每次听到有人说:我好想考驾照,但是听说教练都很凶,万一骂我怎么办?到底要不要报名?这类的话语,小编就忍不住想说,如果你没有经历过驾考,那么请不要把教练想得多黑暗,更不要凭自己的想象去刻意放大,任何事情你只有经历了才有发言的资格。
如果你真的想学车考驾照,一定要让自己心里阳光点:
报名时
如果你带着有色眼光,认定教练会骂人、会“吃、拿、卡、要”,那么在报名的道路上你已经预设了一个心坎,你的学车计划也会因为你的这些空想被一再耽搁。
练车时
当教练批评你的时候,你要分清是因为你犯错被批评还是教练找茬骂你,如果是因为你自己操作失误被批评,而觉得教练凶你的话,那么不好意思,对于你这样的人来说,世上没有不凶的教练,你也根本不适合拿证开车!
考试时
考试时,因为自己不注意细节挂了,你觉得是教练没教好,是教练故意让你不过,想让你多交钱继续训练,对于这种想法小编只能说:无知!要知道你的通过率和教练的工资都是直接挂钩的,这世界上应该没有人会比教练更希望你一次顺利通过。
没有考过的人对教练的评论永远没有话语权!如果你真的想学车考驾照,有些担心很正常,但是不要因为一些负面言论左右你自己的决定。不管做什么,一定要记得内心阳光点!凡事多往好的方面考虑,只有这样,你才能开始一段美好的学车之旅!
你们找我咨询学车,说明我在朋友圈或是生活中的宣传是有用的,至少你们知道我是一个当教练的,只要是有关学车的,找我就对了
我们或许不是朋友、生活中也没有交集,但是因为学车,刚好找上我,这就是缘分!或许你们心目中已经有理想的驾校和教练,但是为了保险起见,只是想多咨询两家。如果刚好我的价格和态度打动了你,让你中途改变想法选择了我当你的教练,给我一个意外之喜也不一定
找我咨询学车,让我知道还是有很多人要考驾照的,至少我不会对驾培行业失望,我能做的就是怎样挖掘这些潜在的客户,或是怎样改进自己的宣传方式,招收更多的学员
作为一名普通的教练,在这里,我只想说,如果有任何需要,只要是有关于学车考驾照方面的,都可以来咨询我。你可以是别人的学员,也可以是还没决定报名,就是想理解当前的驾考情况的
只要是我力所能及的,都没关系的,也许我忙,没及时回复,但是只要你有咨询了,不管任何方式,一有时间,我就会立即回复
因为这几年,驾校和教练越来越多,竞争越来越大,如果不好好把握住每一个咨询的人员,错失良机,一整个月的招生人员又不达标了
况且作为教练,只要是有关学车的,只要有人咨询我,心底就会油然而生一种职业认同感,感觉自己的工作很有意义
所以,感谢每一位找我咨询的人员,不管最后有没有成为我的学员,我都感谢与你们的交集。
新的一年已经开始,准备学车的宝宝们你们准备好了吗?过年定的小目标,找对象、存钱还是学车呢!
最亲爱的学员
我是一个从事了多年的老教练了,在教学中对学员一视同仁,年小的是我的孩子,年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒,学成后是朋友。学车过程中,一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁,都要严肃认真,一丝不苟,绝不许聊天开玩笑;练完车后爱谁谁,嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。
要让学员真正掌握驾驶技术,除了认真传授外,还必须让学员多练车。现在,许多驾校和教练员为了多招收学员,拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱,因为他们的练车时间为了省油被缩短了(为了把少收的钱找回来)。
因为练得少,勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶,有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路,稍不小心就出事故或违章,又得花一大笔钱。所以,一点没省钱,反而多花了不少冤枉钱,还平添了不少烦恼。因此,学车别只盯着价格,重要的是找个好教练,交钱以前先去考察一下,观察一下教学水平。考察训练场地,建议选择不很平坦的场地,那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础,对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流,通过他们了解教练的综合素质。
我的原则是:宁肯让你现在因我的严格要求而骂我,也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。
技术是为你自己学的,不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的!朋友们,为了自己和家人,为了他人和他人的家人;为了自己的一生平安和幸福,请找个好教练,认真用心的好好学车,踏踏实实地练车吧!祝你们学好车练好车,不远的将来都是驾车高手。祝你们一生平安幸福!
