最近科目三考试挺烦人的，因为约考时间太长了，也有学员对科目三练车和考试有些疑问，小编这里一并解答。
1、我科目三练了10个小时，为什么还会挂科？
科目三实际练车时间与考试结果并没有直接联系，并不是练的多，就一定能过。如果说科目二考的是技术，那么科目三考的就是规则，如果对考试规则不熟练，练再久也是无效的。
练到什么程度就可以去考试了呢？对每个项目的每一个操作都非常熟悉。
当然不是说要你一直练车，而是要你熟悉考试流程（各个考场有区别），最简单的方法有三个：一是观看对应考场的视频；二是看考场的示意图；三是现场看考场或到考场练车。
规则和流程熟悉了，能够节省很多的练车时间，这也是为什么有的人明明练了很短的时间，科目三考试却一次过的原因。
2、科目三预约了两个月了，还是约考不到，愁死了。
随着驾考报名的人越来越多，考场有限，结果造成了很多考生的积压。
按照驾考预约的规则，先考科目二的学员在预约排名上将会排到更前面，所以，目前科目三预约的时间会比较长（从通过科目二开始计算），即使没约到，也不要着急。
针对这个问题，小编提个关于练车的建议：通过科目二后不要着急练车，最好是等科目三约考结果出来后，集中时间练车，练熟了马上考试，这可能是最省时间的练车方式。
3、关于科目三考试的几个建议
（1）靠边停车是科目三最有技术含量的一项，一定要练熟。
（2）考试一定要提前到达考场，并预留足够时间，避免下雨或塞车错过考试时间。
（3）一定要去看考场，有些教练会带学员去，如果教练不带就自己去。
（4）上车后别急着按指纹考试，要先调整座椅、后视镜，试离合。
（5）有些考试车座位比较低，可以带坐垫。
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为何倒车入库练习时间长？
学过车的人都有体会，所有科目中，倒车入库练习的时间最长，始终没弄明白为啥全国上下这么重视倒车入库。有绝大多数学员抱怨练倒车入库有什么用，附带的声音就是把更多训练投入到道路实际驾驶当中岂不更好？报名学车考驾照，你也在纠结这个问题吗？
从学员角度而言，倒车入库最难：看点位、把离合、方向调整，一个环节做错了，就over了。练到最后，不仅仅是学员，教练都有些麻木了。这当中固然有很多疑问在里面，比如个别驾校为了考试的需要完全按点位教学，学员练到最后只能应付考试，实际感觉不强，倒车入库训练枯燥乏味、驾驭感不强等等因素都左右着学员练车的情绪，但从学员最终的训练效果来看，倒车入库训练非常重要。
为了达到考试要求，驾校一般采取点位教学方法，有些东西也非常死。比如说，到哪个相对位置回方向，哪个位置打方向，通过反复练习达到考试要求。但训练中规范了初学者的行为动作，养成了良好的驾驶习惯，在最后的科目三的路考训练中，因为有了好的习惯养成，学起来特别容易，可以说是令行禁止、动作到位。
好的习惯养成离不开倒车入库训练中严格的点位教学，这就好比部队士兵的习惯养成，首先从整理内务和队列开始，很枯燥乏味，但最后锻造出合格的共和国军人。
所以学员都要明白倒车入库训练的重要性，通过训练使他们理解了习惯养成的重要。练习时心态不再纠结，训练效果自然好，最终都能如愿考取驾照。愿我们大家无论从事什么岗位，都注意一下习惯养成训练吧！它会使我们变得更好，更出色。别再抱怨规矩，没有规矩怎成方圆？！
科目三这3个问题不清楚，练车时间在长也没用
科目三这3个问题不清楚，练车时间在长也没用，这并不是小步的危言耸听，小步详细的为学员们介绍到底是哪3个问题一直在困扰着学员们!
一：手忙脚乱是为什么?科目三路考，很多学员都会出现手忙脚乱的状况，这是因为科目三上路的时候，学员需要独自控制方向盘和油门，如果出现一个反应动作出错的时候，学员的紧张感就会油然而生。
出现了这样的现象，不是学员自身能力不达标，而是对于科目三的氛围并没有完全适应，所以说，多练习，不要被紧张的情绪干扰，在平时开车过程中勤换挡，而且教练会在旁边指导慢慢习惯。
二：强调细节重要性为什么?在科目二的时候，离合刹车控制得当就能过场地。到了科目三，不仅要学会控制油门，而且转向灯等等手上的动作也变得多了起来，所以很多学员都和小步反应说，这么多细节，根本就记不住啊。
所以说，强调细节重要性，在科目三路考的时候，对学员的反应能力考验的也是很多的。在路考的时候会出现各种不同的情况，反应能力一定要强。还要在平常练习中养成良好的开车习惯，慢慢细节就成形在我们的记忆中了。
三：教练突然变严厉了为什么?科目三的时候很多教练会突然转变态度，变得严厉，很多学员都丈二的和尚不知道怎么回事，其实，科三主要是在路上进行练习，这个时候，不仅是学员害怕，坐在旁边的教练心里也是有压力的，为了让学员们牢记要点和安全驾驶知识，教练不得不严厉对待。
教练严厉，不仅是为了安全着想，也是为了学员以后独自开车做好准备，习惯的养成很重要。教练严厉一些这样学员就会对自己的错误牢记在心，以后就能更好的杜绝错误的出现。
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