学车的时候，很多学员都是第一次，在学车过程中容易想太多，担心这，担心那的，其实都没有必要，学车的时候最应该关心的应该是怎么把车练得更好，而不是其他多余的瞎操心。尤其下面三种想法，绝对不能有。
一、担心教练会批评自己
有些学员一上车练习就会有点紧张，生怕哪个动作做错了教练会批评自己，其实教练没有那么可怕，教练也不会无缘无故批评你的，教练只是希望每一个学员都可以认真练车，努力一些，牢记教练教给大家的每一个动作。
二、担心考试不过
很多学员考前都会紧张担心自己考试考不过这是非常的心理表现，但是与其考前担心受怕，不如练车时努力些，当你熟练每一个考试项目动作的时候，根本不需要再担心考试考不过，放平心态，考不过也没关系下次还有机会。
三、担心拿证后不敢开车上路
很多学员在拿到驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。其实大部分不敢开车上路的原因都是心里紧张和担心自己开不好引起的！学员要学会克服这种心理，不用担心害怕，多想想自己练习成功的画面，找到感觉以后就会觉得驾驶其实也是一件很轻松的事。
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躲过了大太阳，下雨天还能好好学车吗？
前一天兴致勃勃准备好第二天要练车，一大早起来发现下雨了，真讨厌......
难得的练车机会啊！驾校还让练车吗？
答案当然是肯定的，虽然会有一些困难，但是驾校依然会正常开班练车。
后视镜看不清！
解决办法：出门前准备纸巾或手帕，上车前把后视镜都擦一遍，吸水的手帕最好。
踩离合脚底打滑！
下雨天练车时，要选择鞋底摩擦力较大的鞋子穿。在上车前甩甩鞋底沾到的水，上车后将鞋底在脚垫上摩擦几下再放在离合、刹车上，避免打滑；将手擦干后再放在方向盘上，避免手滑。
用好雨刮器！
下雨天练车一定要打开雨刮器，否则前挡风玻璃一片水珠什么也看不见。很多学员总在晴天练车，也没想起要问教练雨刮在哪，趁着雨天，你可以把雨刮给用熟了，以免考试时手忙脚乱。
雨天考试时要注意下面几点：
1.下雨时考试尽量别关窗户，下雨时本身视线就不好，开着窗户虽然会被雨打湿，但是为了更好地观看后视镜和点位，淋点雨不算啥。
2.下雨天车轮容易打滑，开车时不要速度太快，在刹车时，可以先使用轻刹、点刹降低速度后再刹车，一定不要猛踩刹车。
3.学员要调整好心态，平时下雨天也要去练车，这样在考试时遇到雨天才不会担心，反而更加胸有成竹。
其实下雨天练车我觉得蛮好，至少可以体验一下，雨天开车过程中遇到那些不安全的因素，可以有效培养安全意识，但是记住在平坦的路面练习，不可上下坡。初练者很难控制刹车，所以在平整的路面练习是有必要的。
最怕你不好好学车 还总拿练车时间不够当借口!
