教练：在教车过程中遇到过各式各样学员，有些学的慢有些学的快，但是我想说的是：不怕你学不会，就怕你不愿学！
学员学车的情况千变万化，学员与学员之间各不相同。在教车的过程中，针对学员不同的情况调整教学方式，本就是教练的必备能力。
在几十年的教学经历中，教练最失望的其实并不是那些一直学不会的学员，而是那些不愿意学的学员！
学员学不会，那是教练的责任，教练有义务找到学员学习的障碍，调整自己的教学方式，帮助他们学习，直到学员拿到驾照为止！而学员不愿学，这就是学员自己的问题了。
有些学员在学车过程中对学车失去了动力，或是对教练产生了抵触心理，教练所有的教导都成了耳旁风，教练布置的任务成了选做题，面对教练的批评，豁出一副死猪不怕开水烫的姿态。这样的学员，他不愿学了，教练也拿他没办法！
教练希望每一位学员都能学到安全驾驶的本领，顺利拿证。在教学过程中常常催你练车、批评你的错误、督促你改正。但是教练保证，这些都是对事不对人！
希望学员在学车过程中能理解这一点，多一些谅解，少一些埋怨，努力去学，千万不要放弃学车。你不放弃学车，教练也一定不会放弃帮你！
延伸阅读
如果学车时你能做到这6条，给你101分，多一分不怕你骄傲！
考驾照难不难的问题相信答案是见仁见智！如果学员做到以下6点，拿驾照简直易如反掌。1成功总是会留给有准备的人
报名前先对汽车有个简单的了解，知道方向盘、刹车、油门、离合器的位置和操作。了解一下驾考的考试流程，每个科目都会考哪些内容，做到心中有数。
2磨刀不误砍柴工在学车的时候，同一个操作可以反复多练习几遍，把教练教的每个注重点都要牢牢记住。有些学员急于求成，一个操作还没有完全掌握就急着要进行下一个学习阶段了，到最后什么都没学好。
3勤学苦练总没错在别人练车的时候不是默默的坐在最里面玩手机，蒙头大睡。而是认真盯着别人的的操作，认真听着教练所说的每一句，记住多回味。这样的学员总是轻易成为教练眼中“聪明的学员”。因为人所缺乏的不是成功的能力而是勤劳的意志。
4三人行必有我师教练跟其他学员都是自己的老师，对于教练说过的内容，如果自己一直搞不清晰，可以问一下教练原因及记住的技巧。经常与同车的伙伴们沟通、探讨。因为三人省力、四人更轻松，百事能成功。
5遇事宠辱不惊有学员在考试的前一晚会失眠，心中担忧第二天考试会不会挂，会不会被别人嘲笑看轻。其实学员大可放宽心，淡定得面对考试，平常心对待反而有助于考试通过。因为宠辱不惊，才能看庭前花开花落。
6谦逊不骄傲一个成功的人往往除了勤劳便是谦逊，学车也是如此。就算已经学会了，也请认真对待教练说的每一句话，用心倾听教练的意见，重视每一次的练习。2016驾考保过神器，阅读原文免费下载！让教练失望的，不是你学不会……
教练
最让教练失望的，不是你学车总是学不会，而是你对待学车的态度。学不会，让教练伤神；态度不对，让教练伤心。学不会可以慢慢教，只要态度认真，早晚能学会。而面对那些态度不端正的学员，学车才是难上加难。
没有意志力的学员
有些学员，学车没有意志力，三天打鱼两天晒网，零零散散的学习，今天学了明天忘，不知道趁热打铁，拖拖拉拉学了一两年，驾照也没到手，然后又开始埋怨是教练教的不好，这样的学员最让教练失望。
缺乏责任感的学员
有些学员，缺乏责任感，学不学车看心情，预约好的时间也常常迟到，心情好的时候认真学，心情不好就敷衍了事，好像不是为自己学。教练昨天讲的今天就抛在脑后，想着反正教练还会讲，这样对自己不负责任的学员，最让教练失望。
盲目自大的学员
