科目一口诀
见爆胎，稳住方向，轻踩刹。
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，要停车记住30米。
山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。
遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
上路看标线标线，遇见超车靠右行。
上坡低档马力足，下坡低档事故少。
转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。
左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
科目四口诀
1、安全行车准备常识
交通标志与标线，手势信号须熟记；
行车先把环境观，轮胎紧固和气压；
转向制动重点查，漏水漏油和漏气；
机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。
2、安全行车常识
文明行车需谨记，开车先系安全带；
车辆起步要注意，周围交通与环境；
路遇超车占道行，超车前车不让路；
挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行；
倒车过程需注意，车周环境很重要；
单行交叉与隧道，通通不许来倒车；m.jkW86.Com
黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯；
夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险；
危险报警闪光灯，示廓后位需开启。
3、山区路段驾驶常识
山区路段驾车行，坡长弯急危险多；
安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行；
跟车加大安全距，行车最好不超车；
路遇故障需停车，平缓路段靠边停。
4、高速公路驾驶常识
高速公路安全行，参考标志与标线；
没有限速标志牌，右道行驶六十码；
小于百米能见度，车速不超四十码；
车间距离要保持，相差要比时速大；
不可倒车与掉头，不准横穿分隔带；
驶出高速先看牌，分流进入减速道。
5、桥梁、隧道驾驶常识
通过桥梁与隧道，行车速度看标志；
窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深；
隧道行车有禁令，变道超车随意停；
发生故障不要慌，设法先将车移出。
6、特殊路段驾驶常识
行近施工路段时，注意路标指示牌；
路遇积水要注意，涉水慢行车速均；
泥泞路段易侧滑，平整路面就辙行。
7、恶劣天气驾驶常识
冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差；
跟车会车要注意，低速行驶大间距；
积雪反射易炫目，降低车速缓慢行；
冰雪路面需超车，横向间距要增大。
8、紧急情况避险常识
路遇紧急之情况，人身安全第一位；
紧急避险有原则，先避人来后避物；
轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车；
高速公路有紧急，制动减速慢行驶；
发生故障也别乱，紧急车道先停车；
一百五外设警告，细心检查故障除。
9、违法行为综合判断
准驾车型不符照，交通肇事还逃逸；
驾驶不系安全带，边打电话边开车；
不守交通信号灯，遮挡车牌无证驶；
喝酒驾驶还超速，违法驶入应急道；
不按规定使用灯，窄路超车还抢道；
疲劳驾驶又超员，非法改装还超物；
车辆故障不警示，货车载客乱停靠；
携带危险物品行，紧急通道逆向驶；
以上行为均违法，扣分扣证需谨记。
延伸阅读
科一、科二、科三、科四实用口诀，建议国庆后想报名的学员收藏
科目一
科一理论是入门，学习做题要认真
细心总结找规律，易错易混单独记
安全礼让错不了，题库多刷记得好
进入考场先心安，动手之前题看全
科目二
调整座椅第一步，高低前后要舒服
后镜角度调一调，左右后轮看清楚
安全带，要系对，按钮离合找到位
行驶起来要淡定，语音提示听完整
前方有车不要急，肩线平行就踩停
打死方向看后镜，点位记准知远近
入库微调车身正，两侧距离保一致
左镜压线踩刹车，后轮出身就太迟
侧方停车进库前，车身靠边约三十
控制离合莫大意，配合操作稳准狠
方向盘，圈数明，倒车中途望别停
边走边看微调整，哪宽往哪打方向
直角转弯不太难，看准点位摸时机
车贴外线慢前行，到点转向别犹豫
曲线行驶挂二挡，车速把稳别紧张
看准点位转方向，练熟练稳才可以
上坡先把车身正，到线刹车踩到底
坡上停稳别大意，手刹别忘要拉起
坡起左灯要打开，离合慢松别着急
刹车离合控制好，车不后溜火不熄
科目三
上车之前别大意，绕车一周看仔细
前后观察在开门，碎石缓坡注点意
