科目三直线行驶要求司机驾驶汽车起步，将档位从最低档逐渐加到最高档，逐步加速，使汽车达到高速状态，再减档减速，最后停车。
直线行驶考核要求1、正确把握方向盘（以左手为主操作方向盘），行驶过程中能熟练的使用方向盘修正行驶方向；
2、掌握换档的时机和方法，能够在各种不同车速下进行逐级加档、逐级减档、越级减档操作。
3、考生能及时有效地运用制动器，有预见性的制动减速；
4、考生要能够做到平稳起步，按顺序操作；
5、掌握好定点停车与路口调头方法；
直线行驶考试技巧1、目视前方，注意两侧，选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方及两侧各种交通情况，做到及时发现、及时处理；
2、驾驶员目视前方的距离应随着车速的变化调整，车速较慢时，应看得近些；当车速较快时，应看得远些；并用余光观察汽车两侧状况；
3、打方向盘时，快打、少打、有打有回，一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行；
4、车辆保持中速直线行驶，不要超速，这样既能保证行车安全又能节油，考试时要按照要求进行加减速。
直线行驶评分标准1、方向盘控制不稳，未能使汽车保持直线运动状态，扣100分，不合格。
2、当前车制动时，未采取减速措施，扣100分，不合格；
3、未及时发现前方路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分；
4、不通过后视镜观察后方交通情况超过20秒，扣10分；
5、汽车行驶速度没控制好，扣10分。
扩展阅读
科目二考试标准与评分标准
为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现。
其实最大的诀窍就是车速一定要放慢，最好时刻带点刹车，然后保持心态平稳(心态平稳非常重要，这个根据各人的性格因人而异，如果你属于紧张型，建议做些内观、瑜伽之类的修练，效果很好，本人练过一种内观，叫中国内观禅，在考试前，做下这方面的练习，考试时心态非常平稳)!
●考前必读
“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。
考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
●五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。
一、坡起：难度系数：★★★★☆
●场地介绍：
起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值：
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分
前保险杠位于虚线以外，不合格
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格
●诀窍：
1、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。
二、侧方停车:难度系数：★★★☆☆
●场地介绍：
起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧虚线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。
●分值：
车辆入库停止后，车身出线的不合格，中途停车的不合格，行驶中轮胎压线的扣10分
●诀窍：
1、进入指定位置后倒车，观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时向右旋转方向盘一圈，继续倒车。
2、观察左后视镜，出现车位右后角，向左回一圈方向盘，继续倒车。
3、观察左后视镜，左后轮距离车位左边线时(20至30厘米)，向左旋转一半圈方向盘，继续倒车。
4、观察左后视镜外侧，至车位左边线与车身垂直时，刹车。(不用回方向)
5、挂一挡驾离车位，观察车头左前角与车道左边线从合时向右回一圈半方向盘，继续前行至车头中心点与车道左边线从合时向右旋转一圈方向盘，直至车辆与车道垂直向左回正方向盘。
三、曲线行驶:难度系数：★★☆☆☆
●场地介绍：
起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值：
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。(细节不作一一介绍)
四、直角转弯:难度系数：★☆☆☆☆
●场地介绍：
起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值：
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格。
●诀窍：
1、保持车辆直线前行至拐弯处(偏右行驶)，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。
2、观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。
五、倒车入库:难度系数：★★★★★
●场地介绍：
以***车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2、观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3、观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4、观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5、前行时不要急于左转，注意车头与边线重合时再向左打一圈半方向盘。
6、左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
2017驾考科目二曲线行驶考试技巧与评分标准
曲线行驶是驾驶证考试科目二的考试项目之一，它要求车辆在规定路宽的S型道路上行驶（半径：7.5m，弧长：3/8圆周，路宽：3.5m），转向时不能挤压道路边沿线。主要考察考生对车辆转向的掌握熟练程度。
曲线行驶考试技巧1、车辆挂1档进入S形弯道，车辆与弯道右侧边沿线保持0.5m左右的距离，适当修正方向，留出左侧内轮差的足够距离；
2、车辆沿道路右侧距左侧路边缘约1米处低速驶入第一个弯道，向左打方向盘，车辆由靠弯道右侧行驶变为靠左侧行驶；
3、在与二个弯道的交接处，把方向盘回正；
4、进入第二个弯道时，车辆左侧车轮与道路边缘线保持约0.5m距离，并适度修正方向；
5、车辆驶出出弯道时，立即将方向盘回正，进入直线行驶道路。
曲线行驶考试注意要点1、车辆离合器不要完全放空，使离合器处于半离合联动状态；
2、行驶过程中避免汽车制动，尤其是紧急制动；
3、一定要使用低档低速进入弯道，靠右行驶；
4、进入弯道后尽量走转弯半径大的路线；
5、要熟练的掌握通过反光镜判断距离。
曲线行驶评分标准1、车辆轮胎驶出道路边缘线，则直接判定为不合格；
2、车辆车轮胎扎道路边缘线，则直接判定为不合格；
3、车辆中途熄火或停车，则直接判定为不合格。
科目三直线行驶考核要求及考试攻略
直线行驶看似简单,但真正做好还是得花精力去边揣摩边练习。因为新手开直线时刚偏的时候是发现不了的,等发现时已经偏离太多,打回方向后又不清楚回正多少,结果又朝另外一个方向偏去,这时在路上就走成了S型,就是所谓的画龙。
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍
科目二考试曲线行驶考试技巧及评分标准
万恶的科目二，就算是相对容易的曲线行驶都不能不小心翼翼，好在这些驾驶技巧，按部就班地来，也能考出好成绩!
考试目的
考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
场地情况
外侧圆的半径约为7.5米，内侧圆的半径约为4米，路宽约3.5米，弯成正S形或者反S形，两边弧长各为1350，中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。
