1怕付出的人
想练可是又怕练，羡慕别人轻松拿驾照，别人3到6个月就拿驾照了。一开始觉得练车很好玩，一天练下来，手臂发酸，第二天开始觉得很累，浑身酸痛，第三天觉得太累，想偷懒！等同批学员都已拿到驾照了，他却还遥遥无期，不吃苦，不流汗，驾照怎么会到你手上？
2爱带着有色眼镜的人
一开始来学车，本身就对教练抱有成见，觉得当代的教练都是吃，卡，拿，要的人，觉得没有一个好教练，考试失败了，觉得是教练不好，又或者觉得自己的考试车有问题，种种的种种，一开始他就带着有色眼镜看待学车这件事。
3急功近利的人
一见面，马上就说，教练我很忙的，用最快的时间帮我拿到驾照。其实教练也想自己的学员尽快拿到驾照，但是现在的驾考新政迫使我们放慢拿驾照的速度，越来越注重驾考的质量。
4过度自信的人
有些学员对于汽车可能很了解，第一天上课就马上可以顺利上路了，认为驾考很简单，平时教练说的也不注意听，等到真正的考试来临了，才知道平时上路和驾考是有区别的。所以学车还是要抱着谦虚的态度去学，会开车很简单，顺利通过驾考又是另外一回事。
驾考网编辑推荐
学员拿证后，这几句话一定要告诉他们，学员会感激你
学员顺利通过驾考，拿到驾照，并不代表会开车，因为实际开车道路上遇到的问题会更加复杂，驾考的学习也只是针对考试，实际开车上路还需要学员们在平时练习中慢慢摸索！会开车，开好车是一辈子的事情，对于即将独自上路开车的学员，教练再最后嘱咐几句话！
一，多跟身边的老司机请教
如果身边有资深的老司机，可以请他们在刚刚独自上路时陪伴一段时间，或者可以多多向他们取经，谈谈在路上遇到紧急情况的时候要怎么处理，一些自己不懂的地方多多请教，相信经过时间的打磨，最终你也会变成一位老司机！
二，开车不可心急
很多学员可能刚刚开车的时候会车速比较慢，开了十天半月后，就开始粗心大意！比如在通过路口前，看到即将变成红灯时，马上加油门，迅速通过，其实这是一种很危险的行为！通过路口时，车速一定要放慢。宁等三分钟，也不抢一秒钟！很多交通事故往往就在红绿灯转换的那么一瞬间，开车时一定要注意这点！
三，记住开车后一定要遵守交通规则
遵守交规，人人都知道，希望我的学员独自上路后，记住这一点，开车关乎自己和他人的生命安全，开车时每一个举动都关乎每个家庭的终身幸福！
学员们，你们拿证后，当初教练交你们的，千万不要还给教练！以后独自上路后，教练再也不能在边上督促和监督你们了，但是还是希望你们在今后开车的道路上，平平安安，顺顺利利
新手要看！这几类车一定不要跟在它后面
老司机会告诉新手一件事，那就是开车时不要频繁变换车道，能不变就不变，沿着一条道开最好，因为对于新手来说，变换车道就意味着增加与后方车辆刮蹭的风险。
的确，减少变换车道能降低出事故的风险，但是如今马路上的车越来越多，随之也会带来很多未知的危险，它们就埋伏在马路上。老司机口中沿着一条道开才是安全的这种说法已经不正确了。社会里的人形形色色，马路上的车也是如此，有可能危险就在你身边，就在下一秒
★出租车
为什么说出租车不能跟呢？因为出租车司机的眼睛除了看路以外，他们还会寻找那些在路边等待叫出租的客人。有些时候出租司机看到前方有人叫车他会直接一脚刹车然后不打灯并线，他后边的司机不免要吓一大跳。除此之外，有些载着客人的出租车也会突然刹车减慢车速，原因不是走错了就是客人突然说到地方了。
★大卡车
开车的朋友都会在路上遇见大卡车，不能跟大卡车的原因有两点。一是大卡车车身高大，阻碍后方车辆驾驶员视线，如果你开车跟在一辆大卡车后面的话，在经过路口时如果你跟的太紧你是完全看不到红绿灯此时的状态的。第二个原因是有一些拉渣土的大卡车抱着侥幸的心理并没有用布把车斗遮起来，这样的话你跟在后面，他车上的渣土，或者未固定的杂物有很大可能会掉到你的车上。
