随着社会经济的发展，很多人都开上了梦寐以求的汽车，但是由于一些人的存在，道路安全一再的成为社会所关注的话题，今天就让小编带大家了解一下，究竟哪些人是我们平时开车的时候都要远远躲避的？
新手
这些许多人可能会遇到过，许多新手朋友由于初次驾车，心理比较紧张，加之缺乏应对各种突发状况的经验，就容易造成许多不必要的危险，再者新手车主对汽车的设施还没有完全了解，或者说一紧张就容易遗忘，就会造成晴天开雨刷转弯，或者晚上不开大灯只开日行灯行车等笑话，当然，我们说远离这一类人并不是说有什么，而是为了双方的安全着想，给新手们最大的行车空间让他们去渐渐的掌握驾驶技巧，避免各种危险的发生。
女司机
这方面并不是歧视，女性驾驶汽车有其心理的缺陷，一般遇到特殊的情况，女性驾驶员相比较男性驾驶员就会显得特别的慌张，就可能造成诸如油门当刹车踩，或者挂一档倒车之类的，平时驾驶的时候还是没问题的。
路怒症患者
这类人的存在就是挑战你的心里极限的，你车跟在他后面还好，单凡你超过他的汽车，就一定会各种加速变道超回来，还不忘投你一个鄙视的眼光，或者嘴里骂骂咧咧的，遇到这样的人切记不要与他斗气，因为人是不能跟傻子斗气的，会拉低你的智商，要敬而远之，因为在傻子的世界里会觉得全世界除了他以外都是傻子，你要进入到他的世界里，那就真的成为傻子了。
老年人
说老年人没有一点歧视的意思，主要是老年人年纪大了，身体各种情况都不如年轻人，比如反应速度啊或者听力视力之类的，还有部分老人分不清什么是汽车转向灯，也不懂得拐弯要看一下后面，所以当我们在路上遇到老年人时要记得给他们留出足够的安全距离，如果距离不够要记得减慢车速，缓慢通过，避免老人突然之间的变向之类的。
电动车
主要反映在城市的大街小巷，尤其是路口等红灯时，借着体积小，在车流中各种穿梭，殊不知汽车一个加速就可以帮你走很远，遇到这种情况要车主朋友们要放宽心，切记不可斗气。
小朋友
其实现在还好，放学的时候许多家长都会去接，一定的情况下避免了小朋友单独在马路上行走，但是如果我们平时行车时遇到小朋友的话，切记要缓慢行驶，或者鸣笛示意，虽然学校里会教小朋友遵守交通规则，但是孩子天性使然，玩的开心的时候许多东西就抛之脑后了，所以作为一个成年人，我们要为孩子留出安全的行车距离。
说了这么多，都是为了安全，不光是为了我们自己，也为了他人，以后遇到这几种人，切记离得远一些。
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开车遇到这几种情况，撞上去反而更安全！
目前我国汽车保有量越来越大，咱们出门在外开车时难免会遇到紧急情况，这时不少人条件反射下就是急刹车和紧急变向来躲避危险。然而，下面这种特定情况，如果急刹车和紧急变向也许会引起更大的危险，选择直接撞上去反而更安全一些，就是大家常说的“让速不让道”！
开车时注意力不集中，一不留神就错过了匝道出口。有些人就抱着侥幸心理，急刹车然后强行变道，甚至采取高速路上倒车这种高危行为。像这样的车祸案例发生过不少，由于前车高速路上的不规范操作，导致后方车辆刹车不及直接撞了上去。在遇到这种紧急情况下，后方车辆司机采取刹车而不打方向的措施是正确的，至于为什么，后面再一并解答。
在高速路上遇到突发情况，国外几乎所有的官方指导性意见都是：不管高速上出现什么物体，都不能猛打方向、猛踩刹车，要直接撞上去，然后靠边停车报警。其实在国内也一样。在来不及刹车的情况下，直接撞向小动物听起来很残忍，但可以避免更多严重后果的发生。
许多老司机都说，在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下，紧急转向将会使车辆失去控制、翻车，并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故，导致更严重的后果。当已经无法避免要发生碰撞，直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。而且在遇到第一种情况下，车辆发生碰撞，违规变道的前车负全部责任。
当然，在条件允许下，例如路面平直干爽。在撞上前可以尽可能的将车辆刹停，至少将碰撞力度降到最低。在车速已经降低到可控制的范围，而且后方没有来车的情况下，可以采取紧急转向措施。
在高速路上驾驶，危险的来临往往总是那么一瞬间，在遇到紧急情况时应作出正确的措施，可以将伤害减到最小的范围。毕竟家里还有老婆孩子热炕头，保命是最重要的。
你每天都在犯错？开车这几种动作千万不能做！
在生活过程中，每个人都会形成自己独有的做事习惯，开车也不例外!今天小编介绍几种错误的驾驶习惯，大家千万不能有。
离合的错误使用