来自一位老教练的心声
去学车,很多人开口就问:学车多少钱?教练答:5300!学员说:好贵,某某驾校只要3500,你们怎么那么贵?
教练笑而不语,答:学车如果你在乎的是质量,那么就请尊重它的价格,在这里,提醒想要学车的学员,学车最该关注的是学车的质量,而不是价格.
去学车,货比三家没有错,但是请比教练的服务品质,驾校的资质,还有教练的素质,而不是一味比较学车的费用,哪里便宜去哪里,其他一概不管,要知道,学车之旅虽然短暂,但是每个人都希望是一场保证质量的旅途。
任何一个行业都一样,从古至今都是一分钱一分货,再美的语言,没有质量也都是谎言,不变的定律:好贵,好贵,好才贵!在竞争激烈的今天,质量取决于价值!去学车,不仅仅是为了拿到一张上路的“合法证”,还要保障自己今后开车上路的安全。
很多低价学车就是一个陷阱,以低价吸引学员,报名之后,练车遥遥无期,考试不知何年何月,训练后有设立各种名目收费,什么场地费,燃油费,报名的学员悔不当初,叫苦连连!但是大多数都觉得前期交了钱,只能咬咬牙,一直熬到拿到驾照。
很多学车陷阱网上举不胜举,比如缴了学费后人去楼空,报名后有效期过了还没通过驾考,报名练车后,才发现根本没有正规的场地……
在此,告诫想要学车的朋友们,学车,请注重学车场地,优秀的教练,以及适合你的教学方法,才是你选择一所驾校的理由,其次才去考虑学费的高低!
当了这么长时间的教练,碰到过许很多多的学员,但是下面这三种学员,我期望你们永久不要成为:
1.认为一切都是天经地义的学员
交了学费就有了上帝意识,认为一切都要按照自己的意愿操作;认为所有的请求都应该被批准,所有要求都应该被答应;如果不能顺着他的心意,就觉得别人有意针对,不懂得体谅、理解、尊重和感恩,认为教练所有的付出是天经地义,这样的学员,请你必定不要成为!
不是教练怕付出,也不是教练不想满足你们每个人的需求,只是教练不只带一个学员,作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况,教练不是神,做不到每个人的要求都能满足,如果碰到学员间需求矛盾的时候,还期望大家能多一些理解,能够做一些让步。
2.把学的好坏寄予于别人身上的学员
练车练的好就是教练教的好,练车不行就是教练不会教,这样的说法在学员之间经常流传。
其实,作为一个从事驾培行业多年,有驾培资质的教练来说,大家的教学水平必定都是有保证的。至于具体学的怎么样要害还是看学员自己。教练教的再多,你要是不学还是0,所有请必定不要把学车全部寄予于教练,自主学习才是学车的要害。
3.一心只想拿证却不注重细节的学员
有些学员只关怀与考试相关内容,只关怀与拿证挂钩的学车要点,而忽略了对驾驶细节的关注,这样的学员也请必定不要成为!
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶,而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能,全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保证,所以一味只知道攻克学车大项而忽略对细节关注的学员,就是在为以后的驾驶生涯埋上一颗炸弹,后患无穷。
老人们常说,有些事你没经历过就不会懂。长大后发现,原来说的真对!
比如拿考到驾照前和考到驾照后这件事来说。
在考到驾照前和考到驾照后,对于行驶在马路上概念是完全不同的思维。下面举几个例子,大家看看有没有同感。
听到喇叭声
考到驾照前:装听不到,走自己的路或者按什么按,了不起了?
考到驾照后:瞬间提高警惕,注意避让。
骑单车或者摩托
考到驾照前:瞧,堵车了吧。摩托多好,穿来穿去的。
考到驾照后:这些摩托、单车真的烦,吓死粑粑了。嗯,以后自己骑车还是当心点。
过马路
考到驾照前:(红灯)反正没车,有车也不敢撞我。
考到驾照后:绿灯都左看右看,怕有车闯红灯,规规矩矩的。
遇到大车
考到驾照前:坐在副驾上吐槽,这些大货车有那么凶吗?别死它!
考到驾照后:前方有大货车,要么超过去,要么慢点,远离,远离。
倒车
考到驾照前:不就倒个车,怎么那么墨迹啊!
