据公安部交管局统计，截至2016年底，全国汽车保有量达1.94亿辆，而且每年保持10%以上的增长速度。
这么庞大的汽车群体，出门在外开车难免会遇到紧急情况。说起紧急情况，不少人潜意识反应就是急刹车和紧急变向来躲避危险。然而，下面这种特定情况，如果急刹车和紧急变向也许会引起更大的危险，选择直接撞上去反而更安全一些！
前车强行变道
开车时注意力不集中，一不留神就错过了匝道。有些人就抱着侥幸心理，急刹车然后强行变道，甚至采取高速路上倒车这种高危行为。像这样的车祸案例发生过不少，由于前车高速路上的不规范操作，导致后方车辆刹车不及直接撞了上去。
在遇到这种紧急情况下，后方车辆司机采取刹车而不打方向的措施是正确的，至于为什么，可能有人心里很疑惑，后面再一并解答。
高速路突遇小动物
在高速路上遇到突发情况，国外几乎所有的官方指导性意见都是：不管高速上出现什么物体，都不能猛打方向猛踩刹车，直接撞上去，然后靠边停车报警。其实在国内也一样。在刹车不及的情况下，直接撞向小动物听起来很残忍，但可以避免更多严重后果的发生。
麋鹿试验是一个很有名的汽车碰撞试验，模拟在驾驶过程中突然遇到动物时汽车的紧急转向能力。而这个测试时速也是限定在80km/h内，速度再快，再高级的车也回天乏术。
为什么直接撞上去更安全
许多有多年驾龄的老司机都说，在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下，紧急转向将会使车辆失去控制、翻车，并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故，导致更严重的后果。
当已经无法避免要发生碰撞，直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。而且在遇到第一种情况下，车辆发生碰撞，违规变道的前车负全部责任。
当然，在条件允许下，例如路面平直干爽。在撞上前可以尽可能的将车辆刹停，至少将碰撞力度降到最低。在车速已经降低到可控制的范围，而且后方没有来车的情况下，可以采取紧急转向措施。
在高速路上驾驶，危险的来临往往总是那么一瞬间，在遇到紧急情况时应作出正确的措施，可以将伤害减到最小的范围。毕竟家里还有老婆孩子热炕头，保命是最重要的。
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开车遇到这2种情况，直接撞上去比猛打方向盘更安全！
在行驶过程中，难免遇到一些突发情况，比如前方路口突然冒出一辆车，或者一个人、一只小动物什么的，你们会如何处置呢？是踩刹车？还是猛打方向盘？
如果车速不快的话，或许踩油门跟打方向盘，会有些作用，但在车速较快的情况下，这两种行为反而会让您更加危险，刹车+猛打方向盘的话，极易造成翻车事故，在高速路上众多的事故中，有不少的翻车事故，就是这么引起的。因此，在以下这2种情况中，遇到突发情况，直接撞上去也许会更安全！
1、突然冒出的小动物
在车速较快的情况下，若前方突然窜出一只小动物？遇到这种情况的时候，最好是选择直接撞上去，虽然听起来或许有些残忍，但若因为避让小动物而造成行车事故，那后果更加难以令人接受。
2、前方车辆强行变道
在高速上行驶时，若遇到前方侧边车辆强行变道的，如图中那般，毫无征兆就变道的，我们正确的做法是保持正常行驶，不要强行扭动方向盘，方向盘一动，如果被强行变道的车辆刮蹭到，就有可能导致我们的车辆直接出现翻车的情况，并且极易导致后方车辆无法及时躲避，造成汽车连环追尾事故。
你的爱车有ESP功能吗？遇到这几种情况必须马上关闭
汽车技术的发展与进步丰富了消费者在购买汽车时的选择，从外形到内饰再到性能，其实追求的一直都是安全性与舒适性的结合。如今在买车时，各种各样的配置和加装项目让人眼花缭乱，但是关于保障行车安全的配置还是尽量要选择。例如ESP这项装置应该列为买车时的重要选择，但是也要正确使用才行。
ESP是Electronic Stability Program的缩写，中文翻译为车身电子稳定系统，是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。
ESP之前一直是高配车的装置，随着汽车的发展，一些中低端车也开始有了配置。它能有效地保持车身的稳定性，矫正车辆倾斜。
虽然ESP在行车中的帮助很大，但是在一些情况下需要关闭，不然会对行车安全造成威胁。由于ESP的工作情况会降低发动机扭矩，因此在遇到以下这几种情况时，一定要记得临时关闭ESP。
1、安装防滑链时
2、越野时
3、泥泞路面时
ESP只在汽车轮胎打滑时发挥作用，在正常行驶时一定要打开ESP，虽然不一定会经常用到，但它是可以保命的装置，千万不要忽视。
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