约定，如果学员退报，可以按照合同约定扣除违约金。
延伸阅读
学车钱交了车没摸，退学却不退钱！
刚报名考驾照之后会出现各种情况，“李鬼”驾校的情况占比较大的比例，还有就是驾校校长赌博钱都输掉等等!今天小编要给大家讲的一种情况就是驾校的教练辞职不干了!
科目一刚考完教练就辞职不干了，原训练场紧接着取消，得知这一消息的尹先生准备退费不学了，可驾校告知其学车的有效期是三年。两年过去了，尹先生依然没有等到合适的学车机会。当他再次找到驾校要求退费时却被对方告知，钱给了已经辞职的教练，驾校现在没钱退不了。
6月30日上午，记者联系到了市民尹先生。尹先生告诉记者，2013年6月中旬他在位于绍兴路67号的立达驾校报名学车。
报名后，尹先生被安排到了一位燕姓教练的名下并且领到了科目一的相关备考资料。一个月后，尹先生参加了科目一的考试 ，但遗憾的是，尹先生并没有通过。尹先生称，当时得知没有通过科目一考试的消息后，燕教练让他回家继续看资料复习准备下一次的考试。尹先生说：“他说他回来了会给我打电话通知我，我一直等到八月份找到了新的工作也没等到他联系我。后来我就去上班了。”
不久，尹先生接到了立达驾校发来的通知短信：“由于燕教练家中有事不能训练，今后各位学员的培训工作由驾校统一安排。”除了燕教练无法继续负责他的培训工作外，他还被告知原本位于北村的训练场也取消了，以后的训练改到了位于绍兴路的训练场进行。尹先生提出退学申请后，驾校却告知他学车的有效期是三年。尹先生说：“现在眼看两年已经过去了，我觉得再等下去也等不到什么结果了，于是就去找他们退钱。”
尹先生退费的要求遭到了驾校方面的拒绝，据尹先生称，驾校方面给出的理由是当时他交的学费都给了燕教练本人，而燕教练已经辞职不干了，因此驾校没有钱给他退。“我就光学了个科目一，连车都没碰过，怎么就不能退呢?”尹先生质疑。
为此，6月30日下午，记者联系到了立达驾校。接线工作人员称她刚到驾校不久，很多事情不清楚需要问领导。
对于尹先生的学费是交给了谁的问题，记者进行了落实，尹先生的女朋友明确表示，学费是和教练一起到绍兴路67驾校的办公室交给了驾校。
学车学到一半，学费还能退吗？
今天小编在网上看到这么一个问题：“学车学到科目二时，因膝盖拉伤，不能再学车了。我想要回剩余部分的学费，还能要的回吗？”
后来发现，不仅这位学员，还有一些学员有这部分的疑问。所以小编查询了相关的资料，官方资讯，希望能给大家一些帮助。
车管所：未产生的考试费、工本费都能退
大家都知道，我们学车所交的学费主要由两部分构成，一是车管部门的考试费和工本费，另外就是培训费用，那么这两部分都可以退还吗？
车管所相关负责人表示，根据规定，只要尚未产生的车管规费，都可以退还。也就是说，如果一次都没有参加过考试，那所有的车管规费都可以退还。
“这些费用在学员报名时，确实由驾校代收。”车管所人士解释说，但学员如果事后不想学，完全可以退还。目前，南京车管所还发布了《关于驾校学员退学申请退还车管规费问题的指导意见》的通知，再一次强调了相关退费的规定。
驾培处：未发生的培训费也可以退
车管部门已经明确表示未产生的考试费和工本费可以退还，那么另外一部分培训费是不是可以退还呢。
南京交通局驾培处工作人员表示，报名学驾驶时，驾校会与学员签订合同，上面都有关于退费的约定。学员退学时，应按照双方签订的合同协商解决退费问题。
“尽管约定不是统一的，但不管在哪个驾校学习，都有一个基本准则，那就是未发生的培训费用，一律退还。”这位工作人员提醒，学员如果与驾校之间因退费问题发生纠纷未能达成一致时，可以拨打交通局驾培处电话，由他们协调解决。还有一点需要说明的是，驾培处不向学员收取任何费用。
TIPS：留好原始发票 记清退费程序
