科目三要想提高通过率,关键做好三步

科目三,很简单;驾驶稳,重安全;不失分,易通过。但是,嘴上说说谁都会,想要做到,很多学员就不知道该从哪里入手了。

本期,小编整理了科目三考试的通关三步,跟着做,考试通过率肯定高。

一、掌握考试技巧

稳固的基础是考试通过的关键,熟练掌握科目三各行驶路段的操作技巧,也是通过科目三的核心。

1、起步:空档点火,1档起步,稳住离合半联动,放手刹,松脚刹,鸣笛观察,起步尽快加档。

2、变更车道:先打灯,后观察,安全之后再变更,一次只能跨一个车道,连续变更不合格。

3、超车:左侧超车,完成超车,还要驶回原车道,注意转向灯,控制安全距离。

4、直线行驶:规定范围内,车速越快,越容易通过。看远处,找参照,走直线,不强求在路中间。可以调整方向盘,幅度要小,还要回正。

5、路口:减速、观察、变车道,提前观察信号灯,人行横道上,不能有操作,必要时停车等待。

6、加减挡:注意速度和档位匹配,离合踩死再换档,目视前方,档位不可挂错;左手稳住方向盘,右手换档动作轻。

7、学校等:注意观察,提前减速,没有语音,小心慢行。

8、靠边停车:右转灯,回头看,提前减速,再变道,找准30cm内,停车迅速,不能拖。下车前,看后面,下车后,关车门。

二、记住考试细节

科目三出现最多次,还容易被人忽视的考试细节,做错就挂科,请记好。

1、回头看:起步、变更车道、超车和靠边停车,明文规定,回头观察,扭头角度大一点,看车窗外后侧路况,时间不能长。

2、转向灯:动方向盘,就要打转向灯,首先不能打错,其次超过3秒才能动方向盘,转向完成后,及时关闭。

3、减速段:路口、学校、人行横道、公交站台等,都是减速段,即使没有语音提示,也要提前减速。

三、调整考试心态

科目三上路面,车速也快了,社会车辆也多了,学员难免紧张。因为上路紧张的学员,请相信副驾驶的安全员;因为害怕挂科而紧张的学员,对自己要自信,再说,一个小小的科目三,决定不了你的人生,不要想太多了。

做好这三步,科目三想不通过都很难。

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科目三考试速记口诀,看完通过率提高80%


科目三是驾照考试中比较让学员头疼的科目,为了帮助考生顺利通过考试,小编归纳总结出了科目三的考试口诀,简单易懂,在这里分享给大家!

调好座椅后视镜,外加一个安全带

步步紧跟别大意,基本操作不可少

打灯看镜按喇叭,挂挡起步松手刹

考试途中放轻松,听清口令莫慌张

直线行驶稳速度,方向调好别乱动

行驶速度为二挡,找好参照是重点

挂挡难度算不小,怎样拨挡靠技巧

一档左前二左后,务必记住档位图

踏死离合松油门,快速拨到相应档

换挡卡顿扣分项,拖档行驶熄火现

变更车道要示意,后方交通要顾全

变道有两要不得,实线变更和连续

通过路口要安全,提前进入相应道

观察减速礼让人,注意交通标志线

前后左右看一遍,起步要求做到位

超车时机要把握,打灯提速迅速过

提前示意左边超,车速放稳灯光关

掉头之前速度缓,进入车道等候点

打灯示意再观察,掉完头后把速提

靠边停车最后面,稳定心态很关键

听到提示要观察,开完右灯降车速

注意右边边沿线,低速行驶把车调

30公分距右边沿,刹车离合空挡连

科目三通过率终于回升,教练分析关键做好3点


驾考新规实施至今约40天了,根据佛山市车管所公布的科目三通过率对比显示,新规第一周科三合格率为13.59%,11月10日统计的第四周科三合格率已经恢复至53.59%,基本与新规实施前水平相当。

此前建议学员暂时取消科三预约的驾校教练纷纷表示,只要考前做好3点,科目三考试没什么问题。

1、熟悉科三新规考试要求

科目三新规对考试标准和考核方式做出了细微的改动,如果考前不做充足准备,考试就会输在一些细节上。以下四点变化请格外注意:

(1)灯光模拟考试随机抽题,考前熟记每一项灯光操作;

(2)通过xx区域语音提示取消,学员需观察周围路标,提前减速慢行;