驾驶是一门日常生活必不可少的技能，如今驾驶证也如同身份证一般，不管你有没有车几乎人手一本，证明了驾驶证的重要性。
学车和学其他技能都一样，不仅是用脑，更要用心去学。很多人认为学车很难，其实等你会开车了就会觉得很简单。但是对于刚学车的人来讲，首先明白一下几点：
1.上车前先要熟悉驾驶室
对于一个初学者来说，没接触过的东西都是陌生的，学车也是一件危险的操作。一定要先明白每个操纵杆、按钮、踏板的作用是什么，基本操作要明白，刹车、油门、离合要分清。结合汽车行驶的理论知识后，在上车就安全多了。
2.上车后要多思考
上车练习时，就要把理论学扎实了，车子的行驶原理，如何控制车速，自己的点位怎么找，车速的快慢不一样，打方向盘的速度也不一样，方向盘左右要区分清楚，半圈和打死是什么意思，怎么操作；转向灯什么时候打，倒车档位怎么挂进去。这些都是每次练完车后要思考的东西。
3.想不通的时候多问教练
平时在驾校训练时，你做的不好、不对的地方，教练总是会第一时间提醒你。到了考场考试没有教练的指导该怎么办？很多人说教练太凶了，我不就错了一点点嘛！说实在话，同一个错误，你肯定犯了不下三遍，教练不对你严厉一点，你会认真对待吗？你会记得住吗？没有教练的提醒，你是不会有印象的。所以一定不要为了面子，有问题不去问教练，骂你几句能死，考试拿证都是自己的事情。
4.学车还要用心
为什么要用心，不用心你只是把学车当成一件事，不会认真对待。不用心你就不会动脑去想，考试的时候线路应该怎么走，每个考试项目应该怎么操作，要保持一个良好的心态，不急躁，不紧张。
有很多人会进入一个误区，认为练车时间多就会练得好了，其实不用心的话，练得越多，错的越多。所以学车需要用心、用脑来结合实际操作才是正确的练习方式。
经验丰富的老司机才知道的开车技巧 好好学学
开车最重要的就是安全，能顺利避开危险或者障碍的并不一定是老司机，能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手。小编跟几位驾龄超十年老司机们聊了聊，再加上自己对开车的一些理解，说一些关于驾驶汽车的小技巧。
1、超车
新手拐弯别超车，对面突然有车来你会紧张。
大车，要么不超，超就快点。
2、变道
打转向灯，往哪边变就看那边后视镜，别太急，稳最重要。
3、远离大货车！远离大货车！远离大货车！
所有的大车，你都要离它远点，不要平行。大车没小车跑得快，大车很少直行变道，全超了。
超大货车不要从右边，省道从左边观察对向车道来车压实线从左边超都行。
高速超大货车要地板油过去最好，夜晚超车要近远光切换。
4、没事看看反光镜
最好每隔个10来秒看一次。看反光镜其实就是让你有个预判时间，好在发生状况时心里有个底。
很多后车的行车轨迹和状态可以在后视镜里一目了然，有时候如果看到后车急速闪灯或者狂按喇叭，赶紧让或跑。
5、倒车不要叫亲戚朋友
指挥，喊，倒不了，下车，看，上车，下车，上车，下车，直到倒好为止。特别是新手。自己实际观察多了就熟了，不要怕麻烦，还有珍爱人家生命。
6、探头
不是每个路口都有闯红灯错道探头的，没有的比有的多。
探头200块钱不扣分，别慌，争取别闯，小编闯红灯基本是没看清或者被挡了，没谁敢说以后一定没闯过。
7、堵车
高速看到前方堵车，第一时间收油并观察后方，确认安全后，尽快减速，把你的车跟堵车区域拉开距离，随着后车越来越多，可以逐渐减小你与前车距离。
8、车辆人动物突然闯出
刹车减速能避则避，对于车辆较少地段，拥挤路段自身不违背任何交通规则情况下，避不开就直接撞，哪怕是个小孩。
9、高速路过高速入口出口，尽量靠最左
你如果不下高速，要尽量在最左侧快车道行驶，避开最右，应急和匝道上突然减速，变道的傻逼们，切记，奇葩司机无处不在。
10、不论有没有红绿灯，过路口减速；
很多司机过十字路口或丁字路口时，如果遇上绿灯，直接一脚油门，飞驰而过。
