一直以来都有比较多人反映，自己的车也就停了一会就被人刮花了……当然，刮花别人的车是一种可耻的行为，不过被刮花的车主是否想到是不是自己的停车方式不对了呢？又或者是你的停车阻碍到别人呢？今天，就跟大家一起来看看都有哪几种停车方式，是遭人恨，很有可能让你自讨苦吃的。
一、把车停在了过道或别人的固定车位上
如果停在过道上是肯定会影响到别人的通行的，妨碍了别人，碰巧遇到心胸比较狭窄的车主，那么你的爱车就要为你这样的停车行为“赎罪”了。
二、把车停在了高楼的阳台和窗口下方
高空砸物，如果你碰巧停在了高楼的阳台和窗口处，被那些没啥道德的人扔些垃圾出来，你的爱车就遭殃了。轻则可能烟头、果皮，重则电池之类的硬物，你的爱车是多受伤啊……
三、把车停在了树下
如果碰巧树上有鸟的话，那么你的爱车就很有可能会沾上鸟粪了，而鸟粪是有腐蚀性的，处理不及时分分钟会对车漆造成伤害。
四、把车停得太靠近别人的车
如果你的车停得太靠近别人的车，碰巧对方也是个不注意细节的人的话，开门的时候很有可能会碰到你的车，你的车漆就很有可能就会被弄坏了。当然，现在城市车多，停车也不容易，那么也只好希望旁边的车主、乘客不是这样的人吧。
五、把车随便停放在了路边
随便停在路边最容易影响到的就是交通了，这可能也就是最容易自讨苦吃的停车方式了，当然即使不被拖走，也会被交警贴上罚单，这样的停车方式也太高成本了。
总结：
在国内，不好的停车方式实在太多了，也无法一一列举，但是每位车主要知道，当你“霸道”的停车方式影响到别人的话，你的车也很有可能会受到或多或少的报复的，所以各位最好就做好自己吧，规规矩矩地停好车，不然真的会自讨苦吃的。
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好好学车重要 这些问题都不用担心
学车的时候，很多学员都是第一次，在学车过程中容易想太多，担心这，担心那的，其实都没有必要，学车的时候最应该关心的应该是怎么把车练得更好，而不是其他多余的瞎操心。尤其下面三种想法，绝对不能有。
一、担心教练会批评自己
有些学员一上车练习就会有点紧张，生怕哪个动作做错了教练会批评自己，其实教练没有那么可怕，教练也不会无缘无故批评你的，教练只是希望每一个学员都可以认真练车，努力一些，牢记教练教给大家的每一个动作。
二、担心考试不过
很多学员考前都会紧张担心自己考试考不过这是非常的心理表现，但是与其考前担心受怕，不如练车时努力些，当你熟练每一个考试项目动作的时候，根本不需要再担心考试考不过，放平心态，考不过也没关系下次还有机会。
三、担心拿证后不敢开车上路
很多学员在拿到驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。其实大部分不敢开车上路的原因都是心里紧张和担心自己开不好引起的！学员要学会克服这种心理，不用担心害怕，多想想自己练习成功的画面，找到感觉以后就会觉得驾驶其实也是一件很轻松的事。
你不想挂科，却又不好好学车
短时间内顺利拿证，是每一位学员都想完成的，可偏偏不少学员因为一些原因挂科了。
老司机来学车我们并不少见，他们自以为技术娴熟，因此顺利拿证看上去是理所应当，而挂科在部分学员心里却是某种程度上的羞辱，但是部分老司机学员对于学车也根本不当一回事，觉得十拿九稳，来驾校就是混个学时坐等考试，可是偏偏就挂科了。
驾考考验的不仅是大方向的把握，细节上也同样有，并且不少老司机驾车上的陋习可能之前根本没在意以致于挂科了，既来之则安之，不想挂科，还是好好学车吧！
随着车的普及，越来越多上班族加入学车大军，报考前，一再和教练强调需要快点拿证，可是每次催着让来学车总是说忙，没空，即使来学车，也完全心不在焉。
本身学车时间就已经有限了，不能很好地利用学车时间，到了考试也毫不意外因技术掌握不佳挂科了，结果来回补考发现时间花的更多了。
训练场地上有不少活跃的学员，他们为了打发时间在场地谈笑风生，为了顺利拿证他们整天都来驾校，来的时间多，但并没有把时间都用在学车上总认为只有在车上才是学车其他时间就是无用的消耗。
来学车时，教练常强调上车练习下车总结，如果想顺利拿证不挂科，就应该充分利用在场地的时间，不要认为在车上才是学习，要注意下了车同样也是学习的时间。
躲过了大太阳，下雨天还能好好学车吗？
前一天兴致勃勃准备好第二天要练车，一大早起来发现下雨了，真讨厌......
