一次性通过科目三，不仅要熟练驾驶的基本操作，关于考试需要注意的要点，也要门儿清！
那么多考试要点中，小编已经为你们整理好换挡操作中，首先要注意的6点，请记好。
1、不能低头看档
低头看档还是因为陌生啊，尤其是在挂错档（挂错档及时补救只扣10分）后，第一反应不是及时挂回正确档位，反而是先低头查看……
解决对策：请时刻提醒自己，考前记熟档位，考试时，只能用手摸索，就当自己脖子被箍住了，千万别低头，驾照会掉！
2、不能越级加档
因为当你跨过中间的档位，很有可能造成低速配高档，直接导致熄火！
解决对策：还是要强调，对档位位置必须要熟悉，其次就是每次加档的时候，先将档位拨到空档停留1s，再挂入高一级的档位，减少挂错的几率。
3、不能出现齿轮撞击声
挂挡不熟练的标线，除了分不清档位，还有就是在挂档的时候出现齿轮撞击的刺耳摩擦声，这时候，说明你的离合根本没有踩到底，除了声音刺耳，还会造成挂挡不入！
解决对策：离合踩到底！考前调整好座椅的前后位置，别伸直了脚踩，离合都不能到底。
4、左手掌控好方向
右手一挂挡，左手就带着方向盘追随右手而去了；或者说，一失去右手的扶持，方向盘就被左手带跑了。这都是学员不能用左手掌控好方向的表现。
解决对策：握方向盘的时候，左手发力，右手为辅，基本做到右手搭在方向盘时，也是主要依靠左手控方向。这样即使右手换挡，左手只是继续维持操作，不影响车子的行驶方向。
5、不能长时间跑1、2档
1、2档单次行驶距离和行驶总距离不能超过考场规定的明确距离，所以在起步、路口减速、停车等低档行驶之后，很多学员不能尽早加档，导致长时间跑1、2档，超出距离。
解决对策：一旦起步进入考试车道，顺利通过减速路段，最好猛踩一下油门（因为速度基数较小，猛踩油门加速不多，但是刚好够1、2档加3档，迅速依次加至3档。
6、不能长时间踩离合
科目三踩离合超过10s，就算不合格！很多学员习惯在换挡后依然踩着离合，或者低速的时候靠离合半联动行驶，尤其是靠边停车和掉头，在这两处挂科的学员最多。
解决对策：除了加减档听语音，变换完档位，都要及时松开离合，左脚放在离合左侧空地。需要减速减档，慢速通过的区域，请提前减速，到了这些区域，确保离合完全松开，仅用油门控制速度，完成操作。
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科二、科三考5次不过有什么后果？你首先要知道……
“要是科目二、科目三连续考5次都挂了会怎么样？这都是我第五次补考了，平时太忙都没时间去驾校，要是这次也挂了......”
最近小编看到有用户这样留言，小编这就来解答：第五次补考时，过了是你幸运，要是还挂科，那就带好报名的钱，做好从头开始的准备吧！
根据公安部123号、124号令：在准考证明有效期内（3年），科目二和科目三预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。要还想拿证，要去驾校重新报名，钱也要重新交。
按照规定，每个科目预约后各有一次考试机会和一次补考机会。补考不合格或不参加补考的，应重新预约考试。
科目二、科目三的预约次数最多只有5次，要是5次没过，就要从头再来。
科目一和科目四（安全文明驾驶常识考试）没有预约次数限制。
挂科的不敢再考？
不少挂科学员都说：“挂了太多回了，不敢再去考试浪费机会了...”对于这些学员，小编要提醒你：
1、科二、科三挂了别太放心上
50%学员科二科三都考了2次以上才过的，千万别有心理负担。挂科是很常见的情况，提前熟悉考场情况，多练多总结就行了。
2、科二考试最关键的是看点找点
每个人找点的方法都不太一样。要根据打方向的流畅度、身高、司机视角等，找到最适合你的看点方法！
3、科三考试最关键的是注意细节
细节问题一共也就那么多，把上一次挂科的细节总结好，分析出错原因，避免再犯。
4、不要灰心丧气，总能考过的
每次考试不要太紧张，把离合踩稳、控制好车速、握稳方向盘、巧用后视镜。车速慢了轻抬离合，打方向回正时不要回多。
此外，侧方位停车和倒车入库，要保证在限定时间内完成操作。
科目三考试一次性通过技巧
下面小编就给大家分享一下驾考科目三路考一次通过的考试经验。
1、上车系好安全带，检查后视镜，档位是不是在空档;一踩(离合)，二挂(一档)，三打(左转向灯)，四鸣(喇叭)，五看(后视镜)，六松(离合)，七拉(手刹)，八跟(油门)，九回(转向灯)
2、握方向盘，双手在九点一刻的位置。
3、换挡时，踩离合要踩到底，否则挂档不容易挂，没挂好，心里就会紧张。
换挡步骤:：收油踩离合挂档; 松离合加油。
4、轻踩油门，缓抬离合，但踩离合时要干脆果断踩到底!
