科目三不能挂科的细节盘点,上考场前记得过一遍!

为什么科三挂科的人那么多?而且挂科的原因也不尽相同?因为科三的难点就在于“细节多”,任何一个失误都可能直接导致考试失败。今天,小编就为大家总结了一些科三的常见问题,希望对大家有帮助。

问题:点火时忘记回空挡

对策:无论是上车后第一次点火,还是熄火后重新点火,都要检查挡位是否为空挡。训练时就要注意细节,养成严谨的习惯。

问题:不能保持车辆直线运动状态jkw86.COm

对策:开车眼睛不要盯着眼前,要目视远方。双手轻握方向盘,根据车辆偏离状况左右微调。同时,车子保持在3挡的速度,不建议过慢。因为,速度越快越直,越慢越容易歪。

问题:出现转向灯错打、漏打、少打的情况

对策:学员如果对转向灯混乱,可以对需要打转向灯的环节做个总结整理,如:变道、超车、转弯、掉头、靠边停车等。避免遗忘。

问题:停车后路边线超过50厘米

对策:听到语音指令后,观察打灯,减速减档,建议以一档速度完成。接着小幅度打方向,找准30公分点位。

问题:考试时挂错挡或低头看挡

对策:平时可以多做模拟的挂挡练习,将各级挡位位置烂熟于心。

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专家讲解:科目四经典错题,答题技巧轻松记忆,考前记得过一遍!


到了科目四就要先恭喜各位学员,经历了前三轮考试的洗礼,离拿到驾照只差最后一步了。

可还是有不少的学员栽倒在了最后的“拦路虎”,科目四的每一题至关重要,尤其是违法行为题虽然都是在单选中出现,但是都要判断图中有多少种违法行为,漏了哪一个都是错误的。

今天小编就拿出几道学员反馈最多的试题,大家一起来分析下这些图片中分别有几种违法行为~

01

Q:图片中司机有几种违法行为?

答案:两种

【解析】两种违法行为分别是开车打电话和不系安全带。在实际考试中,千万不要太较真,有的学员就和小编反馈,说这个车子没有贴年审的标签,也算一个违法行为,因为这个题目是想让答题者看到汽车内驾驶人的行为,并没有在动画中画出任何标志。

02

Q:图片中司机有几种违法行为?

答案:两种

【解析】两种违法行为分别是开车打电话和非法占道超车。图片中非常明显的表示了最右边的车道是公交专用车道,公交专用道是禁止社会车辆进入的,开车打电话更是一个违法行为了。

03

Q:图片中司机有几种违法行为?

答案:三种

【解析】三种违法行为分别是遮挡机动车牌,闯红灯,不按箭头导向行驶。其实对于违法行为题,违法行为都是非常明显的,那些模棱两可的都是可以忽略的,题目中的车辆号码牌被遮挡,在直行道上左转,还闯了红灯,是非常严重的违法行为。

04

Q:图片中司机有几种违法行为?

答案:两种

【解析】两种违法行为分别是遮挡机动车牌和占用非机动车道转弯。“鸣喇叭催促前方机动车”不算违法行为,这个画面出现就是为了混淆我们的。

遇到这种判断违法行为的题,一定要认真审题,违法行为分为主动与从动。扣分罚款考虑的都是主动违法,从动违法的不算。拿上面这道题来说,遮挡号牌和占用非机动车道转弯都算主动,两者并列。鸣喇叭催促不算违法行为,排除;变道不打转向灯是算在占用非机动车道转弯里的,是主要违法行为的从动行为,不用计算。这样的话就只有2种违法行为。

小编给大家介绍了这么多违法行为的判断,大家都记住了吗,常考的争议点都在这了,如果下次遇到同样的题目可不要再忘啦,更多精彩内容欢迎前往学习交流!

驾考科目三不能忽略的细节:不了解等着挂科


对考科目三的人来说,基本上大家将车开走没任何问题了,唯一需要注意的就是细节。细节决定成败。主要是以下注意点

第一,灯光的操作

起步灯:现在考试时候,一般都是上车先考灯光,这时候灯光千万不能错,也不能和系统抢时间,一定在语音说完了之后的5秒内操作。

转弯灯,转弯灯通常在起步停车,超车变道,转弯时候使用,一般来说,超车变道语音结束之后,转弯灯打开后,一定要在5秒之后才能动方向盘变道,否则会被系统判不合格,停车的时候要特别注意,开启右转向灯,当回方向的时候,记得将转向灯补上,否则扣分甚至不合格。

第二,脚上操作

手脚的配合非常重要,起步时候只能踩半离合,不能给油起步,否则不合格,在应该加速的路段,换挡时候左脚踩离合的时候要迅速踩到底,不能慢吞吞的,然后右脚同时松开油门,并且换挡,最后慢慢抬离合器,再给油,这个过程要一气呵成。不能拖太久,否则影响成绩。

第三,档位

档位也是非常重要的一环,起步要求一定要一档起步,这样才不会扣分,熄火,在行车过程中,车速和档位一定要匹配,不能高档低速或者抵挡高速。当车不小心熄火时候,一定要将档位撤回到空挡再打火。而且行车过程中不允许空挡滑行,在掉头和停车的时候,要换一档。如果都注意到了这些细节,考过科目三就不在是梦,最后祝愿各位都能顺利通过科目三考试

科一、科四实用口诀,学员上考场前必看!


