科目三虽然看起来就跑了三公里，其实这三公里当中考官会看到很多细节，比如上车有没有绕车身一周，安全带有没有系，并道掉头有没有仔细观察等小细节，这些细节如果做的不到位肯定会扣分的。今天小编就给大家详细讲解一下科目三比较容易扣分的小细节以及科目三路考科目三路考操作要点。
一、科目三易扣分细节
1、上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再反时针动钥匙，否则容易熄火，一次是扣10分;
2、考试过程中如遇到情况要中途停车，不要将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，一次也是100分;
3、考试时操作转向灯时，切记打好灯后，3秒钟才能动方向(简单的说，你打完灯，记得看下左右反光镜，再去动方向就会有3秒钟时间，或者在心里默数5个数)，一次扣10分;
4、考试过程尽快把车辆从1档顺次快速加到3档，在安全的情况下尽可能在28-30公里/小时的速度左右行驶。切记不要在1、2档低速长距离行驶;
5、遇到通过学校、公交车站、没有信号灯的路口，听到电脑播报的语音口令后，记得踩制动(力度不一定要很大)，等过了动作的路段再继续恢复正常行驶(该加油走就加油走，速度确实慢了就减个档位继续加油走);
6、考试结束完成靠边停车动作时候，在安全情况下操作车辆就按你考科目二做上坡定点停车动作完成九号，车辆不要压路右边线;
7、最后将车挺好后，切记先拉好手刹才能够松脚刹，下车前一定要将车辆熄火，左手开车门下车完成考试。从左门下，从后方到右后方帮下一位开车门后返回左后门上车。
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科目三换档易扣分难点
总结了在科目三换档中万万不可做的六个动作，给大家提个醒!
1、低头看档
【表现】低头看档位，找档杆。很多时候都是无意识的，自己低头了自己都不知道。
【后果】两次低头看档——100分。
【对策】从第一次上车开始，绝不低头看档，挂错了也不能看，用手摸索。
提示：这就需要大家在练车的时候就注意克服，多加练习，等真正掌握之后就不会有这个坏习惯了。
2、挂错档位
【表现】越级加档，比如本来挂1挂到3上，本来挂2挂到4上。
【后果】越级加档直接的后果就是“速度档位不匹配”——10分，严重了可能“熄火”——10分。
【对策】首次上车就记准档位，熟悉每个换档动作，即“空1234321空”。
提示：虽然学员都知道不能越级加档，但行驶中不注意可能加错档，比如12档，换成了14档，所以加档的时候还要留点心。平时注意练习换档，做到熟能生巧。
3、齿轮撞击
【表现】换档过程中，出现齿轮撞击的声音，非常刺耳。
【后果】出现1次，扣掉10分。
【对策】离合踩到底!离合踩到底!!离合踩到底!!!
提示：心急吃不了热豆腐，考试时候出现这种情况是要扣分的，即使是以后自己开车，这样对变速箱造成的伤害也是很大的。
这就要求在准备时就先调整好座椅(前拉或后退)，轻轻搭在离合上，使双脚能够轻松把离合刹车踩到底。
4、左手不稳
【表现】换档整个上半身都动，连带着左手不稳，车辆行驶跑偏。
【后果】直线行驶路段，不能保持直线行驶——100分;或者其他路段，方向盘控制不稳——10分。
【对策】掌握换档技巧——右手换档，“手腕”发力，顺着方向，手指拨动，轻松换档。
提示：换档的时候，左手一定把好方向不要动。
5、换档太迟
【表现】1、2档提速慢，12档，23档的换档时机太晚，导致在1档或2档上呆的时间很长。
【后果】单次行驶距离，1档>50米或者2档>100米——100分。
【对策】起步之后，快些提速，1、2档快速过度到3档;转弯、掉头之后，迅速提速挂3档。
提示：不能低档长跑。
6、长踩离合
【表现】换档以后，仍然踩着离合，或者半离合状态;尤其是到转弯、掉头32的时候，换上2档半离合减速。
【后果】踩离合时间>10秒——100分。
【对策】不要着急转弯、掉头，早一点32档，2档上松开离合稳定行驶几米，再调整方向。
提示：尤其是习惯了科二离合半联动控车速，到了科三一定要改。
科三的换档，与科二的离合一样，是基础。贯穿应用在科目三考试的各个阶段，只有做到熟记于心，才能顺利通过科目三!