小编特别提醒学员，一定要保留好驾校报名时的原始发票单据，一旦弄丢了，退费的时候就会遇到麻烦。据介绍，发票是一式五联的，第一联是存根联，要放在学员档案当中，还有一联是学员本人持有的，所以一定要把这一联保存好。一旦丢失，在退费方面就会产生问题，因为在退费时这一部分是要和财政部门进行沟通的。
交钱学车未签合同放弃学车扣款一半
今年3月初阿朱在东莞尚佳驾校虎门报名点报名学车，报名时未签合同，4000元费用(学车费用共6380，欠2380未交)打在了教练的支付宝里。报名成功后，阿朱因为工作原因要离开东莞，于是向驾校提出不学退钱的申请。没想到与驾校具体协商退款时，驾校却拿出了阿朱从未见过的合同，并且称退钱只能退一半，需要扣除代收费用和手续费以及资料费共2406元。
未签合同
4000学费转给教练支付宝
3月初，阿朱在尚佳驾校虎门报名点报名学车。“他们当时承诺说是9个月就可以拿到驾照，我就报名了”。阿朱告诉记者，报名时双方并没有签合同，“学费是直接打到教练支付宝里的，他只给了我一张收据，没有提到合同这件事。”
交完学费后，阿朱领到了驾校发的1本《机动车驾驶员学习教材》，一张学员卡和“指纹卡”。四月初，驾校安排阿朱和同一批次的学员到驾校总部进行了一次培训。“到现在两个月了，只进行了这一次6个小时的培训。”阿朱告诉记者，两个月已经过去，她连科目一都还没有报名。因工作原因阿朱需要在年底离开东莞，“算了时间，年底之前肯定不能拿到驾照，我等不了那么长的时间，就和驾校提出了退钱的要求。”
协商退款
驾校拿出合同钱需扣一半
5月初，阿朱来到尚佳驾校总部协商具体的退款事宜。没想到驾校负责人当着阿朱的面拿出了一份合同，合同上明确标规定了学员学到哪一步具体需要扣除的金额。“我们一开始就没有签合同，我也压根就不知道有合同的存在”，阿朱称，根据合同的规定，驾校需要扣除代收费用和手续费以及资料费共2406元。“两个多月，我就领了一本书，培训过一次，就要扣除我一半的钱，我觉的驾校收费不合理。”据阿朱介绍，《机动车驾驶员学习教材》书本标明的售价是30元，“我在驾悦网上学习了24小时，但这是驾照考试的必要条件，只有挂满24小时才能申请科目一的考试，并且学员卡提供的服务。”
对于驾校单方面出具的合同阿朱表示过质疑，“驾校只说当初怕麻烦所以没给我们签”。阿朱告诉记者，驾校称合同内容是东莞市交通局定的，但是合同印章是驾校的。
交通局：
驾培协会规定范本 驾校可修改
对于驾校的说法，记者就“交通局是否真有拟定相关合同、落款处盖驾校印章是否合法合理”等问题采访了东莞市交通运输局的相关负责人。
“为保护消费者正当权益，减少驾校与学员的矛盾纠纷，在我们倡议下，东莞市机动车驾驶培训行业协会制订了相关的培训和协助考试服务合同范本，各驾校可根据合同范本，结合企业自身情况，制订本驾校的培训和协助考试服务合同”，交通局驾培科负责人称。
此外，据介绍驾校与学员签订的服务合同，只要不违反国家法律法规，双方自愿签订的应为有效合同。且为学员提供机动车驾驶员培训服务并缔结民事关系的对象是驾校，因此，双方签订的《机动车驾驶培训合同》落款应由驾校盖章。
驾校：合同有多个版本
既然驾培协会规定的合同相关范本可根据驾校自身情况来修改，那么尚佳驾校退款的具体标准又是什么呢?尚佳驾校的相关负责人龚女士称，只有提供学员的身份资料才能查找到与其相关的受理进度，“学员考试之前我们有很多手续要帮她处理好，每个学员走到不同的程度所产生的费用是不一样的。”关于驾校退费的标准，龚女士则坚持称：“不方便透露。”
关于合同的情况，龚女士称合同是由东莞市交通局驾培科统一印发的。但在记者给出驾培科的相关回复之后，龚女士则称：驾校合同存在多个版本，因为合同是改过几次版的，“我们现在是用的最新版的，但是分点有没有再用以前的合同，这个我们是很难控制的。”
春天都过去一半了！你还没学车？
春天是学车最好的时节
都说
春日学车、草长莺飞好时节
春日学车、乍暖还寒好气候
春日学车、减价拼团好优惠