两侧的边线都有一定的宽度，或是路牙，或是双线，或是宽线，据此可分出内外侧
考试评分标准
(1)车轮轧路边缘线，不合格。
(2)中途停车，不合格。
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
科目三直线行驶考核要求及操作要求
科目三中直线行驶相对于其他几项算是比较简单的，但是也需要技巧的。如果在这个项目上丢分是很可惜的。
考核要求：
1.直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
4.能基本做到定点停车及路口调头的方法;
5.能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档)。
考试口诀：
1、寻找中心
2、双眼锁定本车能通行的中心
3、心理想着走中间
4、双眼从本车前面最突出点的中心的中间一直向前延伸出去看着
1.进入直线行驶考试场地前，学员应注意观察前方路况，如果遇到车道占用或者其他情况，学员可以停车等待，不要贸然进入考试区域。
2.在进入直线行驶考试区域前，学员应将车速控制在三挡。
3.直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。进入车道后注意观察车身是否与车道中心线平行，若没有，应及时修正。
4.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
5.直线行驶过程中，学员不要因为紧张而将方向盘握的太死，这样很容易导致车辆跑偏。方向盘先要扶稳扶正，一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正，要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢，相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。
6.直线行驶过程中，学员一定要身体坐直，眼睛直视前方，最好在正前方找个点并一直追着正前方点前行。因为学员看的越远，对车身位置变化的感知也就越明显。
7.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
科目三直线行驶注意事项及评分标准
直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。
科目三直线行驶评分标准
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;
2、遇前车制动或车距缩短时，不能及时采取减速措施，不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;
4、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分;
5、不了解车辆行驶速度，扣10分;
科目三直线行驶注意事项
1、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。
2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。
3、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。
4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
科目三考试详细评分标准
科目三考试详细评分标准:
1、上车准备：上车准备按下列规定评判
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2、起步：起步按下列规定评判
①制动气压不足起步的，不合格;
②车门未完全关闭起步的，不合格;
③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;
④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;
⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;
⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
⑾启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
3、直线行驶：直线行驶按下列规定评判
①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;
②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;
③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;
4、加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判
①未按指令平稳加、减档的，不合格;
②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。
5、变更车道：变更车道按下列规定评判
①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;
②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;
6、靠边停车：靠边停车按下列规定评判
①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;
②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;
③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;
④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格
⑤下车后不关闭车门的，不合格;
⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;
⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;
⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;
⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。
7、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判
①不按规定减速或停车瞭望的，不合格;
②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;
③遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;
④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分
8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判
①不按规定减速慢行的，不合格;
②不观察左、右方交通情况的，不合格;
③未停车礼让行人的，不合格
9、会车：会车按下列规定评判
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;
②会车困难时，不让行的，不合格;
③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;
10、超车：超车按下列规定评判
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;
