地铁观展指南：
四号线 非遗博览园站 B出口
成都非遗博览园交通公交车信息：22路、239路、309路、319路、347路、761路、904路
22路公交车：
万家湾公交站 - 凯德风尚 - 光华大道一段东二站 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 马厂村 - 康河 - 董家坝 - 文家口 - 正宗村 - 周家碾 - 芙蓉古城路口 - 芙蓉古城 - 开园路 - 开园社区活动中心 - 大宅门 - 芙蓉家园 - 永宁镇文化广场 - 永福街中 - 永福街西 - 省八一康复中心
239路公交车：
万家湾公交站 - 凯德风尚 - 光华大道一段东二站 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 光耀三路南 - 光耀三路 - 光耀三路北 - 文乐二路 - 光耀二路 - 四川商务职业学院 - 正宗村 - 周家碾 - 文康路永文路口 - 成都卫校 - 康庄小区 - 新城花园 - 文家场口 - 文家场
309路公交车：
青羊宫 - 送仙桥 - 杜甫草堂 - 光华村街二环路口 - 光华村街 - 光华村街西 - 瑞联路东 - 瑞联路中 - 瑞联路西 - 万家湾 - 光华大道一段东一站 - 光华大道一段东二站 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 马厂村 - 光华大道二段 - 康河三组 - 凤凰村 - 建信奥林匹克花园 - 光华大道骑士大道口 - 涌泉东 - 涌泉西 - 温江会展中心 - 燎原村 - 光华路口 - 城市公园 - 航天路口 - 温江体育馆 - 杨柳河 - 大学城东 - 大学城西 - 万盛路 - 柳台路 - 科技园广场 - 蓉台大道北 - 海峡科技园 - 天府街道办 - 温江公交站
319路公交车：
百花中心站 - 青羊宫 - 送仙桥 - 杜甫草堂 - 光华村街二环路口 - 光华村街 - 光华村街西 - 瑞联路东 - 瑞联路中 - 瑞联路西 - 万家湾 - 中坝六组 - 市妇女儿童中心医院 - 凯德风尚 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 马厂村 - 光华大道二段 - 康河三组 - 凤凰村 - 建信奥林匹克花园 - 光华大道骑士大道口 - 涌泉东 - 涌泉西 - 温江会展中心 - 人和路 - 政通西路 - 红光路北 - 向阳茗苑 - 金强广场 - 五环广场 - 五医院 - 凤溪大道 - 双瓦窑 - 花木交易中心 - 国色天乡
347路公交车：
万家湾公交站 - 凯德风尚 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 马厂村 - 光华大道二段 - 康河三组 - 凤凰村 - 建信奥林匹克花园 - 光华大道骑士大道口 - 骑士大道五福路口 - 骑士大道共和路口 - 双堰 - 骑士大道温泉大道三段口 - 鱼凫国都大酒店 - 骑士大道锦绣大道口 - 歇马店 - 石油苑 - 金马旅游区 - 滨河公园(泰迪熊博物馆)
761路公交车：
万家湾公交站 - 凯德风尚 - 光华大道一段东二站 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 马厂村 - 光华大道二段 - 康河三组 - 凤凰村 - 凤凰南大街 - 花土路中 - 瑞泉馨城 - 新华路 - 公金路口 - 红光南路 - 红光中路 - 红光北路 - 南熏大道二段西 - 南熏大道三段 - 大学城西 - 海科名城 - 天府家园 - 大学生创业园 - 新华大道一段 - 光明村 - 花样年花样城 - 鱼凫国都大酒店 - 骑士大道锦绣大道口 - 歇马店 - 石油苑 - 金马旅游区