★公交车
公交车不能跟的理由除了与大货车一样阻挡后方车辆驾驶员视线以外，还有一点就是如果你前面的公交车进站，而此时只有两个车道，你要不在公交车后面等着，要不往左掰开出去，但你要知道现在的司机都不怎么会让行，即使你打了转向灯。所以这又增加了与后方车辆剐蹭的风险。
★外地牌照车辆
跟在一辆外地牌照的车辆后面也是不推荐的，因为外地牌照的车辆有可能不熟悉道路，导致很大隐患。打个比方，比如在快经过一个匝道的时候，前面外地牌照的车突然一脚急刹然后往右并线，因为他不熟悉道路，差点错过了一个匝道，所以才紧急制动并线。作为后方的车辆，试想一下这种场景，是不是吓人一跳？速度快点会不会追尾呢？
路上别跟这些车（1）
★新手
遇到前方车辆悬挂新手标的时候，能超过去就尽快超过去，因为新手毕竟手潮，速度慢，没有必要在后面跟着耽误时间。并且你在后面也给了新手一定的心理压力。
★好车
新闻里说某某车撞了一台劳斯莱斯，某某小货车刮了一辆宾利。为什么要离人家这么近呢？你别跟我说不认识车，要不我再出一个教你认豪车的文章？路上遇到豪车，必须要离远远的，要真离近了给人顶了刮了，你就呵呵呵吧。
★慢车
在路上开车偶尔会遇到开的出奇慢的车，除了该车司机是新手的可能外，还有可能该车驾驶员在打电话，发微信，甚至半睡半醒，我说的不邪乎吧？遇到这样的慢车，不要跟在它的后面，该超的时候就超。
★残旧车
所谓的残旧车，是指那些上了年头，濒临报废的车辆。这些车辆的刹车系统都已经失去了当年的威猛，变得力不从心。如果你跟的太近，如果速度还非常快，如果前方有情况，然后就没有如果了。
★驾校车
有一些社会道路也是驾校的考试训练道路，你会在这些道路上看到很多驾校的车辆，跟在这些驾校车辆后面完全没有必要，因为驾校的车辆是学员在开，速度又很慢，你跟在后面浪费了自己的时间又增加了前面学员的心理压力，心里一紧张不免操作失误，来一脚急刹把你吓一跳可咋整。
★陪练车
与前面说到的实习车辆和驾校车辆一样，陪练车也是不能跟的，因为驾驶者也是新手，他们对于行走在车流中还不是很习惯，并且技术动作也不熟练，跟在后面会存在一定安全隐患，所以看看后视镜，没有车就赶紧打灯并线吧。
编辑点评：开车是一件很有意思的事情，同时也是一件很危险的事情。即使你做到了安全驾驶，不超速，不随意变道，但你不可能控制你所处的环境也同样变得安全。看完后咱就
想早日拿证的学员，这篇文章你一定要看！
总跟教练对着干
有些学员家里有车，到驾校前就已经开过车，所以认为教练所教方法不适合自己，然后在练习过程中，习惯性的学到半途的时候自己根据角度的计算，看不惯教练的教学方式，习惯性的跟教练对着干。
懒惰借口多
夏天学车，太阳很毒，总有学员觉得学了两天晒得受不了了。需要几周修养，至少不能晒成黑炭。然后等养的差不多了，找个阴天，再给教练打个电话，让他帮你安排练车。周而复始，一个科目练了一年半载，最后耽误的也是你自己！
自以为是，心浮气躁
学车时，总是会听到有些学员会跟教练说，什么时候安排我考试啊？其实完全没有必要，如果你真的熟练掌握能百分百通过了。教练肯定会帮你安排！
撇开在学车时，教练会教你一些跟考试无关的学车技巧外，没安排你考试，你天天过来练车，占用的也是学车的名额不是？
不去坚持，容易放弃
学车有时枯燥，而且有时候会有诸多委屈。一直练的不好委屈；风餐露宿的委屈；被教练说委屈……说不完的辛酸、道不尽的委屈。
有些学员看起来很认真，很有想法，什么都会的样子，意气风发的进考场，出来却一脸的低沉，就是因为平时练习的时候这样做。
所以学员，如果你真的想学好车，希望你能尊重教练，踏实练车，坚持到底，这样才能早日拿证！
新手拿证一定要注意安全行驶，提醒大家：更多驾车指南、行车技巧欢迎前往！
