科目三考试速记口诀,看完通过率提高80%

科目三是驾照考试中比较让学员头疼的科目,为了帮助考生顺利通过考试,小编归纳总结出了科目三的考试口诀,简单易懂,在这里分享给大家!

调好座椅后视镜,外加一个安全带

步步紧跟别大意,基本操作不可少

打灯看镜按喇叭,挂挡起步松手刹

考试途中放轻松,听清口令莫慌张

直线行驶稳速度,方向调好别乱动

行驶速度为二挡,找好参照是重点

挂挡难度算不小,怎样拨挡靠技巧

一档左前二左后,务必记住档位图

踏死离合松油门,快速拨到相应档

换挡卡顿扣分项,拖档行驶熄火现

变更车道要示意,后方交通要顾全

变道有两要不得,实线变更和连续

通过路口要安全,提前进入相应道

观察减速礼让人,注意交通标志线

前后左右看一遍,起步要求做到位

超车时机要把握,打灯提速迅速过

提前示意左边超,车速放稳灯光关

掉头之前速度缓,进入车道等候点

打灯示意再观察,掉完头后把速提

靠边停车最后面,稳定心态很关键

听到提示要观察,开完右灯降车速

注意右边边沿线,低速行驶把车调

30公分距右边沿,刹车离合空挡连

延伸阅读

科目二常见问题解答 看完通过率提高80%!


科目二是驾照考试中的难点项目,在练车过程中,学员总会遇到各种各样的问题,有的问题更是百思不得其解。今日,小编归纳了科二考试中考生常见的五大问题,并在这里给出解决策略。

一、倒车入库车轮距离库角30cm,怎么才能找准?

解答:这个主要要通过看后视镜。刚开始练车的时候,如果不确定30cm有多少,可以让教练在一旁帮你看着,等到了30cm的时候就停车,多观察,用常用角度记住30cm的位置。

二、起步时总熄火是什么原因?

解答:起步熄火主要是因为你对离合的控制不到位,没有找准离合器半联动点的位置。还有一个原因是因为离合松的太快造成的。

三、不知道要怎么控制离合器,一会快一会慢的。

解答:离合控制没有什么特别的技巧,只能说明你对离合掌握的还不够熟练,还需多多练习。要做到每次都能快速找到半联动点,要注意的是:离合踩得越多车子越慢。

四、倒车入库不知道方向要打几圈,往哪个方向打?

解答:首先要找好打方向的时机。然后库在车的哪一侧就往哪边打死,记住这句话你就永远不会打反方向或者不知道往哪边打。车身入库后,哪边宽方向就往哪边打,然后再回正。

五、上坡时如何与黄线保持30cm的距离?

解答:一般车头右侧三分之一处对准边线就行了,然后再通过后视镜观察车身与边线的距离。尽量靠路边,只要不压线就差不多了。

以上就是科目二考试中常见问题的解答,如果你还有其他问题,可以直接在下方留言,小编会及时为您解答!

科二科三常见问题+应对技巧 看完通过率瞬间提高80%!


科目二和科目三是学员学车考证路上的两座大山,不少学员都为此头疼不已。本期小编邀请了驾校资深教练就学员最关心的问题来进行解答,如果你正在学车,这波福利可得接好了!

1、科目二和科目三那个难?

教练:这个难度是因人而异的,有的学员觉得科目二难,也会有学员觉得科目三最难。其实,科目二和科目三各有其难点。从整体考试来看,科目二的考试项目是固定的,考场也是封闭的,等于就是开卷考试,因此只要掌握好技巧基本都是可以过关的;科目三的考试项目虽然也是固定的,但因为是在实际车流量较多的道路上考试,突发情况较多,因此更要讲究灵活应对。

2、刚学车,完全没到找方向咋办?

教练:刚学车的学员都会遇到这种情况,不用过于担心。多练习直线、踩离合、打方向,两天练下来,基本就能找到方向感了。刚开始学车时不要浮躁,心态要好。

3、倒车入库打死方向后车身距离库角距离太小?