难得的练车机会啊！驾校还让练车吗？
答案当然是肯定的，虽然会有一些困难，但是驾校依然会正常开班练车。
后视镜看不清！
解决办法：出门前准备纸巾或手帕，上车前把后视镜都擦一遍，吸水的手帕最好。
踩离合脚底打滑！
下雨天练车时，要选择鞋底摩擦力较大的鞋子穿。在上车前甩甩鞋底沾到的水，上车后将鞋底在脚垫上摩擦几下再放在离合、刹车上，避免打滑；将手擦干后再放在方向盘上，避免手滑。
用好雨刮器！
下雨天练车一定要打开雨刮器，否则前挡风玻璃一片水珠什么也看不见。很多学员总在晴天练车，也没想起要问教练雨刮在哪，趁着雨天，你可以把雨刮给用熟了，以免考试时手忙脚乱。
雨天考试时要注意下面几点：
1.下雨时考试尽量别关窗户，下雨时本身视线就不好，开着窗户虽然会被雨打湿，但是为了更好地观看后视镜和点位，淋点雨不算啥。
2.下雨天车轮容易打滑，开车时不要速度太快，在刹车时，可以先使用轻刹、点刹降低速度后再刹车，一定不要猛踩刹车。
3.学员要调整好心态，平时下雨天也要去练车，这样在考试时遇到雨天才不会担心，反而更加胸有成竹。
其实下雨天练车我觉得蛮好，至少可以体验一下，雨天开车过程中遇到那些不安全的因素，可以有效培养安全意识，但是记住在平坦的路面练习，不可上下坡。初练者很难控制刹车，所以在平整的路面练习是有必要的。
学习一下！快速转弯的驾驶技巧
很多司机朋友在开车时，或多或少都会有这样的经历。当驾着爱车飞驰的时候，前面的道路却该转弯了，迫不得已刹车减速，然后开出弯道再加速，这样很麻烦。下面分享一些快速转弯的驾驶技巧。
动态高速拐弯
在一般弯道中，我们总是遵循着“拐弯前减速、出弯前加速”的不变理论，但是要让难以甩尾的四轮驱动车轻松过弯，除非是运用高超的技巧，否则还真不容易！不过，若是以“拉力赛式”的反自然定律，则可变得轻松又自在，但先决条件是：技术纯熟。
为了达到“抛”的效果，进弯前，先将右脚离开油门踏板收油，此时更多的重心移到前方，随后快速将方向盘转动半圈，当感觉车尾位移时，即刻将方向盘反打半圈，再慢慢地修正方向盘至正确的出弯位置。冷静沉着是绝对必要，千万别乱了阵脚、或快速转动方向盘修正出弯位置，否则将会造成车身不稳定。当然具有四轮驱动特性的Quattro系统，则让车轮在湿滑地面或抓地力不均的情况下，得以做出最好的扭力分配，以获得最佳的操控与安全。
动态蛇行回避
在一般正常情况下，驾驶人闪避道路上的障碍物时，转动方向盘的幅度都不算小，若遇上连续性闪躲，可能会觉得车辆有点驾驭不了。其主要原因在于，当方向盘转动幅度愈大时，车身会产生所谓的“钟摆效应”，随着幅度愈大，车身摆动的幅度也相对增加，如此一来，反而会降低车身稳定性而造成危险。
因此，正确的方向盘使用方式，应该是转动方向盘后再将之回正(尽量让车子保持在路中央)，回油并慢慢回正以保持车身稳定、减低摆动幅度；不过，这必须在非常镇定的状态下才能达成，可惜一般驾驶人在碰到突发状况时，通常是手忙脚乱，冷静是不二法则，千万别猛转方向盘，否则只会让车子更难以驾驭。
ABS紧急刹车
每位驾驶人都知道，踩刹车时可以转动方向盘，但最难察觉的是，制动的同时有多少力量可以闪避危险；目前许多车辆均备有ABS(Anti-lockBrakingSystem)防锁刹车系统，能将刹车效果发挥至极限，进一步维护行车安全。