慢抬离合加油门，起步先让喇叭鸣
路口行驶别着急，该停该让要牢记
左右距离注意看，直线行驶不跑偏
微调方向要趁早，前后车辆观察好
换挡不要把头低，车速调整配档位
掉头变道看后镜，信号灯要辨认清
起步停车和变道，转向灯别忘记打
停车指令一下达，减速打灯车靠边
车身距边约三十，平行正直踩刹车
手刹拉起回空档，前后观察再开门
科目四
科四多选题不同，安全文明礼让先
参考科一有基础，看清题干再判断
货车载货客载客，超过核载就违法
高速遇险先减速，失血都要先止血
拿证先说声恭喜，技术还要接着练
开车头脑要清醒，愿你一路平安行
科二难还是科三难？上考场前这些难点要了解清楚！
在没正式学车之前，就能听到已经拿证的朋友说，过了科二、科三，驾照就到手了。考驾照，难就难在这两科，毕竟科一和科四为理论学习，认真刷题准备就可以通过，而科二和科三是实际操作的项目，不是埋头练就能稳过的。
在考科目二时觉得这是最难的一科了，可过了科二到科三发现更加困难！相信不少学员都有这种感觉，那么究竟科二难还是科三难呢？别着急，今天就跟着小编一起来看看科二、科三的难点都有哪些。
一、科目二难点
压线问题：科目二的压线是每一个学员都经历过的事情，主要集中表现在倒车入库和侧方位停车项目上，大多是由打方向盘时机把握不准确造成的。牢记“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度，找到点位之后打方向盘不犹豫，修正方向时要“及时”。
点位看不准：每个学员的自身条件都不同，找点的方法有很多，适合自己的才是最好的，先搞清楚看点的方法和原理，再结合实际找到最佳点位。最常见的点位在于车头盖上五个点位（车头左侧顶点位置、车头左侧三分之一位置、车头盖中间位置、车头盖右侧三分之一位置、车头盖右侧顶点位置），能够让学员轻松判断车身与路边的距离，准确地找到离边线30厘米处；当然学员也经常通过后视镜下沿找停车位置，比如在倒车入库的时候，当车库前黄线与后视镜下沿重合就表示已经进库了。
离合掌握不到位：想要科二考的好，离合必须踩的稳！当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，踩离合遵循“一快二慢三联动”的原则。
二、科目三难点
靠边停车30公分掌握不好：这是考试中明确要求的，30公分以内不扣分，大于30小于50扣10分，大于50不合格。当然车身与边缘距离小于30公分，非常容易出现压线情况导致挂科。学员可通过查看车头右侧1/3处与边线重合时，就能找到30公分位置；当雨刮器的缺口处与边线重合前进时，此时车身距离边线大约30公分；车头加强筋，也就是车头右侧鼓起的线条，当加强筋与边线重合前进时，基本也是30公分的距离。
直线行驶跑偏：看似简单挂科率却是极高的存在，学员在直线行驶中，一定要把视线放远点，可以预判车身是否倾斜，及时调整；通过观察观察车身某一点与参照物的相对平行或重合，来控制车身的正直；当发现方向有偏移时，一定要及时调整方向盘，调整的幅度只能在左右五度以内，修正过后一定要立即回正方向，防止车辆朝另一边跑偏。
忘打转向灯：科目三需要用到转向灯的地方太多了，起步、变道、掉头等等都需要用到转向灯，细节一多就容易忽视。学员在平常的练习中，一定要操作到位，养成习惯，考试时才不会因为紧张忘记打转向灯，转向灯打灯3秒再进行车辆操作。
科一、科四实用口诀，多背一句少扣10分！速速收藏！
科目一口诀
见爆胎，稳住方向，轻踩刹。
实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。
喝了酒，不开车，走路回家安全多。
加油站，消防栓，要停车记住30米。
山路上，不超车，山崖一边要先行。
过水路，先停车，一停二看三通过。
遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。
黄色路牌要注意，小孩行人自行车。
上路看标线标线，遇见超车靠右行。
转弯路，靠右行，
不要超车和占道，停车还要50米。
左转先，右转后，
遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
上坡低档马力足，下坡低档事故少。
科目四口诀
1、安全行车准备常识
交通标志与标线，手势信号须熟记；
行车先把环境观，轮胎紧固和气压；
转向制动重点查，漏水漏油和漏气；
机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。
2、安全行车常识
文明行车需谨记，开车先系安全带；
车辆起步要注意，周围交通与环境；
路遇超车占道行，超车前车不让路；
挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行；
倒车过程需注意，车周环境很重要；
单行交叉与隧道，通通不许来倒车；
黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯；
夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险；
危险报警闪光灯，示廓后位需开启。
3、山区路段驾驶常识
山区路段驾车行，坡长弯急危险多；
安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行；
跟车加大安全距，行车最好不超车；
路遇故障需停车，平缓路段靠边停。
4、高速公路驾驶常识
高速公路安全行，参考标志与标线；
没有限速标志牌，右道行驶六十码；
小于百米能见度，车速不超四十码；
车间距离要保持，相差要比时速大；
不可倒车与掉头，不准横穿分隔带；
驶出高速先看牌，分流进入减速道。
5、桥梁、隧道驾驶常识
通过桥梁与隧道，行车速度看标志；
窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深；
隧道行车有禁令，变道超车随意停；
发生故障不要慌，设法先将车移出。
6、特殊路段驾驶常识
行近施工路段时，注意路标指示牌；
路遇积水要注意，涉水慢行车速均；
泥泞路段易侧滑，平整路面就辙行。
7、恶劣天气驾驶常识
冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差；
跟车会车要注意，低速行驶大间距；
积雪反射易炫目，降低车速缓慢行；
冰雪路面需超车，横向间距要增大。
8、紧急情况避险常识
路遇紧急之情况，人身安全第一位；
紧急避险有原则，先避人来后避物；
轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车；
高速公路有紧急，制动减速慢行驶；
发生故障也别乱，紧急车道先停车；
一百五外设警告，细心检查故障除。
9、违法行为综合判断
准驾车型不符照，交通肇事还逃逸；
驾驶不系安全带，边打电话边开车；
不守交通信号灯，遮挡车牌无证驶；
喝酒驾驶还超速，违法驶入应急道；
不按规定使用灯，窄路超车还抢道；
疲劳驾驶又超员，非法改装还超物；
车辆故障不警示，货车载客乱停靠；
携带危险物品行，紧急通道逆向驶；
以上行为均违法，扣分扣证需谨记。
疫情期间，科一科四满分答题口诀，看完就能上考场！
科一科四如何顺利通过考试？
学习方式：
在用多做题的同时也要学会技巧性记忆，如果只是死记硬背的话会很容易忘记的！
模拟考试：
在知识掌握得差不多的时候很有必要去模拟考试几次，一来可以检测自己的知识水平，二来找到考试的感觉，对于缓解考前压力很有效果。
正式考试：
适度的紧张会帮助我们积极应对考试，但是过度紧张的话就会导致考试发挥失常。提早准备理论知识，准备充分去参加考试，保持适度紧张，稳稳通过考试就不在话下啦。
答题技巧：
安全车距
30米内不能停车的区域：加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口；
50米内不能停车的区域：急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口。
超车
这些情况下车不能超：消防车、救护车、正执行任务的警车；
这些地点不能超车：弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道。
会车让行
有障碍一方让无障碍一方通行；
转弯让直行，右转弯让左转弯；
靠山体的一方让不靠山体的一方先行。
特殊区域
交叉路口、铁道口、急转路、桥梁、陡坡、隧道50米以内不准停车；
公交站、加油站、消防栓30米以内不准停车。
灯光使用
进环岛不用打转向，出环岛需打开右转向灯；
无论是往哪个方向转弯都得打转向灯，往哪个方向转弯就转哪边的转向灯；
隧道要慢行，打开近光灯；
在夜间跟车行驶的时候要开近光灯；
开启近光灯提示前方车辆的时候要交替使用远近光灯；
在停车使用的还是要开启危险警报灯、前照灯、雾灯。
交通信号灯的含义
黄灯（黄灯闪烁的时候要注意观察路上是否有车辆和行人，要慢速安全通过）；
圆红灯（在这个灯亮起的时候车辆可以右转弯，其他的方向都不能行驶）；
铁路道口的红灯亮起的时候要停车等待。
交通手势
看交警的手势走，指向哪里就往哪里走。当交通信号灯与交警指挥不一致的时候要服从交警的手势。
车辆遇到危险时
车辆着火时要立即关闭发动机，停靠在不影响交通的地方，将火熄灭，但不能打开车前盖灭火；
当两辆车发生碰撞的时候，如果是确认已经不能避免碰撞的话，要立即刹车，两腿缩起、甚至向后靠；如果是在驾驶员这一侧的话，驾驶员也可以向副驾驶那边靠；
当车辆掉进水里之后，不要立即打开车门，等到水进入车内快满时再打开车门或者是打碎玻璃逃生；
当刹车失灵时，不要用手刹，要充分利用抢低速档进行减速；
