刹车的时候，刹车会出现各种各样的情况。很多驾驶人并不清楚状况，依旧大胆开着车上路。其实这些问题都应该得到重视。如果你的爱车在刹车时出现下面这些问题，就一定要引起重视了。
一、刹车时，方向盘偏转
如果在踩下刹车的时候，方向盘向一侧偏转。那这就是刹车系统左右分泵对刹车片的作用不均衡。但是，我们并不容易发现这个问题，因为刹车盘的转动速度比较快。
二、刹车下沉
如果在驾驶过程中，出现连续踩刹车，然后感觉踏板位置变高了。刹车有下沉的情况，一般来说就是漏油了。
三、刹车发抖
刹车盘的平整度下降，直接的反应就是刹车发抖。这时，可以采用打磨刹车盘，或者直接更换刹车盘的处理方法。一般这种情况发生在时间比较长的车辆上。
四、刹车无力
出现刹车无力的原因，很有可能是提供压力的传输管路出现了失去压力的现象。这种情况，我们自己很难解决。最好把车开到修理厂进行检修。
五、刹车变硬、变软
首先说刹车变硬，刹车变硬很有可能是真空助力器故障导致的。这就是刹车使用时间长了。很多部件都要及时检查更换。
刹车变软的问题比较大。反应的是，分泵、总泵的油压不足，可能是漏油了。还有可能是刹车盘或者刹车片的故障。还有可能制动管漏入了空气。监测方式是，连续踩几脚刹车，如果刹车有所增高并且有弹性感，这就是进空气了。
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不是开玩笑！刹车出现这些现象千万别忽略
对于刹车故障，大家可能只在制动异响或者制动力出现急剧下降的时候才会发现。但问题是假如发现状况时是在高速行驶等状况下，那就十分危险了！
其实我们在平时使用中的一些小“征兆”就可以判断出刹车系统出现问题，而且这些“征兆”还真的有可能被大家忽略掉的。
踩刹车时发抖是啥问题？
这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片（对于使用较久的车辆）。
快停住的时候方向盘总向一侧偏转？
这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。
而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。
开车前需要热车十多分钟才有刹车力？
刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。
这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
长时间停放，刹车盘上有一层铁锈？
一般的刹车盘是使用铸铁材料，日常使用的话由于经常与刹车篇摩擦而显得十分光亮。但当长时间停放的话，再有点下雨、潮湿，刹车盘表面很容易形成锈斑，其实我们买车提新车时也会有这样的问题，车停在库里有段时间都会有这种现象。但这种不是故障，对刹车力影响不大，而且行驶一段一段时间后就会自动被摩擦掉。
刹车不回位咋回事？
踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱。
这种故障通常有三种原因：
第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；
第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘；
第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
出现交通事故就走流程，千万别慌！
行车中，即使是再稳重再谨慎的驾驶员，总会遇到汽车刮伤，追尾等等一些交通事故，这也是很正常的，俗话说“常在河边走，哪有不湿鞋”一样的道理，所以当遇到了交通事故，首先要做的就是淡定，不要慌张，因为一慌张就什么什么也做不好了；其次就是走交通事故的流程，那么具体流程是什么呢？
1.保护好现场
在不影响交通的情况下，可以将现场适当保留一下，但是如果影响到后边行车了，那赶快挪走！不然的话，会因为阻碍交通被罚款的！这时候可以用手机，录个视频是最好的，各个方位走一圈，或者拍几张照片，这些都可以作为是现场的证据!