ABS称得上是相当普遍的安全配备，这项创新的科技，主要能有效缩短刹车距离，以达到最佳的安全效果；然而，许多驾驶人却不知道该如何正确使用这项装置，常使ABS无法发挥应有的作用。
驾驶人在紧急刹车时会发现，在重踩刹车踏板后，均能感受到踏板所传回来的明显震动，但车子却依然笔直地朝前方“撞”去；其实，死锁刹车、防止车辆前移本非ABS问世的本意，因为这项科技的正确使用方法，是让驾驶人在紧急刹车之际，仍能转动方向盘以回避危险物。
不论是动态高速拐弯、动态蛇行或者紧急刹车回避，冷静地以方向盘控制前进方向才能确保人车安全，最后也希望所有爱车之人在享受开车乐趣时能视安全为第一！
经验丰富的老司机才知道的开车技巧 好好学学
开车最重要的就是安全，能顺利避开危险或者障碍的并不一定是老司机，能把障碍或危险在萌芽阶段就扼杀的司机才是真正高手。小编跟几位驾龄超十年老司机们聊了聊，再加上自己对开车的一些理解，说一些关于驾驶汽车的小技巧。
1、超车
新手拐弯别超车，对面突然有车来你会紧张。
大车，要么不超，超就快点。
2、变道
打转向灯，往哪边变就看那边后视镜，别太急，稳最重要。
3、远离大货车！远离大货车！远离大货车！
所有的大车，你都要离它远点，不要平行。大车没小车跑得快，大车很少直行变道，全超了。
超大货车不要从右边，省道从左边观察对向车道来车压实线从左边超都行。
高速超大货车要地板油过去最好，夜晚超车要近远光切换。
4、没事看看反光镜
最好每隔个10来秒看一次。看反光镜其实就是让你有个预判时间，好在发生状况时心里有个底。
很多后车的行车轨迹和状态可以在后视镜里一目了然，有时候如果看到后车急速闪灯或者狂按喇叭，赶紧让或跑。
5、倒车不要叫亲戚朋友
指挥，喊，倒不了，下车，看，上车，下车，上车，下车，直到倒好为止。特别是新手。自己实际观察多了就熟了，不要怕麻烦，还有珍爱人家生命。
6、探头
不是每个路口都有闯红灯错道探头的，没有的比有的多。
探头200块钱不扣分，别慌，争取别闯，小编闯红灯基本是没看清或者被挡了，没谁敢说以后一定没闯过。
7、堵车
高速看到前方堵车，第一时间收油并观察后方，确认安全后，尽快减速，把你的车跟堵车区域拉开距离，随着后车越来越多，可以逐渐减小你与前车距离。
8、车辆人动物突然闯出
刹车减速能避则避，对于车辆较少地段，拥挤路段自身不违背任何交通规则情况下，避不开就直接撞，哪怕是个小孩。
9、高速路过高速入口出口，尽量靠最左
你如果不下高速，要尽量在最左侧快车道行驶，避开最右，应急和匝道上突然减速，变道的傻逼们，切记，奇葩司机无处不在。
10、不论有没有红绿灯，过路口减速；
很多司机过十字路口或丁字路口时，如果遇上绿灯，直接一脚油门，飞驰而过。
但每一个会开车的司机都碰到过闯红灯的行人或摩托车或汽车，尤其是在一些路好人少的经济开发区道路或者城乡结合部，当地的村民对红绿灯本身并没有太大的概念，骑着一辆摩托车看着路好人少不会顾红灯，当油门对上油门的时候，事故就是这样发生了。
过丁字路口，不论有没有车辆，转弯的一方都在路口处停一下，确认没车辆或其他车辆看到你后再行驶，千万不要将爱车的脑袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
最后总结
珍爱生命，远离汽车，开车上路，安全第一，献给那些你爱的人们和爱你的人们！
最怕你不好好学车 还总拿练车时间不够当借口!
