相信身边很多人学车的时候是好几个人都一起练习的，很多人都会遇见这样的人，学车学的很好！上手快停车点位准动作干净利落像个老司机。但是科目考试之后通过的名单里没有他。
有时候咱们会很疑惑为什么？！Why？！看小编给你分析一下~
平时学的很好，证明他基础掌握的很好在固定的场地重复一样的动作都会很好，但是到车管所统一的考场里，场地是有所改变的，一些差别导致会失败。这就是不会灵活的运用所学的驾驶知识。
除了灵活运用驾驶技巧还有一个重要的事，心态。
平时学的很好是因为没有压力，一遍不行我们再来一次，而考试呢？！只有一次机会，握着反向盘的时候心静下来很重要。咱们都是凡人，特别是平时做的很好当然会想着在考试里要做的更好然后就会给自己很大的精神压力，紧张到出错。比如方向灯比如安全带手刹等等。很多时候越紧张越出错，然后慌乱。
其实克服这两件事都很简单，提前到达考试场地多练习几次，如果觉得自己很忐忑觉得不熟悉可以申请多练习几次。至于心理压力这块很好的一个办法就是告诉自己“你可以的，就算失败了也没什么大不了的”要学会放下。
咱们一次不过可以补考一次，而且是免费的~不要有太大的心理压力。
最后小编想说，驾考不是狼豺虎豹咱们只要平时好好学考试的时候端正心态就会顺利通过。祝还在学车的小伙伴顺利通过考试！心态放好了，你觉得你的驾照还会远吗？
（文章转自第三方平台）
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为什么平时练得没你好的人，考试却过了？
不知道大家学车时有没有这样一个“魔咒”？凡是教练、学员眼中练得最好、考试万无一失的学员，越轻易挂科；反而一些学车常挨批，常常考试一次过，最早拿证。
相比练得好的学员来说，这些学员往往不太在意考试结果，保持自然的心态，觉得考试过不过都很平常。抱着这种心理去考试，反而不易紧张，更有利于适应考场氛围，头脑模糊，心无旁骛，没有过重的心理负担，自然更易通过。
平常练得好的学员，常常以为万无一失，于是平常练习中便放松对自己的要求，疏忽了轻易显现的问题。
反观那些一开始问题多多的学员，就会看重每一次练习，有什么缺点都去问教练，不解决不罢休。每一次练车，都保持注意谨慎，对于教练的讲解更是细心倾听，不错过任何的细节。
其实显露短板不可怕，反而在考试时会多一份心眼，学车没有发觉问题，才是最大的问题。
所以不是说练得差就必定会挂，做到每一次练习适时总结，做到积极思索，发觉问题后主动与教练沟通，保持一颗平常心，考试一次过，根本不是问题！
学车时不逼自己一把，你都不知道自己有多牛逼！
导读想学车时担心没时间，担心自己学不好，担心考试太严格会挂科...这些借口会阻碍自己学车的心。人啊，有时候不逼自己一把，就不知道自己有多厉害。学车时有颗坚定的心
当你在犹豫要不要报名学车时候，身边的朋友已经拿到驾照了；当你在等学车价格下调时，有人已经顺利报名学车了；当你在担心没时间学车时，有人已经在准备考科目四了；当你下定决心准备学车时，没有什么障碍可以阻挡你。
学车时常常鼓励自己天气越来越热，流汗了，晒黑了，当自己想要放弃的时候，对自己说声“辛苦了，加油，你很棒！”然后擦掉汗水，继续为了自己的驾照梦拼搏。有时候被教练教训了，不要气馁，对自己说声“教练也是为了自己好，我要努力达到教练的要求。”
学车时的苦与累是为了自己与他人的安全着想开车不是儿戏，一旦上路，身上就肩负着自己与他人的安全。学车的时候苦点累点，都是为了将来能做个合格的驾驶员。学车时最辛苦的日子将成为人生中最难忘的回忆。
学车时不受外界干扰，战胜自己就赢了全世界学车时总是被一些新政所干扰，其实完全不用担心，关上车门，汽车就是你的战场，方向盘、后视镜、油门、刹车、离合器等是你的武器，熟练操作它，你就是赢家。趁年轻去学车，逼自己一把，当你开车在马路上自由驰骋时，你会感谢当初那个努力学车的自己。
2016驾考保过神器，阅读原文免费下载！练得好的学员，考试却挂了？可能是因为···
为什么有些学员，平常练车都非常顺利，可一到了考试就是各种出错，多次补考？
可能是停面几点出了问题：
平常练得好，备考时压力太大
大多数的挂科学员，不是输在技术上，而是输在紧张上。平常练的好的学员，在考试时，心理压力会大很多，因为平常练的好，考试时候更不能出错，以此给自己造成过复的心理负担；
太过在意面子，可怕失败，在考试时反而会过度紧张，影响正常发扬。
考试太过高兴，忽略细节
平常练得好的学员考试时大多因为太过高兴，而犯抢指令等错误，也轻易在平常不会出问题的地方栽跟头；
一碰到问题就会手忙足乱，有些小细节，平常练习不太会注复，等真正考试挂科的时候或许都不知道自己怎么挂的。比如：忘系安全带，车门没关紧，不松手刹就起步等。
过度自信，换车却无法适应
过度相信自己的技术没问题，结果考试时一碰上不熟悉的车就蒙圈了，对考试车的离合器不熟悉，很难掌握度，再加上立刻就要考试，心情就更紧张了。
所以，日常练习时最好多换车，养成不论什么车都能不慌不忙顺利操作的习性。同时在考试时，刚刚上车后，不妨前试试离合松紧，找准感觉。
平时练得好、考试却一直不过？可能就是缺乏这种机制......
很多学员会面临这样一个问题：平时练得很不错，得到教练的大力赞赏，而且自我感觉也不错。但是到了考场，却还是一挂再挂。除了紧张之外，其实还有一个特别重要的原因：就是缺乏有效的检查总结机制
科一科四自己模拟可能都是90以上，题做的是一遍又一遍，但是却不擅长总结。比如自己最薄弱的环节是交通标志。不加强对交通标志类的总结，就算做了再多遍，问题还是留在那。等考试的时候，刚好题目超过10题是交通标志的，不挂才怪
科二科三的时候，对于练习中出现的问题没有多加思考，总是觉得多练几遍问题自然就会消失。每天练习完回去不加以总结一下，只知道一味的练车。考试就同一个地方挂了也不知道仔细回味期间处的差错，跟教练探讨。什么时候才能解决问题
这些情况常常被我们忽视，考试不过的时候我们宁愿归结为过于紧张。其实最重要的原因就是缺乏有效的检查机制。对于练车、考试中出现的问题需要我们想一想，进行相应的总结，有针对性的训练，才能有所进步，从而保持良好的稳定性。
说到底，要想让自己考试一发击中，最重要的就是练时勤于归纳总结。从而让自己有个良好的状态。
