科目三俗称大路考，很多小伙伴都在说太紧张，太容易挂了，但其实呢，科目三是有几个基本的技巧要掌握的，下面是自己总结的科目三需要练习的几个基本功，学会了科目三考试想不及格都难。长话短说，言归正传。
第一个基本功就是挂挡：
挂挡动作要准确，如果动作不到位，很容易挂错当或者挂不上档;不能斜着挂挡，要直角挂挡;经过空挡时要有停顿感;举例：2档升3档;手腕轻轻往上一推，档把就回空挡了，稍微一停顿，手腕再往上轻轻一推，就是3档;
第二个基本功就是离合器和刹车油门的踩法：
踩离合：左脚踩离合器，是用小腿的力量来踩踏，如果不是低速停车或者换挡，左脚一定要从离合器上拿开;右脚以脚跟为支点，放在正前方刹车位置，右脚掌往右斜踩就是油门，刹车高油门低，怎么会踩错呢?油门要轻踩快抬.
油离配合：只有油门完全抬起，才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起，才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩，否则可能不及格;因此，上坡的过程尽量不要换挡;
半联动平稳起步：轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表，指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态)，左脚停住保持住别动了;然后慢慢松开脚刹;此时车子慢慢移动了，在车平稳行驶5秒后(或者心中默默数5个数)一定要等到车彻底跑稳后，再慢慢松开离合器;起步之后，如果是打左灯，要立刻关闭转向灯;
平稳停车：非紧急停车时先踩下刹车降低车速，再踩下离合器踏板，再踩刹车，当车子快停稳时刹车不要往下踩了，这不是科目二的定点停车，车子会慢慢停止，车子停下后再次踩下刹车防止溜车;停车之后注意挂空挡;
第三个基本功就是换档：
1档升2档：轻踩油门到1800转，抬油门踩离合换2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;离合器完全抬起后油门轻加油;
2档升3档：踩油门到速度20以上一格，抬油门踩离合换3档，快松离合器，离合器完全抬起后油门，根据需要轻加油;
3档升4档：踩油门加速30以上，抬油门踩离合换4档，离合快松，同时根据需要加油;
4档减3档：松油门踩刹车，减速30左右，抬起刹车，踩离合，换3档;离合快松开;
3档减2档：松油门踩刹车，减速20左右，抬起刹车踩离合，减为2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;
2档减1档：松油门踩刹车，减速10左右，抬起刹车踩离合，减为1档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板(离合器一定要慢慢抬起，否则不是抖车就是熄火);
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分享倒车入库小技巧，考试更轻松！
科目二倒车入库是很多学员的软肋，不是倒不进库就是会压线或者停车，反正就是无法一次完成。今天小编就要教教大家如何避免这些意外情况，一次倒库成功呢!
一、上车前准备
上车的时候，要调整好座椅，先系好安全带，调整好后视镜，这是上车的第一步。然后踩离合、挂一档、松手刹，从发车区开向倒库区。开车过程中，找准参照线(看考场的时候，教练会告诉你应该怎么参考)，当车头压感应线的时候停车。
二、右打死方向盘
挂倒档，当左侧门把手中间(图中左车窗上的细支柱下端的位置)与地面起始线重合或者即将重合时，右打死方向盘。
注意：车后轮绕过库角入库的时候，注意另一边的车尾角容易出线很多学员觉得车轮进库时没有压线，为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库，当右后车轮绕过库角进了库，如果右后车轮与边线的距离大于30CM，那么车身左后角就会碰到考场的红外线了。如果将库的三条边线想象成是墙壁，那么另外一侧车身的尾部已经撞到墙壁了，车尾已经撞烂了。
三、回正方向盘
车尾进库过程中，盯着左后视镜，当左后视镜中出现整条库边线，并且库边线与车身平行的时候就立马回正方向盘。
四、停车
回正方向盘、车身摆正后，继续看左后视镜，当左后视镜底边与库左前角的横线重合时，立即踩离合踩刹车停住。
五、左出库
踩离合、挂1档向前开，当车盖前沿与前方边界横线快到重合的时候，左打死方向盘，然后保持方向盘不再动。
六、停车
当车头压感应线的时候立即停车，这时候，方向盘和车前轮仍保持左打死的状态，车头右角稍微向前突出，车身稍微向左倾斜。
看到这，该如何倒库你做到心中有数了吗?小编想说看一百遍不如做一遍，所以还是赶紧对照着练习起来吧，保证你倒库一倒一个准!
网友分享科目三考试心得技巧
考科目三的时候就意味着已经踏入拿驾驶证的门槛了。那么如何顺利的双脚进入门槛，并且不留一点遗憾呢!今天一位热心的网友总结了一下他考试时候的经验!我们一起看看吧!
1、起步：上车前转圈，感应到身份，就上车，调好座位，之后引导员会问：准备好了吗?你说：好了!他就会说：请听系统，之后他一句话都不会说的，你就一直听系统吧!系统说起步，你就按自己习惯吧，反正手刹一定要最后放，我是一灯二档三喇叭左右看四手刹，起步之后就定点停车，这里听到定点停车的时候，已经看不到线了，所以前面一点要追好，宁愿大扣10分，也不要压线!转圈的时候也记得看看距离!停车就要手刹先了，我是一手刹二档三灯!没压线，系统就会叫你重新起步，你就按开头动作，重新起步吧!在这里我都是半联动的，出来门口我才全放离合。如果引导员将车停到最后哪条车道，你出去的时候看到一定要慢，因为那里打方向打得要比较多才出得出，其它车道都可以直出!
2、会车：出去之后就会车，我当时就速度慢，我刹车都没踩，1档通过!