有些学员盲目自大，学了两节课，就觉得自己了不得了，什么都会了，练了两手还算顺利就觉得自己完全掌握了，教练再怎么讲都听不进去了，对于教练指出的错误，也不能虚心接受，这样盲目自大的学员，最让教练失望。
没有上进心的学员
交了学费就以为自己是上帝，报了驾校就认为上了保险，认为反正我已经在你家报了驾校，你怎么也要让我顺利拿到驾照，报着这样的态度来学车的学员，不仅学不到真正的驾驶技巧，还会将负能量传递给其他学员，这样的学员最让教练失望。
学车学不会，可以慢慢学，只要肯下功夫，没有学不会的学员。学不会不可怕，可怕的是学不会背后的态度，只有认真对待学车，努力对待驾考，才能顺利拿到驾照！
让教练失望的不是你学不会，而是你对待学车的态度
最让教练失望的，不是你学车总是学不会，而是你对待学车的态度。学不会，让教练伤神；态度不对，让教练伤心。学不会可以慢慢教，只要态度认真，早晚能学会。而面对那些态度不端正的学员，学车才是难上加难。
没有意志力的学员
有些学员，学车没有意志力，三天打鱼两天晒网，零零散散的学习，今天学了明天忘，不知道趁热打铁，拖拖拉拉学了一两年，驾照也没到手，然后又开始埋怨是教练教的不好，这样的学员最让教练失望。
缺乏责任感的学员
有些学员，缺乏责任感，学不学车看心情，预约好的时间也常常迟到，心情好的时候认真学，心情不好就敷衍了事，好像不是为自己学。教练昨天讲的今天就抛在脑后，想着反正教练还会讲，这样对自己不负责任的学员，最让教练失望。
盲目自大的学员
有些学员盲目自大，学了两节课，就觉得自己了不得了，什么都会了，练了两手还算顺利就觉得自己完全掌握了，教练再怎么讲都听不进去了，对于教练指出的错误，也不能虚心接受，这样盲目自大的学员，最让教练失望。
没有上进心的学员
交了学费就以为自己是上帝，报了驾校就认为上了保险，认为反正我已经在你家报了驾校，你怎么也要让我顺利拿到驾照，报着这样的态度来学车的学员，不仅学不到真正的驾驶技巧，还会将负能量传递给其他学员，这样的学员最让教练失望。
学车学不会，可以慢慢学，只要肯下功夫，没有学不会的学员。学不会不可怕，可怕的是学不会背后的态度，只有认真对待学车，努力对待驾考，才能顺利拿到驾照！
科目二学不会这个，你危险了！
很多人在论坛问君，科目二上车练习第一要做什么呀？难不难？对此，君想在此告晓大家，上车第一件事当然是熟悉车内车外各种部件以及使用方式；而真正开始练习之后第一件事就是开直线！
望到这很多人就不解了，说为什么是开直线？我来学车是想可以驰骋在马路上，是想可以像电视上那样来个漂移什么呢！只是开直线有什么好学的，而且一点难度都没有。每次望到这些质疑，君真的不晓道如何回答，内心却很想说：稚嫩！
第一，我们需要了解什么是拉直线（注复：开直线并不仅仅是前进还包括后退）
前进
一样让车辆与边线保持距离30cm左右，练习时注复寻准点位（车头或远处参照物），直线前行在科二上坡、侧方停车、科三靠边停车等都会用到。
后退
通过观望后视镜，使车辆与边线保持平行，车身不歪斜。在科二倒车入库、侧方停车入库拉直车身时，熟练掌握拉直线很有必要。
学员在练习开直线时会碰到哪些问题呢？
1、熄火
学员由于不熟悉操作，油离配合不好，加上有点紧张，很轻易熄火！
2、低头挂挡
很多学员开车时习性性低头望档，换挡时总是有意无意的去望有没有换挡成功，这其实相当危险！
3、忽略座椅调整
一上车就开始拧钥匙点火发动，却忽略安全座椅调整和系安全带，是很多学员的通病。要晓道座椅高度不同，望点位置是不同的，而且考试不系安全带会扣分的呢！
最怕你不好好学车 还总拿练车时间不够当借口!