今日春分，春天都过去一半了，你还没有学车吗？
以前都说，3月4月不学车5月6月徒伤悲7月8月被晒黑，但是今年鼓励你在春天学车，却多了一层考虑。
因为今年开始，驾考新规更加严厉了，驾校培训也更加规范和死板了。尤其是刷脸学车之后，单单是练车里程数要达到300公里的硬性规定，这一点就大大延长了学员的学车时间！
如果你来驾校学习每次练车10公里
那就要驾校培训30次！
再加上轮换的学员
春天学车，要秋天才会考好！
在驾校培训市场愈加规范化的今天，可想而知，之后的培训、考试都会更加严格。
所以趁着还是春天
趁着春天才过去一半
趁着驾考还不是那么严格
赶快学车吧！
确定了，以后学车便宜至少一半！
分科目跨培训机构培训、学员自选教练、允许考生免费熟悉考场，以前想都不敢想的政策，终于要实现了！8月10号，云南省政府办公厅公布了驾培考试改革意见的通知。专业人员指出：推行上述政策必将引起驾培价格的大调整！
允许分科目跨培训机构培训【政策明细】
“学员在完成规定学时要求的基础上，可根据自身学习情况，增加培训学时和内容。2016年选择确定1个州或市先启动小型汽车驾驶人分科目、跨培训机构培训模式试点，2017年逐步推行，2018年力争实现全省全覆盖。”
【小编解读】
大家仔细想，这个政策意味着今后4个科目学员可以分别在不同的培训机构培训，驾校无法再垄断性的强制学员4个科目一学到底。“哪个科目二教的好我就去哪个”，“哪个更便宜我就去哪个”。单个科目价格更加明晰，为了竞争驾校也会推出价格更实惠的培训方案，培训费哪有不降的道理？
实行学员自选教练、自选缴费【政策明细】
“推行计时收费，先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、缴费方式。”
【小编解读】
自选教练意味着哪个教练教的好，学员就选哪个。学员导向优秀教练，在红利分成的下既有利于教练约束自身提升教学质量净化、优化驾考行业，也使学员享受到更好的教学服务。而计时收费、先培训后付费则使学员减少浪费的无效学车时间，练好就停，时间可控，费用自然降低。
公布驾校通过率、投诉率【政策明细】
“每季度向社会公布当地驾驶培训机构培训质量信誉情况以及考试合格率、学员投诉率、学员取得驾驶证后3年内的交通违法率和交通肇事率等信息。”
【小编解读】
不知道怎么选驾校？看政府公开的明细就好了！合格率低，不选；投诉率高，不选；教学质量不高，不选。选择权真正的还给了学员。
允许考生免费熟悉考场【政策明细】
“在公安机关交通管理部门指定的非考试时段，允许考生免费进入考场熟悉环境，不得强制考生缴费进行考前适应性训练。”
【小编解读】
小编记得以前去考场模拟还要交额外的钱，心痛啊。终于可以免费进入考场模拟了，只要没考试，想啥时候去都行，怎么说都省下了好多钱！
虽率先在云南推行这些政策
想必今后也将在全国其他省市实行
驾培费用必将省去大半！
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资讯丨海口男子学车学到一半教练失联 一查是“李鬼”
收据显示，阮女士交了3800元学车费
心塞!男子学车学到一半“教练”突失联
一查竟是“李鬼”
省道路运输局：学员可能遭遇诈骗，建议尽快报警
近日，在海口工作的张并告诉记者，去年3月，他经朋友介绍认识了一名“教练”，签了合同、交了学车费用后便跟着该“教练”学车。当张并通过科目二考试后，“教练”突然失联了。由于合同上培训机构的名称为“海政驾校”，张并便前往海南海政机动车驾驶员培训有限公司询问，工作人员表示，该驾校并没有这个教练，张并等学员所签订的合同也并非该驾校的合同。“之前，‘教练’建了一个聊天群，群里有100多人跟他学车呢，现在估计有一半学员练车被搁置。”张并说。
