有教练在后台向小超反应:他所在的地方是小城市,地方不大,经济水平一般,交通近的地方骑电动车,远的地方坐汽车,再远就坐火车坐飞机,那里的学员普遍面临这样一种疑惑:我现在活动的范围有限(一般都在县城),经济能力有限,目前还买不起车,我这种情况有学车的必要么?
难以找到充分的学车的理由,这个问题可能很多人都遇到过。但是明智的人看看眼下的形式,就知道现在到底要不要学车。
一、小年轻谈婚论嫁离不开车子
随着经济水平的提高,汽车已经走进千家万户,小年轻结婚丈母娘必看的两件:车子、房子,小伙也都不希望新媳妇跟着自己受罪,买车买房已成为置办新家庭的物质基础,想给未来家庭更多保障,不会开车怎么能行?
二、国内汽车消费增长突飞猛进,汽车价格平民化
当然那些现在还没有对象的单身小伙伴们,单身也不能成为你们不考虑买车的借口,因为私家车作为代步工具的时代已经来临,央视新闻发布的一则数据统计显示:2015年国民消费中,有关汽车和汽车养护的消费已经达到567.3亿元,同比上升172.8%,巨大的涨幅意味着汽车走进平常百姓家已成定局。
三、驾驶成为生活必备技能
在这样的大环境下,学车已和读书识字一样,成为生活、生存的必备技能,即便你现在买不起车,随着汽车市场快速更新换代的趋势,汽车价格也越来越平民化,你早晚能买到车,但是如果你现在不考驾照,随着驾考改革各项政策的实施,国家对交通安全监管力度的加大,考驾照将会越来越难。因而早学车就是赚到,早点拿到驾照就是早得实惠。
不要觉得现在买不起车就不想学车,等买得起的时候在考虑,正是因为这样的想法,造成现在很多买得起车却没时间认真学车的人挂科不止,后悔当年没早点学车。
趁着有时间,趁着精力充足,趁着美好的计划还在等待实施,先拿本驾照再说!
【导语】在中国,为何汽车卖的如此之好,真的是人人都需要一辆车吗?大概有7个理由,让你在国内不得不买一辆车。
1.走路不安全
在中国,行人的安全其实没啥保障,虽然有这样那样碰瓷的,感觉行人的路权很高,实际上,人行道上到处都是没处停的汽车,再不就是违章建筑各种延伸,能走在人行道上挺不容易的。 就这如果过马路,别说是绿灯右转车辆各种鸣笛不让,动辄就出现闯红灯的大车、小车呼啸而过。走在人行道上,还要被行驶在人行道上的汽车按喇叭、唾骂,Hard模式真心不易。 2.骑车不安全
走路不行,咱自行车大国,骑自行车总行了吧?完全不行,路上各种电动车不说,汽车行走自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。 自行车道?那不是停车场吗?和各种汽车较劲,还要和大公共较劲,这还不算,呼吸着汽车尾气,人工净化那真是效果明显。 3.各种不安全
除了上边说的两种不安全,中国人真的是太缺乏安全感了,飞来横祸也好、治安环境差也好,好歹开车还是铁包肉啊,锁上车门关紧车窗,这就是个相对安全的私密空间,真不是说谁想动手就能砸开的。 这里也提醒各位小伙伴,遇到恶人砸车、砸玻璃,千万不要开窗、开门,只要你不打开门窗,对方也很难侵入车内。 4.公共交通差
走路不靠谱、自行车难骑,咱指望着公共交通吧,别说早晚高峰各大地铁站那人山人海,走哪都一身臭汗。对于很多妹纸们就更痛苦了,这有偷拍的,那有揩油的,前胸贴后背,站也不是坐也不是。
坐公交呢?动辄就是大堵车,站台上堆满了人也等不来那辆公交车,站台上更有一堆抽烟的,而且你永远的处于那个下风向。
至于地铁里有的问题,公交上全有,夏热冬冷,车里空气浑浊不堪,谁要再脱个鞋,吃个包子,那味道妥妥的能升天。由于公共交通时间超长,无论地铁还是公交都是各种暴脾气,互相脏话对骂那都是轻的,动辄就上演全武行。 5.禁摩
本来出行方式应该是多样的,然而本来能够缓解交通拥堵的摩托车,却被人为的禁止了。有的人上班的路线其实非常适合骑摩托,省油还省时间,然而在大帝都,一牌难求不说,警察叔叔对摩托还很关照,不允许上高速、不允许上快速路,总之摩托的待遇还不如电瓶。更有一些城市全市禁摩。好好一个交通工具,因为懒政被人为的消失了,全世界也没有。 6.空气质量差