教练:出现这种情况说明方向打早了,可以根据车轮离库角的距离适当回点方向,感觉要压库角时就回一点方向,注意方向不能回太多,容易导致另一边压线。

4、坡道起步老是熄火

教练:坡道起步时,离合刹车要配合好。先抬离合,等车身有明显抖动时,左脚稳住离合不动,右脚缓慢松刹车,车辆平稳起步,起步成功后,再将刹车全部松完。

5、靠边停车30cm怎么找准?

教练:听到靠边停车语音指令时,开启右转向灯,观察右边交通情况,确认安全后,打方向缓慢靠边。注意观察这头当车头右侧三分之一处与边线重合时,此时车身距离路边线刚好30cm的距离。距离找准后,慢慢调正车身,停车。

6、油离配合有什么技巧?

教练:踩离合的时候不能加油门,加油门的时候不能踩离合。加档时,先踩油门加速,车速达到指定标准后,松油门踩死离合换挡。

7、科目三考试有哪些注意事项?

教练:注意打转向灯,转向灯的开启时间不得少于3秒;注意通过左右后视镜观察交通情况;换挡时要连贯。

科二科三没你想的那么难,关键在于多练习,多注意细节!

科二科三常见问题解答 看完通过率提高80%!


1、科目二和科目三那个难?

教练:这个难度是因人而异的,有的学员觉得科目二难,也会有学员觉得科目三最难。其实,科目二和科目三各有其难点。从整体考试来看,科目二的考试项目是固定的,考场也是封闭的,等于就是开卷考试,因此只要掌握好技巧基本都是可以过关的;科目三的考试项目虽然也是固定的,但因为是在实际车流量较多的道路上考试,突发情况较多,因此更要讲究灵活应对。

2、刚学车,完全没到找方向咋办?

教练:刚学车的学员都会遇到这种情况,不用过于担心。多练习直线、踩离合、打方向,两天练下来,基本就能找到方向感了。刚开始学车时不要浮躁,心态要好。

3、倒车入库打死方向后车身距离库角距离太小?

教练:出现这种情况说明方向打早了,可以根据车轮离库角的距离适当回点方向,感觉要压库角时就回一点方向,注意方向不能回太多,容易导致另一边压线。

4、坡道起步老是熄火

教练:坡道起步时,离合刹车要配合好。先抬离合,等车身有明显抖动时,左脚稳住离合不动,右脚缓慢松刹车,车辆平稳起步,起步成功后,再将刹车全部松完。

5、靠边停车30cm怎么找准?

教练:听到靠边停车语音指令时,开启右转向灯,观察右边交通情况,确认安全后,打方向缓慢靠边。注意观察这头当车头右侧三分之一处与边线重合时,此时车身距离路边线刚好30cm的距离。距离找准后,慢慢调正车身,停车。

6、油离配合有什么技巧?

教练:踩离合的时候不能加油门,加油门的时候不能踩离合。加档时,先踩油门加速,车速达到指定标准后,松油门踩死离合换挡。

7、科目三考试有哪些注意事项?

教练:注意打转向灯,转向灯的开启时间不得少于3秒;注意通过左右后视镜观察交通情况;换挡时要连贯。

以上就是科二科三相关问题的解答,希望能对您有所帮助!

科二考试注意这几点,通过率提高80%!


科二作为驾考最难的一科,通过率一直较低,究竟是哪些地方容易出错呢?