驾驶是一门日常生活必不可少的技能，如今驾驶证也如同身份证一般，不管你有没有车几乎人手一本，证明了驾驶证的重要性。
学车和学其他技能都一样，不仅是用脑，更要用心去学。很多人认为学车很难，其实等你会开车了就会觉得很简单。但是对于刚学车的人来讲，首先明白一下几点：
1.上车前先要熟悉驾驶室
对于一个初学者来说，没接触过的东西都是陌生的，学车也是一件危险的操作。一定要先明白每个操纵杆、按钮、踏板的作用是什么，基本操作要明白，刹车、油门、离合要分清。结合汽车行驶的理论知识后，在上车就安全多了。
2.上车后要多思考
上车练习时，就要把理论学扎实了，车子的行驶原理，如何控制车速，自己的点位怎么找，车速的快慢不一样，打方向盘的速度也不一样，方向盘左右要区分清楚，半圈和打死是什么意思，怎么操作；转向灯什么时候打，倒车档位怎么挂进去。这些都是每次练完车后要思考的东西。
3.想不通的时候多问教练
平时在驾校训练时，你做的不好、不对的地方，教练总是会第一时间提醒你。到了考场考试没有教练的指导该怎么办？很多人说教练太凶了，我不就错了一点点嘛！说实在话，同一个错误，你肯定犯了不下三遍，教练不对你严厉一点，你会认真对待吗？你会记得住吗？没有教练的提醒，你是不会有印象的。所以一定不要为了面子，有问题不去问教练，骂你几句能死，考试拿证都是自己的事情。
4.学车还要用心
为什么要用心，不用心你只是把学车当成一件事，不会认真对待。不用心你就不会动脑去想，考试的时候线路应该怎么走，每个考试项目应该怎么操作，要保持一个良好的心态，不急躁，不紧张。
有很多人会进入一个误区，认为练车时间多就会练得好了，其实不用心的话，练得越多，错的越多。所以学车需要用心、用脑来结合实际操作才是正确的练习方式。
天冷了，教练更要好好挣钱，因为……
有没有感觉天突然就冷了
在寒风中小编基本靠抖动来取暖了
敲黑板划重点了
天冷了，教练更要好好挣钱，因为……
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冬天的衣服比夏天的贵
而且冬天还比夏天穿的多
今年的衣服还比去年的好看
冬天要买的不仅贵而且品种多
打底衫，针织衫，毛衣
打底裤，丝袜，卫衣，风衣
长款大衣，短款外套，羽绒服
皮衣外套，围巾，帽子，长靴，短靴
冬天还要买身体乳护手霜
围巾帽子耳罩口罩手套
补水保湿防干裂防冻伤
冬天想吃的东西也多
串串香、羊肉涮、火锅
烧烤，转转锅，自助烧烤
所有烫的东西通通都想吃
毕竟要屯点脂肪取暖
所以先问下这个月还有朋友
结婚，生孩子，住新房的没？
如果没有，先给买件长袖！
天冷了，请给我个拥抱
如果不能给我拥抱
请给我件外套，我穿L号
如果不能给我外套，又没有拥抱
请给我钞票，我有卡号。。。
天一冷就想花钱
冬天，一个烧钱的季节
天冷了......
