人生有哪些技能是能受益终身的呢？驾驶是我能想到的其中一个。
准备开始学车时我的心情是期待的，每次看到穿着鲜亮，带着墨镜的女人熟练地驾驭着自己的爱车从自己身边驰骋而过时，我都羡慕不已，我也想成为一个这样独立而干练的女性，带着这样的美好的愿望，我踏上了学车的艰苦道路。
以前一直以为开车很容易，当我第一天真正坐在车中，发动汽车之后，我才知道开车有多困难，每次坐在驾驶座位上都会无比紧张，死死踩着离合器不放，而且我的手脚无法并用，一挂挡，车早已偏离“航道”很远了。行驶中，左右车辆标识直接忽视，只敢盯着前方，半坡起步总是熄火，S弯总是压线，百米加减挡频繁挂错挡，甚至一着急左右都分不清，直接开到路边台阶上。在我的操作下，那辆小汽车总是罢工，动不动就熄火。
最初的前几天，我对开车产生了恐惧，厌恶，我甚至想以后买个自信车骑，又健身又环保，还不会堵车，多好。可是，逃避解决不了任何问题，可是为了以后能带着墨镜疾驰在马路上，为了自己能掌握到二十一世纪精英人必备技能之一，为了那报名费，我必须坚持下去！首先我要克服恐惧，大概在面临新技能面前，几乎所有人都会有这样的疑问吧：如何克服恐惧呢？由数次经验后我得出了结论，克服恐惧的方式，就是去经历它。成长往往是由痛苦开始的，这就像是一项运动，只有身体酸痛时才知道肌肉的生长。之后我每天坚持去练车，十几天过去，虽然我还是不能做的很好，但是我已经不害怕了，已经开始体会到能开车的成就感了。
但是克服恐惧的过程是痛苦的，因为我的笨，我是教练的重点批评对象，“松开离合器，怎么又不松手刹，慢慢抬离合器，慢点踩刹车，看清楚白线，往左打方向，看看你挂的几档。”我每天就在教练的嘶吼中度过。
科目二中的的半坡起步是恶梦，每次都会溜车，这是一个难度系数不高的项目，可是我若干次的失败让我急的想哭，我眉头紧锁，心情郁闷，同时教练也很急，一直在站在车旁边喊着要领，我再一次起步起不了，车向后溜车时，无奈的向教练说：“教练我还是起不来！”教练也大声回了我一句“起不来就睡着吧。”我真的是破涕为笑。科目三中百米加减挡是挑战，我频繁挂错挡，手脚忙乱，把直线行驶开成山路十八弯，感觉一直在走环山公路。
虽然学车的过程充满了痛苦和挑战，可是学车的这三十几天，我认识了很多一起学车的小伙伴，大家年龄不同，可是很快都团结为一个整体，互相吐槽也彼此加油，一起背后偷偷骂凶悍的教练，也一起筹钱给教练买西瓜，买烟。虽然被教练训斥无数次，期间也因为自己做不好而流过眼泪。但是幸运的是，每个科目一次过，每次通过时的心情看着有些小伙伴没有通过，感到遗憾，可是自己也偷偷乐着，不用交补考费了，自己可以开着车，拿着省下的钱去大吃一顿，犒劳犒劳自己。
最有用的驾车技能，我Get到了，我想，以后男朋友惹我生气，我可以有底气的赶他下车，老娘自己会开！以后去超市敢买尽情买了，再也不用担心拎不动了；冬天不必在街上裹紧衣服步行了；刮风下雨时也可以无障碍出门了；再也不用委屈自己求人搭车了；以后可以计划自驾游了；也光荣的成为爸爸喝酒后的备用小司机了… 生活里的一些困难，因为有了新技能的存在而被削去了太多负面的影响。
当我拿到驾驶证的那一刻，回首那些受过的委屈，经历的恐惧，晒黑的皮肤，我没有后悔埋怨，只有欣喜和满足，因为我知道每解锁一种技能，人生就少了数种限制。人生越早不求人，以后的日子过得越舒坦，越宽阔，越值得期待。
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为什么现在买不起车却还要去学车？
有教练在后台向小超反应：他所在的地方是小城市，地方不大，经济水平一般，交通近的地方骑电动车，远的地方坐汽车，再远就坐火车坐飞机，那里的学员普遍面临这样一种疑惑：我现在活动的范围有限（一般都在县城），经济能力有限，目前还买不起车，我这种情况有学车的必要么？
难以找到充分的学车的理由，这个问题可能很多人都遇到过。但是明智的人看看眼下的形式，就知道现在到底要不要学车。
一、小年轻谈婚论嫁离不开车子
随着经济水平的提高，汽车已经走进千家万户，小年轻结婚丈母娘必看的两件：车子、房子，小伙也都不希望新媳妇跟着自己受罪，买车买房已成为置办新家庭的物质基础，想给未来家庭更多保障，不会开车怎么能行？
二、国内汽车消费增长突飞猛进，汽车价格平民化