5、直线行驶，调方向时，方向盘推一点，也要回一点，要不然就偏了。
6、直线行驶时加油注意速码表，别超过40!
7、换档要熟练，不要低头看档位，不记得档位了，让右手去探下档位位置。
8、红灯时，如果前面没有车，停在停止线外，不要越过停止线!
9、转弯前，如果前面绿灯可直接转弯，打转向灯，减速挂二档转弯;如果红灯，可停下来，挂一档起步。
10、掉头时，打转向灯，无论是几档，减速停下来，一档起步掉头。
11、起步、掉头、变道、靠边停车，记得打转向灯，并且，记得回转向灯!
12、下车前，一拉(手刹)、二回(空档)、三抬(离合)、四松(脚刹)、五回(转向灯)、六摘(安全带)
温馨提示：一档行驶距离不得超过50m，二档行驶距离不得超过150米!
想要一次性通过科目三？这些动作要纠正
科目三是驾考考试里面的第三项，总体来说，通过率比科目二高了一点，但是科目三也是很容易挂科的，因为科目三的扣分点很多，而且是90分过关，因此在考科目三的时候，有很多小的细节需要注意。不好的习惯一定要及时纠正。想要一次性通过科目三？这些动作要纠正！
一、上车准备①打开车门前不观察
绕车一周之后直接上车，考试还没开始，安全意识就丢了！一旦后方有急速行驶的车辆，就可能发生危险。
②安全带忘记系/没系好
考试心态淡定，是送分题；一旦紧张，就成了送命题。
二、起步①不松手刹起步
牢记起步的顺序，不想车子熄火，一定要记得松手刹。
②起步后不观察就并线
汇入行车道前，一定要确保不妨碍其他车辆正常行驶，不要车一走动就着急并线。
③熄火后，未置空挡直接启动发动机
考试时，任何时候启动发动机，挡位必须置于空挡。
三、直线行驶①打方向过急过猛
直线行驶≠不动方向盘，而且要注意早调、微调，稳稳地快拉快回。
②前方有车未及时减速或制动
一定要时刻留意和前车的间距，尤其是进入直线行驶项目前，可以通过减速，拉开和前车的距离。
直线行驶时，前方有车要稍微减速，千万别等安全员帮你踩副刹！
③加减挡不平稳
换挡一定要把离合器踩到底，目光仍然看前方。
四、靠边停车①不打转向灯
大幅度打方向，一定要提前打转向灯，否则其他车辆不知道你下一步操作，很可能会妨碍你完成项目。
②停车前不观察
听到停车指令，就要开始“找位置”。如果附近车多，提前加挡减速，避免超过规定停车距离，然后找准空挡右靠。
③下车后不关闭车门
临门一脚别大意，语音没播报及格就解安全带、手刹没拉紧、不按规定熄火等等，这些一定别犯！
科三考试秘诀：看（指示牌、路况）→想（操作）→听（语音）→做（操作），这样能避免大部分的失误。
掌握这些细节 助你路考一次性通过
路考是否通过决定着自己拿照的早晚。所以很多学员在这项考试的时候都会格外的用心。那么我们怎样做才能一次性的通过考试呢？下面我们就一起来具体的学习下：
1）系安全带不能忘。安全带虽然系着不舒服，可万一出了事故，系不系它可就大不一样了。如果手刹很死倒还无关紧要，大不了车会熄火，可如果手刹不死，轻则费油损车，重则着火，后果将不堪设想。再者，有一点对新手特别重要，如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方，一定要停车检查清楚。
2）驾校的车怠速都调得稍高，刚一学车时教练不主张学员踩油门，还大都把油门线摘掉，又由于怠速行驶，速度很低，有时踏一下离合车马上就能停下。
3）不少学员就养成了右脚无所事事的习惯，到科目二学习时，虽然有些项目让踩油门了，却往往松了油门，不知马上把右脚转到刹车上，养成这个习惯，就会在以后行车遇突发情况时不能从容处理，手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机，甚至错把油门当刹车酿成大祸。
4）奉劝各位，驾驶时一定不要怕麻烦，只要不加油时马上把右脚移到刹车上，始终绷紧安全这根弦，尽管现在有教练保护，不会出什么危险，但好的习惯很重要。
看到上面的详细介绍您是否对路考有了更深的认识呢？希望通过上面的介绍能够帮助大家顺利通过路考！
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