有热水袋抱热水袋
有取暖器带取暖器
有男朋友的抱男朋友
有女朋友的抱女朋友
单身狗请裹被窝穿秋裤
如果还不能脱单
就赶紧让自己脱贫吧
你总不能身边既没人
还银行卡里没钱
只能怪自己没用
养了一群白眼狼
走夜路也有学问 车行夜路有技巧
在夜间行车，很多司机常放松警惕，因此夜晚发生交通事故的几率要比白天多1.5倍，55%的交通事故都发生在夜间。夜间行车的危险性由此可见，司机须谨慎驾驶。
如果夜间行车没有开启车灯，司机很容易看不清前方道路及其他交通参与者，事故也由此而产生。因此，夜间行车必须开启车灯，在凌晨或傍晚的时候最好也打开车灯。
同时，定期检查车灯并及时更换损坏的灯泡就显得非常重要。如果不这样做，将会为交通安全埋下隐患，危及自己和其他交通参与者的生命。汽车玻璃好比汽车的眼睛，必须时刻保持明亮干净，才能确保行车安全。保持车窗明净的方式有很多，其中最常见的工具是雨刷器。然而，使用时间较长而导致橡胶老化的雨刷器根本不能完全清洁车窗上的水珠，因此及时更换雨刷器对司机和其他交通参与者而言也会更加安全。
此外，随着汽车保养工艺的不断发展和进步，使用保护剂去除汽车玻璃的油膜、对汽车玻璃进行抛光处理等也是保持车窗明净的不错选择。
在夜间许多行人和骑车人通常会认为，我能看到汽车，所以汽车司机同样也应该能看到我，这种观点是绝对错误的。在黑暗的乡村道路上行驶，如果不能被人有效地辨别将是非常危险的事情，所以最好穿上容易被识别的反光衣，或是用车上的警示三脚架。
对行人而言，夜间行走首要的原则就是身穿浅色衣服。如果再佩带一个闪光器，就能让其他交通参与者更容易发现自己。更好的也是更安全的办法，就是身穿反光衣，这些衣服最大的功效就是可以让司机在160米外的距离发现行人。
车行夜路所遇到的情况大都比较复杂，作为司机必须要了解夜间行车的各种知识和技能，要保持注意力的高度集中，做到谨慎驾驶，从而确保夜间行车安全。
路考科目三靠边停车技巧，不想补考的看一下
很多人在科目三考试中，往往到了最后一步了，结果挂了，就是靠边停车的时候没有停好，虽然，很大程度上是学员的心理激动造成的，以为自己一定是过了，但是，就是一些细节问题没有把握好，这确实是可惜了，那么，科目三靠边停车的标准是什么？有什么技巧呢？我们下面一起来看一下。
科目三
一、科目三靠边停车的评判标准
1、未开启右转向灯，或者开启了转向灯，但是时间不足3秒钟，不合格；
2、没有观察后视镜观察查看后面的道路情况，不合格；
3、停车后，车身距离与道路边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣10分；
4、停车后，没有拉上手刹的，扣10分；
5、拉手刹和送脚刹的顺序不对，应该先拉手刹再松脚刹，不是这个顺序扣10分；
6、下车的时候没有观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
7、下车前，没有将发动机熄火的，不合格。
科目三
二、科目三靠边停车的操作步骤和注意事项
1、听到电脑语音提示请在前方靠边停车时，踩刹车，减速降档，车速保持在20公里之内。
2、通过左后视镜观察道路后方的交通情况，确认后方是否来车，或者前方是否有车辆启动，不要妨碍其他学院考试。
3、确认安全后，开启右转向灯，在心里面默念3秒钟，时间没到不能动方向盘。
4、方向盘向右打90度，当车头中间与道路边缘线相交时，快速向左打方向盘，这个时候方向盘的角度稍微大一点，当看到车头1/3处的地方和马路牙子重合时，回正方向盘。
5、注意观察车辆，调整车身，当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。
6、停车后，挂空挡，拉手刹。
7、听到电脑语音提示考试合格后，观察左侧后视镜后方有无来车，确认安全后，解开安全下车。
路考
看完上面的标准和技巧，靠边停车你都掌握了吗？
