开车看手机，潜在风险很大，然而，很多司机不当回事。希望下面的案例能给我们有边开车边打手机习惯的驾驶员一点警示——昨天上午8时许，在盐城市区范公路高架与建军路交界处，由南向北至北环路的方向，发生一起两车追尾交通事故，一辆宝马牌轿车撞上一辆面包车。
两车受损严重▼
接警后，快速路大队民警到达现场了解，事故原因是面包车司机在快速路左侧快速车道上随意停车，后方宝马轿车驾驶员因为开车看了一眼手机导航，导致两车相撞。
3月6日上午8点左右，浙江杭徽高速杭州方向有两辆小轿车发生碰撞，随后腾空飞起四脚朝天。起因就是小车司机看了一眼手机。
开车看手机，车辆失控，发生碰撞
现场画面↑↑↑
通过监控视频可以看到，肇事车突然失控变向，撞上同向另一辆正常行驶的轿车后，两辆车冲上边坡侧翻。
据肇事车驾驶员杨先生讲：事发时，手机响了，我扭头过去看是谁打来的电话，这一看，车就跑偏了……
所幸两辆车的驾驶员都系了安全带，杨先生受了轻伤，另一名驾驶员没有受伤。
根据《道路交通安全法实施条例》第62条规定，杨先生将面临罚款200元的处罚，并记2分；初步估计，两车及交通设施损坏损失将达到15万左右。
近年来，因驾驶员开车看手机导致的交通事故真不少：
江苏句容司机7分钟内看了39次手机，没注意到从右侧路口穿过的骑车老人，刹车不及，导致老人当场死亡。
广西梧州，司机陈某正在一边骑摩托车，一边打手机。与小轿车发生碰撞，陈某受伤，两车不同程度损坏。
河北唐山，女子骑电动车载着两个孩子通过路口，当信号灯为绿灯时，她拿出手机接听电话，信号灯还剩3秒钟时，她挂断电话，径直骑车通过路口，不料被一辆直行的大货车碾压。事故导致其中一人当场死亡，另外两人受重伤。
开车看手机有多危险？
据统计，开车时速60公里时，低头看手机3秒，相当于盲开50米！一旦遇到紧急情况，发现→制动→停车，过程至少需要20米，再快的反应速度都悬！
提醒
开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%；
开车玩手机发生事故的风险比正常驾驶时高4倍以上；
开车玩手机导致驾驶人注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%；
另外，拨打手机的驾驶人行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度要慢19%；
开车时玩手机会使驾驶人的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。
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【提醒】男子驾车因转弯时一个动作赔了64万！这点很多人不懂
如果小编说：虽然很多司机开车多年，但不一定不懂得如何转弯。可能很多人心里不服气：开车转弯我都不会？
可是，驾车中安全、规范转弯不一定每一位司机都能做到。今天就来讲一讲如何安全、规范转弯的知识。
搭乘摩托去买药，中途司机没了
刘氏（化名）姐妹来从农村来珠海一工厂打工，当天妹妹感冒了；姐姐下班后立即带上妹妹搭乘摩托车去东风街买药……
事发当天下午接近6点，马某驾车从珠海南琴路出来忘洪兴路行驶；在洪兴一路路口，马某轻踩刹车减速，打左转弯灯，瞄了瞄路口，开始左转……
两起交通行为显得那么普通。
没想到，才刚摆正了方向盘，马某就被“嘭”的一声巨响吓到了！看看左右后视镜，竟然发现一辆摩托车出现在车的右后方，是直接撞上了车右侧尾部。摩托车驾驶员当场死亡，摩托车两乘客受伤。
最终，摩托车驾驶员因未按驾驶证载明的准驾车型驾驶无牌二轮摩托车上路行驶且超员，承担本次事故的次要责任；
马某在路口转弯时因为疏忽大意未能及时发现危险情况，转弯时未让直行的车辆先行，承担本次事故的主要责任！因此，马某承担了64万元的赔偿。