2.报警
保留好现场，就可以报警了。报警完以后，就可以等待交警的到来。这期间，如果对方有各种挑衅或者不礼貌的行为等，不要被激怒。一切都等警察来了处理。现在有很多人都是这样，故意激怒你。让后将事情闹大。说是碰瓷的也不为过，所以您别浪费时间，等交警来判定责任！
3.交警来了之后的处理流程
首先，警察叔叔来了以后，会要求事故双方出示驾照和行驶证，记得，这些东西上路的时候要带全！再有，警察叔叔会检查双方是否有酒驾等行为，如果有，那么事故就不用判定了，酒驾方全责，并且要接受处理。如果没有，就会继续走流程！在检查完以上的项目之后，警察叔叔就会判定责任了，这时候，就可以将自己录制的视频或者照片提供给警察，当然，警车也要根据当事人的描述和以及车辆的划痕来判定责任！然后制作出交通事故认定书！
需要注意的是，这份认定书可以当场出具，也可以在事故发生起10日之内出具，不过一般来说都是当场出具，情况特别复杂的话，有可能会推迟！如果双方对事故认定结果没有异议的话，就可以在认定书上签字了。这个事故可以说就基本上算是处理完了！接下来走保险，赔偿就可以了！
当然，不是所有人都会对事故认同，警察叔叔会进行现场调解，如果对结果不满意，那么就可以拒绝调解，这时候，警察叔叔会将事故认定书上注明情况，然后将认定书交给当事人，然后在进行事故的处理。当事人可以凭借从拿到事故责任认定书的3日内，提出上诉！上级机关会在30日以内做出复核结果！如果依旧不满意结果，那么就要再一次上诉，并且通过诉讼的形式来解决了！
4.保险流程
保险的流程是这样的，假如责任是你的，那么你带着当事人去保险公司给对方的车子进行定损，这时保险公司会留下凭证，然后你需要先垫付修车的费用，并且要求修理长开具发票。然后去保险公司报销！记得啊，要去4s店或者指定的修理厂修车，不然有些钱保险公司是不会报销的！
温馨提示：出了交通事故，也别太害怕了，只要人没事了就好，而应该是自己担的责任也应该担起来！但是在以后的行驶中，还是要注意安全的，小心驾驶。
千万别让这几种人坐你的副驾驶
曾经有个人坐在我副驾驶的时候，我没有把他踹下去。等他下车之后才追悔莫及，世上最痛苦的事莫过于此。如果上天能够给我一个再来一次的机会，我会对那个人说三个字：滚下去！！！
现在流传着一句话：千万不要让老公（老婆）坐副驾驶。原因很简单，只要坐上副驾驶位置，他们的变化就堪比川剧变脸般神奇。国外某网站做了一项调查，夫妻双方齐上榜，互相成为对方心目中的“最差副驾驶”。
1、崩溃点一：指挥
如果有一天你正常跟车行驶在双车道上，前有小轿车，右有大公共。突然前方小轿车在还是绿灯的时候一脚跺停在路中央，此时刹车距离已然不够，你是和大公共来一场贴身较量，还是笔直的撞向前方。答案无疑是后者，但依旧悲催得莫名其妙。更莫名其妙的是，从小轿车上下来的两个人没有指责你，还在互相数落对方的不是。
孔子曰：三人行必有我师焉。而心理学则表明：我们大多数人都好为人师。所以说，即使是车内只有两个人的时候，也有很大几率会出现一位喜欢指导、教育别人，唠叨起来就没完没了的副驾驶。
2、崩溃点二：吃东西
饥饿也是路怒症的触发点，如果驾驶者再有一点洁癖，不能忍受食物残渣掉在车里，那驾驶者的情绪如何，就不言而喻。更重要的是，如果在吃东西的时候突发事故紧急制动时，还容易咬伤自己。
3、崩溃点三：和后座唱双簧
驾驶者在开车的时候，除了畏惧喜欢指导、唠叨的神副驾，还难忍一车女人在聊八卦。尤其是副驾驶聊到兴起时，还会起身向后转和后座朋友来一个眼神交流。叽叽呱呱的声音，对司机来说，绝对是直穿耳骨的折磨。
4、崩溃点四：玩手机