对此，省道路运输局相关负责人表示，张并等学员可能遭到了诈骗，建议他们先登录省道路运输局机动车驾驶员培训管理系统，查询自己是否已被录入，没有录入系统的应及时报警。记者 沈丽焕 文/图
经朋友介绍，他通过“教练”报名学车
张并告诉记者，去年3月，他打算考驾照，正好身边的朋友说认识一名教练。经朋友介绍，张并认识了一个名叫梁孝立的教练。“他(梁孝立)和我说，想练车找他就好。”张并说，梁孝立拿出相关合同和材料给他看，因为是朋友介绍的，张并非常放心，当时就向教练交了3800元学车费，“当时是在海南大学南门附近海政驾校门口交的钱，合同上写的也是海政驾校。”记者在张并签订的“海政驾校培训合同”上看到，培训机构的名称为“海政驾校”，法定代表人一栏则写着梁孝立。
张并说，过了一段时间，梁孝立安排他到文昌伟文驾校参加科目一的考试。“当时梁孝立说只要能拿到证就行，在哪考试无所谓。”张并说，虽然对此感到奇怪，但考虑到已交了钱，且自己通过了科目一的考试，就没有追究。此后，张并在海甸三西路附近一处练车场练车，今年4月份到琼北车管所参加了科目二的考试并顺利通过。
“教练”突然失联，报名点人去楼空
张并本以为再练一段时间的车就可以参加科目三的考试了，没想到从5月份开始梁孝立就联系不上了。张并非常焦急，每天至少给教练打20个电话，但要么是无法接通，要么无人接听。几天后，张并前往海南大学南门附近发现，当初的报名点已人去楼空。这时，张并才对自己在文昌伟文驾校考科目一一事产生了疑问。
对此，文昌伟文驾校的业务员詹先生说，张并确实已在该驾校报了名，他们会安排张并参加科目三的培训和考试。对于梁孝立的情况，詹先生不愿透露。
经多方查证，“教练”竟然是“李鬼”
张并与几名一起学车的学员联系后得知，原来大家都遇到了类似的情况，阮女士就是其中一位。今年4月26日，阮女士在POS机上刷卡，向梁孝立交了3800元的学车费。她查询发现，这笔钱没有缴纳到任何驾校的账户上，安装POS机的商家也不是驾校，而是星钻贸易有限公司。据悉，阮女士至今仍未参加科目一考试。
张并和其他学员从海南海政机动车驾驶员培训有限公司报名处工作人员处了解到，该驾校并没有梁孝立这个教练，他们也不认识这个人。工作人员查询发现，驾校根本没有收到张并和阮女士的学车费用。此外，该驾校的驾驶员培训合同与张并所签订的合同相比，有着明显差异。
记者登录海南省道路运输局机动车驾驶员培训管理系统，根本查询不到阮女士的报名信息。阮女士表示，如果还联系不上梁孝立，她准备向公安机关报案。
此外，记者在梁孝立给一位黄姓学员开的收据上看到，上面盖着印有“特嘉驾驶培训学校”字样的公章。但特嘉驾驶培训学校的工作人员表示，梁孝立两年前曾在该驾校工作，驾校的公章只有办公室才有，不清楚梁孝立的公章是哪来的。
张并告诉记者，之前，梁孝立在聊天上建了一个群，群里有140多名学员，目前至少有一半学员没法练车。现在，他们建了一个“驾考维权群”维护权益。张并说，他从群里了解到，梁孝立向学员们收的学车费不一样，有3800元和4400元等。此外，合同上盖的公章也不一样，有海政驾校、文昌伟文驾校和特嘉驾驶培训学校。
张并向记者提供了梁孝立的电话号码，记者昨日下午多次拨打，但电话一直无人接听。
部门回应：学员或遭遇诈骗，可查询信息是否被录入机动车驾驶员培训系统
昨日，记者向省道路运输局相关负责人反映张并等学员的遭遇，该负责人表示，这些学员可能遭遇诈骗，建议他们先到省道路运输局信息技术科查询自己是否已被录入省道路运输局机动车驾驶员培训管理系统，已录入系统的学员，由所录入的驾校承担相应的责任，没有录入系统的应及时报警，维护自身合法权益。
该负责人介绍，近两年，省内曾发生过两三次类似事情，有学员向黑教练报名后，这些黑教练就拿着钱跑路或者去赌博。该负责人提醒，市民一定要到正规驾校报名点报名，莫要贪小便宜吃大亏。
小编说：学车要注意到正规驾校，谨防上当受骗!