空气质量已经差到如此地步,祖国各地能有个瓦蓝瓦蓝的天那得满朋友圈晒,某些城市更是到了一个月能有一次蓝天的地步,PM2.5数值那都收着报,雾霾那是天天有,走路、骑车都是人工过滤的命,只有买车,关上车窗打开内循环,靠空调滤芯来过滤可吸入颗粒物。确实,更多的汽车带来更多的颗粒物,可是各种大卡车国零的排放水准都没人管,天天整小车,不就是看私车好欺负吗。 7.为了孩子
这其实才是很多人买车最重要的一点,基于上述这些种种理由,小孩子一出生就面临着各种风险,国内还那么多偷孩子的,更有在路上一怒就摔婴儿的恶劣行为。所以只能尽量的把小孩用汽车移动,在儿童安全座椅里再加上汽车的被动安全性能,好歹能多一层屏障。
对于家里上学的孩子来说,国内的情况就更操蛋了,校车永远只是嘴上说说,真正执行起来,各种踢皮球,别说是给校车让路了,连个校车的影儿都没有,要想让自己的孩子安全的度过上学这段时光,只能起大早开车接送,在中国做父母不易啊。(以上内容来源于开车技巧)
1汽车教练是您最专业的陪练
开车也许很简单,一个老司机就能马上告诉你,但是汽车教练教学是很有针对性的,教会你开车的同时,还顺利令你通过了中国式驾考!可以持证上岗了!汽车教练的教学更加有针对性,对于考试,开车都起到事半功倍的作用!
2 汽车教练可以更好的安排时间
自学练车可能没什么计划,今天想练就多开会,不想练就不练了!而教练给你安排的学车会更加有效率,时间安排更加合理!每个科目逐步下去,针对你的不足,严加练习!
3 汽车教练可以有更加有针对性的辅导
汽车教练他可以第一时间发现你学车是出现的问题,以及出具有针对性的解决方案,学车时碰到问题解决更加轻松。教练有多年丰富的执教经验,多年的陪考经验,所以让他们教学只会令你更快的拿到驾照!
4 汽车教练让你的安全更有保障
众所周知,科目三练习是要上路的,而上路之后什么突发情况都有可能发生,如果你那时候有一个汽车教练坐在你身边,那么你的安全将会得到极大的保障。
5 汽车教练可以让你的学车过程更有连续性
汽车教练针对学员练车都有很好的安排,根据考试系统,逐步下来练习,教练也会在考试中出现的问题跟你们耐心的讲解!在一旁鼓励和开解,令心态不佳的学员能更加顺利的通过驾考!
(文章经授予于汽车教练公众平台)
众所周知,驾照,不管早晚,你都是要考的。不管男女老少,都应该有一本驾照。那么对于学车,一拖再拖的无非只有两种原因:觉得自己文化低考不上和嫌价格高。但其实,学车还是越早学越好(已成年的情况下)。
先来说说“觉得自己文化低考不上”这个梗。首先,只要你识字,就可以考驾照。因为初中、高中里学习的知识和学驾照要学习的知识八竿子打不到一块儿。并不是你在学校学习成绩多好,你在驾校的表现一定会多优秀。
相反,小编有几个学校的男同学成绩倒数,但在学车方面科目一科目二考试中成绩却异常优秀。所以,只要你多看多练学习技巧,你也可以比别人强。而且,大家都知道,在早几年的时候考驾照是多么容易的事儿,连小编的妈妈都分分钟考过。现在,科目二五项科三十几项全是电子评判。可想而知多年后会变成什么样子...
再来说说部分朋友嫌如今考驾照价格高,就一直拖着的情况。我记得在我刚读高一的时候,考个驾照只要2000-3000左右。如今,小编这(浙江)考驾照已经涨到了5000-6000不等。而且我听说部分地区已经开始了计时收费模式,收费要比以往多出1000-2000元,而这项政策也必将在各地落实。
除了这以上两种大部人顾虑的原因,还有个人时间的顾虑。个人认为,如今考驾照,高中毕业去考最合适!因为高考6月头就结束了,距离学生读大学有3-4个月的休息时间。这个时间完全可以充分利用起来。因为在这三个月里什么事都不用你去做。
其次就是大学期间了,大学虽也要上课但相对于高中来说已经是人间天堂了,这个时候可以选择在校内学车,和三五好友相约一起,这样也不用家和学校两边赶了。而且校内学车相对来说更容易,还支持分期付款,简直完美!