904路公交车：
双楠小区 - 双楠路 - 公交集团公司 - 少陵路西 - 清水河 - 龙爪村 - 青羊大道草金路口 - 青羊大道家园路口 - 瑞联路东 - 瑞联路中 - 瑞联路西 - 万家湾 - 光华大道一段东一站 - 凯德风尚 - 光华大道一段东二站 - 光华大道一段西二站 - 光华大道一段西一站 - 光华大道一段西 - 国际非遗博览园 - 马厂村 - 光华大道二段 - 凤凰村 - 建信奥林匹克花园 - 光华大道骑士大道口 - 涌泉东 - 温泉大道一段口 - 温泉大道 - 花都大道西段 - 花都大道西段中 - 花都大道西段口 - 惠民社区 - 天乡路一段惠民路口 - 天乡路一段中 - 长石村 - 芙蓉大道天乡后街口 - 春江南路天乡后街口 - 国色天乡
两个站台可换乘地铁线路 一期单线最高票价4元
乘坐1号线的乘客，到非遗博览园站，在骡马市站往非遗博览园方向（单循环模式）换乘4号线，到非遗站B出口走200米即可到达车展现场！成都地铁运营公司建议，在骡马市站由1号线换乘4号线，市民尽量先由扶梯上升至站厅层，根据指示标识指引，进入4号线区域，再乘坐扶梯等下降一层至4号线即可。
乘坐2号线的乘客，到非遗博览园站，在中医大站往非遗博览园方向（同站台模式）换乘 4号线，到非遗站B出口走200米即可到达车展现场！ 值得注意的是:该站是目前成都地铁线路当中换乘比较复杂的车站。但对于市民来讲，只要记住“同方向换乘，只需在同站台，搭乘对面线路即可；不同方向换乘，就上至站厅层，再通过扶梯下降一层换乘”即可。
未来还可在市二医院站与3号线、文化宫站与7号线换乘。虽然4号线一期进一步延长了成都地铁线网，但最高票价尚无变化，正式开通后，4号线一期的单线最高票价为4元，全网最高票价为7元。
驾考网编辑推荐
注意，广州交通部门发布春节出行交通指引！
南方网讯 1月23日，广州市交通运输局发布春节出行交通指引：根据春运历史数据评估，预计2019年1月24日—1月29日（腊月十九—腊月二十四）10：00—17：00将是出行高峰。届时，预计北环、北二环、华南快速、机场高速、虎门大桥等路段会发生拥堵缓行。
在节前出城时，深圳、东莞往湖南、湖北方向的车辆，可选择去年底开通的武深高速，或通过莞深高速至北三环高速；也可由广深高速新塘收费站出，行经S118后在中新收费站进入北三环高速，在大广高速北兴互通转京珠高速北行。另外，由肇花高速转入广清高速也是“避堵”选择之一。
惠州往湖南方向车辆，可通过武深高速，或由广惠高速（石滩互通）接入北三环高速北行。广州市交通部门提醒，春运高峰时段，乐广高速花山互通立交段有一定概率产生拥堵，建议旅客根据实时路况选择绕行武深高速或京珠高速。
佛山、中山、珠海北行方向的车辆，建议通过佛山一环北延线进入沈海高速，或通过炭步立交经S267、S118、S114，在国泰收费站进入肇花高速；或经聚龙互通进入广清高速，由广清高速进入肇花高速。去往清远、湖南方向的可转入许广高速；去往韶关、湖南方向的可转入广乐高速或京珠高速；去往江西方向的转入大广高速。
中山、珠海等方向车辆东行去往东莞、深圳及惠州等地的，推荐两种绕行路线，一是经广澳高速在横沥立交转南沙港快速，由鱼黄支线转入广珠东线，经东二环高速进入广深沿江高速；二是在广澳高速灵山收费站出口出，进入S358后搭乘虎门轮渡，再经S358转入京港澳高速。
机场高速和华南快速路是常年容易拥堵的高速路。广州市交通部门提醒，广州市区前往机场方向的车辆为避开机场高速拥堵，东面车流可行驶白云大道—G105—G106、S115—S116—G106；西面车流可行驶机场路—S114—S267、机场路—G106。
至于要经行华南快速“北上”的车主，建议沿白云大道（或大源北路）—广从公路方向离开市区，通过钟落潭收费进入京港澳高速，或者通过省道116，经八斗收费站转北二环、广从公路进入京港澳高速。