据调查，马某之所以要负主要责任是因为他采取了不正确的转弯方式。马某的转弯方式为什么不正确？驾车时，如何转弯才是安全、规范的？
先来看下面的法律条文。
【法律规定】
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
错误的转弯方式，导致事故发生几率增大
转弯要靠近中心点。在一个路口，你转弯时有个转弯半径的问题，比如你可以使用大半径的转弯，像这样↓↓↓
也可以采用小半径的方式。像这样↓↓↓
那么转弯时究竟什么样的半径是合适的呢？地面有这样一个标线，叫做中心圈，设置在路口的中心点。
你转弯时必须靠近中心点转弯，采用这样的转弯半径，一，根据经典物理学的圆周运动定律，你的转弯半径越大，所需要的向心力越小（车辆转弯时，向心力是由地面摩擦力提供，如果转弯半径太小，所需要的向心力很大，超过了地面摩擦力最大值，车辆就会发生打滑）你的车辆行驶会越稳定；
转弯半径越大，你的转弯过程就长，无论是你还是其他车辆司机都有充分的时间相互观察，以避免事故。如果你转弯半径很小，转的是急弯，那么对方和你相互观察和反应的时间都很短。
这就是为什么法律要规定，转弯尽可能靠近中心点。
“偷弯”隐患大
不少司机在左转弯的时候有转小弯的习惯，他们称之为“偷弯”。“偷弯”对于他们来说，就是抄近路！只要看到路况允许，还没走到路口中心点左侧，方向盘往左一打，油门一踩，左转“偷弯”便成功了！这起事故，马某就是因为“偷弯”，才导致了交通事故。看图！
司机以为左转“偷弯”可以较快驶入路口，实际上这个动作却暗藏危机！
首先，驾驶员“偷弯”左转不便于观察路况。人眼的视角其实很小，约为150度，开车的时候要集中注意力在某个位置，可视范围就更加狭小了。司机为了扩大视野范围，就得左顾右盼，有时还要转动头部配合。司机左转弯“偷弯”视野范围发生了偏移，如图所示↓↓↓
从上图，我们可以清楚地看到车辆正常左转弯的视野范围B，可以清楚第看到对向车道的路况，确认安全才左转进入路口内；而“偷弯”左转的视野范围则变成了A区域，驾驶员需要不断扭头才能观察到对向车道的路况，左转时居然无法直接观察对向车道路况，有多危险，可想而知！其次，驾驶员“偷弯”，其他车辆措不及防。珠海司机在转弯的时候都知道要打转向灯示意，司机对车辆的动向都会有一个预判。
其实“偷弯”就相当于抢道，非常危险！严重影响了各个车道的行驶状况，极易引发交通事故。
多种情况下的转弯技巧
1、在交叉路口转弯
（1）转弯时，尽量避免借道。左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，靠道路中心点左侧转弯；右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。（2）大路口转弯时，要事先选好合适的路线。大型车辆盲区很多，转弯时一定要养成侧头看路面的好习惯，看清楚了左右及往来的行车情况。
2、浓雾时转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。3、陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时换低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。总之，车辆在转弯前，首先必须控制车速，开启转向灯，并随时做好停车的准备。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
道路上这些行为直接扣12分，第一个很多车主中招了
开车在高速公路上，不只要当心路面安全，还有当心被抓拍，要是不当心被拍，扣分罚款不说，还十分风险，一旦扣完12分，车子就只有看的分了。那么，在高速路上，有哪些做法是直接扣12分的呢？
导流线处泊车
不少车主有过在导流线处泊车的阅历，本来导流线处虽能作为暂时通过通道，但绝不允许长期泊车的，不安全不说，要是被抓拍，可直接记12分。