科目一口诀

见爆胎,稳住方向,轻踩刹。

实线不跨虚线越,障碍物前多让路。

拼装车,不上路,上路吊销驾驶证。

喝了酒,不开车,走路回家安全多。

加油站,消防栓,要停车记住30米。

山路上,不超车,山崖一边要先行。

过水路,先停车,一停二看三通过。

遇见鹿,是野生,遇见牛,是牲畜。

黄色路牌要注意,小孩行人自行车。

上路看标线标线,遇见超车靠右行。

上坡低档马力足,下坡低档事故少。

转弯路,靠右行,不要超车和占道,停车还要50米。

左转先,右转后,遇水低档稳速过,看见插队要礼让。

科目四口诀

1、安全行车准备常识

交通标志与标线,手势信号须熟记;

行车先把环境观,轮胎紧固和气压;

转向制动重点查,漏水漏油和漏气;

机油冷却要维护,轮胎裂伤易爆胎。

2、安全行车常识

文明行车需谨记,开车先系安全带;

车辆起步要注意,周围交通与环境;

路遇超车占道行,超车前车不让路;

挤靠加塞拥挤路,停止超车缓慢行;

倒车过程需注意,车周环境很重要;

单行交叉与隧道,通通不许来倒车;

黑夜行车近光灯,雾天出车雾光灯;

夜间雨雾与冰雪,临时停车有危险;

危险报警闪光灯,示廓后位需开启。

3、山区路段驾驶常识

山区路段驾车行,坡长弯急危险多;

安全通过有诀窍,减速鸣号靠右行;

跟车加大安全距,行车最好不超车;

路遇故障需停车,平缓路段靠边停。

4、高速公路驾驶常识

高速公路安全行,参考标志与标线;

没有限速标志牌,右道行驶六十码;

小于百米能见度,车速不超四十码;

车间距离要保持,相差要比时速大;

不可倒车与掉头,不准横穿分隔带;

驶出高速先看牌,分流进入减速道。

5、桥梁、隧道驾驶常识

通过桥梁与隧道,行车速度看标志;

窄桥桥面不会车,漫水过桥先测深;

隧道行车有禁令,变道超车随意停;

发生故障不要慌,设法先将车移出。

6、特殊路段驾驶常识

行近施工路段时,注意路标指示牌;

路遇积水要注意,涉水慢行车速均;

泥泞路段易侧滑,平整路面就辙行。

7、恶劣天气驾驶常识

冰雪雨雾恶劣天,制动性能也变差;

跟车会车要注意,低速行驶大间距;

积雪反射易炫目,降低车速缓慢行;

冰雪路面需超车,横向间距要增大。

8、紧急情况避险常识

路遇紧急之情况,人身安全第一位;

紧急避险有原则,先避人来后避物;

轮胎突爆怎么办,紧握转盘稳停车;

高速公路有紧急,制动减速慢行驶;

发生故障也别乱,紧急车道先停车;

一百五外设警告,细心检查故障除。

9、违法行为综合判断

准驾车型不符照,交通肇事还逃逸;

驾驶不系安全带,边打电话边开车;

不守交通信号灯,遮挡车牌无证驶;

喝酒驾驶还超速,违法驶入应急道;

不按规定使用灯,窄路超车还抢道;

疲劳驾驶又超员,非法改装还超物;

车辆故障不警示,货车载客乱停靠;

携带危险物品行,紧急通道逆向驶;

以上行为均违法,扣分扣证需谨记。

科目一、科目四考试细节汇总,考前过一遍!


科目一、科目四做为驾考中的理论考试,是不需要实际操作驾驶,但是很多学员将考试技巧被的滚瓜烂熟,实际考试时却还是容易因为其他方面挂科考试,特别是第一次参加科目一考试的学员,今天小编就和大家汇总一下,理论考试容易忽视的细节部分。

1. 考试环境

像上学时的微机室一样,所以大家不需要太紧张,会有熟悉感。

2. 考试顺序

按照你考试预约的时段。比如2点考试,可以提前去半个小时排队,一般是出来一批人,轮到你就可以进去啦!但是这个要看地方的情况。

3. 考试系统及设备

有一台微微倾斜的台式电脑和一个有些难用的鼠标,在点击时尽量不要连续点击鼠标哦,虽然答题有些卡顿,但是整体不影响操作

4. 答题时如何看正确与否?