驾驶是一门日常生活必不可少的技能，如今驾驶证也如同身份证一般，不管你有没有车几乎人手一本，证明了驾驶证的重要性。
学车和学其他技能都一样，不仅是用脑，更要用心去学。很多人认为学车很难，其实等你会开车了就会觉得很简单。但是对于刚学车的人来讲，首先明白一下几点：
1.上车前先要熟悉驾驶室
对于一个初学者来说，没接触过的东西都是陌生的，学车也是一件危险的操作。一定要先明白每个操纵杆、按钮、踏板的作用是什么，基本操作要明白，刹车、油门、离合要分清。结合汽车行驶的理论知识后，在上车就安全多了。
2.上车后要多思考
上车练习时，就要把理论学扎实了，车子的行驶原理，如何控制车速，自己的点位怎么找，车速的快慢不一样，打方向盘的速度也不一样，方向盘左右要区分清楚，半圈和打死是什么意思，怎么操作；转向灯什么时候打，倒车档位怎么挂进去。这些都是每次练完车后要思考的东西。
3.想不通的时候多问教练
平时在驾校训练时，你做的不好、不对的地方，教练总是会第一时间提醒你。到了考场考试没有教练的指导该怎么办？很多人说教练太凶了，我不就错了一点点嘛！说实在话，同一个错误，你肯定犯了不下三遍，教练不对你严厉一点，你会认真对待吗？你会记得住吗？没有教练的提醒，你是不会有印象的。所以一定不要为了面子，有问题不去问教练，骂你几句能死，考试拿证都是自己的事情。
4.学车还要用心
为什么要用心，不用心你只是把学车当成一件事，不会认真对待。不用心你就不会动脑去想，考试的时候线路应该怎么走，每个考试项目应该怎么操作，要保持一个良好的心态，不急躁，不紧张。
有很多人会进入一个误区，认为练车时间多就会练得好了，其实不用心的话，练得越多，错的越多。所以学车需要用心、用脑来结合实际操作才是正确的练习方式。
科目二学不会这个 100%会挂科！
顺利通过科目一理论考试后，学员就要前往驾校练车了。这时不少学员都会有疑问，科目二上车训练首先要做什么？难不难？小编在此告诉大家，真正考试训练之后第一件事就是开直线。不要以为开直线是见很简单的事，只有练好了直线，后面的项目练习才能得心应手。接下来，我们就来说说拉直线的相关内容。
一、什么是拉直线？
1、前进
踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速。让车辆与边线保持距离30cm左右，练习时注意找准点位（车头或远处参照物），直线前行在科二上坡、侧方停车、科三靠边停车等都会用到。
2、倒退
踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线。通过观察后视镜，使车辆与边线保持平行，车身不歪斜，在科二倒车入库、侧方停车入库拉直车身时，熟练掌握拉直线很有必要。
二、拉直线的作用
1、学会控制好方向盘，养成良好的驾驶习惯；
2、熟悉离合器踏板的作用，熟练掌握半联动的行驶方法，能巧妙地控制车子速度前进、倒退。
3、熟悉1档和倒档的换挡动作。
三、练习拉直线时学员容易遇到的问题
1、熄火
刚开始练车，不能很好的控制离合器，导致车速忽快忽慢，一不小心就熄火了。
2、低头换挡
很多学员在开车时习惯低头换档，去看自己有没有换档成功，这个习惯不仅会让你考试挂科，以后开车上路也是件非常危险的事。
3、双手死死的握住方向盘，时间久了肌肉酸痛。
学车再也不怕被教练骂了，新手学车技巧分享
小编朋友是一位刚拿到驾照不长时间的新手司机，拿到驾照的瞬间热泪盈眶，他说回想起来自己种种在学车时候的情景不免自己都被自己感动到，因为是为了工作需要才去学驾照，自己悟性不高还特别的紧张，在学车期间经常做不好事情被教练训斥。
下面小编就总结一些学车的时候经常犯的错误，希望其他的小伙伴能够快快乐乐的学好车。
第一、过于紧张换挡的时候，方向不对
我在刚开始学车的时候特别的紧张方向盘握的非常的紧，这样在换挡的时候非常容易出现方向不对的情况，因此大家学车的时候放松一些不要太紧张，握方向盘的时候也尽量的放松。尤其是在换挡时不要紧抓方向盘换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下。还要注意的一点情况那就是当你需要二挡换到三挡的时候千万注意了不要换成五档了。
第二、汽车起步以及停车的情况
汽车起步问题还是比较容易解决，只要操作规范即可，下面小编就把具体的操作流程告诉大家踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。我们的汽车起步并且方向对了之后，就要注意了一定要记得关闭转向灯。车子在停掉之后不要忘记第一步先拉手刹，然后再拨空挡，最后再放离合器和刹车，关转向灯。
第三、科二考试在上坡起步熄火
科目二的考试有一项科目是上坡起步，有很多的新手在学车过程中经常犯的错误就是上坡起步熄火，那么这样的结果主要的原因是什么呢？这主要还是因为车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
那么正确的方法是什么呢？小编现在就来告诉大家正确的方法，首先我们握住手刹的同时慢抬离合器，等到车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
第四、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);
第五、急弯
一些新手在进行转弯的时候也有几点需要我们注意地方：第一就是小心右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。第二、一旦发现路边有障碍物，那么我们要做的就是在人和障碍物差不多平行的时候便开始打方向。第三、在转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
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