已经拿证的学员们，这几点想对你们说！
学员们，几个月的认真努力之后，你们终于拿到了驾驶证，教练很为大家高兴。这说明，我们这几个月一起的努力是没有白费的。而且拿到驾驶证了，就说明你可以摆脱驾校的培训，风风光光的开车啦！在为大家高兴之余，教练也想跟大家嘱咐几句，开车注意安全，记得常联系！开车要守法，要记住教练说的话
考科目一时发的教材不是考完就可以扔掉的，平时多看看，严格遵守交通安全规定，里面每一个字都是关乎生命的大事。训练的时候教练说的一些话，平时开车的时候也可以想一想，教练说的话不是宝，但绝对是药。
1、拐弯时：一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法；在转弯过程中要集中注意力，不仅要看前方也要看后视镜四面八方的事物都要顾及到。
2、使用喇叭：新手上路的时候，千万不能忘记在你超车的时候，按喇叭提示前车司机注意。在一些上坡或转弯，看不到对面是否有车辆的时候，也可以鸣喇叭示意，同时缓慢行驶。3、调整后视镜和座椅：坐上一辆新车的第一件事，应该就是调整后视镜和座椅，调到适合你自己的位置，尽量减少视觉盲区。
4、注意驾驶证的要求：C1驾驶证的准驾车型为小型汽车和C2、C3、C4，不是什么车都能开的，所以千万不要开错车；初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。
有问题别害怕，教练永远在你身后相处了几个月，其实学员们和教练也都相处出了感情，平时没事唠唠嗑，也是很好的。而且，刚刚上路的学员，如果开车路上出现什么没有预料，不知道如何解决的问题，不要忘记还有教练。
教练们都是有十几二十年驾龄的老司机，上路的经验妥妥的，可以罩着新手。要是真的在路上遇到什么难以解决的问题，相信教练们都会给予满意的解答。
不一定需要节日的祝福，只希望常联系即使在驾驶证考出来之后，教练也很希望能跟之前的学员保持良好的联系。逢年过节的，互相发条短信问候问候；聊聊最近开车的事情，或者给学员一些买车开车的指导。
即使学员不想联系也没关系。身边有朋友要学车，就介绍给给教你的教练，一来是熟人教练比陌生教练更好，更放心；二来也是对教练最好的报答，比送其他任何礼物都要实际。
科目二考试一定不要着急！
在科目二考试场上，两个学员在争辩着什么，唇枪舌战，吵得不可开交。现场火药味越来越浓，好像立刻就要打起来，现场工作人员赶了过来，对他们进行调解。原因是这样的，学员甲考试的时候行车速度比较慢，而学员乙速度较快，学员甲在刚刚完成曲线行驶的时候就停了，由于正好停在了曲线的出口，直接逼停了后面正在考试的学员乙，而此时学员乙还没有完全走出曲线，系统判定学员乙中途停车考试不合格。于是，俩人就开始吵吵，“你丫会不会开车啊？停哪不好，停在了出口！挡我路了知道吗？”“这能怪我吗？谁让你离我这么近了！”他俩谁也不让谁，还差点动手，不过后来经过调解，学员甲答应替学员乙交补考费，让学员乙再补考一次。
科目二考试难，这是很多学员的共识，好不轻易开车从曲线中死里逃生了，却因为中途停车被判考试不合格，中途停车就中途停车，可偏偏不是因为自己，而是因为前面的考生，着实让人恼火。即便学员甲同意出补考费，可谁又能保证下次科目二考试的时候就必定不出状况呢？倒霉，真是太倒霉了！