当然那些现在还没有对象的单身小伙伴们，单身也不能成为你们不考虑买车的借口，因为私家车作为代步工具的时代已经来临，央视新闻发布的一则数据统计显示：2015年国民消费中，有关汽车和汽车养护的消费已经达到567.3亿元，同比上升172.8%，巨大的涨幅意味着汽车走进平常百姓家已成定局。
三、驾驶成为生活必备技能
在这样的大环境下，学车已和读书识字一样，成为生活、生存的必备技能，即便你现在买不起车，随着汽车市场快速更新换代的趋势，汽车价格也越来越平民化，你早晚能买到车，但是如果你现在不考驾照，随着驾考改革各项政策的实施，国家对交通安全监管力度的加大，考驾照将会越来越难。因而早学车就是赚到，早点拿到驾照就是早得实惠。
不要觉得现在买不起车就不想学车，等买得起的时候在考虑，正是因为这样的想法，造成现在很多买得起车却没时间认真学车的人挂科不止，后悔当年没早点学车。
趁着有时间，趁着精力充足，趁着美好的计划还在等待实施，先拿本驾照再说！
知道在中国为什么要去考驾照，要去学车吗？答案看这里！
【导语】在中国，为何汽车卖的如此之好，真的是人人都需要一辆车吗？大概有7个理由，让你在国内不得不买一辆车。
1.走路不安全
在中国，行人的安全其实没啥保障，虽然有这样那样碰瓷的，感觉行人的路权很高，实际上，人行道上到处都是没处停的汽车，再不就是违章建筑各种延伸，能走在人行道上挺不容易的。 就这如果过马路，别说是绿灯右转车辆各种鸣笛不让，动辄就出现闯红灯的大车、小车呼啸而过。走在人行道上，还要被行驶在人行道上的汽车按喇叭、唾骂，Hard模式真心不易。 2.骑车不安全
走路不行，咱自行车大国，骑自行车总行了吧？完全不行，路上各种电动车不说，汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。 自行车道？那不是停车场吗？和各种汽车较劲，还要和大公共较劲，这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是效果明显。 3.各种不安全
除了上边说的两种不安全，中国人真的是太缺乏安全感了，飞来横祸也好、治安环境差也好，好歹开车还是铁包肉啊，锁上车门关紧车窗，这就是个相对安全的私密空间，真不是说谁想动手就能砸开的。 这里也提醒各位小伙伴，遇到恶人砸车、砸玻璃，千万不要开窗、开门，只要你不打开门窗，对方也很难侵入车内。 4.公共交通差
走路不靠谱、自行车难骑，咱指望着公共交通吧，别说早晚高峰各大地铁站那人山人海，走哪都一身臭汗。对于很多妹纸们就更痛苦了，这有偷拍的，那有揩油的，前胸贴后背，站也不是坐也不是。
坐公交呢？动辄就是大堵车，站台上堆满了人也等不来那辆公交车，站台上更有一堆抽烟的，而且你永远的处于那个下风向。
至于地铁里有的问题，公交上全有，夏热冬冷，车里空气浑浊不堪，谁要再脱个鞋，吃个包子，那味道妥妥的能升天。由于公共交通时间超长，无论地铁还是公交都是各种暴脾气，互相脏话对骂那都是轻的，动辄就上演全武行。 5.禁摩
本来出行方式应该是多样的，然而本来能够缓解交通拥堵的摩托车，却被人为的禁止了。有的人上班的路线其实非常适合骑摩托，省油还省时间，然而在大帝都，一牌难求不说，警察叔叔对摩托还很关照，不允许上高速、不允许上快速路，总之摩托的待遇还不如电瓶。更有一些城市全市禁摩。好好一个交通工具，因为懒政被人为的消失了，全世界也没有。 6.空气质量差
空气质量已经差到如此地步，祖国各地能有个瓦蓝瓦蓝的天那得满朋友圈晒，某些城市更是到了一个月能有一次蓝天的地步，PM2.5数值那都收着报，雾霾那是天天有，走路、骑车都是人工过滤的命，只有买车，关上车窗打开内循环，靠空调滤芯来过滤可吸入颗粒物。确实，更多的汽车带来更多的颗粒物，可是各种大卡车国零的排放水准都没人管，天天整小车，不就是看私车好欺负吗。 7.为了孩子
这其实才是很多人买车最重要的一点，基于上述这些种种理由，小孩子一出生就面临着各种风险，国内还那么多偷孩子的，更有在路上一怒就摔婴儿的恶劣行为。所以只能尽量的把小孩用汽车移动，在儿童安全座椅里再加上汽车的被动安全性能，好歹能多一层屏障。
对于家里上学的孩子来说，国内的情况就更操蛋了，校车永远只是嘴上说说，真正执行起来，各种踢皮球，别说是给校车让路了，连个校车的影儿都没有，要想让自己的孩子安全的度过上学这段时光，只能起大早开车接送，在中国做父母不易啊。（以上内容来源于开车技巧）
为什么要去驾校找汽车教练学车的五大理由!