近一半人都会做错的科目一理论题（二）
停面这些科目一理论考试题，错误率都达来了45%以上，也就是讲接近一半的学员会干错这些题，君特地整理出来，并附上了具体的解析。
1.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者缺毁的，机动车所有人答当向哪个部门申请补领、换领。
A.本地公安局
B.驾驶证核发地车辆治理所
C.登记地车辆治理所
D.住地交警支队车辆治理所
准确题目：C
解析：登记证书、号牌、行驶证是车辆信息，申领的时辰在登记地车辆治理所，补办的时辰当然也在登记地车辆治理所。
2.停列哪种行为会受来200元以上2000元以停罚款，并处吊销机动车驾驶证？
A.造成交通事故后逃逸
B.违反谈谈通行规定
C.驾车没带驾驶证
D.超过规定时速50%
准确题目：D
解析：《谈谈交通安都法》规定：机动车行驶超过规定时速50%的由公安交通治理部门处二百元以上二千元以停罚款。有机动车行驶超过规定时速50%行为的，可以并处吊销机动车驾驶证。
3.对驾驶拼装机动车上谈行驶的驾驶人，会受来停列哪种处罚？
A.处15日以停拘留
B.吊销机动车行驶证
C.遵章赶究刑事责任
D.处200以上2000元以停罚款
准确题目：D
解析：《谈谈交通安都法》第一百条：驾驶拼装的机动车或者已达来报废标准的机动车上谈谈行驶的，公安机合交通治理部门答当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上谈谈行驶的驾驶人，处200元以上2000元以停罚款，并吊销机动车驾驶证（非行驶证）。
20年汽修工：我修过的车，一半以上都是这么坏的
哎，这车开不到2年，小毛病就开始多起来了，动不动就要奔修理厂，烦！”最近笔者的一位车主朋友跟我抱怨。
照理说2年的车子，正常保养用车，是不会这么快就出现这么多问题，不过对其知根知底，我倒不觉得意外了。
高密华泰售后师傅提到，现在汽车质量越来越好，除了碰撞损毁和车龄老化，其他的毛病都是因为车主的用车习惯不好造成的，老师傅还说，我修过的车，一半以上都是这么坏的。10个原因，请大家牢记！
1.插钥匙直接点火
上车插上钥匙，直接打火，挂挡走人。相信这是很多车主的习惯动作。然而这是错误的坏习惯，会缩短电瓶寿命，造成发动机启动困难，促使积炭的产生。钥匙通电挡位一般分为LOCK（锁止）、ACC（接通部分用电器）、ON（接通车上所有电器电源，电脑开始自检）、START（接通起动机，着车）。正确的使用方式是在ON挡位上完成电器自检，然后在打火着车。如果是一键启动车辆如何完成自检？上车先别踩刹车踏板，按下一键启动按钮3秒左右松开便开始自检了，再过6秒便可踩刹车启动了。
2.刹车、离合不踩到底就挂挡
车子还没停稳就换挡，也是很多人存在的坏习惯。这种操作方式对变速箱的冲击可不小，偶尔一次两次可能不会对车辆造成影响，可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外，手动挡车辆的离合不踩到底就换挡，也容易打齿，损伤变速器，所以说性子再急也不必急在这一时！
3.熄火不关空调
细节最容易被遗忘，比如没有关空调就熄火，这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷，有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调；启动车辆后两三分钟，待发动机得到润滑，再打开空调。
4.频繁操作组合开关
不知车友们有无这样的体会，灯光的闪射似乎能体验到小时候玩射击游戏的快感，让人自我感觉良好，但频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
5、打死方向盘