怎么拿国际驾照 怎么考国际驾照
现在出国的人越来越多，一系列问题也涌现出来。近日，就有网友向小编咨询到，只持有中国的驾照，去了国外还怎么开车呢？相信很多人都有这样的困惑，在国外没有驾照怎么开车呢？今天，小编就来为您解答"国际驾照的"那些事。
首先，国际驾照不是一个驾驶执照,它只是由驾驶员本国的官方机构或经其授权的其他机构根据该国政府所参加的联合国道路交通公约、以公约中规定的标准式样、用英/法/俄/中/阿拉伯/日等多种语言为驾驶员出具的证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明，其主要通途是帮助其他国家的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等必要信息。国际驾驶执照可以让您在180多个国家里畅通无阻，它能帮您克服在驾驶中碰到的困难。不需要再参加驾驶考试，不需要担保和证明，只要您在本国已获得了驾驶执照，即可办理国际驾照。但是由于中国大陆没有加入《联合国道路交通公约》（香港和澳门已加入公约），所以中国大陆没有资格下发国际驾照，而缔约国也没有权利给非缔约国发放具有法律效益的国际驾照，所以那些打着能办理国际驾照幌子的公司和个人大多办理的不是国际驾照。
大陆的朋友如果要获得国际驾照，需要先换领香港驾照（免试）有效期10年（60周岁以上除外），之后拿着刚申请到的香港驾照和国际驾照申请表即可申请国际驾照。
需要特别注意的是国际驾驶执照必须要与本国签发的驾驶执照同时使用方可有效。也就是说，持国际驾驶执照在国外开车的同时还要带着本国驾照。少了其中之一，就会被当地警方认为无效。如果不是长期待在国外，一般要持有中国护照在国外开车，需要以下三种：1.本国驾驶证；2.驾照公证、翻译件；3.出国签证（主要分为旅游签证和留学签证）其中旅游签证为期3个月，留学签证基本为12个月。
那么如何进行驾照公证呢？获得驾照公证件所需要资料：
1、申请人的《居民身份证》、《户口簿》或护照；
2、申请人持有的机动车驾驶证正、副本原件；
3、委托他人代为办理公证的，须提交《授权委托书》及代理人的《居民身份证》；公证机构核实以后（一般是2-3天）就可以出具驾照英文公证书。
总结：小编在的走访过程中发现，即使是公证处也不知道各个国家需要办理哪种语言的翻译件，所以如果你需要办理公证一定要与驻华大使馆提前沟通或在大使馆官网上查询办理注意事项，以免出现办错、漏办的问题。
国际驾照
概念
国际驾照不是一个驾驶执照。它只是由驾驶员本国的官方机构或经其授权的其他机构根据该国政府所参加的联合国道路交通公约、以公约中规定的标准式样、用多种语言为驾驶员出具的证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明，其主要用途是帮助其他国家的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等必要信息。这个证明文件简称IDP，中文里翻译成“国际驾照”。
简介
为了方便国际间的运输交流，联合国1923年、1943年、1949年和1968年制定了联合国道路交通公约，公约对交通规则、交通信号、交通标志、机动车、驾驶员管理等制定了一系列统一要求，以方便驾驶员和车辆在各国间用统一的规则通行。约180个国家签署了上述公约。还有一些其他未签字的国家承认国际驾照可以在其境内使用。这个证明是同时用英文/法文/俄文/西班牙文/中文/日文/阿拉伯文等多种语言制作的，它起到驾驶员本国驾照的一份多语种官方证明件和标准翻译件的作用。
常见问题
1、国际驾照可以单独使用吗?
不可以单独使用。国际驾照必须和驾驶员的本国驾照同时使用方有效。赋予你在各缔约国境内驾驶汽车资格的是你的本国驾照，而不是国际驾照。
2、谁有权签发国际驾照呢?