(3)观察周围路况时不能单纯观察后视镜,还要回头观察,回头需明显有摆头动作;

(4)只要动方向盘,就要打转向灯,转向灯亮3秒以上才能动方向盘。

2、掌握科三各项技巧和细节

科目三考试除了基本的驾驶技巧如直线行驶、加减挡操作和靠边停车找30cm等,还要注意很多考试细节:

(1)听清语音指令,同时观察路边交通标志和标线,提前做好下一个操作的准备;

(2)超车必须从左侧超越,超越后行驶一段距离必须找机会驶回原车道;

(3)时刻关注周围路况,遇到前方有特殊情况,提前减速应变,尽量变道避让,必要时停车让行。

3、调节考试心态保持平和

科目三考试要在实际路面行驶,需要学员保持高度集中的注意力,面对每一项考试操作要求和可能发生的意外状况,需要学员灵活应变。所以,考前调节好考试心态,以平和的心态上考场,更有利于正常驾驶水平的发挥。

科目三知道这些重点,通过率能提高90%!


科目三怎么总是考不过,或许你以前看的是假攻略。今天,小编就和大家絮叨絮叨科目三起步、加减挡、转弯的实用技巧,希望对学车的你有所帮助。

一、关于起步

起步流程:

1、挂挡(一挡);

2、喇叭(按喇叭,警告周边的车或人);

3、转向灯(开左转向灯告知后方来车);

4、看左右及车内后视镜(确定一下后面是否有车来,以免在起步后发生危险)

5、半离合(使得车辆在起步时有动力向前走)

6、稳住油门,使得转速表值达1000转/分以上点(这样车辆就会有着源源不断的动力向前走)

常见错误:

起步最常见的错误无非就是发动机熄火,而出现发动机熄火主要的原因无非是:

1)踩死刹车时,离合器未曾踩到底;

2)起步时,离合器未能保持好半离合状态。

解决方法:

1)在踩死刹车前,一定要事先将离合器踩到底;

2)起步中,事先将离合器停留在半离合中,同时稍微给点油门,其后油门踏板右脚给多少力,左脚松抬离合踏板就松开多少力。

二、关于加速减挡

注意事项:

升挡位必须一挡一挡的加,不可跳级加挡;

减挡是可以跳减挡位。

常见错误:

长时间的低速挡位行驶,没有把握好挡位的切换也容易被扣分;

同时怎样的速度就跟上怎样的挡位,正常的行驶速度是3挡;

当语音提示加减挡操作的时候,没有在相应的路段时间内完成。

三、关于转弯

注意事项:

注意红绿灯的变化(右转弯圆形红绿灯不用停车,右转有右转箭头的红灯,必须停车等待转弯);

注意转弯中避让行人,避让直行车辆,右转避让左转弯车辆;

转弯中注意摆头动作,注意挡位不要挂错(左转弯中1加至2挡转弯;

右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下,车辆需在2挡内过弯,如前方有车或是等待后起步,可以一挡过弯)。

常见错误:

1.不减速减挡

2.不左右观察

3.减错挡位

4.开错进车道

科目三起步如何提高通过率?3个技巧让你满分通过不挂科!


科目三起步如何提高通过率?3个技巧让你满分通过不挂科!很多学员表示在科目三起步过程中很容易遇到熄火问题,那科目三如何平稳起步呢?有哪些注意事项呢?

科目三平稳起步的3个技巧:

技巧1:起步前先观察

在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。此时起步势必会影响到后车行驶,可等他过去后,再找机会从容起步。

技巧2:找好离合点再起步

绝大多数的教学视频中,都要求学员先松手刹,然后找离合点使车辆处于半联动状态,然后踩下加速踏板起步。小才女的小窍门却是先找离合点,然后再松手刹。(当然这个也是看个人的练习时候的习惯啦~)

具体做法是:左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时,轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。

其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是:由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车,车辆在起步时较为迅速且平稳。另外,即使当时所处的地面不平,车辆也不会后溜。第三,由于右手一直在手刹处待命,因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法,可是在应付考试时却很实用。

左手握住方向盘。右手放在手刹处待命。

技巧3:抓住换挡时机

换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡实际都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意,很快就能掌握合理的换挡时机了。

科目三做好这4点,通过率提升90%!