会有对号和错号来看你选择这题是否正确,右侧有你100道题的选项结果。比如你第一题选择对,那么在右侧第一题处就会出现一个对号,选择错号的话也是一样的,并不是题做错了哦!有很多小伙伴说差点被考试系统迷惑,以为自己做错了。如果真的做错了,会有一个窗口弹出来,说你这道题错了,给你正确的本题答案。

5.考试心态

不要担心!很多学员一开始都超级担心,虽然每次在app答题基本都在90以上 但那种心情还是有些紧张!一定要调整好心态,题真的比你想象的容易的多~

科目三挂科率太高?7大考试细节盘点,一个都不能丢!


科目三考试,从技术上来说,并没有科目二那么难,但是也有大约三分之一的可能会挂掉。

如何避免挂科,重点要把这七方面的细节做好。

1、练车打好基础

科目三的基础是什么?换挡。

可能有学员不明白原因,其实科三全程换挡要20次左右,并且在转弯、掉头、停车这些挂科集中项目中,必然有换挡操作。

虽然换挡很少直接挂科,但因为换挡导致“手忙脚乱”,挂在其它地方,是最常见的情况。

2、养成驾驶习惯

科目三考试的大部分考试内容,都是没有“技术含量”的细节,要求的只是考生的“驾驶习惯”。

比如,勤观察、早打灯、往后看、等三秒、早刹车,这些驾驶习惯是将来安全驾驶的保障。

3、突破重点难点

科目三的重点难点,莫过于直线行驶和靠边停车。尤其是直线行驶,平时练车时,只要有直线路段,就应该严格要求自己,按照直线标准驾驶,练得多了,也就简单了。

4、了解考试路线

知己知彼,才能百战百胜。要顺利通过考试,了解考场“地形”,掌握“地利”是起码的要求。

5、做好全程规划

考试全程,哪里要换挡,哪段路要用几档、多少速度,在什么位置变道,走哪条车道,哪里有标志物作为参照点,考完一个项目下个项目注意什么……要对整个考试路线了如指掌。

6、想想意外处置

前车阻挡应该怎么办,横向来人怎么应对,中途熄火了怎么处置,停车时车位紧张咋办……各种意外情况,要考虑一下,不至于真面对时慌慌张张。

简单好记的驾考口诀,考试前看一遍,科目三一把过


很多考驾照的小伙伴们都被科三虐过千万遍,都说科三难,不定因素太多,其实学习科目三是需要技巧的,学会下面这些口诀,临考前看一遍,100分包过。

科三考试口诀:

科三两次上下车,细节一定要记得

首次上车共四项,一系三查等下车

(一系:系安全带,三查:检查钥匙、档位,检查是否溜车)

下车顺时绕一圈,摸摸前后感应点

绕完低头打报告,等待人家把手招

不让上车继续转,擅自开门变零蛋

上车一系一检查,大灯开关拨两下

(一系:系安全带,一检查:检查钥匙在没在二档)

除去第八是远光,其余九项全会灯

十项灯光模拟完,等着语音报起步

起步两调两检查,做完之后把火打

(两调:调后视镜、座椅;)

(两检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)

打火之后共五项,转向鸣笛不要忘

踩着离合挂上档,最后别忘松手刹

等待车身慢慢动,起步才能算完成

上路之后事不多,无非刹车转向灯

路上速度无要求,十五、二十好完成

遇到障碍别惊慌,随时可以把笛鸣

鸣笛如果不奏效,减速停车也都行

左右转弯要警惕,刹车紧跟转向灯

超车变道不一样,操作之时要分清

直线行驶莫压线,掉头只需左转灯

其余项目踩刹车,至少一脚可以多

靠边停车需谨慎,能否过关全看它

记得先开右转向,三十公分内停车

先踩离合后脚刹,切勿空档去滑行

摘档之前拉手刹,熄火钥匙回二档

双手齐把车门开,三秒之后再关上

听完语音报成绩,最后才解安全带

拿起证件坐后座,教练把你拉回来

科目三考试注意事项:

1、一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢

2、换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快

3、在转弯和十字路口情况下,能不停车就尽量用一档的速度继续行驶

4、180°转弯和停车启动均需一档

5、在直行的时候,方向盘转动幅度不能>5°,适当微调。

挡位:挂挡动作要准确,如果动作不到位,很容易挂错当或者挂不上档。

1、加档看速度。操作熟练以后,就可以通过听发动机的声音来判断是否需要加减档。当听到发动机开始嚎叫的时候,意味着档位跟不上车速了,此时就需要加档。减档前先看下码表,熟练了就可以凭感觉判断车速。

2、换挡的具体步骤是:踩离合—抬油门—挂档—抬离合—踩油门。

3、加档时从1档—2档—3档,减档是从4档—3档—2档—1档,换挡时要慢抬离合,踩油门时也要轻轻的踩。

4、一般来说,10公里2挡,20公里2挡,30公里3挡,40公里4挡,60公里五挡,有6挡的80公里6挡。虽然车和车有一定差距,但是差不多就是这个范围。

5、注意踩油门的时候一定不要太猛,否则转速过快和速度不匹配影响换挡时机,因为挂挡应该主要看转速,转化成速度能直接明了点。

以上就是今天分享的全部内容了,希望可以帮到你们,最后祝愿所有驾考的小伙伴们都可以一次就过。

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