再者,虽说考驾照不分年龄,但年轻人的头脑多多少少要比中老年人反应要快,学东西也更上手。而且在高中毕业到大学期间考出驾照,就可以带上你的女票出去溜街啦,以后参加工作了更是方便。
如果你家里没有车,学车,还是越早越好。因为参加工作以后都会用到车,比如和老板一起出差老板要你来开车,这时候不就派上用场了吗。如今企业招聘都会优先考虑有驾照的,如果你刚好有一本,那是不是占了优势了呢?所以学车,越早越好。
我们总能看到这样的现象:那些学过车的人就算没有买车,也总是会极力劝身边的朋友快点去把证拿了。反观那些没有证的人,总是劝想学车的人说没关系,反正时间那么多。不急于这一时……
也许我们会很难以理解、为什么会有这种天壤之别。但是往深处的去挖掘,你就会发现。道理其实很简单
时间,永远是挤出来的
没有学过车的人一定认为学车要占用自己全部的业余时间;或是可能还会影响到自己的工作;更有甚者,还有人会觉得自己报名之后一定没时间去学
而对于学过车的人来说,学车就是自己日程中的事儿,它真的不耽误到自己的工作生活。没学车前的周末,感觉自己都很忙,但是却不知道自己忙啥。学车之后,生活还是一样的过,却发现已经把证拿了
传说中那个只会骂人的教练很负责
没有去过训练场的人,说起驾考的教练,就只会那一句:教练一定很凶,一定会一直骂我,驾考感觉会乱收钱,可能很“黑”……不如等自学直考出来就不用去挨骂了啊
而学过车的人说起自己的教练,却能有诸多感慨、万千的感叹!从刚开始的很严厉,不苟言笑;到期间的教练很幽默,像朋友一样;到最后的很负责,像自己的革命战友一样……
学过车的人感觉:教练是百科全书
对于大部分的学员来说,汽车就是个完全陌生的事物。对于汽车的每一个配件,每一个认识,都来源于教练。每一个问题,你自己都觉得表述的不是特别清楚,但是教练竟然一听就懂。对于你来说,这一刻的教练就像一部百科全书一样,任你翻阅。徜徉!所以当自己有能力买车的时候,都会咨询自己的教练一下怎样选车
因为去过训练场,所以知道改革是攻坚战
很多人一直在等,等价格下降、等难度降低。但是,只有驾校的人才知道:每一场改革,都是愈加规范驾考的行为。没有人说改革不好,因为毕竟车辆越来越多,越来越严只是为生命负责。但是作为每一位学习者来说,拿的都是一样的证,凭什么他就那么容易,我就要考那么多?那么难?
第一个吃螃蟹的人知道螃蟹的美味、所以才会极力推荐身边的人去尝试。都是身边最亲近的人,没有人会害你。当自己的朋友劝自己去拿证时、那就去把证拿了吧!
说说考驾照的各种好处
首先。我坐上了90后的头班车。典型的80心90命。我去年换了工作。在新办公室里面,我算是年纪比较小的那类人。特别是往往我是90年出生的定位,我跟新进来的几个89年活脱脱地扯开了。所以对于一个“90后小伙今年底驾照满年就要换了”,优越感被硬生生注入了。办公室里大部分是三十多的同事,近两年考到驾照和买车的人特别多,但在开车上还是稍显陌生。而我虽然也几乎不怎么开车。但是几天熟悉后现在也已经是渣车全手动操作完全不是问题。
第二,我高考前报名考驾照。高考完就立即去训练。驾校当年还挺多人但远远不像现在的拥挤。驾校机构也很善于安排同龄人在一起。大家认识不少小伙伴。我当年也认识了几个不错的朋友。联系不特别多但关系还不错。我还认识到几个年龄层比我高不少的人。一个在生产线里面做生产工人的阿姨,对我们年轻人很好,跑长途考试的时候还满满给我和一个妹纸买了整整两大袋零食。吃不完还打包回家。有一个混黑出来的小伙,努力在矫正我们的人生观,切不可混黑云云(无奈他黑多了连考路考的那个警官都认得他,真是奇葩,结果三次补考都公报私仇不让他过,他后来花钱买过的)。还遇到一个做销售的苦逼,整天跟我们抱怨工作。考证的过程固然辛苦。暑假天气热,开空调车子载人跑不起来,不开空调一整天冒汗。冬天跑长途宾馆暖气渣渣,冷一晚上。但是,在刚刚离开学校氛围的人来说,能够认识到漂亮同龄妹纸,有年纪大的阿姨照顾,周围工作的人跟你说你将面对的社会,混黑的小伙设法让你不要走在歪路上,你在这个年龄里开始接触不是你这个年龄面对的问题,是一种很有提升的成长。我觉得这个是最重要的一点。