某日，小A精心策划了一场浪漫的自驾游，决定给女友小B一个惊喜，结果小B自上车之后刷微博、看微信、玩游戏，眼睛就没离开手机。多次暗示、明示未果后，小A只能怒吼：我是你男朋友，不是出租车司机！自驾游神马的也都成浮云了。
虽然说绝大多数人都偏爱安静的副驾驶，但如果频频沟通零回复，一心都在手机上的副驾驶也着实令人抓狂。不仅如此，常在低头玩手机也会对颈椎造成伤害，在车辆行驶的时候还会造成晕车。
5、崩溃点五：遮挡后视镜
汽车后视镜反映后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。动来动去的副驾驶非但没有起到帮助驾驶者观察路况的作用，还时不时的把驾驶者的“第二只眼睛”挡住。
6、崩溃点六：睡觉
疲劳驾驶是生活中日常用车的禁忌，疲劳驾驶的驾驶者会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚、动作迟误、操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易引发交通事故。
7、崩溃点七：抽烟
在车内抽烟到底有什么危害？据专家说：当车辆处于封闭状态时，汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体。这些气体会进入车内，会危害人体健康。若烟民在这种情况下吸烟，车内一氧化碳的浓度会超过正常值的30倍以上，导致车内人员出现头晕、乏力、恶心等症状，严重的还可能发生中毒。
8、崩溃点八：害怕
如果问我最怕副驾驶做什么？我的答案不是指挥、抽烟和话唠，而是蜷缩成一团、神经紧张或手不离开手刹的人。这是赤裸裸的不信任，直接挑战我身为有证上路司机的尊严。
“如果不相信我，就不要上我车，坐好闭嘴或者下车，只有两种选择。”这绝对是大多数新手驾驶者的心声。要知道副驾驶越害怕，新手驾驶者就会越紧张，然后忙中出错，神马油门当刹车、忘记打转向灯的就都来了。
总结：看了这么多坑爹副驾驶的行为有没有感同身受？我们也可以由此得出结论，一个好的副驾驶也是交通安全的重要保证。那么最理想副驾驶应该是什么样的呢？答案自然是拉力赛的领航员，心怀同一目标、百分百的信任、时时路况指引 …
后备箱里，这几种东西，千万别放！
众所周知后备箱是用来存放物品的地方。但是有些人，什么东西都往后备箱放。这样真的好么？有几样东西，您可千万别放后备箱！
1、贵重物品
老生常谈的贵重物品！虽然每辆车在出厂之初，亦或者在生产的时候，都经过防盗设计。但是，你要真遇见想偷的，你用什么方式也阻止不了。近些年，万能开锁器、砸玻璃等手段层出不穷，让人防不胜防。奉劝您，贵重物品，别放车上。
2、食品
其实，我们的车里，很多气味是您闻不到的。闻不到也不是重点，更为重要的是，这些气体，有很多都是有毒气体。您闻不出来，但是却在污染着您的食物。目前已经有众多吃了这些食物而中毒的案例！
3、过重的物品
有些朋友把自行车、甚至跑步机都往车上放，在此提示您别放那么重的东西，否则会出现毁悬挂、增加负载、油耗等问题。
4、危险物品
上次，看到楼下老王，开着车去换煤气了！说实话，一般不会有事。这要一旦有事，那就是大事。去年过年前，又看见老王，把几个礼花弹、二踢脚、闪光雷放到了后备箱。有一种不祥的预感涌上心头，后来就听见”嘭“一声，一个二踢脚窜出去了！还好老王没事。多危险您说。
而这些东西您却一定要放在后备箱，因为这些东西，能救命！
1、胎压表、自动气泵
有胎压监测的，胎压表在家放着就行了。自动气泵就放车上吧。为了安全，时刻检查爱车的胎压，随时补气。千万别拿安全当儿戏！
2、拖车绳
跟朋友自驾游，车陷入泥里了。有个拖车绳能更快的帮你脱离困境。车坏了，有朋友帮助，直接拖车去修理厂，不用等救援也可以哦！