②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;
④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
11、掉头：掉头按下列规定评判
①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
②掉头地点选择不当的，不合格;
③掉头前未发出掉头信号的，不合格;
④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
12、夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判
①不能正确开启灯光的，不合格;
②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;
③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;
④会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;
⑤通过路口时使用远光灯的，不合格;
⑥超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
科目三直线行驶评判标准与考试技巧
科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦，今天来给大家分享一下科目三直线行驶的评判标准，以及简单的四步过关技巧。
一、评判标准
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分
4、不了解车辆行驶速度，扣10分
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分
二、直线行驶技巧
1、选好参照物，注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。
保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。
3、修正方向
修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
路考各项目考核评分标准
第1页: 2014年科目三考试综合评判标准第2页: 路考各项目考核评分标准
上车准备：
1 不绕车一周检查车辆外观及周围环境；
2 打开车门前不检查后方交通情况；
起步：
1 制动气压不足起步；
2 车门未完全关闭起步；
3 起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况；
4 启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车档）；
5 不松驻车制动器起步，但能及时纠正，10分；
6 发动机启动后，不及时松开启动开关，10分；
7 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，5分；
8 起步时车辆发生闯动，5分；
9 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，5分；
10 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，5分；
直线行驶：
1 方向控制不稳、不能保存车辆直线运行；
2 遇前车制动时，不及时采取减速措施；
3 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，10分；
4 未及时发现路面障碍或发现路面障碍物未及时采取减速措施，10分；
加减档位操作：
1 未按指令平稳加、减档；
2 车辆运行速度与档位不匹配，10分；
变更车道：
1 变更车道前，未通过内外后视镜观察后方交通情况；
2 变更车道前，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶；
靠边停车：
1 停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；
2 考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车；
3 停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘；
4 停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况；
5 下车后不关闭车门；
6 停车后，未拉紧驻车制动器，10分；
7 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，10分；
8 下车前不将发动机熄火，5分；
9 停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，10分；
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：
1 不按规定减速或者停车瞭望；
2 不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况；
3 遇有路口交通阻碍时进入路口，将车辆停在路口内等待；
4 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，10分；
通过人行横道线、学校区域、公共汽车站：
1 不按规定减速慢行；
2 观察左、右方交通情况；
3 未停车礼让行人；
会车：
1 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未予其他车辆、行人、非机动车保持安全距离；
2 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车；
3 会车困难时不让行；
超车：
1 超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；
2 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶；
3 超车时，未侧头观察被超车车辆动态；
4 超车时，未与被超车辆保持安全距离；
5 超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶；
6 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车；
7 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，10分；
掉头：
1 不能正确观察交通情况选择掉头时机；
2 掉头地点选择不当；
3 掉头前未发出掉头信号；
4 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，10分；
夜间行驶：
1 不能正确开启灯光；
2 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；
3 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意；
4 会车时不按规定使用近光灯；
5 通过路口时使用远光灯；
6 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆；
7 在有路灯，照明条件良好的道路上行驶时，使用远光灯；
8 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯；
9 进入无照明、照明情况不良的道路行驶时不使用远光灯，5分
以上《2020驾考试科目三直线行驶考核要求、考试技巧与评分标准》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问：驾考理论考试知识汇总