但每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车，尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部，当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念，骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾红灯，当油门对上油门的时候，事故就是这样发生了。
过丁字路口，不论有没有车辆，转弯的一方都在路口处停一下，确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶，千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
最后总结
珍爱生命，远离汽车，开车上路，安全第一，献给那些你爱的人们和爱你的人们！
停车也有学问？臣妾真的要好好学习一下
一直以来都有比较多人反映，自己的车也就停了一会就被人刮花了……当然，刮花别人的车是一种可耻的行为，不过被刮花的车主是否想到是不是自己的停车方式不对了呢？又或者是你的停车阻碍到别人呢？今天，就跟大家一起来看看都有哪几种停车方式，是遭人恨，很有可能让你自讨苦吃的。
一、把车停在了过道或别人的固定车位上
如果停在过道上是肯定会影响到别人的通行的，妨碍了别人，碰巧遇到心胸比较狭窄的车主，那么你的爱车就要为你这样的停车行为“赎罪”了。
二、把车停在了高楼的阳台和窗口下方
高空砸物，如果你碰巧停在了高楼的阳台和窗口处，被那些没啥道德的人扔些垃圾出来，你的爱车就遭殃了。轻则可能烟头、果皮，重则电池之类的硬物，你的爱车是多受伤啊……
三、把车停在了树下
如果碰巧树上有鸟的话，那么你的爱车就很有可能会沾上鸟粪了，而鸟粪是有腐蚀性的，处理不及时分分钟会对车漆造成伤害。
四、把车停得太靠近别人的车
如果你的车停得太靠近别人的车，碰巧对方也是个不注意细节的人的话，开门的时候很有可能会碰到你的车，你的车漆就很有可能就会被弄坏了。当然，现在城市车多，停车也不容易，那么也只好希望旁边的车主、乘客不是这样的人吧。
五、把车随便停放在了路边
随便停在路边最容易影响到的就是交通了，这可能也就是最容易自讨苦吃的停车方式了，当然即使不被拖走，也会被交警贴上罚单，这样的停车方式也太高成本了。
总结：
在国内，不好的停车方式实在太多了，也无法一一列举，但是每位车主要知道，当你“霸道”的停车方式影响到别人的话，你的车也很有可能会受到或多或少的报复的，所以各位最好就做好自己吧，规规矩矩地停好车，不然真的会自讨苦吃的。
有了这些窍门，不用担心熄火、溜车了
练车熄火这个问题，普遍学员都有，还有就是溜车，都是油离没有配合好造成的结果，在考试中出现是极其危险的，不过我们也不要被考试吓到了，考试真的不难，难就难在要克服自己的心理。
下面我们一起看看有什么秘籍。
一、坡道起步要避免熄火、溜车
1、熄火的原因离合器没有抬到适合的位置，太快松离合器了，溜车后急刹也是会造成熄火的，手刹松太晚了，这两个原因都会造成熄火。
2、溜车离合没有抬到时候的位置，可能偏低，车身怠速，没有加油，这个情况下松手刹马上就会熄火。
二、如何避免熄火溜车？
1、离合器要善用在坡起步左脚缓松离合器至车辆出现抖动时，应在这个位置稍稍稳定一下，不要继续抬离合器，防止熄火，当确认车辆具备向前的动力，向前走时，右手可以将手刹彻底放下，缓慢加油，离合器不要抬太高，太高没有松手刹也很导致车辆熄火。
2、坡道起步要加油上坡的时候，如果不给点油，很可能会因为车辆怠速而造成车辆熄火，有些学员还会溜车，这时速度太慢加上溜车，很容易就造成熄火了，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服溜车时的动能，出现溜车的话有个办法可以用上，一定要赶紧刹车踩离合器，把车停稳后重新起步。
3、先油门后离合离合有行程，油门没有行程。行程就是指实施行动到该行动产生的效果之间的过程。刹车时，先刹车后离合。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做工，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。