3、搭电线
搭电线不多解释，冬天车辆无法启动了，或者一夜忘记关大灯。电瓶没电了。搭电线可以帮助你顺利到修理厂换电瓶。
4、药品、急救箱
在野外出了事故，药品和急救箱是非常好用的东西。有些时候，一口药，没准就救活了一个人！小编曾经听朋友说过，他车上的药箱中，就有一瓶速效救心丸。还就真用上了！路上碰见一个老人，真的犯心脏病了，给了老人一瓶药。老人家人也是感激不尽！
不是闹着玩的！汽车出现这五条故障千万别开了！
故障一：“红灯亮”，别开了。
这里说的“红灯亮”指的是仪表盘上的两个红灯，一个是制动灯，一个是水温灯。制动灯，一般拉起手刹它就会亮。在行车过程中制动灯亮起，很有可能是手刹还没松。如果把手刹松了灯还亮着，就有可能是刹车油油位低或者是刹车片太薄了。这些情况都将影响制动效果，造成安全隐患，应该把车停下尽快处理。
水温灯亮了表示水温过高，这个时候应该立即停车，否则很有可能造成汽缸床被冲掉，发动机的水路和油路就会混在一起的话，发动机就得大修了。
故障二：轮胎跑偏，赶紧停下。轮胎跑偏，非常危险，存在很大的安全隐患。再者，继续开着，会造成其他部件更严重的损坏，比如前桥、后桥、轮毂，产生更大的维修费用。
故障三：换挡不顺动力骤降，就近停车检查换挡不顺动力骤降有可能是因为发动机机油和变速箱油漏出。等到油漏光后，车子会直接熄火，变速箱齿轮自然也就磨毁了。
在发动机缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，维修成本也很高。所以我们提醒如果换挡不顺动力骤降，就得就近停车进行检查了。
故障四：水箱漏水，快熄火吧。如果发现车身底部有漏水现象，通常有两种可能，水箱漏了或者是玻璃水壶漏了。玻璃水壶漏水问题不大，还能继续开，不需要叫拖车。水箱的水漏了，就应该立即熄火了。
故障五：涉水熄火了，别再点火了。
下雨天遇到这种情况的几率比较大。涉水后，积水跑进了发动机的进气系统。发动机通过压缩空气进行燃烧，而这个时候进气系统里都是水，也就是说你再发动，发动机就会把水当成空气来压缩。这样强制的压缩，就会让水把发动机的气门、活塞顶坏，更严重的还会造成缸体打穿，对发动机的影响是比较严重的。
这几个地方千万不能停车！小心车毁人亡...
很多新手上路因个人原因需停车的情况下，在没有“老司机”的伴随状况下可能就随便找个空地停车了，但是这几种地方是一定不能停车！不仅是对自己生命财产的一种负责，也是对别人的生命安全的负责。
弯道中停车
弯道因为向外视线好，所以有的人为了方便观景，就会随意把车停在路边。殊不知，这也是非常危险，因为弯道本来视线就不好，把车停在弯道会使路面更窄，从而加大车祸发生的几率。
隧道里停车
有的车主开车累了，会选择在隧道里停车休息，觉得隧道里凉快又不会被晒。殊不知，在隧道里停车，其危险性一点都不亚于在高速路上停车。因为隧道光线比较暗， 驾驶员没有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。
高速匝道口停车
高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，是做什么用的？很多驾驶员并不清楚，有的认为是用以高速公路停车的区域。于是，我们经常能看到很多车停在上面。殊不知，这是非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事故的发生。
高速路上停车
高速路上因为停车、倒车而引发的交通事故，大家在网上也看到不少了吧。所以，高速公路上停车是非常危险的。同时法律是不允许在高速上行车道停车。