1汽车教练是您最专业的陪练
开车也许很简单，一个老司机就能马上告诉你，但是汽车教练教学是很有针对性的，教会你开车的同时，还顺利令你通过了中国式驾考！可以持证上岗了！汽车教练的教学更加有针对性，对于考试，开车都起到事半功倍的作用！
2 汽车教练可以更好的安排时间
自学练车可能没什么计划，今天想练就多开会，不想练就不练了！而教练给你安排的学车会更加有效率，时间安排更加合理！每个科目逐步下去，针对你的不足，严加练习！
3 汽车教练可以有更加有针对性的辅导
汽车教练他可以第一时间发现你学车是出现的问题，以及出具有针对性的解决方案，学车时碰到问题解决更加轻松。教练有多年丰富的执教经验，多年的陪考经验，所以让他们教学只会令你更快的拿到驾照！
4 汽车教练让你的安全更有保障
众所周知，科目三练习是要上路的，而上路之后什么突发情况都有可能发生，如果你那时候有一个汽车教练坐在你身边，那么你的安全将会得到极大的保障。
5 汽车教练可以让你的学车过程更有连续性
汽车教练针对学员练车都有很好的安排，根据考试系统，逐步下来练习，教练也会在考试中出现的问题跟你们耐心的讲解！在一旁鼓励和开解，令心态不佳的学员能更加顺利的通过驾考！
（文章经授予于汽车教练公众平台）
这几大理由告诉你，为什么学车越早越好！
众所周知，驾照，不管早晚，你都是要考的。不管男女老少，都应该有一本驾照。那么对于学车，一拖再拖的无非只有两种原因：觉得自己文化低考不上和嫌价格高。但其实，学车还是越早学越好（已成年的情况下）。
先来说说“觉得自己文化低考不上”这个梗。首先，只要你识字，就可以考驾照。因为初中、高中里学习的知识和学驾照要学习的知识八竿子打不到一块儿。并不是你在学校学习成绩多好，你在驾校的表现一定会多优秀。
相反，小编有几个学校的男同学成绩倒数，但在学车方面科目一科目二考试中成绩却异常优秀。所以，只要你多看多练学习技巧，你也可以比别人强。而且，大家都知道，在早几年的时候考驾照是多么容易的事儿，连小编的妈妈都分分钟考过。现在，科目二五项科三十几项全是电子评判。可想而知多年后会变成什么样子...