4、使用脚刹锻炼油离的配合因为脚刹和手刹的作用是一样的，我们在练习起步时，右脚一直踩着刹车，左脚松离合到接触点，然后保存左脚不动，右脚在离开脚刹的时候离开踩油门，车就开始走了，练习时可以这样，但是考试时无论遇到什么情况，只要在坡道起步，停车就要拉手刹挂空档。
5、尽量避免长时间在半联动情况踩油门在起步时，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，只要车辆被油门带动，车辆就不会后溜的，可以放心松开离合踏板，然后踩油门起步。
三、如何避免坡起溜车？
1、停车时手刹要放稳，松手刹制动时要缓慢。
2、踩离合器时要踩到底，让车辆保持足够的制动力。
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力。
4、坡上起步时，挂低速档位，当牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。
高速开车不认识这5种线，赶紧下高速，好好学习科目一！
我们在高速路上开车，会遇到不少的交通标线，如果不注意这些，可能就会因为违章被扣分罚款了。特别是下面的这5种标线，如果你还不认识，最好是回家去好好学习科目一！
1，错视觉标线
其实这种标线还是比较少见的，大都是设置在高速路隧道不远处，主要就是为了提醒车主注意减速慢行。毕竟隧道里面光线还是有些暗，人的眼睛是需要一些时间来进行适应的，所以需要减速慢行！另外，如果在隧道内出现事故，对于交通的影响还是相当大的！
2，车距确认线
看到上面的标线可能很多人都不知道有什么作用，事实上主要是用来判断车距的，这样也能起到安全行驶的作用。车主在开车的时候，可以通过这些标线，保持和前车的距离，特别是在超车的时候，能够起到更大的作用！
3，导流线
有些车主喜欢在导流线上停车，事实上这是一种违章的行为，一旦被摄像头拍到，那就会被直接扣12分罚款200元了。至于导流线的作用，主要就是为了分散车辆用的，车辆可以临时通过，但是绝对不可以停车！
4，振荡标线
对于这种黄色的标线还是非常醒目的，事实上这种线的作用就是起到减速的作用，也叫减速带！
5，彩色禁止超车错觉标线
对于这一类标线还是非常罕见的，知道这种标线作用的车主也不多。事实上这种标线主要是提醒驾驶员，在该区域不允许超车，如果强行超车被抓拍，那就要被扣分罚款了！
关于这些追尾，你都不用负责！
随着时代的发展，汽车现如今已经成为了必不可少的交通工具，人们的生活需要汽车。但是随之而来的就是在日常的行驶过程之中，会发生一点小摩擦，这都是很正常的。
这几种追尾一定要注意，因为也许你并不用进行赔偿。
1.连环交通事故
我们有时候在路上，或者新闻上往往可以看见这种情景，隧道里面发生连环的追尾事件，前方的司机出现了违规的驾驶行为，导致了你的追尾以是和你没有关系的。
所以不用急着去赔偿。具体的情况要让交管部门去评定责任。
2.前方车辆倒车、溜车
一个好的行车习惯，可以给车主减少很多不必要的麻烦。车辆停下来一定要挂停车档位，不要靠踩着刹车来停止车辆，这样很容易造成溜车的现象。
我想有的车主应该遇到过，有些车主倒车倒着倒着就撞上你了，不管是发现倒车还是溜车的现象，你要做的就是不要动！这不属于追尾的行为，与你无关！
3.前方车辆强行变道
对于如今很多车主的驾车行为实在让人厌恶，不知道敢到哪里去，全程在不停的超车，整个车的行驶路线就是蛇字形。
遇到这种车主，我们是无奈的，特别是当今的出租车车主。开车是需要谨慎的，根本马虎不得。面对这样的车主，要是你追尾了，不要私了，与你无关！
4.前车闯红灯
有时候我们在等红绿灯是不是觉得很奇怪，有些车主也红灯的时候，就直接行驶了，难道违章摄像头不抓拍他？
这些行为的车主不是套牌车、黑车，那就是土豪哥了！你在绿灯时通过路口的途中，被他闯红灯直接横插过来，导致两车发生追尾，也与你无关！
其实这些都是因为前车的不合理的驾车行为所造成的追尾行为的发生，我们完全是不用负责任的。