开车打死方向，甚至不听到触底碰撞的声音不罢休也是很多车主的坏毛病，但是经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。
6、忘关雨刮器
雨刮器电机烧坏的事儿，北方的朋友遇到的比较多，往往是前一天下雨下雪开着雨刮器停车后忘了关。第二天早上一发动汽车，可雨刮器被冻住了却毫不知情，最终导致雨刮器电机烧毁。如果下次启动已是晴天，前挡上免不了积上一层灰尘风沙，经常干刮，会导致雨刮器胶皮损坏，甚至刮花前挡玻璃。
7、烈日下洗车
天儿又回暖了，车子停在室外被晒得滚烫，很多车主嫌车内太热，就先把车送到附近洗车场去洗一洗。但这样对车身油漆的伤害是很大的，经常如此加速引起车漆老化，龟裂。而且如果车子刚跑过高速就去洗车，甚至有可能伤到轮胎。
8、油箱见底才加油
都说电子产品的电池电量用完再充可延长寿命，听信谣言的司机朋友也喜欢等着燃油警示灯亮起后才加油。因为电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况，请别再自作聪明了，朋友！
9、停车位不平整
现在车位紧张，很多时候为了停车，只能以停在不平整的地方。但长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。除此之外，非正常停车位，停车后车轮往往不能不回正，也会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。
10.长时间热车
关于该不该热车网上有争辩，其实按照目前的造车工艺，热车已不大必要了。不过依旧有很多车主有热车的习惯，甚至长时间热车，这样时间一长，发动机、三元催化器都会受影响，而且还会浪费油、污染环境。如果开车后中途下车，时间超过1分钟，建议一定要熄火。
勿以善小而不为，勿以恶小而为之。如果你的爱车总爱犯小毛病，说不定就是跟这些行为习惯有关。虽然不需要大修，但也闹心啊，还是平时注意点，用车养车轻松点！
手动挡的车怎么开省油 看完油钱居然可以省一半
我们在驾校学车都是以手动挡为主，但是也有少数女司机还是比较青睐自动档的。现在汽油价格一直在上涨，涨的让我们不知所措。手动档的车怎么开省油？下面看看的小编给大家介绍的吧！路面情况1：需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。
路面情况2：当你与前车的距离不够升至3挡时节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出这样的经验。“这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”路面情况3：一个红灯需起步数次时节油支招：用1挡加油后，挂入空挡溜车在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？根据经验，车友赵先生说：“这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。”但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。路面情况4：拥堵路面，走走停停节油支招：轻踩油门后松开，然后再踩经常在临近十字交叉路口或高峰的时候，出现走走停停的情况，这时候可需要巧妙应对了。刹车对车速的控制至关重要。刹车能将车速降下来，但降速的途径绝不只有刹车一种方式，油门也是控制车速的一种方法。松油门或不踩油门有时是比刹车更好的降速方式。“行车的一个原则是，能用松油门降速就不用刹车降速。”出租司机刘师傅说，根据前方路况，要有预见性地提前松油门带挡滑行。在不得已要刹车的情况下，刘师傅建议：最好轻踩一下后先松开，然后再踩。虽然点刹会使坐在车上的人有点感觉，但对车辆有好处，它避免了由于一直带着刹车而导致刹车片磨损和过热的问题出现，过热后制动效果是要打折扣的。