第三时间成本很高。看着他们现在很多人还在看着驾校报名后哦驾考资料还真是可悲。我们办公室有个妹纸28去年考笔试做题。因为宿舍没有电脑,留在办公室看资料 做题真心悲催。因为工作,因为生活,我们很多很多不得已的情况。这跟你读书时期完全不一样,尤其是大学。大学的时候遇到考试安排在工作日的话,情假完全不是个问题。甚至翘课事后跟老师说老师也会原谅(大学很多时候找不到老师,事前联系不上老师一般来说不会怪罪。)而现在上班项目在手里,工作在表上,你很难抽时间学,很难抽时间考。错过了一个排期你要等下一个。没完没了的折磨。
第四就是安全问题。对我而言第一次真正拿着方向盘在路上跑的,却是夜晚。虽然我高考完了很闲。但是由于自己比较好奇所以打电话让驾校尽量早安排,没想到第二天晚上就真的安排了。然后在一个下班后的工业区里瞎逛练车。周围几乎已经没有繁忙的通勤车辆和运输车辆了。一条路只有路灯啥也没有了,我还是不敢挂3档不敢上20.因为视线不好。对的。现在我不觉得视线不好。但是当你是一个新手的时候,你不知道什么时候该注意什么,所以你就必须任何时候都留意任何地方。所以对于新手刚开始既要规条式地记住要领和开车的机械操作行为,你脑袋真心很难兼顾。如果你是一个上班族,你就像我很多同事一样。晚上下班匆忙吃饭然后披星带月去练习。这种练习其实很不好。一开始我觉得需要在白天视线好的时候操作。熟悉车辆,脑袋里已经形成了操作车辆的思维回路指挥才晚上练习,适应不同环境,这才是安全且高效率的学习方法。至于讨论说有没有车开的问题,我不是来自个富裕家庭,但是我家里也有车,不太好的一辆车。而且现在我上班的地方没有公交车到,我要转一趟车然后做公司的通勤接送车才能到公司,花一个多小时,我老爸心疼我每天睡少一个小时,基本上都是跟着我开车回公司。然后自己开回去白天工作用。说实话我平常还是没有车开的。但是收入的提高,让我以后有信心买车。车越来越便宜,越来越好看,越来越给力,也越来越安全,你也有一天会想买车。哪怕你收入很渣,渣得要领救济粮,你还可以看看升驾A牌的小伙伴。公交车司机的收入不是特别高,但是至少比领救济粮要好得多。假如你在一般县城里领不到三千块的工资,而且工作是机械的,没提升的,我觉得男的其实真的可以考虑当公交车驾驶。不是贬义。一来他服务社会,二来他收入提高。三,社保什么的都有。四,驾驶是个很有乐趣的事情。
我们为什么要学车,有的人说是为了以后出门便利,还有人说是为了让自己多一项技能,男孩子说可以纵情泡妞,女孩子说可以不用男生陪着去超市了等等,今天就来告晓大家为什么我们要学车考驾照!
行路不安全
在中国,过个马路闯红灯的大车、小车到处都是,一不留神就来个擦肩而过,行在人行道,也被自行车、电动车、摩的占道,要不然就被延伸建筑给代替了。
骑自行车不安全
在中国,要说起骑自行车你觉得安全的话,那就大错特错,路上各种电动车不说,汽车行行自行车道、停在自行车道在国内简直就是天经地义的。这还不算,呼吸着汽车尾气,人工净化那真是成效亮显。
讨好丈母娘必备法宝
中国女婿必备就是,房、车,更复假如有车能为老婆鞍前马后,让丈母娘看到你的诚心。假如你连驾照都没有租车充门面的机会没了!
告辞公交、地铁
在中国,拥挤的公交,地铁,要想做到位置那是难比上青天,而且人挤人汗臭味布满,一不注意就沾染上了病毒,最复要的是女生还可能一不注意遇上咸猪手,一个大男人忍心让女朋友,老婆挤公交吗?
禁摩
在中国其实摩托本来挺便利,但是不答应上高速、快速道,繁华区域也不准有它的显现,有它没它只不过是在家多了个占位的地!
为了孩子
在中国,坐校车,安不安全看新闻你就晓道了,拐卖小孩的事情也是到处都有,接送是必备,没个车你放心让你小孩和你挤公交?
求职必备
在中国,寻工作,用人单位常常问一句,有驾照吗?会开车接送领导升职机会大大增加,并且在聚会的时候可以名正言顺的不饮酒!