科目三重点是路上的安全驾驶,很多项目操作是一样,需要作为重点去练习的给大家整理出四个,来看看有没有你的盲区。

1.超车项目

超车项目,在科目三这里应该用心去练,超车的练习,能够让我们对于车速提升的内容(升档)、是否具备变道环境(观察前后路况)以及变道后的保证在车道内行驶的方向控制都有很强的帮助,能够练好,这对于科目三起步、直线行驶、路面观察都有帮助。所以超车的知识是我们练习的重点。

在考核中遇到超车指令后,注意先余光观察,然后开启转向灯,再进行摆头观察,一定要记住是在左侧超车,完成超车后,记得返回原来的车道。

2.掉头项目

掉头也是科目三中的重要科目,重点就在于观察对向车道的观察以及车速的把控,掉头的操作能够做好,对于车辆减速降档的操作技巧和车辆行驶到不同位置观察路面情况(时刻注意行车安全)的方面有很强的帮助。

在掉头考核中,先降低车速,观察对向150米内没有车辆接近,就可以开启转向灯开始掉头,先观察右侧路面情况,然后再观察左侧路面情况。

3.跟车情况

科目三因为是路考,那肯定会面临前方有车辆,需要跟车行驶,首先需要注意的就是跟车距离,否则就容易被安全员踩刹车,另外还需要特别注意前方车辆减速,也跟着减速,条件允许的情况,可以拉开距离,完成直线行驶以及增减档的操作

在跟车的时候会遇到突发情况,也要学会应对,比如前车突然停车,这个时候,要快速地降低车速,因为有安全距离,观察后方车辆情况,没有车的情况下,就左侧变道绕过车辆,再变回原来车道。如果不具备变道情况,及时刹停车辆,确认没车以后,再绕过前车。

4.熄火情况

科目三还是有不少人会出现熄火的情况,尤其是红绿灯前面重新起步,因为在红绿灯这边,停车的后方车辆肯定催促,自己不要紧张,先稳定情绪,踩住刹车,然后快速重新打火,重新起步行驶,红绿灯已经变成红灯,就继续等待绿灯再走。因为在科目三这里熄火一次,只要没有其他地方扣分,依然能够通过,不要自己放弃自己。

熄火的情况就是要求我们学员对于一些行驶特殊情况发生以后的处理,也是科目三中经常出现的现象,要引起重视。

总的来看,科目三的难度不高,难的是细节的把握,对于车辆行驶要时刻注意力集中,遵循安全行驶的原则,那上面的这四点练习起来也不难,更多的是要有好的心态和冷静的头脑,相信大家认真学习都会顺利通过科目三。

科目三易错点分析 提高考试通过率


科目三的电子路考,通过率很低,究其主要原因,则是学员练得太少,对考试项目、路线、标志标牌没有熟练掌握,驾校教练员没有把考试重要环节讲解到位,导致有些考生上车以后频频出错,有些核心知识点根本不知道,无从操作。今天就科目三的易错点来给大家分析一下,希望可以帮助到各位考生!

科目三考试分为:模拟灯光、起步、左转弯、加减挡、通过人行横道、直线行驶、公路右转弯、掉头、公路左转弯、学校区域、超车、会车、公交站台、靠边停车、下车熄火等15个步骤。其中,学员出错最多的地方集中在:模拟灯光、加减挡、直线行驶、靠边停车等四个环节。

模拟灯光环节

易错点:

1.灯光开启混乱,学员不熟悉远、近光灯,警示灯、示宽灯、雾灯的位置。

2.学员未按规定开启灯光,例如:在开启近光灯的同时,开启了转向灯。

3.语言提示还没说完,就“抢点”、“慢点”操作。

正确操作:语言提示完成后5秒钟内,考生完成指令。

加减挡环节

易错点:1.考生没有及时松启离合器,造成车辆空挡滑行。

2.减挡时,车速、转速过快,原因是减挡考生忘记踩刹车。

提醒考生,考生挂错挡位后,有些考生及时发现,立刻进行纠正,重新完成加减挡过程,但已经为时过晚,电脑已经记录下了错误操作。

直线行驶环节

易错点:进入直线行驶路段,考生未将车速提起。

正确做法:进入该路段前,车速应提至35-40公里/小时,考生进入该路段后再加速已经来不及了。

靠边停车环节

易错点:未及时关闭发动机、拉手刹、关闭车门。

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