在行驶的时候，如果发生熄火，不要立即急刹车，应该缓慢的刹车，靠近路边检查并将危险警报闪光灯打开；
在行驶的时候，车内的灯全部熄灭，这时候也要停车检查，并且在车后放置标志。
题库刷不完？理论速成有捷径→开通学车VIP，3天特训考前快速提分，精简题库题目少，拿证更快！打算学车的朋友别错过。
科目三不能挂科的细节盘点，上考场前记得过一遍！
为什么科三挂科的人那么多？而且挂科的原因也不尽相同？因为科三的难点就在于“细节多”，任何一个失误都可能直接导致考试失败。今天，小编就为大家总结了一些科三的常见问题，希望对大家有帮助。
问题：点火时忘记回空挡
对策：无论是上车后第一次点火，还是熄火后重新点火，都要检查挡位是否为空挡。训练时就要注意细节，养成严谨的习惯。
问题：不能保持车辆直线运动状态
对策：开车眼睛不要盯着眼前，要目视远方。双手轻握方向盘，根据车辆偏离状况左右微调。同时，车子保持在3挡的速度，不建议过慢。因为，速度越快越直，越慢越容易歪。
问题：出现转向灯错打、漏打、少打的情况
对策：学员如果对转向灯混乱，可以对需要打转向灯的环节做个总结整理，如：变道、超车、转弯、掉头、靠边停车等。避免遗忘。
问题：停车后路边线超过50厘米
对策：听到语音指令后，观察打灯，减速减档，建议以一档速度完成。接着小幅度打方向，找准30公分点位。
问题：考试时挂错挡或低头看挡
对策：平时可以多做模拟的挂挡练习，将各级挡位位置烂熟于心。
科一至科四考试口诀！马上考试的学员记得收藏！
正在学车的学员们肯定都知道，驾考的的每一科考试都有自己的规律技巧可寻，今天小编总结了科一到科四的考试口诀！帮助学员快速拿证！
科目一
科一驾考刚入门，学习理论要认真
规律诀窍需总结，安全礼让是原则
易错题目单独记，题目多做印象深
答题要总结规律，选择之前先审题
科目二
上车首先调座椅，前后上下调适宜
左右后镜调精准，后轮地面看得清
安全带，一定系，离合高低先要试
准备操作放轻松，辨别库位再进行
方向打死看后镜，认准点位知远近
入库车身保正直，左右距离要一致
侧方靠库约三十，离合控制功夫深
倒车不要中途停，方向盘，圈数明
哪宽就往哪边移，曲线直角最简单
车贴外线缓慢行，选择时机再转向
上坡车身要正直，到线刹车踩到底
起步左灯要打起，离合慢放轻松起
科目三
环车一周看仔细，缓坡碎石要注意
模拟灯光看清楚，起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小，礼让车人脑中记
加减档位头不低，加档记住别越级
变道先确认安全，信号灯亮仔细辨
停车指令刚下达，右灯减速靠右行
保持三十厘米距，临近平行驾车停
语音未报别放松，拉紧手刹回空挡
科目四
科四多选很不易，答题之前要审题
安全文明礼让先，这些原则深深记
图标手势要记清，图示违法脑中记
货车载货客载客，超过核载就违法
用力制动防抱死，高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况，失血都要先止血
科一科四容易搞混的交通标志，认不全千万不要上考场！
理论考试的交通标志题，大多比较简单，最怕的就是因为粗心，将类似的交通标志搞混，选择了错误答案导致丢分甚至挂科！小编汇总了科一科四最像的几组交通标志，一起来学习吧！
一、立交直行和左转弯行驶和立交直行和右转弯行驶
立交直行和左转弯行驶：表示机动车在立交处可以直行或者向左转弯。
立交直行和右转弯行驶：表示机动车在立交处可以直行或者向右转弯。
提醒：这两个标志都是用在立交桥上，提醒驾驶人行驶方向的。立交直行和左转弯行驶标志看似向右绕了一圈，其实最终目的方向是左边；立交直行和右转弯行驶就比较好理解的直行和右拐。
二、禁止通行和禁止驶入
禁止通行：提醒驾驶人、行人前方禁止通行，起到警示驾驶人的作用。
禁止驶入：提醒驾驶人前方禁止驶入，行人不限制。
提醒：其实二者就外观区别还是较大的，关键在于学员记忆时容易搞混。禁止通行多用于道路施工提醒；禁止驶入主要限制机动车的驶入。
三、禁止长时停车和禁止停车
禁止长时停车：表示机动车在特殊情况下，可临时停车，即停即走。
禁止停车：表示在规定范围内，禁止一切车辆临时或长时间停车。
提醒：成为合法司机之后，也要时刻牢记禁止长时停车的即停即走要求，此标志没有明确说明可停留时间，但是最好不超过3分钟。
四、紧急停车带和避车道
紧急停车带：此标志高速专用，当机动车在高速上发生故障或其他紧急情况时，可在规定范围内临时停车。
避车道：此标志用在单行道车道上，为行驶的机动车提供交汇避让的加宽车道。
提醒：二者使用的位置不同，紧急停车带用于高速上，避车道用于单车道，学员可千万别搞混了。
以上《科一、科四实用口诀，学员上考场前必看！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科一科四理论培训知识点”的内容请访问：驾考科一科四理论培训知识点