如果是车辆出现故障需要停车检修，也应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，还应该在汽车后方150米处设置警告标志。
消防通道停车
消防车道，是火灾发生时供消防车通行的救援通道，但是很多司机都认为，这些通道平时也用不着，于是很自然地就把这些通道“充分利用起来”，该停车就停车，该通行就通行，好像这条路就是他家的一样。这些人丝毫没有认识到， 当火灾发生时，这会严重影响救援。所以，请保持消防通道顺畅。
铁路道口停车
交规规定，车辆是尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过时，速度要控制在时速30公里以内。还有不要在铁路道口内掉头、倒车等，容易导致交通混乱，发生交通事故。
眼见并不为实！开车上路千万别被它们骗了
总是在跟大家念叨
说酒驾危险、分心驾驶危险
其实呢，还有一件事儿也灰常危险
那就是驾驶错觉
给大家举个例子
开车在路上看见一辆贴着“实习”标志的车，你会不会潜意识的认为开车的人是个新手司机，然后远远的躲开这辆车？
还有就是开车刚从高速上下来，很多司机都有这样的感觉，自己并没有觉得车速很快，但是实际车速却超过了公路的限速。
相信下面的这些行车错觉
很多人开车的时候都遇到过
但是却被忽略了
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NO.1
距离错觉
行驶在路上，驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生。比如同样的距离，白天看起来近，而在夜间及昏暗的环境感觉远；
因此，为安全起见，可采用行车间距的米数和车速的千米数相同的方法加以预防，如：60km/h的车速时，与前车要保持60m；如果是夜间行车请进一步加大车距；会车间距一般为1.5m左右；
NO.2
速度错觉
长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，这就是咱们前面提到的误将高速低估的情况，从高速进入市区后，这种感觉会很明显，以为自己很慢，实则还在一个很高的速度上。
这就需要驾驶员时不时的看一眼仪表盘，或者导航提示的车速，行车过程中控制车速。超速驾驶到底有多危险，就不需要我再重申了吧？
NO.3
坡度错觉
在距离很长的坡道上下坡，会出现以下几种错觉：
①产生好像是在平路上行驶的感觉；
②在下长坡接近坡底、坡度变得越小的时候，会觉得已变成上坡，若这时加大油门，车速会更快；
③在上坡途中坡度变缓时，往往也会以为已变成下坡，若这时减小油门，易使车辆溜坡。
↑↑↑
开车走过二环南路的小伙伴，一定都见过这个指示牌吧，这就是在提醒各位司机走这样的路段一定要小心驾驶。
NO.4
宽度错觉
有些新手总觉得自己的车太“宽”，在一些比较窄的道路遇到对头车就表示相当苦恼，或者在高速超车时会感觉到道路比较窄；转弯时也误以为道路明显变窄而手忙脚乱；当车辆通过正在施工的路段时，本来是从中间分开，但却感觉到施工的一边宽，自己行车的一边窄等等。
反正小编我刚开始开车的时候，碰见这样的限宽桩就各种挠头啊，觉得自己根本过不去！！！
NO.5
颜色错觉
你们有没有觉得在灯光闪烁的市区开车和在没有路灯的乡间小路开车，是完全不一样的感觉？在市区等交通复杂路段行车，因周围景物五颜六色、相互交错、加之灯光闪烁、人头攒动，极易分散驾驶人的注意力，在晚上开车需要特别留意。
当然了，没有路灯的路段视线不好，驾驶人开车也要集中注意力，仔细观察。
NO.6
时间错觉
