从科目三的易失分点突破!科三不再难

科目三的易失分点有哪些?该如何突破?这是我们本次要帮助大家解决的问题。

一、起步闯动

由于考试是心理紧张,操作有失恰当,车辆容易发生闯动。

科目三考试规定,起步时车辆发生闯动扣5分。5分看似不多,但考试中你有多少分可以被扣?所以必须重视!

解决这个问题其实也很简单,就是一定要控制好心情,松离合一定要满,一定要等到车身抖动,完全达到半联动状态再起步!

二、靠边停车,车身与边线距离超过30CM

与科目二的定点停车相似,科目三靠边停车要求停车后车身与道路边线的距离要在30CM以内,否则扣10分。

控制车身与边线的距离考验的是驾驶人看点的能力和车感。大家考试时,可以将车头平分成三份,以右侧分解点作为参考,当右侧分界点与边线重合时,车身与边线距离约为30CM。

三、加减档易失误

考C2还好,没有这方面的忧虑,考C1在这点上就比较让人烦心!如果加减档不熟练,在操作的时候,容易发生空挡滑行、车身晃动、熄火等情况。

这个没有捷径可走,要努力训练,孰能生巧。

四、中途熄火

熄火有时候并不是操作不当的问题,有可能是你对考试车的熟悉不够,也有可能是考试车保养不好引起。

总之,考试的时候一定要镇定,即使中途熄火了,也不要慌张,重新快速起步就行了。起步时离合要稳定慢松,行驶时加减档要平稳,最大程度减低熄火的几率。

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相信大家都有这样的感受,平时出门方向感差,顶多绕点路也能到达目的地。但是,学车的时候,如果是方向感差的学员,总是觉得比其他学员要更吃力。本期,我们小编就给大家支三招,对症下药,让你即便方向感差也照样拿驾照!

1、左右不分

方向感差的学员最明显的特征,就是打方向或者打转向灯的时候左右不分。其实,也不是真的不知道哪边是左,哪边是右,而是在紧急的情况下,不能快速做出正确的反应。

支招:如果方向掌握不熟练,就先练好速度控制,在不停车的前提下慢慢开,给自己提前思考的时间。前行时需要车头向哪边摆,就往哪边打方向;倒车时,哪边车尾比较宽,就像哪边打。给自己一点思维转换的时间。

2、不走直线

方向感差的学员,一般很难在车头稍微偏移的时候,就及时发现并修正,所以很容易方向跑偏。不是科目二压线,就是科目三因方向不稳而挂科。

支招:不管是科目二还是科目三,想要走好直线,方向感差的学员只需要找对参照物即可。

【提醒】:科目二车速较慢,场地比较狭窄,观察后视镜中的车身或者车窗下边沿和车库边线,或者车道边线的相对位置,即可判断车子是否走直线,因为车身是前窄后宽的,所以当车身和参照线呈前宽后窄的时候,才是平行的。

科目三车速较快,视野更开阔,尽量往远处看,尽量保持车子在车道中间行驶,有偏差也能及时发现并做微调。

3、看点不准

因为方向感差,所以这类学员并不能完全理解每个参考点的意义,这样就容易在看点的时候,出现看错点位,或者错过点位的情况。

支招:因为方向感差,想要通过修方向来保证考试顺利,可能性不大,所以关键是练好基本功。车速要慢,打方向要快,考试前死记硬背所有点位,像上学时记笔记一样,每一步都记好背牢。这样到点就打,完全按教练教的步骤走,成功率也比较高。

最后祝大家都能心想事成,早日考取驾照。

科三易失分点,考前的时候多看两遍


一、细节性的东西

起步前:上车先调好后视镜、座椅;看一下手刹还有档位;试一下离合的高低。当语音提示开始考试时,也不要急,一步一步来,现在还没规定时间

行驶中:注意时不时的观察还有通过公共区域等的减速意识;语音提示中,最怕的是你忘记不打或是延迟打转向灯了

二、行驶中存在的问题

直线行驶的方向跑偏问题:大部分还是挂档时左手紧握方向盘由于紧张或是低头看档导致的;当然还有一部分就是视线停留在车子的前方,导致已经偏离车道而不自知

在练习中,请勤于换挡一点。考试中低速高档或是高速低档会容易出现卡顿或是熄火的情况。在练习的时候,最好是能够熟练挂档,看仪表盘的时候也最好不要超过3秒,当然,绝对是不能低头看档的

三、心态问题

很多学员会问及心态调节的问题。其实最好的调节方式就是练熟练。当你练的熟练了,不至于在语音提示的时候不熟练而手忙脚乱,导致灯忘打或是其他操作

还有一个就是不要太注重考试的结果。毕竟不过一次两次也很正常,人生就是在于不断的尝试和不断的犯错,考试也一样。

科目三易失分点,看这篇就够了!


科目三最易失分点很多,总结起来就是以下9点:

科目三又称大路考,就科目三的道路驾驶技能考试而言,有9个最容易失分的项目,包括:

1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;或是加减挡不及时,挡位使用不合理,挡位和速度不匹配;

2.操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;

3.靠边停车不观察;

4.遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;

5.不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;

6.掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;

7.起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;

8、学员的观察意识比较差,转向时不会合理观察左右交通情况;考试过程中只注意到一个方面,不能全面观察,比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人,未能注意看信号灯,往往因闯红灯而被扣分。

9、在百米加减档位操作时,学员行驶速度达不到规定要求、行驶方向不够平稳,这些都会导致考试的不合格。

科二科三易失分点 先看先过关!


科目二和科目三都是需要考生实际操作的项目,想要顺利通过这两个项目的考试,首先我们先看看在哪些环节最容易失分。小编走访了车管所,得出以下数据:

科目二中倒车入库最易失分

目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,而科目三中低速行驶成了不少驾考学员最大的问题。为什么倒车入库最难?最容易失分的地方在哪里?对此,南京车管所的多位考官告诉记者,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,结果不合格。此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。

科目三中十个最易失分点

而就科目三而言,车管所统计出了十大最容易失分的项目,包括:

1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;

2.操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;

3.靠边停车不观察;

4.遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;

5.不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;

6.掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;

7.起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;

8.加减挡不及时,挡位使用不合理,该快不快,该慢不慢;

9.转向时不会合理观察左右交通情况;

10.学员的观察意识比较差,考试过程中只注意是否开转向灯,不会主动观察路面情况。

驾考科目三有哪些易失分点


科目三为什么会挂?今天给大家整理出驾考科目三的七处失分点,一起看看吧!

1.失分点:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。

此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。

2.失分点:挡位与速度不匹配

考试中,学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。

3.失分点:会车时踩刹车未向右打方向盘

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。

4.失分点:靠边停车未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。

5.失分点:操作失误导致熄火

熄火的原因很多,主要是太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。

6.失分点:超车时车速低于30km/h

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。

7.失分点:减速后车速仍超30km/h

在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

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