再来说说部分朋友嫌如今考驾照价格高，就一直拖着的情况。我记得在我刚读高一的时候，考个驾照只要2000-3000左右。如今，小编这（浙江）考驾照已经涨到了5000-6000不等。而且我听说部分地区已经开始了计时收费模式，收费要比以往多出1000-2000元，而这项政策也必将在各地落实。
除了这以上两种大部人顾虑的原因，还有个人时间的顾虑。个人认为，如今考驾照，高中毕业去考最合适！因为高考6月头就结束了，距离学生读大学有3-4个月的休息时间。这个时间完全可以充分利用起来。因为在这三个月里什么事都不用你去做。
其次就是大学期间了，大学虽也要上课但相对于高中来说已经是人间天堂了，这个时候可以选择在校内学车，和三五好友相约一起，这样也不用家和学校两边赶了。而且校内学车相对来说更容易，还支持分期付款，简直完美！
再者，虽说考驾照不分年龄，但年轻人的头脑多多少少要比中老年人反应要快，学东西也更上手。而且在高中毕业到大学期间考出驾照，就可以带上你的女票出去溜街啦，以后参加工作了更是方便。
如果你家里没有车，学车，还是越早越好。因为参加工作以后都会用到车，比如和老板一起出差老板要你来开车，这时候不就派上用场了吗。如今企业招聘都会优先考虑有驾照的，如果你刚好有一本，那是不是占了优势了呢？所以学车，越早越好。
为什么拿到证的学员习惯劝周围的朋友去学车
我们总能看到这样的现象：那些学过车的人就算没有买车，也总是会极力劝身边的朋友快点去把证拿了。反观那些没有证的人，总是劝想学车的人说没关系，反正时间那么多。不急于这一时……
也许我们会很难以理解、为什么会有这种天壤之别。但是往深处的去挖掘，你就会发现。道理其实很简单
时间，永远是挤出来的
没有学过车的人一定认为学车要占用自己全部的业余时间；或是可能还会影响到自己的工作；更有甚者，还有人会觉得自己报名之后一定没时间去学
而对于学过车的人来说，学车就是自己日程中的事儿，它真的不耽误到自己的工作生活。没学车前的周末，感觉自己都很忙，但是却不知道自己忙啥。学车之后，生活还是一样的过，却发现已经把证拿了
传说中那个只会骂人的教练很负责
没有去过训练场的人，说起驾考的教练，就只会那一句：教练一定很凶，一定会一直骂我，驾考感觉会乱收钱，可能很“黑”……不如等自学直考出来就不用去挨骂了啊
而学过车的人说起自己的教练，却能有诸多感慨、万千的感叹！从刚开始的很严厉，不苟言笑；到期间的教练很幽默，像朋友一样；到最后的很负责，像自己的革命战友一样……
学过车的人感觉：教练是百科全书
对于大部分的学员来说，汽车就是个完全陌生的事物。对于汽车的每一个配件，每一个认识，都来源于教练。每一个问题，你自己都觉得表述的不是特别清楚，但是教练竟然一听就懂。对于你来说，这一刻的教练就像一部百科全书一样，任你翻阅。徜徉！所以当自己有能力买车的时候，都会咨询自己的教练一下怎样选车
因为去过训练场，所以知道改革是攻坚战
很多人一直在等，等价格下降、等难度降低。但是，只有驾校的人才知道：每一场改革，都是愈加规范驾考的行为。没有人说改革不好，因为毕竟车辆越来越多，越来越严只是为生命负责。但是作为每一位学习者来说，拿的都是一样的证，凭什么他就那么容易，我就要考那么多？那么难？
第一个吃螃蟹的人知道螃蟹的美味、所以才会极力推荐身边的人去尝试。都是身边最亲近的人，没有人会害你。当自己的朋友劝自己去拿证时、那就去把证拿了吧！
学车还需要什么理由 让我来告诉你为什么要考驾照？
说说考驾照的各种好处
首先。我坐上了90后的头班车。典型的80心90命。我去年换了工作。在新办公室里面，我算是年纪比较小的那类人。特别是往往我是90年出生的定位，我跟新进来的几个89年活脱脱地扯开了。所以对于一个“90后小伙今年底驾照满年就要换了”，优越感被硬生生注入了。办公室里大部分是三十多的同事，近两年考到驾照和买车的人特别多，但在开车上还是稍显陌生。而我虽然也几乎不怎么开车。但是几天熟悉后现在也已经是渣车全手动操作完全不是问题。
