通过科二之后，不少学员长舒一口气，认为自己离拿证又进了一步。但小编认为，科三也是一座不容小觑的“高峰”。为了增加学员拿下科三的成功率，一位科三考官给学员们留下了几句忠告。
忠告一、上车后记得试踩离合
现如今，还是有很多学员报考C1考试。因此考试的时候，学员就需要利用好离合、刹车和油门。其中，每一辆驾考车的离合的松紧度是不同的。因此，学员在上车后一定要试踩离合，这样才能确定轻抬和下踩离合时应该掌握的力度，不至于过度操作，影响最终的考试成绩。
忠告二、灯光操作不能急
虽然一些学员认为灯光操作很简单，但到了正式考场后，还是有大批学员因为过度紧张而出错，导致还没启动车辆就直接挂科。为了确保自己能顺利通过考试，学员需要加强记忆，也可在平时练车的时候着重练习灯光操作这一项目。此外，学员也得注意一定要等语音结束后再进行相应操作，绝对不能抢语音。
忠告三、提前打转向灯
科三考试的时候有变道、超车指令，学员在听到之后，就可准备完成相应操作。只不过，有几点需要注意。重中之重就是在正式变道前，学员需要观察周边车况并且提前打转向灯，确认情况允许后再变道。若是前方车况不佳，那么学员就可以适当减速甚至是停车，等情况良好后再变道超车。
忠告四、安全礼让
当学员驾车途中遇到学校、人行横道等标识的时候，一定要提前减速，注意礼让。并且刹车的动作要明显，否则机器就会无法识别，然后扣学员的分数。
忠告五、摆正心态
一些学员上了考场后，就变得十分紧张，甚至紧张得全身发抖。在这种情况下，学员极有可能出现各类操作失误，致使自己无法通过考试。
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“三慢三注意”，快考科目三的学员，一定要看看！
科三考试雷区多，学员记住“三慢三注意”，通过考试更加顺利。
1、起步慢一点
科三挂在起步阶段的学员，大多是因为过于紧张、着急导致的。
起步前，做个深呼吸，平稳一下心态。然后根据平时练车的步骤进行起步：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（顺序可根据个人习惯调整）。
2、打灯慢一点
在做灯光模拟时，在语音播报完毕之前，不要抢着操作。慢一点、稳一点，更能保证正确率。
3、打方向慢一点
科三与科二不同，打方向盘时一定要慢一点，切忌快打猛打。
4、换挡要注意
换挡前离合一定要踩到底；换挡时避免低头看挡，否则直接挂科；挡位必须逐级加，减挡可以越级减。
5、超车要注意
首先别忘了要打转向灯；变道前一定要将后方来车距离、速度观察清楚；变道、超车要果断，不要拖泥带水。
6、下车要注意
记住停车位置必须在马路边线30公分内；下车前不要贸然打开车门，先通过后视镜观察后方来车，再回头观察，确认安全后再下车。
8条忠告！送给正在学习科二科三的学员
1、每次练习前都要有计划性，这次练习需要完成什么任务，达到什么目的，解决什么问题。练习后要做好总结，做得好的要保持，薄弱环节要提升。
2、要养成良好的驾驶习惯：上车前检查车外环境因素；一上车就检查后视镜、座位等等；起步要打转向灯，必要时鸣喇叭。
3、要用随机应变的思维去学车，如果座位高度变了，行驶速度变了，你却仍然用一贯的角度和点位去判断车身位置，会存在不小的误差。
4、要苦练基本功，只有基本功扎实，你才能在应付困难的时候更加从容。科目二基本功：控制离合。科目三基本功：油离配合。
5、找点看位就像谈恋爱，不要别人说看哪个点位、找哪个参照物很准你就跟风，每个人的身高都不一样，视线也不一样，只有经过实践检验，并且相对准确的，才是最适合你的。
6、要养成默读数秒的好习惯，转向灯开启到关闭，必须满三秒，不要太过短暂，也不要一直闪着。
7、在科目三考试过程中，要明辨考试道路上的“线”，实线通常都是不能压到的，否则扣分，所以，变向、掉头等时候，要严格注意线路的平安。
8、凡通过路口、人行道、学校等车流较为复杂的地段，驾驶人要有明显的减速动作，并做谨慎状，以防有人或飞机动车坐过来。
科一、科二、科三、科四的学习与考试忠告都在这！
学车是一件费时费力的事儿，为了能事半功倍，我们应该多听听有经验的学员的建议，这样对大家尽早拿证，一定很有帮助。
科目一
【学习忠告】科一都有题库，安装APP在手机上没事就看，把题库过一遍，再把错题过几次。
【考试忠告】考试全程录像，不能有围脖、口罩、墨镜遮挡面部。考试时间是很充足的，遇到不会的考题先放一下。把有把握的做完了再来推敲不会的，90分及格。稍微认真一点都能过。
科目二
【学习忠告】每次都要调节座椅和后视镜，这样才能每次看点一致。多练习。无论是离合，还是换档，还是打方向的点位，都是通过反复的练习才能熟悉、掌握。
【考试忠告】上车先调座椅，看后视镜，试踩离合，安全带很重要！离合器要控制好，速度掌控好了，科二就容易很多。
科目三
【学习忠告】科三主要考细节和心态。教练教的知识点要牢记，多练习，形成好的习惯，考试遇到突发情况，就没有慌乱。
【考试忠告】养成观察的习惯。上车开门、起步、路口、站点、超车，几乎每次操作点都要观察，一定养成习惯，对于以后开车也大有裨益。考试心态要放平稳，人在紧张的情况下，很容易大脑空白犯迷糊，科三考的就是开车上路的心态要稳定。胆大心细。
科目四
【学习忠告】与科一一样，把题目过一遍，总体上科四比科一简单些
【考试忠告】虽然简单，切勿大意，认真对待，顺利拿证。
想要科目二一把过，一定要看看老学员的这些忠告！
驾照考试实行了这么多年，最难的还是科目二科目三。科目一科目四只要认真刷题库，基本上都能考过，大部分人还是被科二科三挡在了拿证门外。掌握哪些技术才能更轻松更有保障的通过考试，今天送几招给大家，让你的科目二不再难考！
攻略一：动手+动脑，练习不盲目
是不是经常听到这样的传闻：某某学员在驾校人人夸，上了考场却总挂科。其实对于这样的学员，过来人劝诫练车一定要动脑。教练教你技术，自己要学会消化。有目的有针对性的攻克薄弱项目，而不要盲目的跟无头苍蝇一样。
攻略二：熟悉考场不能少
一定不要放过熟悉考场和考试车的机会。驾校练习和考场考试的区别非常大，离合、油门的高低、挡位是不是好挂、手刹紧不紧....这些只有试过了才能知道。提前熟悉，考场上才不会慌张。
攻略三：学会控制离合
科目二挂科，十有八九都是因为离合器。离合是基本功，掌握不好挂科率极高。要想考场上不出现熄火溜车，在驾校里要多练找脚感，注意感受细微的差别。
攻略四：车速越慢越易过
科目二想要过的稳，车速就必须慢下来。开太快，车身过点位了，方向盘没跟上就分分钟压线了。我们开车既不能凭感觉，也不能刻意追求完美。只要能过，车速可以适当放慢。
教练提醒：科二倒库要在210秒内完成，侧方位要在90秒内完成，这两个项目要多加注意，超时直接挂科！
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