新的一年已经开始，准备学车的宝宝们你们准备好了吗？过年定的小目标，找对象、存钱还是学车呢！
最亲爱的学员
我是一个从事了多年的老教练了，在教学中对学员一视同仁，年小的是我的孩子，年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒，学成后是朋友。学车过程中，一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁，都要严肃认真，一丝不苟，绝不许聊天开玩笑；练完车后爱谁谁，嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。
要让学员真正掌握驾驶技术，除了认真传授外，还必须让学员多练车。现在，许多驾校和教练员为了多招收学员，拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱，因为他们的练车时间为了省油被缩短了（为了把少收的钱找回来）。
因为练得少，勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶，有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路，稍不小心就出事故或违章，又得花一大笔钱。所以，一点没省钱，反而多花了不少冤枉钱，还平添了不少烦恼。因此，学车别只盯着价格，重要的是找个好教练，交钱以前先去考察一下，观察一下教学水平。考察训练场地，建议选择不很平坦的场地，那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础，对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流，通过他们了解教练的综合素质。
我的原则是：宁肯让你现在因我的严格要求而骂我，也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。
技术是为你自己学的，不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的！朋友们，为了自己和家人，为了他人和他人的家人；为了自己的一生平安和幸福，请找个好教练，认真用心的好好学车，踏踏实实地练车吧！祝你们学好车练好车，不远的将来都是驾车高手。祝你们一生平安幸福！
来自一位老教练的心声
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感谢来找我咨询学车的人，不管后报名与否……
你们找我咨询学车，说明我在朋友圈或是生活中的宣传是有用的，至少你们知道我是一个当教练的，只要是有关学车的，找我就对了
我们或许不是朋友、生活中也没有交集，但是因为学车，刚好找上我，这就是缘分！或许你们心目中已经有理想的驾校和教练，但是为了保险起见，只是想多咨询两家。如果刚好我的价格和态度打动了你，让你中途改变想法选择了我当你的教练，给我一个意外之喜也不一定
找我咨询学车，让我知道还是有很多人要考驾照的，至少我不会对驾培行业失望，我能做的就是怎样挖掘这些潜在的客户，或是怎样改进自己的宣传方式，招收更多的学员
作为一名普通的教练，在这里，我只想说，如果有任何需要，只要是有关于学车考驾照方面的，都可以来咨询我。你可以是别人的学员，也可以是还没决定报名，就是想理解当前的驾考情况的
只要是我力所能及的，都没关系的，也许我忙，没及时回复，但是只要你有咨询了，不管任何方式，一有时间，我就会立即回复
因为这几年，驾校和教练越来越多，竞争越来越大，如果不好好把握住每一个咨询的人员，错失良机，一整个月的招生人员又不达标了
况且作为教练，只要是有关学车的，只要有人咨询我，心底就会油然而生一种职业认同感，感觉自己的工作很有意义
所以，感谢每一位找我咨询的人员，不管最后有没有成为我的学员，我都感谢与你们的交集。
腊八节：作为教练，感谢每一位来找我学车的学员
作为教练，最大的幸福无非是来自他人的信任！愿意把他学车的事托付给你，愿意成为自己的学员
万千人海中，能够相遇就是一种很难得的缘分了！因为你的一个选择，成为师生朋友则显得愈发的珍贵！所以，作为教练，感谢每一位选择了我的学员
学车过程中，我是没办法保证我不会大声的说你，甚至不苟言笑的对你的。因为对于我来说，只有在平时的时候以高标准来要求我的学员们，让他们注重每一个细节，这样在考试的时候就不会因为一点小失误而后悔
所以练习过程中，明明是很好的氛围，却因为我的严格苛刻，搞得气氛都有点压抑，甚至让学员产生了‘学车就是当孙子’的感受
在此，教练对你们表示深深的歉意。但是请相信，我不是故意针对，也不是胡乱发脾气，只是因为我不敢忽略学车中的任何一个细节。因为他们可能会使你挂科，甚至付出生命