显现这样的情况，再埋怨也于事无补了。实际上，两者都有过错。很多人考试的时候都会很着急，也可能是由于压力过大，总想着抓紧把考试过了，结果跟前面学员距离太近，最后被逼停了，造成考试不合格。既然已经有学员显现了这样的情况，以血的教训给我们敲响了警钟，那么正准备参与考试的学员们必定要注重了。我们在考试的时候必定不要着急，等前面学员完成项目并离开后，你再开始进入。科目二考试除了定点停车的时候，必须在30秒内完成起步，其它项目均无明确时间限制的规定。这也是教练为什么要求你必定要慢的原因，慢了轻易操控车辆，而且对考试有益无害，只要在项目中不显现中途停车的情况就可以了。进行侧方停车和倒车入库项目时在库内停留时间也不能过长，否则将被视为考试不合格。切记：考试总时间没有限制，如果考试中碰到前方学员正在进行该项目你就自动停车，在该项目考试区外待考，等前面考生考完离开后，再开始考试。有的项目有多个考试位，可依据情况自行挑选，不是跳过这个项目。如果发生意外，请及时通知工作人员，别动手也别吵吵。否则扰乱考场秩序，科目二考试成绩就无效了！
车子开时出现抖动，这几种情况一定分清楚，保护自己也保护家人
车子抖动分很多种情况，我们要分情况到底是怎么回事，才能更好的处理，既为了自己也为了家人，接下来小编就跟大家说一下。
1、行驶中方向盘抖
如果大家在行驶中感觉到方向盘抖动得比较厉害，可能是两前轮或半轴传动系统出现了问题。先检查前轮动平衡，如果没有问题再检查一下半轴或球笼是不是出现了严重磨损。如果是行驶的越快抖动越严重,一般半轴球笼磨损后,或者传动轴胶套老化十字轴磨损后会出现这种情况,当然必须先排除四个轮毂没问题然后才能确定是传动系统出现的问题。
2、踩刹车抖
如果是行驶中刹车时出现抖动现象，建议大家去检查一下四轮刹车盘片，一般两前轮的刹车盘变形后容易引起刹车时抖动，建议大家直接更换两前轮的刹车盘片。还有一种情况相对严重，由于前刹车盘非通风盘，长期散热不彻底造成热变形，此时需更换刹车盘。
3、怠速凉车抖
如果您的爱车是着车后怠速时车身感觉到明显的抖动或者振动，并且此时水温还没有达到正常工作温度。那很有可能是发动机悬置（俗称机爪垫）损坏，必须更换。单个悬置的价格（10万左右的合资车）在500元左右。
车底漏出这几种液体 一定要引起注意
汽车故障，每个车主提起都会十分头疼，如何判别汽车是否故障？除了仪表盘的亮灯、异响外，如果车辆开始漏油或漏水，车主们就要格外小心了，有几种滴油现象是大故障的前兆。
一、必须高度警惕的漏油现象
1润滑油漏油汽车停放几个小时后再次启动，如果发现地面有漏油现象就要小心了。很可能是机油或者齿轮油漏油了。
发生滴漏的原因很多，比如配件破裂、油管老化、螺丝太松等，一旦漏油，就意味着对机械件的磨损加剧，所以一旦发生漏油事件，就要及时补充随后去维修店检查问题。
2防冻液滴漏防冻液，除了防冻，还有防腐蚀性、防生锈性、热传导性的作用，如果发现水箱上下水的皮管有液体渗漏、或者是水箱箱体有漏液现象，一定要快速维修。
如果滴漏不是很严重且距离维修店不远，可以将车开到店里维修，如果滴漏严重或者是开的半路中水温指示仪表异常，要立即停车并请求救援。
3汽油挥发滴漏因为汽油很容易挥发，所以我们一靠近加油站就能闻见浓浓的汽油味，如果你发现汽油滴漏或者闻见很浓的汽油味，很可能是油箱盖子脱落或者是汽油溢出，如果汽油滴漏发生在车底，油箱或油管连接处等部位，一定要及时停车，待汽油滴漏完毕，不要着急启动车辆，有条件的话将车辆推离原地再启动。因为夏天温度高，打火的时候一个小火花都可能引起自燃。
二、别紧张 下面这两种是正常现象
同样是漏油水，下面这两种情况你就不要太过紧张了，这些属于正常现象。
夏天开空调的时候，会流出水滴。这个是正常现象，一旦关闭空调水滴也会自然消失。
冬天低温启动车辆的时候，汽车排气管会排出白色水气，这是因为发动机过冷，进入气缸的燃油不能完全燃烧导致出现水蒸气，这是正常现象。
很多车主水气和防冻液傻傻分不清楚，你可以仔细观察颜色，防冻液大多是蓝色或粉色，摸起来有点滑滑的感觉。如果这样也还是不能区分，那就去汽修厂检查一下冰点。