3、通过人行道：出去要打右灯，要注意的是，这里是斜坡，比9选5那里还斜，还是不要加油，那里1档也可以上去，如果真的看到前面有车或者行人，提早停车，否则你在斜坡那里停，就很难起步了!我这里因为还是1档，所以就慢行通过了，还有一个窍门，就是斜坡，前轮1上去，赶紧打1圈，就会在第一个车道!接着回正!
4、变更车道：出了斜坡，要走在第一车道，我就打左灯变道了，因为等等就是变更车道，右边车道比较小车，比较容易变，还有为了加减档，赶紧加到2档，变更车道的时候，我变回右手边的车道，接着赶紧加油到3档。右手车道旁边是围墙感觉没这么多车走这边。(也有人说围墙比较多自行车，所以是中间加减档的，这个自己看吧)
5、加减档：听到前面项目加减档了，就松油，请减2档，请踩刹车，踩离合，退2档，接着就加大一脚油门，系统会说请进三档，踩离合，换3挡，记得放离合的时候慢些，顺着放，不过直接丢，因为怕它熄火了。接着往前开，打右灯，因为过了围墙有些弯。
6、直行通过路口：打左灯，因为这里有些弯，左右望 请踩刹车，很快就通过了，接着一直往前开。
7、通过学校路段：轻踩刹车。左右看，接着前面都没有项目了。记得，我们不用上桥的，是在华美路口桥底调头。当快到桥底的时候，看到前面绿灯，我已经开始减慢速度了，看到地下调头标志，打左灯，踩刹车退到1档，慢慢调头，调头出去的时候记得看看右手边有没有车，调头动作大些，要注意安全，真不行，可以踩离合踩刹车停车的，不会不及格，反正遇到紧急情况，离合，刹车一起踩是不会熄火的，如果只记得刹车，忘记离合，就熄火了。如果快调头的时候看到前面有车等红灯，那更好，不用减档，你也跟着慢慢停车，回空挡，车动了在1档。掉了头，可以加到2档，接着3档。一直走，前面没车，没必要一直1.2档走，因为听说大观路有个女的一直1.2档走，最后及格了，可是车管所里面监控的看到了，说不及格。因为不可以这样，要按实际情况。
8、通过公共汽车站 ：轻踩刹车 左右看
9、超车： 打左灯，记得打灯时间都要超过3秒才可以动方向盘，多看镜子，方向盘不用摆太大，斜斜慢慢变。没车就加油，有车就拿着方向盘不动，轻踩刹车。超车完成没有提醒我返回原车道，更好。因为前面就是直线行驶，我就要走左边那条道，因为中间太多盖子了。
10、直线行驶 ： 提早摆好方向，前面没车，就一直保持30的速度通过，有车也可以刹车或者不加油的。前面真的有车停，你也可以停着先。毕竟很多意外，控制不了。至于方向，其实也可以微调的，不要紧。过了直线行驶，看到过了上面的人行天桥，就可以开始向左变道了，变2次，因为前面到左调头了，提早变过去。接着一直向前走。
11、调头：这里调头要注意红绿灯了，它的等那条地下线离路口比较远的，反正都是1档调头。调头后提速到2档，打右灯，提早变道，这里要变几次道的，所以一定要早变，否则就过了终点的路口了。变道记得不可以连续变道，要回直一点点再变，右灯可以一直打着。变道，不要怕，反正没车加油，有车就不加。
12、路口右转弯：提早刹车回1档，这里是下斜坡，所以要拖着离合，拖着刹车，慢慢下。(这个路口是我们出来那个路口，接近终点了，看到希望了，不过还是不要大意)
13、路口左转弯：如果前面有车，那就在路口左转弯的线外面停车，一定不可以过了那里停，因为路口不可以停车的。慢慢开进去。车就会立刻报：考试及格。哈哈，已经终点了…这里停车不用追线，只要停在黄线里面就好，地方很宽的。
科目三考试变更车道小技巧
变更车道也就是人们常说的并线，作为科目三考试中的一项，主要考核驾驶人根据路道交通流量的情况能否适时变更车道。
科目三变更车道技巧
操作技巧
当听到“变更车道”时，按下列操作：
迅速打开左转向灯;
观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入左车道;
车行一小段，打开右转向灯;
观察右后视镜，确保安全，在开灯三秒后，平稳进入行车道;
如果转向灯没有自动跳转，要及时关闭转向灯。
注意事项
要防止变更车道时，习惯性地松油门，造成脱档的情况;
注意让所借车道内行驶车辆先行;
不得一次连续变更两条以上车道;
左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
评判标准
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
连续变更两条或两条以上车道的，不合格。
变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。
通关秘籍
沉着冷静要放松，变道完毕要关灯。
左右转向要开灯，安全车距要适中。
左顾右看要分清，之前要看后视镜。
根据路况做决定，变道只有一分钟。
科目三(路考)夜间考试小技巧
小编为了帮助大家顺利的通过科目三(路考)夜间考试，特地给大家总结了一些科目三(路考)夜间考试技巧供大家学习参考。
出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯一个也不能少，而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
夜间会车时，若遇到对方不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。
跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离，避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号，尽量把车速放低。
大家还要注意的就是考试的评判标准，只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分，从而加强这方面你的练习。
8点不合格评判需注意：
1、不能正确开启灯光，不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格;
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格;
8、对低能见度道路情况判断差，不合格。
小编再次提醒，夜间练习开车时，一定要使用科目三(路考)夜间考试技巧做参考，而且要知了解上面提到的评判标准，从练习时就要避免错误习惯的养成，而且还要培养自己的安全意识，只有这样我们才能顺利的通过夜间考试，而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。
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