1、侧方停车的常见不良动作

1.速度过快。一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。

2.点位看错。转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3.掌握不好回方向的时机。侧方停车一开始就要找好合适的停车点,为下一步倒车的操作做准备。接下来就是及时打方向和回方向。如果方向回晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果方向回早了,会造成左侧车身出线。

4.倒车的时候如果不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。因此侧方停车时要做到手快、眼快,车速尽量放慢。

小提示:观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

2、坡道停车与起步的常见不良动作

1.定点停车不到位。即没有把车辆停到规定的位置。所以选好停车的时机很重要。

2.坡起过程中熄火、后溜。为了防止在坡起的过程中熄火、溜车,坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。

在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经处于半联动状态了,慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。(各个地区情况不同,以实际情况为准)

3.下坡时空档滑行。这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

3、直角转弯的常见不良动作

没有掌握最佳的打转向盘时机,车速过快。只要准确把握时机转向,控制住车速,小心谨慎,缓慢通过,直角转弯就会轻松拿下。

小提示:当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

4、离合器踏板操作不良动作

用脚心部位踏下离合器踏板。使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,会影响起步和变速的操作。另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

5、其他的常见不良动作

1.起步不平稳。倒车入库时,前进后倒均要放慢速度进行,车速要均匀,不要忽快忽慢,进入场地后不能熄火。

2.观察方法不正确。倒车时要用后视镜观察车辆的位置,另外,坐姿要端正,不得从车窗伸出头去看。

3.打方向盘太慢。考试时一定要让车速尽量慢下来,同时打方向盘的速度要快,动作要果断。另外,打方向盘时要严格遵守“十字交叉”原则,避免“搓轮”,这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。

4.行驶过程中停车。

5.压线。前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不触碰边缘线。

科目三考试八大注意事项!看完通过率提升80%!


最近不知道什么原因,突然之间很多学员跟小编说科三挂了!而挂科的原因也千奇百怪,有忘记打转向灯的,有换挡失误的,也有靠边停车蹭到马路牙子的,更多的则是不知道原因,莫名其妙的挂掉,看来很有必要针对科三做一段时间的专项推送了!

今天我们首先给大家罗列科三8大考试要点,还在练车的朋友们务必引起重视,要有针对性的强化练习!

1、模拟灯光:绝大多数心态不好,容易紧张的学员会在这里挂科。现在模拟灯光项目的语音播报顺序全部随机了,而且增加了很多内容,包括夜间路口左右转弯、夜间有路灯道路行驶、夜间直行通过路口、路边临时停车、夜间超车等,稍不留神就会手忙脚乱,然后就是出错。

2、语音播报不在提醒学校区域、公共汽车站和人行横道等特殊区域,但是考生必须根据路旁树立的项目牌和路面标线做出对应的减速或避让操作。

学校区域:离项目牌位置10米踩刹车,车速要低于30km/h。

公共汽车站:离项目牌位置10米踩刹车,车速要低于30km/h。

人行横道:人行横道前30米内要踩刹车减速,有行人通过的还应停车让行。

3、通过路口:在路口直行、路口左转、路口右转时候,车速不可以高于30km/h。听到语音提示快到路口停车线前10米要有踩刹车减速的操作。

4、档位车速要匹配,而且每档行驶有距离限制:一档(0-20km/h),允许最多200米,一般情况下车辆完成起步后即可换2档行驶,;二档(5-30km/h),允许300米但不超过800米;三档(15-40km/h),开始不限距离;四档(25-55km/h)五档(35-150km/h)。需要注意,距离限制是以累积的方式计算,即整个考试过程中该档位允许的行驶距离!

5、越级加档:要求加到每个档位的时间要持续2秒以上!不能够过一下就换档。

6、不按语音操作加减档:如果没有按语音进行平稳操作,那么将会根据档位车速范围进行评判,也就是上述第4条。

7、临时停车或者车辆发生故障可以不用打危险报警闪光灯了(当然,打了不扣分)。本应该是要打的,不过不打不扣分也是减少了学员操作,对考试是有利无害。

8、考试不合格,电脑语音提示为“等待监管回应”,这已经无法继续考试了。所以学员如果听到这个消息,不好意思,你已经失去了一次机会。

以上八点注意事项,备考学员一定要牢牢记住,千万不要因为这些细节操作导致挂科,那就实在是太不应该了!

以上《科目三考试速记口诀,看完通过率提高80%》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问:台州驾考科三考试知识点

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