科目三最易失分点很多，总结起来就是以下9点：
科目三又称大路考，就科目三的道路驾驶技能考试而言，有9个最容易失分的项目，包括：
1.在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶；或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配；
2.操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯；
3.靠边停车不观察；
4.遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶；
5.不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车；
6.掉头时，先减挡，不会踩制动减速掉头；
7.起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火；
8、学员的观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况；考试过程中只注意到一个方面，不能全面观察，比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人，未能注意看信号灯，往往因闯红灯而被扣分。
9、在百米加减档位操作时，学员行驶速度达不到规定要求、行驶方向不够平稳，这些都会导致考试的不合格。
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科目三易失分点是哪些
科目三俗称路考，考验的是学员们在道路上的应变能力，科目三讲究的是细节，往往是一些细节决定着考试的成绩。下面一起来看看科目三有哪些易失分点。
失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。很多教练在教授过程中都会发现，部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，“在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。”路口左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
失分点3：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。”
失分点4：超车时车速低于30km/h
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。”实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5：操作失误导致熄火
“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多，主要是考生太紧张，“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
失分点6：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，“很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。”
失分点7：减速后车速仍超30km/h
“在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
可以看出来上面这些易失分点很多不是操作技巧方面的问题，大部分是考察我们的细心程度。考驾照不仅考验大家的技巧，也看大家的态度。
灯光模拟怎样操作一个不错？看这篇就够了！
小编为大家总结了一些灯光考试相关的内容、细节及其技巧，一起看看吧。
考试规则
模拟夜间灯光使用项目不少于5项，随机产生，顺序不固定。所有的灯光一定要等语音播报完了再操作，千万不要抢灯光，否则很容易挂科。
灯光种类
要知道需要操作的灯光一共有以下几种：近光灯、远光灯、远近交替、示宽灯、危险报警闪光灯。
听到指令如何操作
01需要使用近光灯的指令
注意：如果仪表盘是近光灯，不要动灯杆；如果是远光灯，切换成近光灯。
1.打开前照灯；
2.夜间在有路灯照明良好条件下行驶；
3.会车：夜间与机动车会车；夜间在窄桥、窄路与非机动车会车；
4.夜间同方向近距离跟车行驶；
5.夜间直行通过路口。
02需要使用远光灯的指令
1.没有路灯照明不良才用远光；
2.请将前照灯变成远光灯。
03需要使用远近交替的指令
注意：如果仪表盘显示是近光灯，灯杆抬两下；如果仪表盘是远光灯，灯杆抬三下，也就是说操作完要回到近光灯。
1.除直行通过路口外，凡是听到“通过”都使用远近光灯交替；
2.夜间超越前方车辆（超车）。
04需要使用示宽灯和危险报警闪光灯的指令
1.路边临时停车。
2.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动的。
驾考科目三有哪些易失分点
科目三为什么会挂?今天给大家整理出驾考科目三的七处失分点，一起看看吧!
1.失分点：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
2.失分点：挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
3.失分点：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
4.失分点：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
5.失分点：操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
6.失分点：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
7.失分点：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
路考易失分点，考前必看！
科目三俗称大路考，一般来说科目三过了，半本驾照已经攥在手里了。小编今天整理了科目三的5个失分点，希望大家在路考时加以注意！
1起步、掉头、转弯时车灯开启不足3秒在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时，考生需在左转向灯打开3秒后再转向。在变更车道和靠边停车时考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生总是习惯性的一打开车灯就变道，这样是会扣分的。
2通过学校、公交站台时，不踩刹车通过学校、公交站台、会车、人行横道时，学员需轻踩刹车约2秒左右，将车速降到30km/h以内。很多学员在考核这些项目时并没有这么做，以后一定要加以注意。
3超车时车速低于30km/h学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，必定会失分哦！
4档位与速度不匹配学员要熟悉什么档位配什么速度。很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样是肯定不能通过考试的。
注意：1档速度在0km/h至20km/h之间，2档速度在10km/h至30km/h之间，3档速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。5操作失误导致熄火熄火的原因很多，主要是考生太紧张。学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好都会导致熄火。
熄火后启动发动机时未将档位置于空挡、起步时未松手刹、不用一档起步、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等这些小细节都会导致扣分。查看更多路考技巧！！
科目三考试7个易失分点详解
对于学员来说，科目三还是蛮难的一个科目，主要是挂的不明不白的。小编表示非常无奈啊，有学员要求小编把科目三的主要失分点给大家总结一下，那我们一起来看一下吧，到底科目三有哪几个失分点呢?