第二，我高考前报名考驾照。高考完就立即去训练。驾校当年还挺多人但远远不像现在的拥挤。驾校机构也很善于安排同龄人在一起。大家认识不少小伙伴。我当年也认识了几个不错的朋友。联系不特别多但关系还不错。我还认识到几个年龄层比我高不少的人。一个在生产线里面做生产工人的阿姨，对我们年轻人很好，跑长途考试的时候还满满给我和一个妹纸买了整整两大袋零食。吃不完还打包回家。有一个混黑出来的小伙，努力在矫正我们的人生观，切不可混黑云云(无奈他黑多了连考路考的那个警官都认得他，真是奇葩，结果三次补考都公报私仇不让他过，他后来花钱买过的)。还遇到一个做销售的苦逼，整天跟我们抱怨工作。考证的过程固然辛苦。暑假天气热，开空调车子载人跑不起来，不开空调一整天冒汗。冬天跑长途宾馆暖气渣渣，冷一晚上。但是，在刚刚离开学校氛围的人来说，能够认识到漂亮同龄妹纸，有年纪大的阿姨照顾，周围工作的人跟你说你将面对的社会，混黑的小伙设法让你不要走在歪路上，你在这个年龄里开始接触不是你这个年龄面对的问题，是一种很有提升的成长。我觉得这个是最重要的一点。
第三时间成本很高。看着他们现在很多人还在看着驾校报名后哦驾考资料还真是可悲。我们办公室有个妹纸28去年考笔试做题。因为宿舍没有电脑，留在办公室看资料 做题真心悲催。因为工作，因为生活，我们很多很多不得已的情况。这跟你读书时期完全不一样，尤其是大学。大学的时候遇到考试安排在工作日的话，情假完全不是个问题。甚至翘课事后跟老师说老师也会原谅(大学很多时候找不到老师，事前联系不上老师一般来说不会怪罪。)而现在上班项目在手里，工作在表上，你很难抽时间学，很难抽时间考。错过了一个排期你要等下一个。没完没了的折磨。
第四就是安全问题。对我而言第一次真正拿着方向盘在路上跑的，却是夜晚。虽然我高考完了很闲。但是由于自己比较好奇所以打电话让驾校尽量早安排，没想到第二天晚上就真的安排了。然后在一个下班后的工业区里瞎逛练车。周围几乎已经没有繁忙的通勤车辆和运输车辆了。一条路只有路灯啥也没有了，我还是不敢挂3档不敢上20.因为视线不好。对的。现在我不觉得视线不好。但是当你是一个新手的时候，你不知道什么时候该注意什么，所以你就必须任何时候都留意任何地方。所以对于新手刚开始既要规条式地记住要领和开车的机械操作行为，你脑袋真心很难兼顾。如果你是一个上班族，你就像我很多同事一样。晚上下班匆忙吃饭然后披星带月去练习。这种练习其实很不好。一开始我觉得需要在白天视线好的时候操作。熟悉车辆，脑袋里已经形成了操作车辆的思维回路指挥才晚上练习，适应不同环境，这才是安全且高效率的学习方法。至于讨论说有没有车开的问题，我不是来自个富裕家庭，但是我家里也有车，不太好的一辆车。而且现在我上班的地方没有公交车到，我要转一趟车然后做公司的通勤接送车才能到公司，花一个多小时，我老爸心疼我每天睡少一个小时，基本上都是跟着我开车回公司。然后自己开回去白天工作用。说实话我平常还是没有车开的。但是收入的提高，让我以后有信心买车。车越来越便宜，越来越好看，越来越给力，也越来越安全，你也有一天会想买车。哪怕你收入很渣，渣得要领救济粮，你还可以看看升驾A牌的小伙伴。公交车司机的收入不是特别高，但是至少比领救济粮要好得多。假如你在一般县城里领不到三千块的工资，而且工作是机械的，没提升的，我觉得男的其实真的可以考虑当公交车驾驶。不是贬义。一来他服务社会，二来他收入提高。三，社保什么的都有。四，驾驶是个很有乐趣的事情。
【课堂】说了这么多学车的理由，你还等什么呢？？
我们为什么要学车，有的人说是为了以后出门便利，还有人说是为了让自己多一项技能，男孩子说可以纵情泡妞，女孩子说可以不用男生陪着去超市了等等，今天就来告晓大家为什么我们要学车考驾照！
行路不安全
在中国，过个马路闯红灯的大车、小车到处都是，一不留神就来个擦肩而过，行在人行道，也被自行车、电动车、摩的占道，要不然就被延伸建筑给代替了。
骑自行车不安全
在中国，要说起骑自行车你觉得安全的话，那就大错特错，路上各种电动车不说，汽车行行自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算，呼吸着汽车尾气，人工净化那真是成效亮显。
讨好丈母娘必备法宝
中国女婿必备就是，房、车，更复假如有车能为老婆鞍前马后，让丈母娘看到你的诚心。假如你连驾照都没有租车充门面的机会没了！
告辞公交、地铁
在中国，拥挤的公交，地铁，要想做到位置那是难比上青天，而且人挤人汗臭味布满，一不注意就沾染上了病毒，最复要的是女生还可能一不注意遇上咸猪手，一个大男人忍心让女朋友，老婆挤公交吗？
禁摩
在中国其实摩托本来挺便利，但是不答应上高速、快速道，繁华区域也不准有它的显现，有它没它只不过是在家多了个占位的地！
为了孩子
在中国，坐校车，安不安全看新闻你就晓道了，拐卖小孩的事情也是到处都有，接送是必备，没个车你放心让你小孩和你挤公交？
求职必备
在中国，寻工作，用人单位常常问一句，有驾照吗？会开车接送领导升职机会大大增加，并且在聚会的时候可以名正言顺的不饮酒！