国际驾照须在驾车人证明了其能力之后，由缔约方的合法权力部门或其分支机构，或得到其授权的协会签发给驾车人”。
签发国际驾照的机构
美国：AmericanAutomobileAssociation和NationalAutomobileClub
加拿大：唯一被加拿大政府授权可以签发国际驾照的机构是CAA。
英国：TheAutomobileAssociation和TheRoyalAutomobileClub
澳大利亚：只有NRMA(NewSouthWales)，RACV(Victoria)，RACT(Tasmania)，RAASA，RACWA，AANT和RACQ(Queensland)有权签发国际驾照。
新西兰：被新西兰政府的陆上交通安全局授权可以代表其签发国际驾照的机构是AA。
国际驾照的费用
在加拿大为10加元
澳大利亚是10澳元
在新西兰为12新元
在英国为4英镑
在美国为10美元
国际驾照怎么申请 国际驾照申请流程一览
近日有网友向小编咨询到："想在国外开车，我需要办理什么手续呢？"相信这个问题也是很多在国外有驾车需求的国人比较关心的。那么，如何办理国际驾照呢？本期，小编就来和大家说说办理国际驾照的那些事。
在办理国际驾照之前，首先要了解什么是国际驾照？
所谓国际驾照（INTERNATIONAL DRIVING PERMIT）（INTERNATIONALDRIVERSLICENSE）从严格意义上来说是由第三方机构对驾驶人本国驾照的认证和翻译，往往被译成数种语言，内含驾驶人的基本资料（姓名，性别，出生年月日，身高，眼睛颜色，签名及准驾车型等）。一般由一本小册子和一张ID卡组成。
办理国际驾照手续：
1、适用申请人： 任何持有效驾照者。
2、申请材料：
a、填写申请表格，签字后扫描。
b、申请人本国驾照彩色扫描件。
c、申请人二寸白底证件彩照(电子版)。
d、申请人护照彩色扫描件。
价格包含：国际驾照办理费、代办服务费。
价格不含：加急费260元(10个工作日)、国内快递费(20元/件)。
提示：以上就是办理国际驾照的相关手续，希望能帮助到有需要的朋友！
非“常规”车位停车大法
停车是驾照考试的必考项目，也是很多新手上路最怕的，尤其是在遇到“非常规”车位更是明显，更是不知所措。这次我们就跳出常规，来解决“棘手车位”的停车难题。本文涉及的都是“非常规”车位，停车相对于常规车位会难一点。而且很多人都是没办法一次成功的，都是需要反复修正才能成功的。所以，如果对车不是很熟悉或者说对自己倒车技巧不是很有把握的话，建议车主不要尝试。另外，停这种窄车位时，最好有个人在外面帮忙看着，这样可以减少发生擦碰的风险。
一、很窄的非字型车位怎么停?
首先，判断车位大小。因为不论什么样的车位，什么样的区域，我们都是要先判断车位大小的能力，当确定车能停进去，再考虑如何停进去。非字型的车位判断比较容易，理论上只要车位宽度比车身宽度稍大，车就能停进去。
当确定车位可以停进去时，我们还是按照前面文章提到的“非字型”车位的停车技巧：先将车辆位置“摆斜”，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车。
但这种非常窄小的车位第一把倒车可能会遇到图上所示的情况，左右都快碰到了也还是进不去。这时驾驶员一定要耐心，要知道这种窄车位大部分都是不能一把就进的，都是需要多次反复的小幅修正车身，然后再倒进车位。
当然，如果空间够大，一把倒进去也并非没有可能。驾驶员也可以像图上右图所示一样，先将车开回原来位置，与普通非字型贴近车位不同，看到车位时往车位远端走。通过调整车辆与车位的距离，可以在车位外面将车摆直，达到一步倒车入位的目的。但是这种方法的打方向时机很难掌控，所以一次成功率不高。
最后，进入这种窄的车位时，车辆两边的车门只能打开一点点，人根本没法出来的。温馨提示：倒车入位之前，请让车内乘员全部下车(可以顺便帮忙看位)。至于司机自己，实在没办法只能放倒后排从后备箱出来了。不要说这样的情况很极端，在如今一线城市，这样的极限功夫是有用武之地的。
要领总结：
1、非常狭小的非字型车位请让乘员先下车，另外确认自己能从尾箱“逃生”。(有些车不支持后排放倒)。
2、如果采用跟普通车位类似的摆斜法，一定要耐心多倒几把，冒险通常会发生碰撞。核心的问题是让车在进入车位之前能彻底“摆直”。
3、这种非常规车位一般都是左右两台车停车不到位造成，所以大家倒车时请确认在自己的车位内，否则伤人伤己。
二、很窄的侧方位怎么停?
与正规车位一样，首先判断该车位是否能够容得下自己的车。与非字型停车位不一样，侧方位停车前后必须前后留有空间才有可能倒进。前后多少厘米在车上根本无法判定，如果认为可行不妨一试，无法进入不要强求，再选其他车位(所以判断能力也很重要)。
侧方位只要能停进去差的只是回方向时机的问题，如果自己把握不大车头是否会碰到前车车尾，下车查看一下再决定也无妨。侧方位停车要领参见：图文详解侧方位停车技巧。
但是，经常碰到的情况是，不但车位紧，侧向空间也不足，车头左前方停有车辆或直接是路肩(辅道停车最常见)。这时就不能按常规方法倒车了，这种横向不足的车位，应该就将车往前开至快与车位前车齐平时，把车辆尽量往左“摆斜”。其目的是为了让车最大限度的利用有限的空间。倒车时右后车轮尽量贴紧前车(跟正常位侧方位停车有很大不同)。
充分利用好左前方空间之后，开始倒车。先直倒，一段距离之后判定左前方有车头横摆空间，向右打方向(不用打死)，待左前方横向空间用尽之后回正直倒，直到连续几把之后左方不再是危险点。待左后视镜能看到后车整车时，观察右后轮，向左打死方向继续后倒。后续步骤与正常侧方位停车无异。
要领总结：
1、充分利用好横向宽度，不断微调让车以最佳姿态进入车位。
2、如果靠墙停车，注意停车后驾驶席最好在外侧，如果驾驶席靠墙，停好车后下车将很麻烦。
3、注意危险点。进入车位之前，左边车头是最危险的地方，既要充分借空间又要不保证发生碰撞，因此方位感要控制好。倒车后期的危险点则转化为车身右车头，狭小的车位要求贴着前车入位，没有把握的话下车观察位置再行倒车。
三、逆向停车会罚款吗?