对于离合使用，主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时，习惯脚一直踩着离合器，一直处于半离合状态，以为能更方便的控制车辆，尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器，加速寿命终结。
还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时，档位没挂上，就松了离合器。这时候会有尖锐的声音，容易磨损齿轮，你应该在挂上档在松离合器。
还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时，在高转速时没有升档，在低速行驶时没有降低档位，这样的陋习容易增加油耗或产生积碳，损害发动机。
遇到障碍物
有很多人喜欢开快车，遇上减速带要不就是不减速，要不就是一边轮子过，一边在减速带边上过。这种驾驶行为容易损伤车辆悬挂，还容易造车事故。
在行驶中，有的车底盘相对较高，尤其是SUV类车型，开到停车场旁边的一些马路牙子时，直接一个油门侧的就上去了。殊不知，这样容易损害轮胎，容易爆胎。
启动/停车
在车启动时，很多车主习惯长时间的热车，其实这并不是好事。长时间的热车容易加剧积炭的生成，损害发动机。
其实在转速降到正常区域时，慢速抵挡位行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。相反，启动也不能立即给油。
刚启动时，机油泵才刚刚开始工作，发动机内部机件还没有完全被机油覆盖，并且此时的悬挂系统，变速箱等部件也是低温状态，这时立即加油到高速高挡对这些部位会产生损害。
在汽车熄火后，很多人习惯坐在车里听听音乐。这样的行为容易造成车辆电瓶只出不进，长时间这样会降低电瓶性能，并且很可能当你准备走的时候车都打不着火了。
在车停止后，有人习惯大力拉手刹。殊不知手刹的金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到4，5声哒哒的声音后即可。
打死方向盘/原地打轮
在停车时，有时遇到很小的车位停车时，很多人都习惯将轮打死再倒车，因为车位本来就小，所以要尽可能地让汽车转向角度更大。
经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉对转向机也有影响。正确的做法是不要将轮打死，留出一定余量。
开车遇到这几种情况，撞上去比打方向更安全！
据公安部交管局统计，截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿辆，而且每年保持10%以上的增长速度。
这么庞大的汽车群体，出门在外开车难免会遇到紧急情况。说起紧急情况，不少人潜意识反应就是急刹车和紧急变向来躲避危险。然而，下面这种特定情况，如果急刹车和紧急变向也许会引起更大的危险，选择直接撞上去反而更安全一些！
前车强行变道
开车时注意力不集中，一不留神就错过了匝道。有些人就抱着侥幸心理，急刹车然后强行变道，甚至采取高速路上倒车这种高危行为。像这样的车祸案例发生过不少，由于前车高速路上的不规范操作，导致后方车辆刹车不及直接撞了上去。
在遇到这种紧急情况下，后方车辆司机采取刹车而不打方向的措施是正确的，至于为什么，可能有人心里很疑惑，后面再一并解答。
高速路突遇小动物
在高速路上遇到突发情况，国外几乎所有的官方指导性意见都是：不管高速上出现什么物体，都不能猛打方向猛踩刹车，直接撞上去，然后靠边停车报警。其实在国内也一样。在刹车不及的情况下，直接撞向小动物听起来很残忍，但可以避免更多严重后果的发生。
麋鹿试验是一个很有名的汽车碰撞试验，模拟在驾驶过程中突然遇到动物时汽车的紧急转向能力。而这个测试时速也是限定在80km/h内，速度再快，再高级的车也回天乏术。
为什么直接撞上去更安全
许多有多年驾龄的老司机都说，在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下，紧急转向将会使车辆失去控制、翻车，并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故，导致更严重的后果。
当已经无法避免要发生碰撞，直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。而且在遇到第一种情况下，车辆发生碰撞，违规变道的前车负全部责任。
当然，在条件允许下，例如路面平直干爽。在撞上前可以尽可能的将车辆刹停，至少将碰撞力度降到最低。在车速已经降低到可控制的范围，而且后方没有来车的情况下，可以采取紧急转向措施。
在高速路上驾驶，危险的来临往往总是那么一瞬间，在遇到紧急情况时应作出正确的措施，可以将伤害减到最小的范围。毕竟家里还有老婆孩子热炕头，保命是最重要的。