大路考易出错扣分的6个细节
很多学员在路考的时候会因为一些细节出错而被扣分，这实在是很可惜，为了避免这种错误的发生，小编总结了学员在考试时容易出错的6个细节，现罗列如下，希望可以帮助到各位学员朋友们！
低头看档
开始时可能特别别扭但要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯。
车门不关好就起步
车门不关好，危险不言而喻，让考官枪毙也不算冤。
靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮（要多回一些），在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
走错路线
路考前熟悉路况还是很重要的，路线走错这样的错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。
红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。
行车时车身太偏右
这个毛病许多学员刚上车时就会犯，最后被师傅给扳过来了，因为这样会给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
这些看似简单的小问题，在实际道路考试中都是经常会遇到的，不全为了路考，更为了以后的安全，还是希望大家引起重视！
科目三容易扣分的小细节
科目三虽然看起来就跑了三公里，其实这三公里当中考官会看到很多细节，比如上车有没有绕车身一周，安全带有没有系，并道掉头有没有仔细观察等小细节，这些细节如果做的不到位肯定会扣分的。就个大家详细讲解一下科目三比较容易扣分的小细节以及科目三路考技巧。
上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再反时针动钥匙，否则容易熄火，一次是扣10分;
考试过程中如遇到情况要中途停车，不要将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，一次也是100分;
考试时操作转向灯时，切记打好灯后，3秒钟才能动方向(简单的说，你打完灯，记得看下左右反光镜，再去动方向就会有3秒钟时间，或者在心里默数5个数)，一次扣10分;
考试过程尽快把车辆从1档顺次快速加到3档，在安全的情况下尽可能在28-30公里/小时的速度左右行驶。切记不要在1、2档低速长距离行驶;
遇到通过学校、公交车站、没有信号灯的路口，听到电脑播报的语音口令后，记得踩制动(力度不一定要很大)，等过了动作的路段再继续恢复正常行驶(该加油走就加油走，速度确实慢了就减个档位继续加油走);
考试结束完成靠边停车动作时候，在安全情况下操作车辆就按你考科目二做上坡定点停车动作完成九号，车辆不要压路右边线;
最后将车挺好后，切记先拉好手刹才能够松脚刹，下车前一定要将车辆熄火，左手开车门下车完成考试。从左门下，从后方到右后方帮下一位开车门后返回左后门上车。
温馨提示：
左右转弯时换二档
点刹车，离合踩到底，换二档，踩刹车，让速度降到18-20码，松刹车松离合，之后加油到25码，踩离合换三档，保持尽可能在28-30公里/小时速度行驶。
三档换四档
三档正常行驶，加油到35码踩离合换四档，松离合，油门踩到底，速度达到45-50码，保持3秒后，踩刹车将速度降到32码以下踩离合换三档，之后保持28-30公里/小时速度行驶。
科目三6大易扣分难点
驾考科目三，是学员拿到驾照前的最后一座小高峰。而在驾考科目三时，那些难攻点你都了解吗?那么来看看科目三有哪6大易扣分难点。
1、汽车启动
上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。
2、换挡操作
进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。
3、靠边停车
靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。
停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;
停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。
此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm;
停车后，需拉紧驻车制动器(手刹);
拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。
4、通过特殊路段
当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。
稍踩刹车，降低车速。
观察道路两边交通情况。
如遇行人，应停车让行。
5、特殊情况，中途停车
考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。
6、下车
下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。
以上《科目三易扣分细节》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南细节”的内容请访问：学车指南细节