平时上班在路上，如果堵车，你会不会觉得时间过得很快？总担心自己迟到？
其实，反过来人的心情也会影响开车技术，驾驶人心情好时，往往感觉时间过得很快，而心情烦躁时，就会感觉时间过得慢。另外，在任务急时就觉得时间短，容易产生抢行或盲目开快车，这种“超前”心理也会造成错觉。此时驾驶人切忌心浮气躁，不少斗气事故就是这样发生的。所以无论路况怎样，应调整好心态，耐心驾驶，控制车速，确保安全，要知道路怒症并不是啥好事。
NO.7
环境错觉
很多事故其实都是距家几公里范围内附近发生的，因为觉得离家近，路况很熟悉，所以就放松了警惕。
蜀黍在查处酒驾的过程中，就dei住过这样的人➝酒驾被查，下个路口就到家。因为觉得离家近，不会出什么事儿，所以就抱着侥幸心理，可真的出了事儿后悔也来不及了……
地理环境不同，特别是新路环境，驾驶员不熟悉，自然产生一种陌生感，熟路又会出现习惯性。这就会让驾驶人的行驶造成环境错觉。
总之，错觉会对行车安全产生一定的隐患，而这些错觉又是很难避免的，哪怕你是一位眼观六路耳听八方的老司机，也还是要多留心观察，专心开车，遵守交通法规，安全出行。
学车之前，千万别被这几句话骗了！
学习驾驶技术，掌握一技之长，这本来是一件十分美好的事情，可偏偏会有不和谐的声音出现。驾培行业企业多、业务范畴广、人员复杂，要说没有问题那是不可能的，但也真没到一片混沌的地步，对于还没有踏进驾校门槛的朋友们来说，切不可偏听偏信、一叶障目，特别是下面这几句话，千万别将个别案例当成平凡情况，否则，就是给自己平添烦恼。
“教练员都不是好东西，打人、骂人，素养特殊差”
“报名前说得好，交了钱立马翻脸，肯定会吃拿卡要”
“学时不达标无所谓，教练都会搞定”
说驾校教练素养差、爱骂人的是最多的，君不止一次从别人的谈话中、网络评论、帖子里看到、听到全体教练员被一棍子打死的情况，其中不乏从未和教练接触过的人。教练员社会形象差是不争的事实，但是我们可以看到，目前各项驾培政策、法规都相继出台、修改，监管手段多样化，技术水平不断提升，符合现实需求，也对驾培行业提出了更高的要求，从行业到教练员个人，都进行了严格的规范和约束。
因此，现在全国驾培行业的服务意识、治理意识都在不断增强，教练员的准入门槛和个人素养都在提高当中，各种乱象也得到了严厉打击和遏止，“吃拿卡要”、“学时造假”等行业弊病再无藏身之地。君查看最近一年的网站学员诉求记录发觉，关于学车乱象类的投诉案例并不多，而且经过客服的和谐很快就妥善解决了问题，学员满足度还是比较可观的，再看网站上学员留下的评判，绝大多数也是表达对教练的感激和驾校的好评。
说了这么多，君就是想告诉大家，驾培行业已经走上了一条健康进展的道路，只要选一所正规的驾培机构报名学车，污七八糟的事情是不会找上门来的，哪怕有，也会得到及时解决，学车之前不必理会那些是是非非、真真假假的传闻。
带着孩子开车上路，千万要注意这几点！
经常开车带孩子的你有没有意识到安全隐患？开车上路若要带上孩子，千万要注意以下几点，以免在行车过程中发生不必要的危险。
开车带孩子安全隐患重重，由于儿童年幼无知，对许多危险没有足够的意识，开车上路若要带上孩子，千万要注意以下几点，以免在行车过程中发生不必要的危险。
让孩子独自待在车里
孩子天性好动，会在车内爬来爬去，有的甚至会玩方向盘、挡位等关键的驾驶部位。而且，把孩子独自留在车内，也容易引起窒息。
让孩子坐在副驾驶
气囊是发生事故时救命的，可对孩子来说就非常危险了，曾有实验，安全气囊弹出瞬间产生的力，能将一个模拟3岁孩童的布艺假人直接击烂。
让孩子睡在后备箱里
如果车辆被追尾，或是因为碰擦发生侧翻，孩子很容易被尖锐的物体或变形的尾门戳伤。