考到驾照后:这边好像不够位,那边也好像不够位,重新来。
保持车距
考到驾照前:离得这么远,怕什么。
考到驾照后:离远点,保持安全距离,万一前车急刹什么的。
站在转角位
考到驾照前:这位置安全,哪里撞得到啊?!
考到驾照后:站远点,站远点,有些盲区会看不到。
晚上在马路上
考到驾照前:不是有大灯吗?这么大个人还看不到
考到驾照后:巴不得全身都缠上发光条。
看完是不是觉得,学车也是对安全意识的一种培养,赶紧去学车吧!
一个春节,走走停停,朋友圈里约还是不是不约?各式各样~我只想说,对不起,我终将要回驾校了,倒库,起步,爬坡,打方向,一点点的我终将置身其中,这就是人们所说的教练的生活。
对不起,我要回驾校了,不要来找我!
驾校,一个充满人情百味的地方,如果真的要找我,请来驾校找我吧!
❤在驾校,有一种幸福,叫拿到驾照
❤在驾校,有种味道,叫汗水
❤在驾校,有种失落,叫考不过
❤在驾校,有种辛苦,叫练车
❤在驾校,有种高度,叫上坡起步
❤在驾校,有种难度,叫科目二
这就是驾校
不管世界怎么变,不管政策怎么变
驾校就在那边,不骄不躁
我们有一千个理由不来驾校学车
也有100一个理由回驾校来学车
今天 你打车来到驾校
他日 你将开心驰骋
自由 在任何一块版图
游山玩水 风花雪月
仰望夜空 惊叹奇观
带上 你的随性她的娇媚
还有 那永远不老的音乐
驾驶的乐趣 在等你来体验
大自然的清新 在等你来呼吸
我要回驾校了,
如果真的要来找我,
请来驾校找我~!
高考考生想学车被“劝退”
往年,高考结束后,不少考生就纷纷扎进学车的热潮中。但记者近日调查了解到,今年高考结束后,我市各大驾校纷纷遇冷,不但练车场上很少看到高考考生的身影,而且一旦有家长来咨询,还会被教练直接“劝退”,这是怎么回事呢?
原来,从去年12月24日起,厦门驾考全面实现网上预约。也就是说,一旦在驾校报了名,什么时候考试,还得上网“挂号排队”。
辛教练告诉记者,驾考全面实现网上预约后,要早做打算,“现在预约考试,起码要排到两个半月后,考生想利用一个假期学完车,显然是不现实的。”出于实际情况,辛教练硬是把十几个前来报名咨询的家长“劝”了回去。
安顺兴驾校负责人王晓明说,往年高考后有100多名考生来学车,今年根本没几个。“现在把驾照拿到手至少需要半年时间,在本地读大学还好,如果要去外地上学,根本没办法考。”
厦门驾考“预约难”原因剖析
厦门驾考科目一预约难,不仅学员们急,交警部门也很急。
据悉,自去年12月24日厦门驾驶人科目一考试预约名额100%投放到互联网以来,到今年5月底,车管所考场每天投放名额600个,同安大宏考场两周投放名额300个。
然而,今年春节后,由于厦门驾培市场优惠力度大,培训价格低,适逢节后外来人员返厦高峰,导致报名培训人数直线上升,仅今年3月新训受理量就达28263起,4月新训受理量达22071起。加上考场数量和警力不足,直接导致考试消化能力与报名人数激增的矛盾较为突出,日考试量已超出厦门考试能力。
厦门车管所考场本月起“扩容”
从5月起,厦门车管所对全市驾校的新训受理人数进行限制,即:按照各驾校名下的教练车总量,进行比例分配。当月,新训受理量即下降至15629起,环比下降29.2%。今年6月起,厦门再次增加科目一考试预约名额,车管所考场每天投放量增至700个、同安大宏考场改为每周投放600个。
然而,名额仍然不够用。据不完全统计,目前厦门科目一预约排队约需70天,科目二预约排队约需40天,科目三预约排队约需70天。
为此,交警表示,从本月起,车管所考场每天投放量升至800个,同安大宏考场继续每周投放600个。此外,车管所也克服警力不足的困难,组织考官加班加点,延长考试时间。
此外,交警还表示,如果学员预约同一科目考试超过3个月未成功的,可按照省交警总队公布的异地考试计划,预约本省其他城市的考试场地和考试时间。