易失分点一：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
易失分点二：挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
易失分点三：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
易失分点四：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
易失分点五：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
易失分点六：操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
易失分点七：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
小编讲了那么多的科目三主要失分点，不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧，其实大多不是什么操作问题，主要就是大家的心态问题，不够细心是导致你们考试失败的原因。因此，小编在这里郑重表示，如果大家在考试过程中细心一点，那么考试会很顺利的。
网友分享科目二考试易失分点
期待了很久的驾照今天终于到手了，让我兴奋了很久。现在静下心来仔细想想，虽然说很多人觉得新规后科目二很难考，但是我觉得只要做好以下4个容易扣分的点，想要过关还是很容易的。
一.起步。新规则90分通过，所以起步10分必须要。具体做法：转向灯先打开后，离合器踩到底，挂1档，轻点油门，看左边的表，转速打到1500左右，【在10-20之间均可】放手刹，这里要注意了，很多人习惯放掉手刹后放掉油门，千万不能放油门，油门踩住并且稳住，不能动，左脚缓慢的抬离合直到全部放完基本上车已经稳定行驶了，这时候松掉油门离合器踩到底挂2档。如果起步10分还是扣了别慌，还是可以通过的，正常的去开别看右边的电脑。
二.直线行驶。这个相信很多人都怕，我想说的是，这里存在一个严重的误区，由于大家是新手，所以对教练说的微调肯定掌握不好，多打一点就会挂掉，所以请你忘记可以微调，在看到直线行驶路段那个标牌时，把方向对好，怎么对？很简单，用你车的左边的筋对那条路上箭头的左边线，对好后，方向回平，握稳，不要动，哪怕觉得他有点歪也是感觉问题就是死活不动方向盘，相信自己的车是直的，这样应该可以轻松通过直线行驶。
三.1、2档使用不当。这个错误怎么说呢，很不应该，大家记得在出考场时的那个大弯别挂2档，这样会浪费2档距离，2档1档加起来累计不能超过300米的，对于2档应该用在转小弯和掉头的地方，1档用在靠边停车。还有就是2档加3档油门踩重一点，一定要快，因为即使你的速度达到3档的速度而你还挂在2档的话还是会算2档距离的，所以2档要快速加到3档，出门和进门的时候转弯如果没有车也尽量挂3档，注意前方的车，不要离的太近，尤其是进考场时，不能停在路口，如果路口有车他肯定挂，你别跟着他，你可先停下来，直到考场路线中第一个箭头内没车时你再进入。
四.靠边停车。这个需要和你转弯进考场的动作相配合，如果进考场时你挂的是3档，那么在听到请靠边停车时转向灯打好，离合器踩到低，缓慢停车后挂1档，前面有车别急，慢慢等着，记得踩住刹车，因为回流是要扣分的，等前面的车走了，看见哪条道上是空的，留出的距离很大，你就进入那条道，用考试车前面的“试”字的“言”字旁对住右边那条线，对好后往上稍微开一小节使车身回平后空挡，手刹，你就会听见“考试结束，考试成绩合格。”
最后，考试时心态才是最重要的，很多人会紧张，在这里教大家一个减压的方法，考试之前带一盒薄荷味的口香糖，考试的时候嚼嚼，你会觉得神清气爽！而且心情也会很舒畅！
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