倒车
要知道在高速路上倒车是十分风险的，因此在高速行驶时，就算错过了路口，也不要存在侥幸心理倒车，应持续往前走，到下个路口再下车，否则十分简单被后车追尾的。此刻一旦被拍，直接处记12分、200元罚款的处分。
超速
“十次事端，九次超速”，阐明超速行驶的风险性。新交规规定：行车速度超越20%的扣6分；而超速超越50%的将直接扣12分。
占用应急车道
当高速路呈现拥堵时，不少车主为了快那么几个车位，喜爱将车子开到应急车道上。本来开到应急车道上也是快不了许多的，由于前面相同的路相同是堵死的。作为救命车道，应急车道被占用，要是被拍，相同是直接扣12分的。
开车时间过长
驾驭载客轿车、危险物品运送车辆的，要是在高速公路上接连开车4个小时以上，或泊车休息缺乏20分的，也是会被扣12分的。
一个超车50万就没了，车主究竟干了啥？
话说这次事件是豪车任性一个超车50万就没了，咱们来看看车主究竟怎么了！？
平常我们看多了普通轿车撞豪车的新闻，大部分的普通车主因为要赔钱都愁眉苦脸的，可今天这条新闻已经完全改变了我们已有的感官，兰博基尼虽被大货车追尾，但要负全责。终于，大货车司机不用为赔钱而苦恼了。
这是一起发生在泉州的交通事故
当时一辆无牌灰色兰博基尼与一辆红色大货车相撞，兰博基尼车辆尾部有明显的碰擦痕迹，被撞坏的后尾灯需30万元，其他破损的部位修复需20余万元，共计损失达50多万元。
交警部门经过调查取证，认定兰博基尼车主承担全部责任
当时兰博基尼车主变更车道，企图超越前方行驶的大货车然后左转通过调头区，大货车紧急刹车时已经晚了，货车撞到兰博基尼的右后部。
兰博基尼车主是着急，为了一个超车掉头，结果白白损失了50万
话说到这里，土豪开车也不能太任性，不能因为开了豪车就忘乎所以，该守的规则得守，不该犯的错误绝不能犯，否则，大家不仅怀疑你的人品，更怀疑你的智商！毕竟你还没到思聪那份儿呢。
网友对此事的看法更多的带有娱乐性，我们一起看看
网友傻根说：牙碎了往肚子里咽，车被撞了自己消停地去修吧，还是个无牌的车，鄙视！
网友wmdsn说：大货司机可以傲娇了，不用赔钱了
网友我的团长说：下雨天，听说兰博基尼和大货车更配哦！
网友我爱杰伦说：车是个豪车，奈何人不长脸啊，撞了活该！
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高速路上这样做，12分，扣光！！
刚拿到驾照是不允许上高速的，一定要记住！通过实习期，上高速副驾驶上必须有驾龄超过3年的老司机！这两点都记住了！！下面小编要说的是在高速上，一不小心就让你重新“回炉再考驾照”的大事！！
高速路上不能做！！
1. 导流线处停车
不少车主有过在导流线处停车的经历，其实导流线处虽能作为临时通过通道，但绝不允许长时间停车的，不安全不说，要是被抓拍，可直接记12分。
2. 高速路上倒车
高速路上倒车是高速公路上的大忌。错过路口不要紧，找下一个最近的收费站出去就好了，哪怕多走上数十公里。安全，比什么都重要，扣12分不解释！
3. 长时间占用应急车道
当高速路出现拥堵时，不少车主为了快那么几个车位，喜欢将车子开到应急车道上。其实开到应急车道上也是快不了很多的，因为前面同样的路同样是堵死的。作为救命车道，应急车道被占用，直接扣12分。
4. 右侧强行超车
在高速行驶时发现前车慢吞吞的，但左侧超车又不方便，此时最好在后等待最佳的超车时机，千万被想着从右侧强行超车。因为从右侧超车，不仅容易引发交通事故，要是被拍也是直接记12分处罚的。
5. 超速
“十次事故九次快”，说明超速行驶的危险性。行车速度超过规定的20%时扣6分；而超速超过规定的50%时将直接扣12分。
总结
高速公路如果出事故真不是闹着玩儿的，大家也都知道高速追尾或碰撞的严重性。在这里，小编还是要提醒各位，约束自己的驾驶习惯，为了自己也为了他人。