如果我这样的做法你真的接受不了，你也可以私下跟我提一下，只要你好，我会全身心的去注意的。因为我不仅仅要为你的安全负责，也要为你拿证负责，我会去改正的
腊八节，愿我的学员喝上一碗热腾腾的粥，也愿我们一起（17）努力、一起（17）奋斗，一起（17）早日把证拿！
高考后如果你想学车，请记得一定来找我……
“千军万马过独木桥”的高考终于落下了帷幕，不少考生在高考结束后都有学车的打算，因为三个月的假期学车刚刚好，而且趁着年轻学习能力强，也想一鼓作气把驾照拿到手。
高考后，如果你来找我学车，那么恭喜你搭上了驾考改革前最后一班车。现在的考试难度越来越大，虽然我无力改变，但我会尽我所能为你保驾护航。
虽然不能保证你的考试都是一次过，也不能承诺你成为一个赛车手，但只要你照着我说的做，并且自己有动脑思考了，那么学会开车最终拿证一定不成问题。
高考后，如果你来找我学车，我们即将一起度过一段奋斗的时光：科二我们将在训练场中度过，找点看线，爬坡走曲线，还有考试前的集训；科三我们将在路上度过，那时候方向盘将由你自己掌控，车子由你自己来开，所以更要认真对待。
高考后，如果你来找我学车，请记住拿证不是唯一目的，掌握牢固的驾驶技术才是学驾的根本。也希望你拿证以后有机会的话要接着练车，这样手脚才不会生疏。
也许我不是一个和蔼可亲的教练，也许我没有亲切的笑容，但请你理解，学车中的细节、行车中的安全才是重中之重，为了培养你养成良好的习惯，我必须严肃起来，不能有一丝马虎。
高考后，如果你来找我学车，师徒情谊不会忘，以后自己开车多观察、多留心，自己开车和师傅做你旁边是有很大区别的。
等到你拿证，一通电话我就能把你想起，我不会忘记每个曾经找我学过车的学员。有朋友学车记得想着师傅，将我们这份信任延续下去……
想学车的时候，记得来找我
我一直都在你的好友圈，
时常发布有关招生的信息，
不夸大价格，不低价吸引，
或许你咨询过我，或许你还在犹豫，
当你真的想学车的时候，记得来找我。
我或许无法承诺你快速拿证，
因为学好车的标准，
不在于拿证的快慢，
而在于学员开车的时候，
是否拥有熟练的技术，
是否拥有灵活的应对能力，
是否拥有良好的行驶习惯，
是否拥有平稳的心态，
这些，
才是教练最想帮学员做到的；
我或许做不到你心中的温柔，
相反的，
会对你严格要求，
将你开车时的错误逐一指出，
当你屡错不改的时候，
教练还可能会批评你，
因为只有这样，
你才会达到考试的高标准，
日后开车才能保证安全；
学车不是享受服务，
需要付出努力，
才能学会开车，通过考试，
而选择同样很重要，
如果你想学车，
请相信我能帮助你，
顺利取得驾照。
想学车的时候，
记得来找我
学车大家来找茬 教练也有错
在驾校学习培训，就为了练就一身过硬的驾驶技术，但是有的时候教练为了应对考试，让学员顺利过关，也会有些错误的教学点，今天我们就一起来看看教练说的不对有哪些？
去驾校报名学车，教练肯定会认真教授学员驾驶技能，但是有时为了更好地应对考试，帮助学员顺利过关，有些教练也会教授一些平时不管用但是考场却适用的知识点，小编想提醒大家，不是驾校学习到的所有知识点都可以照搬到日常生活中，大家一定要注意哦！
第一错：低转进挡
现象：“车一动就换二挡，尽量进挡。”大多数驾校教练都这样谆谆教诲。一位学员悉心听从，很少超过2000转换档，结果他的帕萨特只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门积碳。
错在哪里：目前的发动机大多是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，并会造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。
第二错：点刹
现象：以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。一些有经验的教练会说，在雨天“点刹”，可以避免车辆打滑或翻车。
错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。
第三错：反手打方向盘
表现：为了转急弯的方便，不少教练在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。
错在哪里：普通路况下不会带来多大的损伤，但形成“图便利”的习惯后，驾驶时碰上不平路面，极容易形成驾驶者腕部受伤。
如果你有以上几点驾驶行为，请注意及时改正哦，当然我们也不能说是教练的错，毕竟在驾校练习时，这些行为不会影响你的考试，也不会造成驾驶负担，但安全起见，大家还是修正一下自己的驾驶行为哦！