会罚款;根据道路交通安全法规定，机动车在停车场以外的其它地点临时停车时，必须遵守按顺行方向靠道路右边停留规定。
温馨提示：相比于正常车位,“非常规”车位的停车要相对难一些，停车精度要求更高，停车的危险点也多，所以车速一定要放到很慢。另外，一次到位的希望几乎没有，倒车过程中同时需要驾驶员多一份耐心。最后，对于新手而言，建议放弃这类车位。老手如果要尝试，车上有乘客的话可以要求帮忙看位，不丢人。
国际驾照有什么用
如果想在国外开车该办理什么驾驶证呢？许多国家是不允许持中国驾照上路驾驶汽车的。各国交通条例也不一样，所以，在国外驾车最方便的方式就是考取国际驾照。
什么是国际驾照呢？首先，国际驾照不是一个驾驶执照,它只是由驾驶员本国的官方机构或经其授权的其他机构根据该国政府所参加的联合国道路交通公约、以公约中规定的标准式样、用英/法/俄/中/阿拉伯/日等多种语言为驾驶员出具的证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明，其主要通途是帮助其他国家的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等必要信息。
国际驾照到底有什么用处呢？ 国际驾驶执照可以让您在180多个国家里畅通无阻，它能帮您克服在驾驶中碰到的困难。不需要再参加驾驶考试，不需要担保和证明，只要您在本国已获得了驾驶执照，即可办理国际驾照。根据不同国家的不同政策，部分国家只在某些地区有效。
温馨提示：由于中国大陆没有加入《联合国道路交通公约》（香港和澳门已加入公约），所以中国大陆没有资格下发国际驾照，而缔约国也没有权利给非缔约国发放具有法律效益的国际驾照，所以那些打着能办理国际驾照幌子的公司和个人大多办理的不是国际驾照。大陆的朋友如果要获得国际驾照，需要先换领香港驾照（免试）有效期10年（60周岁以上除外），之后拿着刚申请到的香港驾照和国际驾照申请表即可申请国际驾照。
非字型停车技巧详解
停车方法多种多样，那怎样非字型停车呢?下面一起来看看非字型停车技巧详解。
非字型停车技巧详解
方法一:定点倒车法
非字型停车位也是生活中比较常见的车位，通常在地下车库、露天停车场出现。
第一步:是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车)
第二步：调整车辆，将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位)，此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。
注：此步骤中，车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别，车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。
第三步：将车辆往左打满方向，然后倒车入位!需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
第四步：当车辆与车位平行时回正方向，然后继续往后倒，之后顺利停车入位。
这种方法比较适合方位感不强，需要各种“指示杆”来指明方位的新车主，好处是找准点之后一般都能比较精准的入位。缺点是这种停车方法需要精准找点，而且不同的车体结构找的点会稍有不同，换车开倒车可能会遇到麻烦。因此我们更推荐第一种摆斜倒车法，包治百病。
方法二：摆斜倒车法
第一步：首先判断车位是否“合格”，如何可以的话，则稍微靠近车位。当前轮超过车位时，开始打方向，让车让车朝背靠车位的方向驶去。
第二步：利用可用的通道宽度，尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。同时，车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。
当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
第三步：当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先，“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好观察后方两侧危险点，从而避免发生擦碰。另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的，停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以，这个时候停车难度就不一样，要想成功听进去就必须充分利用好空间。
不摆斜的话打死方向之后，车体需要的横向空间非常大，车头右上角和左下角都将非常危险，摆斜可以更充分的利用车位空间。
